Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

По периметру резервуарной группы за ограждением со стороны резервуаров №6 и 8, предусмотрена автомобильная дорога, обеспечивающая доступ к возможному возгоранию для пожарных подразделений. В месте пересечения с этой дорогой предусмотрена подземная прокладка трубопроводов в железобетонных лотках.

Эти решения по прокладке трубопроводов обеспечат:

• возможность непосредственного контроля за их техническим состоянием;

• возможность выполнения всех видов работ по контролю, термической обработке сварных швов, изоляции и испытанию;

• предотвращение образования воздушных пробок в трубопроводе;

• исключение провисания и образования застойных зон;

• возможность самокомпенсации температурной деформаций трубопроводов;

• наименьшую протяженность трубопроводов.

8 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ЗАЩИТЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ОТ АГРЕССИВНОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ СРЕДЫ В УСЛОВЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Защита проектируемых строительных конструкций принята согласно требованиям [19]с учетом степени агрессивного воздействия среды и прочих условий эксплуатации:

• бетонные и железобетонные конструкции приняты повышенной плотности и морозостойкости;

• металлические конструкции обслуживающих площадок, обвязок, пролетных строений запроектированы, как правило, в виде замкнутого профиля с глухими торцами или открытого профиля, обеспечивающего отвод воды в местах возможного скопления;

• закладные и соединительные детали бетонных и железобетонных конструкций окрашиваются эмалью ПФ 115 согласно требованиям ГОСТ 6465-76 [20].

Для защиты стальных конструкций от коррозии предусмотрено применение лакокрасочных материалов I группы согласно [19]. При разработке технического паспорта зданий и сооружений необходимо указывать сроки восстановления антикоррозионных покрытий в соответствии с инструкциями по применению данных видов покрытий.

В соответствии с климатическими условиями согласно[21] и [1] железобетонные конструкции должны иметь марку бетона по морозостойкости не менее: F75 –для не защищенных от атмосферных воздействий конструкций, F50 – для защищенных; F50 –для конструкций, находящихся в грунте, кроме свай; F100 – для свай.

1. Антикоррозионная защита

Антикоррозионная защита в основном направлена на защиту внутренней и наружной поверхности резервуара и защиту технологических трубопроводов.

Основаниями для разработки антикоррозионной защиты внутренней поверхности резервуара являются следующие причины:

• коррозионное разрушение металла;

• требование обеспечения высокого качества нефтепродукта, хранимого в резервуаре.

Обеспечения длительной эксплуатации вводимого резервуара, стальные конструкции должны быть тщательно защищены от коррозии путем очистки после гидравлического испытания пескоструйной обработкой, огрунтовкой и окрашиванием, подробнее эта тема раскрыта в книге Нехаева Г.А «Проектирование и расчет цилиндрических резервуаров и газгольдеров низкого давления» [15]. Для грунтов необходимо использовать битумные и асфальтобитумные лаки или составы на основе фенолформальдегидных смол. В качестве окрасок требуется применять перхлорвиниловые эмали или составы на основе битумных и асфальтобитумных лаков. Наружная поверхность резервуара должна иметь светлый или серебристый цвет, чтобы обеспечить хорошее отражение солнечных лучей и таким образом предотвратить его нагрев.

Для защиты внутренней поверхности резервуара в условиях эксплуатации резервуарного парка оптимальным вариантом будет полное покрытие внешней стенки резервуара современными лакокрасочными защитными покрытиями.

Применение покрытий позволяет продлить срок службы резервуара за счет типа покрытия. На качество нанесения покрытия влияет качество очистки внешней поверхности, зачистка сварных швов, отсутствие острых кромок.

Для внутренней поверхности резервуаров, располагающихся на территории завода и эксплуатирующихся АО «ННК – Хабаровский НПЗ», используется двухслойное покрытие: один слой грунтовки, два слоя эмали. Толщина одного слоя определяется по ТУ материала. Такое двухслойное покрытие устойчиво к воздействию нефтепродуктов, газовоздушных сред, минерализованной подтоварной воды, к воздействию горячей воды и пара. Данное покрытие в процессе эксплуатации сохранит прочность сцепления со сталью в интервале рабочих температур резервуара, а также при температурах воздуха, включая отрицательные, для опустошенного резервуара. Данные виды покрытия обеспечивают требования электрической искробезопасности в соответствии с [22].

