пояснительная записка (1234804), страница 7
Текст из файла (страница 7)
– равномерная скорость на 
-ом элементе, км/ч;
– суммарное время простоя на промежуточных станциях участка, мин;
– суммарное время на разгон поезда после остановок на промежуточных станциях, мин;
– суммарное время на торможение поезда при остановках на промежуточных станциях, мин.
При приближенных расчётах принимают 
мин; 
мин.
Способ равномерных скоростей дает хорошие результаты для равнинных профилей пути с однообразными и длинными элементами. На участках с резко изменяющимся профилем этот способ завышает время хода.
При расчете показателей использования локомотивов используют три вида средних скоростей движения поезда по участку: ходовую, техническую и участковую.
Ходовой называется средняя скорость движения поезда на участке, которая определяется по формуле
| | (5.2) |
где 
– длина участка, км;
– среднее ходовое время движения поезда по участку без учета времени стоянок поезда на промежуточных станциях и времени, затраченного на разгон и замедление поезда, мин.
Технической скоростью называется средняя скорость движения поезда на участке, которая определяется с учетом суммарного времени, затраченного на разгон и замедление поезда на всех станциях участка по формуле
| | (5.3) |
Участковой скоростью называется средняя скорость движения поезда на участке, которая определяется с учетом суммарного времени, затраченного на разгон и замедление поезда на всех станциях участка и с учетом суммарного времени стоянок поезда на промежуточных станциях по формуле
| | (5.4) |
Рассчитаем время движения поезда способом равномерных скоростей и определим ходовую, техническую и участковую скорости на участке Белогорск – Шимановская, а также коэффициент участковой скорости 
по данным о спрямленном профиле пути и с использованием диаграммы удельных сил.
Результаты расчета представлены в таблице 5.1.
Таблица 5.1 – Расчет времени движения способом равномерных скоростей
| № п/п |
м |
‰ |
км/ч |
мин |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1 | 2100 | 0,235 | 99,6 | 1,27 |
| 2 | 1000 | 7,4 | 57,1 | 1,05 |
| 3 | 1800 | -8,092 | 85,9 | 1,26 |
| 4 | 1100 | 0,953 | 91 | 0,73 |
| 5 | 800 | 8,668 | 54,5 | 0,88 |
| 6 | 400 | 0,516 | 96,3 | 0,25 |
| 7 | 300 | -9,7 | 83,7 | 0,22 |
| 8 | 700 | -5,846 | 80,7 | 0,52 |
| 9 | 1200 | 0 | 88,1 | 0,82 |
| 10 | 3600 | 8,691 | 54,5 | 3,96 |
| 11 | 300 | -7,5 | 86,7 | 0,21 |
| 12 | 300 | -2,6 | 84,9 | 0,21 |
| 13 | 500 | 7,5 | 56,9 | 0,53 |
| 14 | 400 | 0 | 88,1 | 0,27 |
| 15 | 500 | -7,2 | 87,1 | 0,34 |
| 16 | 400 | 0 | 88,1 | 0,27 |
| 17 | 1000 | 8,3 | 55,3 | 1,08 |
| 18 | 1500 | 1,064 | 89,7 | 1,00 |
| 19 | 1300 | -7,02 | 87,4 | 0,89 |
| 20 | 1700 | 7,7 | 56,5 | 1,81 |
