Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Пермский государственный технический университет.

Кафедра электрификации и автоматизации

горных предприятий.

Курсовая работа.

« Расчёт и выбор оборудования электропривода

по системе генератор-двигатель»

Выполнил студент группы

ЭПУ-97 Олейник В. В.

Принял: Васильев Б. В.

Пермь 1999 г.

ПЕРМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Кафедра ЭАГП_________

Утверждаю:

Зав. кафедрой А. Д. Динкель

« ___ « ____________ 1999 г.

Задание

по курсовому проектированию

Студенту Олейнику Виктору Владиславовичу____________________

1. Тема проекта Расчёт параметров и выбор электрооборудования ___

___________по системе “Генератор-двигатель”_____________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

1. Срок сдачи законченного проекта _______20 января 1999 г._______

2. Исходные данные к проекту:

а) программа и стабильность _____­­­­­­_ ­­­­­­­­­­­­________________________________

__ ___ ____

б) режим работы ______курсовая работа____ _____________________

в) наименование объекта________________________________________

г) особые указания_____________________________________________

___ _ F1= 13т; F2= 16.25т; F3= 10.5т; F4= 3.3т; F5=5.3т;____ __________________ __t1=13; t2=20; t3=52; t4=20; t5= 13;___________ _ _________________ _ n1=n4= 4 об/мин_____ ______________

_______________________________n2=n3=26об/мин____________________ ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ _______________________

1. Содержание расчётно-пояснительной записки, перечень подлежащих разработке вопросов:

1. Введение__________________________________________

2. Расчёт мощности двигателя, техническая_______________ характеристика выбранного двигателя__________________ __________

3. Расчёт параметров и выбор другого силового___________ электрооборудования (в соответствии с составленной силовой_________ схемой)._______________________________________________________

4. Составление структурной схемы электропривода_ _ (включая___ САР).____ _ ____________________ ____

5. Расчёт параметров структурной схемы_САР привода. _ ______ _

_____________ ___

6. Расчёт статических характеристик привода:______ _ регулировочных,_механических характеристик в разомкнутой_________ и_замкнутой системах.__ _________

7. Расчёт переходных процессов в разомкнутой и замкнутой___

системах.______________________________________________________

8. Выводы._ ________________________________________

Дата выдачи задания « ____» ________________ 1999г.

Консультант __________________

Задание принято к исполнению ____________________

Разработал _______ /Олейник В.В./

2. Содержание.

1. Задание.

2. Содержание.

3. Введение.

4. Силовая схема привода.

5. Расчет и выбор силового электрооборудования привода.

6. Составление структурной схемы привода и расчет ее

параметров

7. Расчет статических характеристик привода.

8. Расчет регулировочной характеристики привода.

1. 9. Расчет динамических характеристик привода.

10. Заключение.

11.Список литературы

3. Введение.

Современные автоматизированные электроприводы представляют собой сложные динамические системы, включающие в себя различные линейные и нелинейные элементы (двигатели, генераторы, усилители, полупроводниковых и другие элементы), обеспечивающие в своем взаимодействии разнообразные статические и динамические характеристики.

Электропривод по системе Г-Д с тиристорным возбуждением генератора находит широкое применение во многих отраслях промышленности. Достаточно сказать, что большинство мощных электроприводов постоянного тока различного назначения выполнены по системе Г-Д. Это объясняется рядом ее важных преимуществ по сравнению с другими приводами;

-высокая жесткость механических характеристик;

-ббольшой диапазон и плавность регулирования скорости;

-отсутствие пусковых сопротивлений и потерь энергии в них;

-простота реверса двигателя без переключений в цепи якоря;

-ппростота перевода привода в режимы торможения с рекуперацией энергии в сеть;

-относительная простота схемного решения системы управления приводом, не требующая высокой квалификации обслуживающего персонала. Наряду с перечисленными достоинствами система Г-Д не лишена существенных недостатков, к числу которых относятся:

- недостаточное быстродействие привода;

- неустойчивая работа двигателя в зоне низких скоростей, ограничивающая диапазон регулирования;

- низкий коэффициент полезного действия, не превышающий 75-80%;

- высокая установленная мощность, равная трехкратной мощности регулируемого двигателя; - большая занимаемая площадь.

5. Расчет и выбор силового электрооборудования привода. Выбор двигателя.

Исходные данные:

F1=13т; F2=16.25т; F3=10.5т; F4=3,3т; F55.3т

t1=13сек; t2=20сек; t3=52сек; t 4=20сек; t5=13сек

время паузы: t6=100сек.

Определяем эквивалентную мощность Fэкв:

Выбор двигателя должен удовлетворять неравенствам:

Pэф Pн.дв Iэф Iн.дв Mэф Mн.дв

Произведя вычисления результаты, которых удовлетворяют неравенствам, выбираем двигатель типа П2-18170-0.315

Технические характеристики двигателя.

Тип........................................................................................... П2-18170-0.315 Мощность, кВт.......................................................................................... 315 Напряжение номинальное. В................…………………........................ 440 Напряжение возбуждения, В .....................................……........................220 Частота вращения номинальная, об/мин...................................................36 КПД, % ....................................................................................................... 78 Сопротивление обмотки при 15°, 0м

якоря..................................................................................................... 0,00895 добавочных полюсов............................................................................ 0,0012 Ток двигателя номинальный, А .............................................................920 Динамический момент инерции 1000 кгм.................................................1.2

Произведем дополнительные вычисления:

мощность возбуждения:

Рв= 3%*Pдв= 0.03*315=9.45 кВТ

ток возбуждения:

сопротивление возбуждения:

Выбор генератора.

Генератор выбираем по напряжению и мощности двигателя.

Uном.г Uном.д

Iя.ном.г Iя.ном.д

PГ=

Где:

Pг - мощность генератора, кВт;

Pд - мощность двигателя, кВт;

- кпд двигателя, о.е;

Iя.ном.г – номинальный ток якоря генератора, А;

Iя.ном.д- номинальный ток якоря двигателя, А.

Скорость двигателя не является критерием при выборе генератора.

По параметрам удовлетворяет генератор типа П-142-6К

Краткая техническая характеристика генератора П-142-6К

Тип _______________________________________________П-142-6К

Мощность, кВт__________________________________________ 430

Напряжение якоря, В _____________________________________460

Номинальная частота вращения, об/мин_____________________1000

Напряжение возбуждения, В _______________________________220

КПД, % ________________________________________________93,5

Вычислим ток якоря генератора:

Выбранный нами генератор удовлетворяет неравенствам:

Uном.г Uном.д, т.е. 460 (В) 440 (В)

Iя.ном.г Iя.ном.д , т.е. 1000 (А) А)

Выбор гонного двигателя.

Основной критерий выбора гонного двигателя - это равенство скоростей вращения якоря генератора и ротора гонного двигателя

Кроме того нужно учитывать:

где

Uгон.д- напряжение гонного двигателя, В;

Pгон.д – мощность гонного двигателя, кВт.

По параметрам подходит асинхронный двигатель АД-4

Краткая техническая характеристика двигателя АД-4.

Тип _____________________________________________________АД-4

Мощность, кВт _____________________________________________440

Скорость ротора, об/мин ____________________________________1000

Скольжение, % _____________________________________________1,5

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов реферата