Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

Амплитуда цикла нормальных напряжений изгиба

Коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям,

Формула для расчета

Параметры, входящие в формулу

Значение  _известно

Для определения амплитуды и среднего напряжения цикла касательных напряжений находим момент сопротивления кручению Wk

Результирующий коэффициент запаса прочности для сечения В

> [n_В]=2,5

Коэффициент запаса прочности ( ) больше нормативного,

который равен 2,5

1. Конструирование и проверка прочности шпоночных соединений

1. Соединение выходного конца быстроходного вала с полумуфтой

Быстроходный вал (консольный конец)

Диаметр вала,

Длина консоли,

Принимаем

Материалы Пределы

текучести, МПа

----------------------------------------------------------------

Ступица - сталь 45

Шпонка - сталь 10

Вал - сталь 45

Размеры шпонки при

(табл. 1.5 [4])

, ,

Напряжения смятия

,

Допускаемые напряжения смятия [ ]=

Фактические напряжения меньше допускаемых <[ ]

1. Шпоночные соединения зубчатых колес с валами

Тихоходный вал (диаметр под колесом)

Диаметр вала,

Длина консоли,

Принимаем

Размеры шпонки при

(табл. 1.5 [4])

, ,

Напряжения смятия

, Допускаемые напряжения смятия [ ]=

Фактические напряжения меньше допускаемых <[ ]

1. Соединение на выходном конце тихоходного вала

Тихоходный вал (консольный конец)

Диаметр вала,

Длина консоли,

Размеры шпонки при и

(табл. 1.5 [4])

, ,

Напряжения смятия

,

Допускаемые напряжения смятия [ ]=

Фактические напряжения меньше допускаемых <[ ]

1. Выбор сорта масла

Смазка зубчатого зацепления будет производится картерным способом.

Смазка подшипников качения будет произведена другим сортом масла.

Рекомендуемая кинематическая вязкость масла: 34 мм²/c. По рекомендуемой кинематической вязкости определяем сорт масла для смазывания зацепления. И-Г-А-32. Для смазки подшипников будем использовать пластичную смазку: литол-24.

1. Назначение посадок сопряженных деталей и схемы характерных посадок

1. посадка колеса на вал (посадка с натягом)

Ø35 H7/s7 Отв : ES = 25мкм

EI = 0 мкм

Вал: es = 68 мкм

ei = 43 мкм

D_max = 35.025 мм D_min = 35.000 мм

d_max = 35.068 мм d_min = 35.043 мм

N_max = es – EI = 68 мкм

N_min = ei – ES = 18 мкм

1. п осадка подшипника качения на вал (посадка с натягом)

Ø30 L6/n7 Отв : ES = 0мкм

EI = -10 мкм

Вал: es = 36 мкм

ei = 15 мкм

D_max = 30.000 мм D_min = 29.990 мм

d_max = 30.036 мм d_min = 30.015 мм

N_max = es – EI = 46 мкм

N_min = ei – ES = 15 мкм

1. п осадка подшипника качения в корпус (посадка с зазором)

Ø62 H7/l6 Отв : ES = 30мкм

EI = 0 мкм

Вал: es = 0 мкм

ei = -11 мкм

D_max = 62.030 мм D_min = 62.000 мм

d_max = 62.000 мм d_min = 61.989 мм

S_max = 41 мкм

S_min = 0 мкм

1. П осадка крышки подшипника в корпус (посадка с зазором)

Ø62 H7h7 Отв : ES = 30мкм

EI = 0 мкм

Вал: es = 0 мкм

ei = -30 мкм

D_max = 62.030 мм D_min = 62.000 мм

d_max = 62.000 мм d_min = 91.970 мм

S_max = 60 мкм

S_min = 0 мкм

1. П осадка мазеудерживающего кольца на вал (посадка с натягом)

Ø30 D6/n7 Отв : ES = -22 мкм

EI = -36 мкм

Вал: es = 36 мкм

ei = 15 мкм

D_max = 29.978 мм D_min = 29.964 мм

d_max = 30.036 мм d_min = 30.015 мм

N_max = es – EI = 58 мкм

N_min = ei – ES = 37 мкм

1. Модернизация редуктора

1. меняем форму корпуса (делаем скосы на крышке корпуса). В результате габариты корпуса уменьшились.

