20362 (602928)
Текст из файла
М
инистерство транспорта Российской Федерации (Минтранс России)
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)
ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный
университет гражданской авиации»
Курсовая работа
по дисциплине
Летная эксплуатация
На тему: «Анализ и пути оптимизации деятельности членов экипажа
ВС в конкретной ситуации в полете.»
Выполнил: студент 261гр.
Ерицян Д.С.
Проверил: ___________
Санкт-Петербург
2009
Содержание
1. Составление технологии работы и технологического графика действий экипажа в заданной ситуации.
2. Составление в табличной форме алгоритмов действий командира ВС и 2-го пилота на уровне оперативных единиц.
3.Определение временных характеристик составленных алгоритмов.
4.Расчет интенсивности деятельности командира и 2-го пилота при выполнении заданного алгоритма.
5.Расчет интенсивности деятельности командира ВС и 2-го пилота по пилотированию
6. Построение диаграммы интенсивности деятельности командира и 2-го пилота по участкам алгоритма
7. Комплексный анализ деятельности экипажа и разработка рекомендаций по совершенствованию технологии работы экипажа
8. Составление оптимизированного алгоритма деятельности командира ВС и 2-го пилота на уровне оперативных единиц.
9. Построение оптимизированной диаграммы интенсивности деятельности КВС и 2-го пилота по участкам алгоритма.
10. Разработка оптимизированной программы подготовки летного состава
1. Составление технологии работы и технологического графика действий экипажа в заданной ситуации
Технология работы представляет собой последовательное описание действий каждого члена экипажа. Она составляется на основании изучения соответствующих разделов документов, регламентирующих летную деятельность, а также личного опыта эксплуатации данного типа ВС. Помимо перечисления команд, действий и операций контроля, технология работы содержит условные обозначения всех операций, их которых состоит деятельность экипажа в заданной ситуации. В центре каждого символа ставится номер технологической операции. Применяются следующие символы, обозначающие различные операции:
пилотирование ВС командиром или вторым пилотом;
- контролирующее пилотирование;
- команды командира ВС;
- доклады членов экипажа;
-
моторные операции, связанные с работой по управлению системами, переключению рычагов, кранов, кнопок и т.д.;
-
операции контроля;
- связь со службой УВД.
Если член экипажа участвует в выполнении одновременно нескольких актов, то символ накладываются один на другой.
После составления технологий работы строится технологический график. Он представляет собой символическое изображение отдельных операций каждого члена экипажа и отражает взаимодействие их друг с другом.
При составлении технологии работы и технологического графика применяются следующие обозначения членов экипажа ВС:
К - командир,
П - второй пилот,
Б – бортинженер (бортмеханик).
Технология работы экипажа самолета Як-40 при возникновении правого кренящего момента в процессе уборки закрылков после взлёта
| № п/п | Технологические операции | ||
| К | П | Б | |
| 1. | П | К | К |
| 2. | К | К | К |
| 3. | П | К | К |
| 4. | П | К | К |
| 5. | Д | К | К |
| К | |||
| 7. | П | К | К |
| 8. | П | К | К |
| 9. | П | К | К |
| 10. | П | К | У |
| 11. | П | К | К |
| 12. | П | К | К |
| 13. | П | К | К |
| 14. | П | К | У |
| 15. | П | К | К |
| 16. | П | К | К |
| 17. | П | К | К |
| 18. | Пилотирование, команда Б: «Установить режим набора»
| К | К |
| 19. | П | К | У |
| 20. | П | К | К |
| 21. | П | Д | К |
-
Составление в табличной форме алгоритмов КВС и 2-го пилота на уровне оперативных единиц
На основании технологии работы разрабатываются в табличной форме алгоритмы действий командира ВС и 2-го пилота на уровне оперативных единиц (ОЕ). Для этого составляется подробный перечень сенсорных, моторных и сенсомоторных единиц, то есть отдельных психофизиологических актов: поиск и восприятие, проверка логического условия, принятия решения, движения органами управления, речевые сообщения и т.д.
Последовательность оперативных единиц, расположенных в порядке их выполнения, оформляется в виде таблицы и представляет собой алгоритм действий командира ВС и 2-го пилота в рассматриваемой практической ситуации.
Примечание:
1. В качестве одной оперативной единицы принимаются следующие психофизиологические акты:
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.
илотирование
онтроль параметров работы двигателей
оманда экипажу: «Взлет продолжаем»
онтролирующее пилотирование
онтроль параметров работы систем
илотирование
онтролирующее пилотирование
онтроль параметров работы систем
илотирование
онтроль параметров работы систем
ействия штурвалом по подъему передней опоры
онтролирующее пилотирование
онтроль параметров работы систем
онтроль параметров работы двигателей
илотирование
онтролирующее пилотирование
онтроль параметров работы систем
илотирование
онтроль параметров работы систем
илотирование, команда Б: «Шасси убрать»
онтролирующее пилотирование
онтроль параметров работы систем
илотирование
онтролирующее пилотирование
борка шасси. Контроль уборки шасси по световой сигнализации и доклад К: «Шасси убрано»
илотирование
онтролирующее пилотирование
онтроль параметров работы систем
илотирование
онтроль высоты и доклад К: «Высота 120 м»
онтроль параметров работы систем
илотирование, команда Б: «Закрылки убрать»
онтролирующее пилотирование
онтроль параметров работы систем
илотирование
онтролирующее пилотирование
борка закрылков. Контроль синхронности уборки.
илотирование, обнаружение кренящего момента вправо. Команда Б: «Прекратить уборку закрылков»
онтролирующее пилотирование
онтроль синхронности уборки и доклад К: «Уборка прекращена»
илотирование, действия по прекращению кренящего момента
онтролирующее пилотирование, контроль КУС, АГБ
илотирование (снятие нагрузки со штурвала и педалей триммерами)
онтролирующее пилотирование
онтроль параметров работы двигателей
илотирование
онтрольное пилотирование
онтролирующее пилотирование
онтроль параметров работы двигателей
илотирование
оклад службе УВД о выполнении захода на посадку
онтроль режима работы двигателей