Внутренняя поверхность после зачистки окрашивается в следующей последовательности: крыша, боковая поверхность, трубопроводы и металлоконструкции внутри резервуара, днище. Для днища и первого пояса обычно используют покрытия усиленного типа или увеличивают количество слоев покрытия.

Одновременно с защитой внутренней поверхности предусматривается защита от коррозии внешней стенки резервуара с помощью покрытия эмалью, обладающей стойкостью к перепаду температур воздуха и кратковременных обливах нефтепродуктами, в том числе и топливом ТС-1.

Согласно [7] предусмотрено периодическое освидетельствование всей поверхности резервуара не реже одного раза в 5 лет для выявления коррозионных повреждений и участков поверхности с разрушившимися лакокрасочными покрытиями и при необходимости восстановление защитных покрытий.

На территории резервуарного парка прокладка технологических трубопроводов осуществляется наземным способом на сваях и траверсах, поэтому главной задачей в области защиты от коррозионного разрушения является обеспечение защиты трубопроводов от атмосферной коррозии. Согласно [23]трубопроводы при надземной прокладке должны защищаться от коррозии стеклоэмалевыми, лакокрасочными, металлическими покрытиями или покрытиями из консистентных смазок, одним из главных условий при выборе покрытия является их стойкость к температурным параметрам транспортируемого топлива и атмосферным условиям.

Для технологических трубопроводов, обслуживающих реконструируемый резервуар будут применены лакокрасочные покрытия общей толщиной не менее 0,2 мм и сплошностью - не менее 1 кВ на толщину.

Противокоррозионная защита опор и других металлических конструкций надземных трубопроводов выполняетсясогласно требованиям[24].

8.2Защита от ударов молний

Для защиты от прямых ударов молнии предусмотрено присоединение нижнего пояса стенки резервуаров присоединяется через токоотводы к заземлителям в двух диаметрально противоположных точках.

Защита от вторичных проявлений молнии обеспечивается путем присоединения корпусов аппаратов к заземлителю защиты от прямых ударов молнии.

9 КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СИСТЕМ ВОДООТВОДА И КАНАЛИЗАЦИИ

Для проектируемого объекта необходимы системы водоснабжения и канализации следующего вида:

• противопожарный водопровод;

• производственно-дождевая канализация.

Система водоотвода внутри территории резервуарного парка, где возможен разлив нефти и нефтепродуктов, принята закрытая, при которой водоотвод в районе проектируемого резервуара осуществляется по спланированной территории через дождеприемный колодец в сеть проливной канализации предприятия.

Сброс подтоварной воды от сифонных кранов резервуаров группы выполняется по мере ее накопления. Несмотря на то, что объем резервуара увеличится вследствие реконструкции, объем сброса подтоварной воды в сеть дождевой канализации не изменится, вследствие того, что общий объем переработки нефти на предприятии не изменится по отношению к существующему положению.

Часть существующей канализации, попадающей под проектируемые резервуары, демонтируется, осуществляется прокладка необходимого количества трубопровода под предусмотренными пешеходными дорожками, в промежутке между резервуарами и ограждающей стенкой или ниже отметки проектируемого фундамента с учетом возможной просадки.

Для исключения распространения огня при пожаре по сети производственно-дождевой канализации предусматривается установка колодцев с гидравлическим затвором.

Давление в сети противопожарного водопровода должно составлять не менее 0,6 Мпа и обеспечивать необходимый напор не менее 10 м на уровне кольца орошения проектируемых резервуаров.

10 КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ

Резервуар оборудован системой автоматизации оборудования, установленной для обеспечения безаварийной, качественной работы производства с минимальным числом обслуживающего персонала.

Управление резервуаром предусмотрено из операторной насосной смешения цеха №5.

