nekrasov_l_a__skvortsov_yu_a_organizatsi a_i_planirovanie_mashinostroitelnogo_pro izvodstva (818850), страница 2
Текст из файла (страница 2)
6.6.1. Объекты и цель бизнес-планирования 6.6.2. Содержание бизнес-плана. Литература Политические, экономические и социальные изменения, которые произошли в 90-х годах прошлого века в нашей стране, отразились на состоянии отечественного машиностроения. Оказавшись вне плановой, централизованно управляемой организационно-экономической системы, машиностроительные предприятия вынузклены были самостоятельно адаптироваться к рыночным отношениям; большинство из них резко снизило объемы производимой продукции, оказалось по сути дела в состоянии зкономического выживания. Объективной необходимостью для предприятий стало освоение новых методов хозяйствования, активное неформальное использование рациональных методов организации производства.
Зтими методами должны сегодня владеть инженерно-технические работники предприятий; изучение теоретических и методологических основ организации производства является одним из элементов подготовки квалифицированных специалистов предприятий и организаций для любой из машиностроительных отраслей. Учебник подготовлен в соответствии с программой дисциплины «Организация и планирование машиностроительного производства», читаемой для студентов машиностроительных и приборостроительных специальностей вузов страны.
Учебник написан преподавателями кафедры экономики и организации производства МГТУ им. Н.Э.Баумана; введение, главы 1.1, 1.3, 1.7 — к.т.н., доц. Ю.В.Скворцовым; главы 1.2, 3.3, 3.4, 5.2, 5.3, п. 2.3.1 — к.т.н., доц. Л.А.Некрасовым; главы 1.4, 1.6 (в соавторстве с В.М. Ворониным) д.т.н., проф. В.В,Степановым; главы 1.5, 1.6 (в соавторстве с В.В.
Степановым) ст.преп. В.М.Ворониным; главы 1.8, 2.1, 2 2, раздел 4 (в соавторстве с Г В. Смоля нкиным) — к т н., доц. М К Захаровой; главы 2.3 (в соавторстве с Л.А. Некрасовым), 5.1 — к.т.н., проф. К.А.Грачевой; раздел 3 (в соавторстве) — к.т.н., доц. С.А.Пикуновой; раздел 4 (в соавторстве с М.К, Захаровой) — к.т.н., доц. Г.В.Смолянкиным; раздел 6 — к.т.н., доц. Л.А.Одинцовой. Авторы выражают благодарность рецензентам за замечания и советы, а также ст.
преп. Алексеевой Е.В. и инж, Хлыниной М.К. за помощь в подготовке учебника. ВВЕДЕНИЕ Машиностроение — ключевая отрасль народного хожйсгва, обеспечивающая разнообразные потребности общества и отдел, ного человека благодаря производству машин, оборудования, приборов Известно, что производство включает три составные части: 1. Труд человека, т.е, его целенаправленную произвщительную деятельность. 2. Предметы труда — то, на что направлена деятельность человека (в машиностроении — это заготовки, детали, сборочные:диницы, изделия). 3. Средства труда — это технологическое оборудеание, инструмент, приспособления, с помощью которых происходит вменение предметов труда.
Для получения требуемого результата производства необходима ор ганизация его составных частей в рамках определенно1 структуры— предприятия. Понятие «организация» (франц, огйашгаФп — сообщать стройный вид, устраивать) означает совокупность проне~сов или действий, ведущих к образованию и совершенствованию взаияосвязей между частями целого.
Организация машиностроительного производства — то система знаний в области производства машин, оборудования, приборов, аккумулирующая анализ накопленного производственного опыт~ и результатов научных исследований. Как система знаний организацш производства наиболее эффективно обеспечивает соединение в едино: целое составных частей производства для получения конечного резуьтата — машиностроительной продукции на предприятии.
В настоящее время возникла необходимость в уто пении понятия «предприятие». В централизованно управляемой экономшеской системе (какой была советская многоотраслевая экономическая шстема) в промышленности существовала лишь одна — государстве~ива собственность, под предприятием понималась относительно обосоленная произ- 8 водственно-хозяйственная единица, функционирующая на основе государственного народнохозяйственного плана. В нормативных документах тех лет, в том числе и в правовых, понятие «предприятие» использовалось довольно широко, оно являлось понятием достаточно универсальным и употреблялось для обозначения любой производственно-хозяйственной единицы, наделенной правом юридического лица.
