182180 (596580), страница 7
Текст из файла (страница 7)
ВВП КНР в 2008 году составил 11 трлн. 669,4 млрд. юаней (около 1,4 трлн. долл. США) - отмечен наиболее высокий темп прироста ВВП за период с 1997 года, составивший в сопоставимых ценах 9,1%.
В 2007 году темп прироста составлял 8%, в 2006 г. - 7,3%, 2000 г. - 8,0%, в 1999 г. - 7,6%, в 1998 г. - 7,8%, в 1997 г. - 8,8%, в 1996 г. - 9,7%, в 1995 г. - 10,2%, в 1994 г
Наиболее динамично по-прежнему развивался вторичный сектор экономики – промышленность, энергетика, строительство - 6 трлн. 177 млрд. 81 млн. юаней (прирост 12,5%), обеспечивший 52,9% ВВП.
В первом полугодии 2009 года рост ВВП Китая составил 9,7%, или 5 трлн. 877,3 млрд. юаней. Темпы роста были на 0,9 процентных пункта выше по сравнению с сопоставимым периодом 2008 года. В итоге, первом квартале 2009 года рост составил 9,8%, во втором – 9,6%.
Добавленная стоимость в первичном секторе составила 617,7 млрд. юаней (+4,9%), во вторичном - 3 трлн. 382,2 млрд. юаней (+11,5%), в третичном - 1877,4 млрд. юаней (+8,0%).
В первом полугодии 2009 года инвестиции в основные фонды увеличились на 28,6% (на 2,5 процентных пункта меньше относительно сопоставимого периода в 2008 году, или на 14,4 процентных пункта меньше уровня 1 квартала 2009 года) и составили 2 трлн. 608,2 млрд. юаней. Инвестиции в городах увеличились на 31,0% (на 16,8 процентных пункта меньше уровня 1 квартала 2009 года) в сельской местности – на 26,4%. Инвестиции в недвижимость увеличились на 28,7% (на 12,4 процентных пункта меньше) [28, с.48].
Таблица 1 Основные макроэкономические показатели
|
| 2006 | 2007 | 2008 |
| ВВП (в текущих ценах, млрд. долл. США) | 1175,7 | 1237,1 | 1409,9 |
| ВВП на душу населения (долл. США) | 921,4 | 963,5 | 1090,9 |
| Рост промышленного производства (%) | 8,7 | 10,0 | 12,6 |
| Уровень инфляции (%) | 0,7 | - 0,8 | 1,2 |
| Уровень безработицы (%) | 3,6 | 4,0 | 4,3 |
| Валютные резервы (млрд. долл. США) | 212,2 | 286,4 | 403,3 |
| Золотой запас (тонн) | 394,0 | 599,9 | 600,0 |
| Государственный долг (млрд. долл. США) | 170,1 | 171,4 | 193,6 |
| Товарооборот (млрд. долл. США) | 509,7 | 620,9 | 851,2 |
| Экспорт (млрд. долл. США) | 266,1 | 325,6 | 438,4 |
| Импорт (млрд. долл.) | 243,6 | 295,2 | 412,8 |
| Сальдо платежного баланса (млрд. долл. США) | 17,4 | 35,4 | 45,9 |
Таблица 2 Изменение структуры ВВП Китая в 1978-2009 гг. (в процентах)
|
| 1978 | 1989 | 1997 | 2008 | 2009 1половина |
| ВВП | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Сельское хозяйство и животноводство | 28,1 | 25,0 | 19,1 | 15,0 | 10,5 |
| Промышленность | 44,3 | 38,3 | 43,5 | 46,0 | 50,6 |
| Строительство | 3,8 | 4,7 | 6,5 | 7,0 | 7,0 |
| Сфера услуг, в т.ч. | 23,8 | 31,9 | 30,9 | 32,0 | 31,9 |
| - транспорт | 4,8 | 4,6 | 5,1 | 6,0 | 6,0 |
За январь-июнь 2009 года сумма привлеченных контрактных инвестиций составила 72,69 млрд. долл. (+42,66%), фактически привлечено иностранных инвестиций 33,88 млрд. долл. (+11,99%). Вновь зарегистрировано совместных предприятий за январь-июнь 2009 года 21688 (+14,89%). Всего за период с 1978 года численность зарегистрированных предприятий с иностранными инвестициями составила 486965, сумма контрактных инвестиций – 1 трлн. 15,83 млрд. долл., фактически привлечено иностранных инвестиций на сумму 535,35 млрд. долл. [29, с.50].
