Диплом_Марков (1231052), страница 19

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 19)

, (11.10)

где - часовой массовый расход сжатого воздуха, кг/ч;

- цена сжатого воздуха, руб/кг;

.

- затраты на электрическую энергию:

, (11.11)

где - затраты на электрическую энергию потребляемую системой зажигания при работе стенда.

, (11.12)

где - потребляемая мощность на систему зажигания, кВт;

- цена 1 кВт/ч электрической энергии, руб.;

В нашем случае мощность системы зажигания , .

- затраты на электрическую энергию потребляемую средствами автоматизации и вычислительной техники.

, (11.13)

где - потребляемая электрическая мощность, кВт;

В нашем случае мощность блока ЭВМ , .

.

- затраты на электрическую энергию потребляемую средствами освещения.

(11.14)

- потребляемая электрическая мощность освещения, кВт,

Освещение лаборатории – 4 лампы по 40 Вт

;

Таким образом затраты на освещение в течение часа составят:

.

Тогда общие затраты на электрическую энергию:

.

Определим затраты на топливо, сжигаемое при работе стенда.

, (11.15)

где - часовой массовый расход топлива, л/ч;

- цена топлива, руб/л;

.

Определим затраты на обслуживание стенда. В нашем случае стенд обслуживает один лаборант.

Таблица 11.3 – Затраты на заработную плату при обслуживании стендового оборудования

Наименование	Кол. Чел.	Тарифная ставка руб./мес.	Премия 50%/мес.	З/п. за 1 мес.* руб.	ЕСН**, руб. 26%
лаборант	1	3200	1600	4800	1248

*Заработная плата за месяц равна сумме тарифной ставки и премии;

** ЕСН – единый социальный налог [14], .

Среднемесячная заработная плата одного лаборанта:

.

В среднем в месяце n=23 рабочих дня продолжительностью t=8 часов каждый, тогда часовая заработная плата лаборанта составит:

.

Прочие прямые затраты включают в себя отчисления на амортизацию, ремонт, отопление и вентиляцию лаборатории, отнесенные к одному часу эксплуатации стенда.

Ресурс спроектированного стенда составляет 1000 часов. Тогда затраты на амортизацию стенда за один час его эксплуатации составят 0,1% от стоимости стенда:

.

Затраты на ремонт и профилактику стенда составляют 20% от затрат на амортизацию:

.

Затраты на отопление и вентиляцию учебной лаборатории, в которой расположен стенд, устанавливаются в зависимости от кубатуры помещения:

.

Норматив расхода на отопление и вентиляцию помещения составляет 150 руб./год, т.е. 0,41 руб./ч. Тогда затраты на отопление и вентиляцию лаборатории объемом за 1 час составят:

.

Себестоимость одного часа эксплуатации стенда в учебной лаборатории составит:

Себестоимость одного часа испытаний на стенде:

.

11.3 Выводы по разделу

В ходе выполнения данного раздела были определены такие экономические показатели, как стоимость стенда для испытания турбокомпрессора и себестоимость проведения одного часа испытаний. Были получены следующие результаты:

,

.

К сожалению, в виду отсутствия в открытой литературе технической документации по аналогичным стендам для испытаний турбокомпрессоров, в данном разделе не возможно рассчитать экономический эффект от замены одного стенда на другой. Однако себестоимость стенда и одного часа его эксплуатации может варьироваться в зависимости от применяемого на нем оборудования и материалов.

Пытаясь экономить на более дешевых датчиках и аппаратуре можно лишь сузить диапазон измеряемых параметров и их количество, применение других материалов снизит надежность и ресурс стенда в ущерб качественного и разностороннего анализа рабочих процессов при проведении испытаний турбокомпрессоров. Попытка сэкономить на более дешевом программном обеспечении лишит производительности при обработке получаемых параметров.

В случае применения более дорогих датчиков, аппаратуры и программного обеспечения, возможности при проведении испытаний и обработке измеряемых параметров увеличиваются, однако при этом необходимо экономическое обоснование повышения затрат.

Заключение

В ходе работы над дипломным проектом на первом этапе был произведен аналитический обзор технической литературы по турбокомпрессорам отечественного и импортного производства, а также был рассмотрен спроектированный ранее стенд для испытания чешского турбокомпрессора «эбершпехер». Итогом этого анализа явились диапазоны характеристики основных турбокомпрессоров, применяемых для наддува ДВС. Проведен критический анализ безмоторной установки для испытания турбокомпрессоров, после чего были выявлены недостатки и плюсы данного метода испытаний.

После проведенного анализа были выбраны диапазоны характеристик турбокомпрессоров, в которые входят показатели наиболее распространенных турбокомпрессоров. На этом этапе было сформировано техническое задание на проектирование стенда.

