Халявин. Протокол проверки на плагиат (1230476), страница 10
Текст из файла (страница 10)
В процессе сушки компенсационных катушек в остове должнабыть включена вытяжная вентиляционная установка. После окончания работы по монтажу компенсационных катушек ипромазке их компаундом необходимо тщательно протереть руки салфеткой, смоченной в толуоле или ксилоле, а затемпромыть их теплой водой с мылом.Перед выполнением на тяговом двигателе сварочных работ подготовьте рабочее место в противопожарном отношении,примите меры к защите проводов и внутренней части двигателей от искр и брызг расплавленного металла.
Сварочные работыв местах, имеющих электрическую изоляцию, производите с обязательным удалением изолированных частей от местсоприкосновения с нагреваемым металлом. Не разрешается допускать воздействия сварочного тока на подшипники тяговогодвигателя [9].При работе с индустриальными маслами общего назначения пользуйтесь рукавицами с защитным покрытием или применяйтезащитные мази, пасты. По окончании работ, связанных с маслами, и перед принятием пищи необходимо тщательно промытьhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23684813&repNumb=117.06.2016АнтиплагиатPage 19 of 58руки теплой водой с мылом.Для[11]безопасности обслуживающего персонала все двигатели должны быть надежно заземлены.[14]Запрещается включать двигатели в работу с открытой крышкой коробки выводов и открытыми люками на корпусе двигателя.
Все видыработ с двигателями проводитьтолько после отключения их от питающей сети с соблюдением Правил технической эксплуатации электроустановок и Правилтехники безопасности при эксплуатации электроустановок.[14]При монтаже, демонтаже двигателей и выполнении транспортных операций по перемещению тяговых и вспомогательных двигателейпользуйтесь проушинами или рым-болтами [9].К обслужив��нию электродвигателей допускаются лица, прошедшие обучение и специальный технический инструктаж, изучившиевышеуказанные инструкции.Поокончанииработнеобходимоубедиться,чтозакрытыколлекторныелюкиивыводныекоробкитяговыхивспомогательных двигателей; закреплены съемные щиты ограждения ВВК; в ВВК, на крыше и под кузовом нет людей ипосторонних предметов; с отремонтированных машин и аппаратов сняты временные присоединения; ВВК заблокирована[10].6.6[11]Обеспечение безопасности труда при проведении ремонтных работ связанных с электрическим напряжениемЕсли работа на электродвигателе или приводимом им в движение механизме связана с прикосновением к токоведущим ивращающимся частям, электродвигатель должен быть отключен с выполнением предусмотренных настоящими Правиламитехнических мероприятий, предотвращающих его ошибочное включение.
При этом у двухскоростного электродвигателядолжны быть отключены и разобраны обе цепи питания обмоток статора [10].Работа, не связанная с прикосновением к токоведущим или вращающимся частям электродвигателя и приводимого им вдвижение механизма, может производиться на работающем электродвигателе.Не допускается снимать ограждения вращающихся частей работающих электродвигателя и механизма.При работе на электродвигателе допускается установка заземления на любом участке кабельной линии, соединяющейэлектродвигатель с секцией РУ, щитом, сборкой.Если работы на электродвигателе рассчитаны на длительный срок, не выполняются или прерваны на несколько дней, тоотсоединенная от него кабельная линия должна быть заземлена также со стороны электродвигателя.В тех случаях, когда сечение жил кабеля не позволяет применять переносные заземления, у электродвигателей напряжениемдо 1000 В допускается заземлять кабельную линию медным проводником сечением не менее сечения жилы кабеля либосоединять между собой жилы кабеля и изолировать их.
Такое заземление или соединение жил кабеля должно учитываться воперативной документации наравне с переносным заземлением [10].Перед допуском к работам на электродвигателях, способных к вращению за счет соединенных с ними механизмов (дымососы,вентиляторы, насосы и др.), штурвалы запорной арматуры (задвижек, вентилей, шиберов и т.п.) должны быть заперты назамок. Кроме того, приняты меры по затормаживанию роторов электродвигателей или расцеплению соединительных муфт.Необходимые операции с запорной арматурой должны быть согласованы с начальником смены технологического цеха,участка с записью в оперативном журнале.Со схем ручного дистанционного и автоматического управления электроприводами запорной арматуры, направляющихаппаратов должно быть снято напряжение.На штурвалах задвижек, шиберов, вентилей должны быть вывешены плакаты «Не открывать! Работают люди», а на ключах,кнопках управления электроприводами запорной арматуры - «Не включать! Работают люди» [11].На однотипных или близких по габариту электродвигателях, установленных рядом с двигателем, на котором предстоитвыполнить работу, должны быть вывешены плакаты «Стой! Напряжение» независимо от того, находятся они в работе илиостановлены.Работы по одному наряду на электродвигателях одного напряжения, выведенных в ремонт агрегатов, технологических линий,установок могут проводиться на условиях, предусмотренных в настоящихПравилах.