Согласно [25] узлы оперативного оправления с отсечными клапанами расположены за пределами парка.

Контрольно-измерительные приборы для контроля технологических параметров перекачиваемой среды установлены с помощью закладных конструкций и отборных устройств, которые смонтированы на технологическом оборудовании и трубопроводах.

Датчики установлены вблизи от отборов и в удобных для обслуживания местах на специальных конструкциях.

Приборы и способы их установки соответствуют нормативным требованиям для зон размещения приборов согласно [26].

1. ЭТАПЫ ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ РЕЗЕРВУАРА

11.1 Подготовительные работы

Перед производством работ на территории размещения резервуара №7 выполняется инженерная подготовка, включающая в себя демонтаж существующего резервуара со всеми подключениями и разборку существующего обвалования.

В первую очередь проводят расчет прочности грунта с целью обеспечения безопасного нахождения спецтехники (краны, экскаваторы, тягачи, бульдозеры и т.д.) на месте проведения демонтажа в соответствии с требованиями технических характеристик применяемого оборудования и требованиями, предъявляемыми Госгортехнадзором.

Перед демонтажем резервуар требуется опорожнить и пропарить для того, чтобы избавится от остатков хранимого в нем нефтепродукта, также от продукта требуется освободить технологические трубопроводы с последующим их перекрытием.Проводятся пропаривание и зачисткарезервуара и трубопроводов,а также последующаяутилизация продуктов зачистки.

Хранимый продукт из резервуара №7 сливается в резервуар №6, введенный в эксплуатацию, и отвечающий всем необходимым нормам для хранения нефтепродукта типа ТС-1.

Параллельно с очисткой оборудования происходит подготовка строительной площадки для демонтажа: оборудуются площадки под спецтехнику и временные подъезды, а также возведение ограды и обозначение зоныпроведения работ предупредительными знаками согласно [27].На данной площадке очистку участка от деревьев, кустарников проводить не требуется.Также начальным этапом является подвод технической воды, электроэнергии для работы необходимых механизмов, режущих и сварочных аппаратов, а также осветительной электроэнергии в достаточном количестве для проведения последующих работ. Поскольку строительная площадка находится на территории действующего НПЗ, все необходимые коммуникации имеются в наличии.

1. Демонтаж

1. Демонтаж кровли резервуара.

Демонтаж резервуара вместительностью 2000м³ проходит поэтапно. Первый этап – демонтаж кровли резервуара.В зависимости от конструктивных особенностей резервуара и наличия грузоподъемных механизмов на площадке строительства его выполняют полепестково или целиком. В данном случае конструкция резервуара позволяет выполнить демонтаж целиком. Последовательность проведения работ следующая:

• демонтаж резервуарного оборудования, располагающегося на кровле;

• демонтаж фартуха - центрального листа покрытия;

• рез узла сопряжения стенки и кровли по периметру, необходимо оставить недорезанные участки длинной, равной или более 200мм, по 3 на каждом лепестке с монтажной люльки;

• строповка кровли с натяжением 0,5т;

• рез недорезанных участков.

Последние резы выполняются с площадки шахтной лестницы.

1. Демонтаж стенки и днища

Последовательность проведения работ по демонтажу старого резервуара, собранного методом рулонирования:

• Демонтажпатрубков, резервуарного оборудования, люков-лазов, располагающихся на стенке резервуара;

• установка ребра жесткости на стенку резервуара в месте вертикального шва на расстоянии 200-300мм от шва;

• рез вертикального шва, при этом требуется оставить недорезв верхней части длинной100 – 200мм;

• демонтаж шахтной лестницы, установка ее внутри объекта;

• установка двух оттяжек на крыло стенки с противоположных сторон;

• рез узла сопряжения днища и стенки резервуара по периметру (необходимо оставитьнепрорезаннымиучастки длинной50-100мм с шагом 1200-1500мм);

• рез недорезанного участка вертикального шва и закрепление крыла стенки к шахтной лестнице;

• сворачивание резервуарной стенкис помощью тягача;

• закрепление крыла стенки к рулону;

• ужим рулона с помощью тягача и ручной лебедки;

• перевод рулона в горизонтальное положение, закрепление рулона в свернутом положении;

• укладка рулона на днище резервуара параллельно основным сварочным швам на краю днища;

• приварка края днища к рулону;

• сворачивание днища на рулон при помощи крана;

• закрепление днища на рулоне;

• погрузка рулона на прицеп с помощью лебедок или тракторов для дальнейшей транспортировки к месту утилизации.