| 21 | 900 | -4,6 | 82,3 | 0,66 |
| 22 | 1300 | 0,115 | 101,5 | 0,77 |
| 23 | 1100 | -8,4 | 85,5 | 0,77 |
| 24 | 1200 | -5,9 | 80,7 | 0,89 |
| 25 | 1300 | 2,077 | 78,9 | 0,99 |
| 26 | 1500 | -3,173 | 84,1 | 1,07 |
| 27 | 1000 | 3,7 | 68,4 | 0,88 |
| 28 | 700 | -7,2 | 87,1 | 0,48 |
| 29 | 400 | -3,139 | 84,2 | 0,29 |
| 30 | 500 | 6,609 | 58,7 | 0,51 |
| 31 | 500 | -3,4 | 83,8 | 0,36 |
| 32 | 1500 | 6,597 | 58,7 | 1,53 |
| 33 | 300 | -2,8 | 84,6 | 0,21 |
| 34 | 1900 | -6,1 | 88,6 | 1,29 |
| 35 | 400 | -2,7 | 84,7 | 0,28 |
| 36 | 4000 | 0,655 | 94,6 | 2,54 |
| 37 | 900 | 2,8 | 73,5 | 0,73 |
| 38 | 500 | -5,8 | 80,8 | 0,37 |
| 39 | 600 | -1,4 | 86,4 | 0,42 |
| 40 | 7500 | 0,149 | 100,9 | 4,46 |
| 41 | 2700 | 0,626 | 94,9 | 1,71 |
| 42 | 1100 | 9,168 | 53,6 | 1,23 |
| 43 | 1500 | 0 | 88,1 | 1,02 |
| 44 | 1400 | -9,105 | 84,5 | 0,99 |
| 45 | 200 | 4,008 | 67,3 | 0,18 |
,
,
,Продолжение таблицы 5.1
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 46 | 700 | -0,455 | 87,6 | 0,48 |
| 47 | 1900 | 0,053 | 102,6 | 1,11 |
| 48 | 1800 | -0,38 | 87,7 | 1,23 |
| 49 | 700 | 8,837 | 54,2 | 0,77 |
| 50 | 2200 | 10,788 | 37,2 | 3,55 |
| 51 | 1000 | 7,463 | 57 | 1,05 |
| 52 | 400 | 4,814 | 64,3 | 0,37 |
| 53 | 600 | -1 | 86,9 | 0,41 |
| 54 | 1000 | -8,186 | 85,8 | 0,70 |
| 55 | 300 | -5,445 | 81,3 | 0,22 |
| 56 | 1000 | -9,046 | 84,6 | 0,71 |
| 57 | 300 | 0,355 | 98,2 | 0,18 |
| 58 | 1200 | 8,842 | 54,2 | 1,33 |
| 59 | 1300 | 0,314 | 98,7 | 0,79 |
| 60 | 1100 | -4,991 | 81,8 | 0,81 |
| 61 | 600 | 0 | 88,1 | 0,41 |
| 62 | 600 | -5 | 81,8 | 0,44 |
| 63 | 1200 | -7,7 | 86,4 | 0,83 |
| 64 | 700 | 0,686 | 94,2 | 0,45 |
| 65 | 1600 | 9 | 53,9 | 1,78 |
| 66 | 500 | 8 | 55,9 | 0,54 |
| 67 | 400 | -0,5 | 87,5 | 0,27 |
| 68 | 400 | 1 | 90,4 | 0,27 |
| 69 | 400 | -8,8 | 84,9 | 0,28 |
| 70 | 300 | -3,9 | 83,2 | 0,22 |
| 71 | 700 | 0,18 | 100,4 | 0,42 |
| 72 | 900 | -8,2 | 85,7 | 0,63 |
| 73 | 200 | 3,1 | 71,3 | 0,17 |
| 74 | 300 | 8,2 | 55,5 | 0,32 |
| 75 | 700 | 1,8 | 81,4 | 0,52 |
| 76 | 1400 | -1,553 | 86,2 | 0,97 |
| 77 | 300 | 1,1 | 89,3 | 0,20 |
| 78 | 300 | -0,2 | 87,9 | 0,20 |
| 79 | 2100 | 3,789 | 68,1 | 1,85 |
| 80 | 700 | 8,4 | 55,1 | 0,76 |
| 81 | 300 | -7,6 | 86,6 | 0,21 |
| 82 | 300 | -7,913 | 86,1 | 0,21 |
| 83 | 600 | -7,061 | 87,3 | 0,41 |
| 84 | 900 | 0,688 | 94,2 | 0,57 |
| 85 | 300 | -0,6 | 87,4 | 0,21 |
| 86 | 300 | 0 | 88,1 | 0,20 |
| 87 | 1500 | 4,201 | 66,6 | 1,35 |
| 88 | 400 | -0,982 | 86,9 | 0,28 |
| 89 | 1700 | 1,381 | 86,1 | 1,18 |
| 90 | 700 | -1,146 | 86,7 | 0,48 |
| 91 | 1100 | 5 | 63,6 | 1,04 |
| 92 | 1300 | -0,115 | 88 | 0,89 |
| 93 | 300 | 1,369 | 86,2 | 0,21 |
Продолжение таблицы 5.1
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 94 | 200 | -6,196 | 88,5 | 0,14 |