2. Изменили концы быстроходного и тихоходного валов, сделали их коническими. Это позволяем облегчить монтаж детали насаженных на эти участки валов.

3. Вместо привётных крышек подшипников будем использовать закладные крышки, это снизит количество деталей редуктора и облегчит монтаж крышки.

4. Вместо жезлового маслоуказателя спроектировали круглый (фонарный) Маслоуказатель , это сократило габариты редуктора и облегчило контроль уровня масла

1. Спецификация

1. Список использованных источников

Учебники и учебные пособия

1. Иванов М.Н. Детали машин. М.: Высш. шк., 1998. 383 c.

2. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин. М.: Высш. шк., 1998. 447 с.

3. Проектирование механических передач: Учебно-справочное пособие для втузов /С.А.Чернавский, Г.А.Снесарев, Б.С.Козинцов и др. М.: Машиностроение, 1984. 560 с.

4. Корж Д.Д., Хорошев А.Н. Этапы проектирования механического привода. М.: Издательство МЭИ, 1997.

5. Орлов П.И. Основы конструирования. В 2 кн. М.: Машиностроение, 1988.

6. Фролов А.Г., Кудрявцев Е.П. Конструирование опор на подшипниках качения. М.: Моск. энерг.ин-т, 1990.

Методические указания

1. Корж Д.Д. Практика проектирования. Руководство к лабораторно-практическим занятиям: Методическое пособие ­– М.: Издательство МЭИ, 2001. 88 с.

2. Методические указания к практическим и лабораторным занятиям по курсам «Детали машин», «Основы инженерного проектирования», «Прикладная механика». Механические передачи. /С.Ф.Мороз, Н.А.Аксенова, Д.Д.Корж, А.Н.Хорошев и др. М.: Издательство МЭИ, 1997. 48 с.

3. Методические указания к курсовому проектированию по курсам «Основы конструирования», «Конструирование машин», «Инженерное проектирование» /Ю.И.Сазонов. М.: Издательство МЭИ, 1991. 44 с.

4. Методические указания по курсу ОИП "Типовые решения в проектировании привода"/Д.Д.Корж, М.: Издательство МЭИ, 1995. 100 с.

5. Методические указания к практическим и лабораторным занятиям по курсам «Основы конструирования» и «Основы инженерного проектирования». Валы, подшипники, муфты, допуски и посадки. /С.Ф.Мороз, Н.А.Аксенова, В.В.Баранов и др. М.: Издательство МЭИ, 1993. 45 с.

Атласы

1. Зубчатые и червячные передачи. Атлас конструкций / Под ред. С.Ф. Мороза. М.: Издательство МЭИ, 2000. 114с.

2. Детали машин: Атлас конструкций /Под ред. Д.Н.Решетова, М.: Машиностроение, 1992.

1. Цехнович Л.И., Петриченко И.П. Атлас конструкций редукторов. Киев. Выща шк. 1990. 151 с.

2. Учебное пособие «Механизмы вспомогательного оборудования в энергетике. Атлас конструкций»/ Под ред. Д.А.Перемыщева, М.: Издательство МЭИ, 1992. 70 с.

Справочники

1. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3-х т. М.: Машиностроение, 1992. Т.1. 816 с. Т.2. 784 с. Т.3. 732 с.

2. Гжиров Р.И. Краткий справочник конструктора. Л.: Машиностроение, 1984. 464 с.

3. Подшипники качения: Справочник-каталог /Под ред. В.Н.Нарышкина и Р.В.Коросташевского. М.: Машиностроение, 1984. 280 с.

36

Характеристики

Список файлов курсовой работы