1. Завершающие работы при демонтаже

По завершении работ происходит вывоз рулона и прочего мусора с площадки строительства с последующей утилизацией, а также выравнивание площадки. Совместно с демонтажем резервуара производится также демонтаж существующего обвалования и коммуникаций, мешающих проведению последующих работ по возведению основания и фундамента. Осуществляется полная разборка технических трубопроводов, обслуживающих резервуар №7 в границе расположения данной группы резервуаров.

1. Основание и фундамент

В первую очередь обеспечивается отвод ливневых и поверхностных вод из зоны строительной площадки.

Следующим этапом работ является подготовка котлована: изымается грунт на глубину промерзания, его перемещают в отвал за пределами стройки. Площадка под резервуар должна быть с уклоном для стока вод. Выравнивается дно котлована, производится отсыпка и послойная утрамбовка основания под фундамент(подробнее в п.7.1.).Также производится закладка фундамента под шахтную лестницу и забивка свай для наземной прокладки технических трубопроводов. Производится разбивка осей резервуара, в центр основания должен быть забит знак – штырь из трубы диаметром 40 мм на глубину 500-600 мм.

Далее производится проверка отметок грунтового основания, а также ряд проверок на соответствие насыпи требуемым характеристикам, значения отклонения которых не должны превышать величины, указанные в табл.5.11, 5.12[28]: значение уклона, соответствие гидроизоляционного слоя проектному, соответствие фундамента под шахтную лестницу проектному.После выполняется траншея под кольцевой фундамент, при этом учитывается возможность беспрепятственного подъезда автотранспорта, подающего бетон.

Основание резервуара разбивается на карты шириной до 3 метров, ограниченные направляющими рейками, после чего создается прослойка из бетона, на которую укладывают арматуру, после чего в траншею заливается бетонный раствор. Работы ведутся в соответствии с порядком, указанным в [29]. После этого работу приостанавливают на срок не менее трех недель при хороших погодных условиях, для затвердевания бетона, при этом состав должен быть защищен от попадания влаги и прямых солнечных лучей. Между днищем и поверхностью железобетонного кольцевогофундамента обязателен амортизационный асфальтовый слой толщиной не менее 0,2 м. Затем делается гидроизоляция и соответственно асфальтовая стяжка. На этом работы по возведению фундамента можно считать завершенными.

1. Монтаж резервуара

1. Подготовительные работы

В перечень подготовительных работ входят:

• подготовка площадки вокруг основания для работы требуемой спецтехники, как и в начальном этапе проведения демонтажных работ;

• подготовка временных сооружений: помещений для сварочного оборудования, кладовые для хранения сварочных материалов и т.д.

Расположение строительной площадки на территории действующего НПЗ позволяет обойтись возведением минимального количества временных сооружений, а также избежать трудоемкой прокладки различных видов коммуникаций.

Первым этапом работ является разработка поставляемого вместе с конструкциями резервуаров оборудования, обеспечивающего устойчивость стенки во время монтажа и рассчитанное на величину ветровой нагрузки согласно климатическим условиям местности, а также стенды для укрупнения и сборки листов стенки и кровли в блоки, монтажные стойки, сборочное и строповочное оборудование и т.д.

1. Монтаж днища резервуара

Монтаж резервуара №7 производится методом полистовой сборки. При таком методе сборки днища резервуаров собирают из листов металла шириной от 1,8 до 3 метров и длинной до 12 метров, для резервуара № 7 принимаются листы шириной 2,2 м, длиной 10 м.

Характеристики

Список файлов ВКР