По мнению китайских специалистов, выполнение планов партии и правительства по развитию старой производственной базы Китая неотрывно от вопроса расширения применения в производстве научно-технических достижений, так как применение новых и высоких технологий в промышленности влечет за собой не только появление новых рыночных продуктов, но и стимулирует развитие прикладной науки, а так же развивает систему управления производством и обществом. Поэтому принцип как можно более широкого применения научно-технических достижений является одним из основных принципов развития Зоны технико-экономического развития Чанчуня. В настоящее время в Зоне технико-экономического развития Чанчуня реализуется несколько крупных проектов: создана линия по производству двигателей V6 для автомобилей марки «Тойота», общим объемом капиталовложений 1 млрд. юаней, и расчетной стоимостью производимой продукции в 5 млрд. юаней в год, реализуется проект производства автомобильных шасси по технологии германской компании «ZF» с объемом инвестиций в 200 млн. юаней и ожидаемым годовым производством в 1 млрд. 200 млн. юаней, ведется производство отделки для салонов автомобилей по технологии американской компании «Lear» с капиталовложениями в 200 млн. юаней и расчетным объемом доходов от производства в 1 млрд. юаней. Собственно китайские компании так же создают новые предприятия в Зоне технико-экономического развития. Например, чанчуньская корпорация «Дачен» планирует вложить 2 млрд. 500 млн. в строительство предприятия по переработке кукурузы мощностью 6 млн. тонн в год, планируется, что доходы предприятия по переработке кукурузы составят 20 млрд. юаней в год.
В 2009 году в зоне технико-экономического развития Чанчуня утверждена реализация 78 проектов, на 58 из объектов уже начаты строительные работы. Административный комитет зоны технико-экономического развития Чанчуня в 2009 г. направил специальные делегации на Тайвань, в Гонконг, Аомэнь и Сингапур для того, чтобы привлечь иностранные предприятия и частных лиц к созданию в зоне технико-экономического развития Чанчуня предприятий по производству запасных частей для автомобилей, глубокой переработке зерновых культур, оптиковолоконных и телекоммункационных систем, биотехнологических производств, а так же по производству новых строительных материалов.
По оценкам китайских специалистов, хорошие перспективы ожидаются в развитии автомобильной промышленности в зоне технико-экономического развития Чанчуня. Причина этого в том, что в предыдущие годы было потрачено много усилий, результатом которых стало появление здесь совместных предприятий: китайско-германского «Крупп» по производству автомобильных валов, китайско-японского «Ай Эйч Ай» по производству нагнетателей, китайско-немецкого «Freudenberg» по производству фильтров для автомобильных жидкостей, китайско-американского предпрития по производству коробок передач и других.
Административным комитетом зоны технико-экономического развития Чанчуня проводится работа по стимулированию внедрения в производства новых и высоких технологий и инноваций. Для этого осуществляется программа награждения лучших в этом смысле предприятий. Только в 2009 году за внедрение инноваций в производство были награждены и окружены общественным почетом 7 предприятий. На поддержку движения за инновации было выплачено 6 млн. 900 тыс. юаней. Предприятия, работающие в зоне технико-экономического развития Чанчуня активно включились в городские, провинциальные и государственные программы внедрения инноваций и технологий.
