144308 (594051), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Плиты перекрытий предусмотрены сплошными толщиной 160мм. Сплошные плиты перекрытия пролётом 4.5 м, опёртые по тём сторонам, выполняются с обычным сетчатым армированием.
В проекте применено двойное остекление с раздельными переплётами.
Класс здания – II
Степень долговечности – II
Степень огнестойкости – II
4. Расчётно-конструкторский раздел
4.1 Расчёт коллектора
4.1.1 Исходные данные
Требуется рассчитать ж/б безнапорную трубу Ø 500мм с обычным армированием. Трубопровод укладывается в траншею открытым способом на естественном основании. Глубина укладки от поверхности земли до 3 метров до верха трубы, грунт- супесь тугопластичная. Уровень грунтовых вод на глубине 2 м.
Расчётная приведенная внешняя нагрузка P на 1 м трубопровода определяется по формуле, кн/м:
4.1.2 Давление грунта в траншеи
4.1.3 Коэффициент, учитывающий разгрузку трубы грунтом пазух
=250
-нормативный модуль деформации грунта засыпки пазух,
=300000
-начальный модуль упругости бетона трубы,
=0,56 м - средний диаметр труб,
=0,62 м – наружный диаметр труб,
В=1,5 м - ширина траншеи на уровне верха трубы,
h = 0,06 м –толщина стенки труб.
Рис.4.1 - Геометрические размеры
4.1.4 Определяем коэффициент концентрации давления в насыпи:
(3.4)
следовательно, определяем по формуле:
(3.5)
- коэффициент концентрации давления в насыпи,
=1,4 (см. табл.3.1 грунт Г3)
Таблица 4.1. - Значения коэффициента Кн в зависимости от характеристик основания
Грунты основания | Условная группа | Коэффициент при отношении H/D бльше 2,5 и укладке труб на основания | ||||||
плоское грунтовое | профилированное грунтовое с углом охвата | бетонное с углом охвата 120 | ||||||
Скальные, глинистые очень прочные | Г4 | 1,6 | 1,6 | 1,6 | 1,6 | 1,6 | ||
Пески гравелистые, крупные, средней крупности и мелкие плотные. Глинистые грунты прочные | Г3 | 1,4 | 1,43 | 1,45 | 1,47 | 1,5 | ||
Пески гравелистые, крупные, средней крупности и мелкие средней плотности. Пески пылеватые плотные, глинистые, грунты средней плотности прочные | Г2 | 1,25 | 1,28 | 1,3 | 1,35 | 1,4 | ||
Пески мелкие рыхлые. Пески пылеватые средней плотности, глинистые грунты слабые | Г1 | 1,1 | 1,15 | 1,2 | 1,25 | 1,3 | ||
Пески пылеватые рыхлые, глинистые грунты текучие | 1 | 1 | 1 | 1,05 | 1,1 |
4.1.5 Расчётная приведённая нагрузка на трубу от грунта при укладке в насыпь:
,
= 0,877 (см.рис.4.2),т.к.
Рис. 4.2 –График вертикального давления в зависимости от ширины траншеи и категории грунта засыпки
-ширина траншеи на уровне середины расстояния между поверхностью земли и верхом трубопровода.
Следовательно, расчёт ведём по формуле:
(3.6)
1,15*0,62*1,41*0,97*0,75(18,0*2+5*5)=31,08 кН/м
=1,15- коэффициент перегрузки для грунта,
=0,97-коэффициент,учитывающий боковое давление на трубопровод.(см. табл.3.2)
=0,75 (см. табл.3.3)
Таблица 4.2 - Значение коэффициента η при различном уплотнении засыпки
Вид грунта засыпки | Коэффициенты при степени уплотнения засыпки | ||||||||
Нормальной | Повышенной плотности | ||||||||
при укладке труб в | |||||||||
траншее | насыпи | траншее | насыпи | ||||||
λтр | η | λн | η | λтр | η | λн | η | ||
Пески, кроме пылеватых | 0,1 | 0,95 | 0,3 | 0,86 | 0,3 | 0,86 | 0,5 | 0,78 | |
Пески пылеватые, суглинки | 0,05 | 0,97 | 0,2 | 0,9 | 0,25 | 0,88 | 0,4 | 0,82 | |
Глины | 0 | 1 | 0,1 | 0,95 | 0,2 | 0,9 | 0,3 | 0,86 |
Таблица.4.3 - Значение коэффициента β1, β2
Способ укладки труб | Коэффициенты приведения для нагрузок от | |
давление грунта и временных нагрузок | собственной массы трубопровода и массы транспортируемого продукта | |
На плоское грунтовое основание с подбивкой под круглые трубы | 0,75 | 0,6 |
На грунтовое спрофилированное основание с углом охвата трубы | 0,55 | 0,37 |
75 | ||
90 | 0,5 | 0,32 |
120 | 0,45 | 0,25 |
На ж/б фундамент с углом охвата трубы 120 | 0,35 | 0,2 |
кН - с учётом взвешенного действия воды
4.1.6 Расчётная приведенная нагрузка от транспорта
=1-динамический коэффициент подвижной нагрузки
=1,4-коэффициент перегрузки для транспорта
=2,06-нормативное равномерно распределенное давление от транспорта (табл.3.4)
Таблица.4.4 - значение от автомобильной нагрузки Н-18 при различных наружных диаметрах
Глубина заложения трубопровода | Нормативное равномерно распределённое давление от автомобильной нагрузки | |||||
0,3 | 0,5 | 0,7 | 0,9 | 1,1 | 1,3 | |
0.5 | 111.1 | 104 | 92,9 | 83,2 | 75,9 | 69,1 |
0.75 | 51,9 | 48,2 | 46,6 | 42,9 | 40 | 38 |
1,00 | 28,1 | 27,2 | 25,6 | 24,5 | 23 | 21,6 |
1,25 | 18,3 | 17,8 | 17,5 | 16,9 | 16,3 | 15,6 |
1,50 | 13,4 | 13,3 | 13,1 | 12,9 | 12,8 | 12,7 |
2,00 | 8,43 | 8,43 | 8,43 | 8,43 | 8,43 | 8,43 |
3,00 | 5,49 | 5,49 | 5,49 | 5,49 | 5,49 | 5,49 |
4,00 | 3,04 | 3,04 | 3,04 | 3,04 | 3,04 | 3,04 |
5,00 | 2,06 | 2,06 | 2,06 | 2,06 | 2,06 | 2,06 |
4.1.7 Расчётная приведенная нагрузка от жидкости