Короткова В.С. полный (1233111), страница 8
Текст из файла (страница 8)
3Суммарная длина горизонтального электрода:lг = 2 (24+8) = 64 18 метров.52Примем количество вертикальных электродов n =10 шт.Расчетное значение удельного сопротивление грунта для 3 заземлителя:ρ = ρгр Кп (5.22) 4где ρгр - удельное электрическое сопротивление грунта;Кп - повышающие коэффициенты, учитывающие изменения сопротивлениягрунта в зависимости от климатических зон РФ, для вертикального игоризонтального заземлителей соответственно. 8Тогда расчетное значение удельного сопротивление грунта длявертикального заземлителя:ρ = 20 2 = 40 3 Ом м.Расчетное значение удельного сопротивление грунта для 18 горизонтальногозаземлителя:ρ = 20 7 = 140 3 Ом м.Сопротивление одиночного вертикального заземлителя Rв определяется поформуле:(5.1)Сопротивление 3 горизонтального 4 заземлителя Rг определяется по формуле: 353(5.2)Расчетное сопротивление заземлителя Rз вычисляется по формуле:(5.3)Поскольку выполняется условие Rз ≤ Rд, расчет защитного заземлениявыполнен верно.
3546 3 РАСЧЁТ РАСХОДОВ ДЛЯ ВНЕДРЕНИЯ СТЕНДА «Датчик-релетемпературы ТАМ-103»Расчеты и определение экономической эффективности основаны насоизмерении затрат с результатами. 34 Эффектом называется непосредственныйпроизводственный полезный конечный результат, полученный от внедрениятого или иного мероприятия (увеличение массы поезда, сокращение оборотавагона, рост производительности труда или производительности подвижногосостава, снижение себестоимости перевозок, увеличение 34 объема грузовойработы).
Эффект может быть измерен технико-экономическими показателями,степенью повышения качества продукции, техники безопасности труда и 30 томуподобное. [1]Эффективностьесть отношение эффекта технического, эксплуатационногоили экономического к затратам, обусловливающим его получение. 30 Онаопределяется в общем виде отношением эффекта в рублях (прибыль, экономия)к затратам, благодаря которым стал возможен этот эффект (прибыль, экономия). 30Для оценки уровня эффективности мероприятий внедрения новой техникинужны критерии или несколько критериев, их совокупная оценка иколичественная мера.
Критерий как категория качественная является меройэффективности данного вида затрат (живого или овеществленного труда) илизатрат в целом.Критерий оценки уровня эффективности должен характеризовать основнойпризнак, по которому делают вывод об эффективности капитальных вложений вмероприятия. Выбор критерия должен отражать главную цель - достижениенаибольшей эффективности и высокого качества перевозки грузов ипассажиров. 31Относительная (сравнительная) эффективность исчисляется при выборе издвух и более вариантов решения определенной производственной илихозяйственной задачи и характеризует экономические преимущества одноговарианта 19 по сравнению с другим или степень экономичности выбранного 5855 58варианта, исчисляемую путем соизмерения капитальных затрат иэксплуатационных расходов.
[1]Сравнительную (относительную) эффективность рассчитывают на стадиипроектирования объектов при выборе возможных вариантов их осуществления.После того как объект создан, в некоторых случаях целесообразно 19 определятьабсолютную эффективность.Внедрение новой техники и технологии, проведение 19организационнотехнических мероприятий уменьшают долю живого труда приувеличении доли овеществленного и при сокращении общей суммы затраттруда, 19 что позволяет высвободить работников для других нужд общества [1]. 19При проведении технико-экономических расчетов определяют следующиестоимостные показатели:- капитальные вложения;- 19 текущие годовые эксплуатационные расходы на рассчитываемый объемработы или на единицу продукции в исходном и расчетном годах;- годовые приведенные 19 капитальные вложения и эксплуатационные расходы;- годовой эффект.В 19 дипломном проекте разрабатывается лабораторный стенд «Датчик-реледавления ТАМ-103».
Данный стенд представляет собой упрощеннуюпневматическую схему тепловоза, а также наглядно демонстрирует работуТАМ-103, который применяется на подвижном составе.Для разработки проекта лабораторного стенда может быть задействованлаборант кафедры «Локомотивы», работающий с окладом 7555 рублей, работуон сможет произвести за два дня, т.е. за 16 рабочих часов.Следующим этапом расчета является закупка комплектующих частейстенда. Закупка производится по сети Интернет, при этом доставка деталей вчерте города является бесплатной. В таблице 6.1 приведен перечень элементов иих стоимость.56Таблица 6.1 – Перечень запасных частей для сборки лабораторного стенда«Датчик-реле температуры ТАМ-103»Деталь Стоимость,рКоличество, шт Всего,рКраска-спрей 112,80 1 112,80Провод ПВ-3 19,74 4 78,96Трубка ТУТ нг 13,16 1 13,16Выключательклавишный36,66 1 36,66Лампа СКЛ9 157 2 314Электрокипятильник 167,32 1 167,32Клей герметик 172,02 1 172,02Ёмкость для воды 450 1 450Итоговая стоимостьдеталей1344,62Таким образом, затраты на покупку оборудования равны1344,62рублей.Монтаж и сборку лабораторных стендов также может выполнить лаборанткафедры, учитывая, что необходимые инструменты и станки имеются вналичии у кафедры «Локомотивы».