Практика работы административного комитета зоны технико-экономического развития Чанчуня направлена на то, чтобы сделать все для того, чтобы инвестор приступил к работе в чанчуньской зоне. Например, когда было принято решение о создании предприятия по производству двигателей V6 для автомобилей марки «Тойота», учитывая то, что от успеха создания и функционирования этого предприятия зависит будущее отношение инвесторов к зоне технико-экономического развития Чанчуня, руководство административного комитета зоны вылетело в Пекин, где за 4 дня оформило все формальности, связанные с оформлением необходимых документов, группа по обслуживанию инвесторов административного комитета зоны технико-экономического развития Чанчуня за 1 день оформила в Управлении промышленности и торговли народного правительства провинции Цзилинь необходимые регистрационные формальности. Сегодня предприятие по производству двигателей V6 успешно работающее в Чанчуне является серьезным знаком для других инвесторов и, как следствие, в зоне технико-экономического развития Чанчуня стабильно увеличивается число предприятий с иностранным капиталом в секторе автомобилестроения. Административный комитет зоны полностью берет на себя государственную регистрацию предприятия, его регистрацию в налоговых и других органах. До самого открытия предприятия «прикрепленные» к инвестору сотрудники административного комитета решают возникающие у инвестора проблемы. «Один год материнской заботы об инвесторе – 10 000 лет экономического процветания».
Примером может стать завод совместного предприятия с американской компанией «Lear», вступивший в строй в августе 2009 года. Каждый день сотрудники административного комитета зоны технико-экономического развития Чанчуня с утра до вечера находились рядом с представителем американского инвестора и на строительной площадке и на деловых встречах. Они урегулировали все вопросы, возникавшие у инвестора с различными компаниями, службами и организациями КНР по ходу строительства. В итоге, вместо обычных 8-9 месяцев для строительных работ по подобным объектам в Китае, строительство и монтаж оборудования были завершены в обозначенные американцами сроки – 100 дней. Что полностью вписалось в жесткие маркетинговые планы американской компании и вполне устроило китайскую сторону.
В основе экономической политики руководства КНР лежит льготная налоговая налоговая политика для предприятий, занимающихся инновационными проектами [30, с.54].
2.3 Инновационное развитие в России и Татарстане
С середины XX в. Советский Союз, восстановив понесшее тяжелые потери во время затяжной войны народное хозяйство, приступил к технической модернизации экономики на основе освоения основных направлений четвертого технологического уклада. В первую очередь это касалось военно-промышленного комплекса — создания ракетно-ядерного щита, реактивной авиации, новых поколений танков, разработки биологического оружия; в результате удалось достичь паритета с западным блоком в военно-технической сфере. Это потребовало формирования ряда новых отраслей — радиоэлектроники, атомной энергетики, дало толчок к подъему технологического уровня машиностроения, черной и цветной металлургии, химической промышленности, топливно-энергетического комплекса. Затем немалое внимание было уделено модернизации агропромышленного комплекса, легкой промышленности, строительства, транспорта и связи, развитию науки и образования. По темпам технологического развития СССР обгонял западные страны, отставая от них по технологическому уровню гражданских отраслей и особенно потребительского сектора.
В 1970-1980-е годы наметилась тенденция стагнации технологического развития. Сохраняя паритет в военно-технической области, СССР отставал в освоении пятого технологического уклада в гражданских отраслях экономики. В 1990-е годы в результате неолиберальных рыночных реформ, обвального сокращения оборонно-промышленного комплекса и отказа от государственной поддержки инноваций наблюдался процесс технологической деградации экономики, резкого падения доли пятого уклада, частичного сокращения четвертого при повышении доли третьего, раннеиндустриальных и доиндустри-альных технологических укладов.
В 1950-1960-е годы технологический уровень экономики в целом рос высокими темпами. В 1970-1980-е годы темпы замедлились, а в 1990-е годы наблюдалось попятное движение. Наиболее высокий технологический уровень, значительно превышавший средний по стране, наблюдался в инновационно-инвестиционном секторе и, прежде всего, в машиностроении и в науке, где преобладали военные заказы. Но именно эти отрасли в наибольшей мере пострадали в результате многократного сокращения заказов в 1990-е годы. Энергосырьевой сектор развивался на среднем уровне и в меньшей степени технологически деградировал в 1990-е годы в связи со значительными экспортными поставками топлива и металлов. В большей мере пострадали за время кризиса производство лесоматериалов и стройматериалов, технологический уровень которых значительно ниже среднего по стране.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