Однако при переходе к рыночным отношениям возникли проблемы толкования понятия «предприятия», связанные прежде всего с появлением разных организационно-правовых форм предприятий (товарищества, акционерные общества, индивидуальные частные предприятия и др.) Первые правовые документы, отражающие появление рыночных отношений в экономике нашей страны (Закон СССР «О предприятиях в СССР», принят в июне 1990 г., Закон РСФСР «О предприятиях и предпринимательской деятельности», принят в декабре 1990 г.), сохраняли традиционно сложившееся толкование этого понятия.
Так, в Законе РСФСР «О предприятиях и предпринимательской деятельности» говорилось (ст.4): «Предприятием является самостоятельный хозяйствующий субьект, созданный ... для производства продукции, выполнения работ и оказания услуг в целях удовлетворения общественных потребностей и получения прибыли». Однако в Гражданском кодексе РФ традиционно .используемое понятие «предприятие» заменено понятием «организация» (ч. 1, гл.
4 ГК РФ), в то же время в качестве одной из разновидностей организации выделены государственные и муниципальные предприятия. При. этом в гл. 6 ГК РФ дается иное толкование понятия «предприятие», близкое к традиционно сложившемуся: «Предприятием как обьектом прав признается имущественный комплекс, используемый для осуществления предпринимательской деятельности» (ст.
132 ГК РФ). Очевидно, такое понимание понятия «предприятие» оказалось необходимым Законодателю для регулирования имущественно-правовых отношений, но оно не является достаточным с точки зрения организации деятельности предприятия, эффективного взаимодействия его составных частей (элементов), т.е, с точки зрения организации производства. С позиций науки об организации производства необходимо учитывать не только то, в какой имущественно-правовой форме осуществляет свою деятельность машиностроительное предприятие, но также и: ° разнообразие выполняемых процессов; ° взаимосвязь процессов; ° территориальную обособленность выполняемых процессов.
На машиностроительных предприятиях можно выделить три существенно отличных вида процессов: производственные процессы; инновационные процессы; процессы функционального обслуживания производственных и инновационных процессов (рис. В.1). Мешиностроительнов пРедприятие Инновационные процессы Производственные процессы Процессы функционвльного обслуживения производшвенных и инновационных процессов Основные Вспомогв- 06спужиев(технопсги- тельные ющие нескив) Процессы исспедоввния и изобретв- тепьствв Процессы подготовки производстве Пй2 ДййЗ ДтмУы Ц1 ш','~,~:"Шгшзгт 1г:."З Подготовка Е::Л- кадров ...
и т.д. Р и с. В.1. Резновиднесть процессов, характерных для мвптииостреительного предпрндтня 1О Производственные процессы — это совокупность действий работающих и средств труда, необходимых для изготовления продукции. В их состав входят процессы изготовления заготовок, деталей, сборочных единиц (технологические процессы), а также процессы, обеспечивающие основные процессы ремонтом, инструментом, контролем, транспортом (вспомогательные и обслуживающие процессы). Инновационные процессы — это процессы разработки новых видов продукции, технологии.
Крупные машиностроительные предприятия имеют подразделения, где проводятся эти работы, однако в условиях углубляющегося разделения и кооперации труда могут существовать машиностроительные предприятия, где инновационные процессы присутствуют минимально, а необходимая конструкторско-технологическая документация приобретается со стороны. Процессы функционального обслуживания производственных и инновационных процессов (материально-техническое снабжение, планирование, регулирование, финансовое обеспечение, подготовка кадров и т.д.) обеспечивают взаимодействие всех элементов производства, гарантируют жизнедеятельность предприятия.
Одной из особенностей машиностроительных предприятий является взаимозависимость выполняемых производственных процессов, которые скоординированы во времени и пространстве и ориентированы на выпуск конечной продукции предприятия. Наконец, еще одной особенностью машиностроительных предприятий является их территориальная обособленность, поскольку, как отмечалось выше„производственные процессы скоординированы и в пространстве, т.е. в пределах территории структурных единиц предприятия (цехов, участков и т.д.).
Например, подразделения какого-,либо акционерного общества (основное и дочернее), находящиеся в разных городах, с правовой точки зрения образуют согласно ГК РФ единое хозяйственное общество, но, с, позиций науки об организации производства, целесообразно рассматривать каждое из них как предприятие в силу особенностей выполняемых производственных процессов. Таким образом, можно отметить, что машиностроительное предприятие — это территориально обособленная хозяйственная организация, в которой осуществляются взаимосвязанные производственные процессы изготовления продукции.