| 95 | 500 | 9,009 | 53,9 | 0,56 |
| 96 | 1500 | 1,448 | 85,3 | 1,06 |
| 97 | 300 | 4,1 | 67 | 0,27 |
| 98 | 300 | 0,717 | 93,8 | 0,19 |
| 99 | 500 | -0,6 | 87,4 | 0,34 |
| 100 | 2700 | 0,658 | 94,6 | 1,71 |
| 101 | 1100 | 4,574 | 65,2 | 1,01 |
| 102 | 700 | 0,2 | 100,1 | 0,42 |
| 103 | 1000 | 3,375 | 69,7 | 0,86 |
| 104 | 1000 | 10,569 | 41,4 | 1,45 |
| 105 | 1500 | 0,946 | 91,1 | 0,99 |
| 106 | 200 | -8,4 | 85,5 | 0,14 |
| 107 | 800 | 1,998 | 79,4 | 0,60 |
| 108 | 200 | 10,158 | 49,8 | 0,24 |
| 109 | 600 | 8,127 | 55,6 | 0,65 |
| 110 | 400 | 9 | 53,9 | 0,45 |
| 111 | 600 | 0,6 | 95,2 | 0,38 |
| 112 | 400 | -1,5 | 86,3 | 0,28 |
| 113 | 400 | -8,7 | 85,1 | 0,28 |
| 114 | 600 | 9 | 53,9 | 0,67 |
| 115 | 400 | 4,8 | 64,3 | 0,37 |
| 116 | 300 | 0 | 88,1 | 0,20 |
| 117 | 600 | -8,6 | 85,2 | 0,42 |
| 118 | 1100 | -3,15 | 84,2 | 0,78 |
| 119 | 900 | 0,494 | 96,5 | 0,56 |
| 120 | 500 | 4,721 | 64,6 | 0,46 |
| 121 | 500 | 0 | 88,1 | 0,34 |
| 122 | 300 | 4,2 | 66,6 | 0,27 |
| 123 | 2000 | 0,775 | 93,1 | 1,29 |
| 124 | 300 | 8,6 | 54,6 | 0,33 |
| 125 | 500 | 7,3 | 57,3 | 0,52 |
| 126 | 400 | 0,7 | 94 | 0,26 |
| 127 | 1700 | -0,318 | 87,7 | 1,16 |
| 128 | 2000 | 0,545 | 95,9 | 1,25 |
| 129 | 1700 | 1,589 | 83,8 | 1,22 |
| 130 | 300 | -1,2 | 86,6 | 0,21 |
| 131 | 600 | 1,6 | 83,6 | 0,43 |
| 132 | 400 | -1,6 | 86,1 | 0,28 |
| 133 | 1500 | 0,903 | 91,6 | 0,98 |
| 134 | 1500 | 3,385 | 69,6 | 1,29 |
| 135 | 600 | 1,026 | 90,1 | 0,40 |
| 136 | 400 | 8,581 | 54,7 | 0,44 |
| 137 | 1000 | -0,6 | 87,4 | 0,69 |
| 138 | 500 | 4,2 | 66,6 | 0,45 |
| 139 | 400 | -8,4 | 85,5 | 0,28 |
| 140 | 500 | 0 | 88,1 | 0,34 |
| 141 | 300 | -6,9 | 87,5 | 0,21 |
Окончание таблицы 5.1
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 142 | 1200 | 0,389 | 97,8 | 0,74 |
| 143 | 1000 | 3,96 | 67,5 | 0,89 |
| 144 | 500 | 0 | 88,1 | 0,34 |
| 145 | 1200 | 4,545 | 65,3 | 1,10 |
| 146 | 1100 | 8,3 | 55,3 | 1,19 |
| 147 | 1800 | 0,055 | 102,5 | 1,05 |
| 148 | 300 | -2,4 | 85,1 | 0,21 |
| 149 | 700 | 4,6 | 65,1 | 0,65 |
| 150 | 1000 | -0,28 | 87,8 | 0,68 |
| 151 | 500 | 1 | 90,4 | 0,33 |
| 152 | 300 | -0,623 | 87,4 | 0,21 |
| 153 | 300 | -11 | 81,9 | 0,22 |
| 154 | 700 | -9,004 | 84,6 | 0,50 |
| 155 | 400 | 5,268 | 62,6 | 0,38 |
| 156 | 300 | 10,579 | 41,2 | 0,44 |
| 157 | 300 | 8,9 | 54,1 | 0,33 |
| 158 | 1200 | 9,733 | 52,5 | 1,37 |
| 159 | 700 | 6,389 | 59,2 | 0,71 |
| 160 | 600 | 9,137 | 53,6 | 0,67 |
| 161 | 1000 | -5,8 | 80,8 | 0,74 |
| 162 | 400 | -9,788 | 83,6 | 0,29 |
| 163 | 700 | 0,5 | 96,5 | 0,44 |
| 164 | 400 | -9,788 | 87,5 | 0,34 |
|
|
| |||
Определим ходовую скорость движения поезда на участке по формуле (5.2):
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