Следующей задачей было проектирование схемы измерений стенда. Решение этой задачи заключалось в проектировании схемы стенда и выборе методов измерений. Были выбраны первичные измерительные преобразователи для измерения всех параметров, а также регистратор, куда стекаются все сигналы с датчиков. Была дана характеристика каждого датчика, по которым можно определить погрешности прямых измерений. В целях автоматизации и повышения точности проведения испытаний, в схему стенда была включена ЭВМ, задачей которой является сбор, обработка и хранение информации, а также управление всеми органами стенда.

На следующем этапе была разработана методика обработки результатов измерений. В ходе работы над этим этапом, были определены алгоритмы проведения испытаний для компрессора, турбины и турбокомпрессора в целом. Итогами этой работы явились массивы значений параметров выполненных в виде таблиц. С помощью этих массивов данных строятся все характеристики компрессора, турбины и турбокомпрессора.

В виду того, что для построения характеристик используются значения параметров, которые невозможно получить прямыми измерениями (кпд, мощность и т.д.) была выбрана методика определения погрешностей косвенных измерений.

Для проектирования экспериментальной установки, был произведен термогазодинамический расчет турбокомпрессора. Результатом этого расчета явились геометрические параметры основных узлов и термогазодинамические параметры газа в характерных сечениях турбокомпрессора, обеспечивающие требуемую производительность и напор при заданной эффективности.

На основании результатов вышеперечисленных разделов, была спроектирована конструктивная схема экспериментальной установки, а также технология ее сборки.

На следующем этапе была спроектирована конструктивная схема стенда. Спроектированный стенд позволяет производить испытания турбокомпрессоров ряда ТКР 5,5 – ТКР 11. Результатами этих испытаний являются важнейшие характеристики компрессора, турбины и турбокомпрессора в целом.

В разделе безопасности жизнедеятельности было рассмотрено влияние опасных и вредных факторов на человека, проводящего испытания. Были предусмотрены меры борьбы с этими факторами, а также разработана схема помещения для проведения испытаний турбокомпрессоров.

В разделе экономической проработки проекта были определены стоимость стенда, а также себестоимость одного часа испытаний на нем.

Таким образом, выданное задание на проектирование стенда для испытаний турбокомпрессоров, выполнено в полном объеме.

Список литературы

1. Райков И. Я., Рытвинский Г.Н. Автомобильные двигатели внутреннего сгорания. Учеб. пособие по курсу конструкции двигателей для втузов. М., «Высшая школа», 1970. 432 с. с ил.

2. Моргулис Ю. Б. Двигатели внутреннего сгорания. Теория, конструкция и расчет. Изд. 2-е. М., «Машиностроение», 1972, 336 с.

3. Автомобильные двигатели с турбонаддувом /Н. С. Ханин, Э. В. Аболтин, Б. Ф. Лямцев и др. – М.: Машиностроение, 1991. 336 с. с ил.

4. В. К. Кошкин, инж. А. Ф. Волкова, инж. Г. М. Поветкин. Методика и результаты экспериментального исследования турбокомпрессора на безмоторной установке. Труды государственного союзного научно-исследовательского тракторного института, М., 1960.

5. Холщевников К. В., Емин О. Н., Митрохин В. Т. Теория и расчет авиационных лопаточных машин. – М.: Машиностроение, 1986. – 432 с.

6. Ржавин Ю. А., Карасев В. Н. Термогазодинамический расчет турбокомпрессора для агрегата наддува ДВС. Учебное пособие. – М.: Дипак, 2004 г., 44 с.

7. Наталевич А. С. Воздушные микротурбины. – М.: Машиностроение, 1970. – 208 с.

8. Дмитриева И.Б., Матвеев В.Н., Окорочкова В.М. Проектный расчет центробежного компрессора для агрегата наддува ДВС: Учеб. Пособие / Самар. гос. аэрокосм. ун-т. Самара, 2004. 60 с.

9. Методика определения погрешности измерения параметров при статических продувках элементов микротурбин/ Матвеев В. Н., Сивиркин Д. В., Тихонов Н. Т. Сборник научных трудов «Актуальные проблемы производства. Технология, организация, управление»/ Самар. гос. аэрокосм. ун-т. Самара, 1995. 80 с.

10. Кремлевский П. П. Расходомеры и счетчики количества. М.: Машиностроение, 1975, 776 с.

11. Общемашиностроительные нормативы времени на работы выполняемые на металлорежущих станках./ под ред. С. А. Юровского. М.: Изд-во НИИ труда 1984, 460 с.

12. Голубева Т. В. Краткий курс по экономике предприятия. Учеб. Пособие/ Самар. гос. аэрокосм. университет. Самара 2003. 60 с.

13. Налоговый кодекс Российской Федерации. Часть вторая. Раздел VIII. Федеральные налоги. Глава 21. Налог на добавленную стоимость. Статья 164. Налоговые ставки.

14. Налоговый кодекс Российской Федерации. Часть вторая. Раздел VIII. Федеральные налоги. Глава 24. Единый социальный налог.

Характеристики

Список файлов ВКР