При этом следует определить рабочее времяна каждом этапе. Продолжительность рабочих операций представлена втаблице 6.2.57Таблица 6.2 – Нормы времени на выполнение работНаименованиевыполняемойработыВремя, чМонтажэлектрическихпроводов стенда2,5 10,300,304,5Монтажпневматическойсети3,6 1 1 0,4 6Подключениестенда кэлектрической сетилаборатории20,20,20,1 2,5Испытаниестенда1,50,20,20,1 2Всего 15Комиссионная форма оплаты труда применяется для работников отделасбыта, внешнеэкономической службы предприятия, рекламных агентств и т.п:Дилерский механизм заключается в том, что работник за свой счет закупаетчасть продукции предприятия, которую затем сам же и реализует. Разница 3958между фактической ценой реализации и ценой, по которой работникрассчитывается с предприятием, представляет собой его заработную плату.
39Расчет проводился по тарифной системе оплаты труда повременной формы.Заработная плата лаборанта определяется по формуле:(6.1)где – тарифная заработная плата лаборанта. Затраты по временирабочего-лаборанта составляют 15 часов. Среднее число рабочих часов в месяцесоставляют 164,25.Нр – надбавка по районному коэффициенту, рублей;– премиальное вознаграждение равно 1000 рублей.Тарифная заработная плата лаборанта равна:(6.2)где 16 часов – время, которое затратит работник на проектировку стенда«Датчик-реле давления ТАМ-103»Надбавка по районному коэффициенту определяется по формуле:(6.3)где Кр – районный коэффициент, предусмотренный законодательствомРоссийской Федерации (30 %).Тогда:(6.3)59Подставив численные значения в формулу (6.1), получим:Отчисления во внебюджетные фонды производственного персонала равны30,2 % от заработной платы и рассчитываются по формуле:(6.4)Прочие отчисления равны 10 % от прямых расходов и рассчитываются поформуле:(6.5)Тогда заработная плата лаборанта с учетом всех издержек равна:(6.6)Суммарные затраты на проектирование и изготовление стенда будут равны:(6.7)Таким образом, на основании приведенных расчетов можно сказать, что длясоздания лабораторного стенда потребуется сумма 3051,92 рубля.Создание стенда позволит студентам на наглядном примере познакомиться спринципами работы датчика-реле давления, что положительно скажется накачестве усваивания данной информации и умственном багаже знанийучащихся.60ЗАКЛЮЧЕНИЕВ данном дипломном проекте был спроектирован лабораторный стенд«Датчика реле температуры ТАМ-103».
В ходе построения стенда была изученаработа «Датчика реле температуры ТАМ-103» и изучена его конструкция. Стендбыл собран из реальных деталей, который включает в себя ТАМ-103,термометр, нагревательный элемент, которые встроены в ёмкость с водой,лампы и тумблер включения стенда.На основе данного стенда, была построена лабораторная работа.В ходе лабораторной работы необходимо изучить «Датчик температурыТАМ-103», используемый для автоматизации холодильных и нагревательныхустановок (подвижных и стационарных). С помощью стенда «Датчика релетемпературы ТАМ-103» студенты получат практические навыки итеоретические знания о принципе работы датчика температуры.Цели и задачиданного дипломного проекта были выполнены.
Данный стенд имеетпрактическое применение.61СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ1. Тепловоз ТЭП70БС [Текст] : Руководство по эксплуатации.Инструкция по эксплуатации – техническим обслуживаниям и текущимремонтам ТЭП70БС [Текст] – ОАО Коломенский завод УГКЛ.2. Жуковский, Ю.С. Системы управления электроподвижным составом[Текст] / Ю.С. Жуковский.
– Хабаровск: ДВГУПС, 2010.3. ГОСТ 12.3.002 – 75. Система стандартов безопасности труда. Общиетребования 36 безопасности [Текст]. – М.: Стандартинформ, 2007.4. Методические указания для выполнения дипломного и курсовогопроектирования по расчету и выбору узлов систем автоматического управленияЭПС [Текст] / ДИИТ.
Каф.электроподвижного состава. – Днепропетровск:[б. и.], 1983.5. СНиП 3.05.06 – 85. Электротехнические устройства [Текст]. – М.:Стандартинформ, 2005.6. ГОСТ 2.601-95 “ Эксплуатационные документы” и ГОСТ 2.610-2006“Правила выполнения эксплуатационных документов”.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