Допуск на все заранее подготовленныерабочие места разрешается выполнять одновременно, оформление перевода с одного рабочего места на другое не требуется.При этом опробование или включение в работу любого из перечисленных в наряде электродвигателей до полного окончанияработы на других не допускается [10].Порядок включения электродвигателя для опробования должен быть следующим:производитель работ удаляет бригаду с места работы, оформляет окончание работы и сдает наряд оперативному персоналу;оперативный персонал снимает установленные заземления, плакаты, вы-полняет сборку схемы.Послеопробованияпринеобходимостипродолженияработынаэлектродвигателеоперативныйподготавливает рабочее место и бригада по наряду повторно допускается к работе на электродвигателе.персоналвновьРабота на вращающемся электродвигателе без соприкосновения с токоведущими и вращающимися частями можетпроводиться по распоряжению.Обслуживание щеточного аппарата на работающем электродвигателе допускается по распоряжению обученному для этойцели работнику, имеющему группу III, при соблюдении следующих мер предосторожности:работать с использованием средств защиты лица и глаз, в застегнутой спецодежде, остерегаясь захвата ее вращающимисячастями электродвигателя;пользоваться диэлектрическими галошами, коврами;не касаться руками одновременно токоведущих частей двух полюсов или токоведущих и заземляющих частей.Кольца ротора допускается шлифовать на вращающемся электродвигателе лишь с помощью колодок из изоляционногоматериала.В инструкциях по охране труда соответствующих организаций должны быть детально изложены требования к подготовкерабочего места и организации безопасного проведения работ на электродвигателях, учитывающие виды используемыхэлектрических машин, особенности пускорегулирующих устройств, специфику механизмов, технологических схем и т.д [11].6.7[8]Обеспечение безопасности труда по окончании работыПо окончании работы слесарь должен:привести в порядок свое рабочее место;сложить инструмент, инвентарь и приспособления в специально предназначенные для них места или кладовые;собрать использованные обтирочные материалы в металлические ящики с плотно закрывающейся крышкой [8].По окончании работы слесарь должен снять спецодежду и другие средства индивидуальной защиты и убрать в шкафгардеробной.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23684813&repNumb=117.06.2016АнтиплагиатPage 20 of 58Загрязненную и неисправную спецодежду при необходимости слесарь должен сдать в стирку, химчистку или ремонт.Для очистки кожи от производственных загрязнений по окончании рабочего дня необходимо применять защитно-отмывочныепасты и мази, сочетающие свойства защитных и моющих средств.Для поддержания кожи в хорошем состоянии после работы следует использовать различные индифферентные мази и кремы(борный вазелин, ланолиновый крем и т.д.).Не допускается применение керосина или других токсичных нефтепродуктов для очистки кожных покровов и средствиндивидуальной защиты.После работы или в случаях загрязнения частей тела или смачивания одежды нефтепродуктами рабочие должны принять душс теплой водой и мылом, смыть предохранительную пасту, в случаях же загрязнения только рук обязательно мыть их водой смылом.О всех неисправностях и недостатках, замеченных во время работы, и о принятых мерах к их устранению, слесарь долженсообщить мастеру или бригадиру [8].7[1]ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИ ВНЕДРЕНИИ УСТРОЙСТВА ОГРАНИЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯХОдной из целей данной выпускной квалификационной работы является выяснить какой экономический эффект будет достигнут отвнедрения устройства ограничения напряжения.
Для этого вначале будет рассмотрена теоретическая часть, в которой будет дано понятиеэкономического эффекта и методик его расчёта и потом оценена реальная значимость внедрения данного устройства, и его себестоимость.7.1 Понятие экономического эффектаПонятия «экономический эффект» и «экономическая эффективность» относятся к числу важнейших категорий рыночнойэкономики. Эти понятия тесно связаны между собой [12].Экономический эффект предполагает какой-либо полезный результат, выраженный в стоимостной оценке.Экономическая эффективность – это соотношение между результатами хозяйственной деятельности и затратами живого иобщественного труда, ресурсами.В показателях выручки (объеме реализованной продукции), дохода, прибыли выражается полезный результат деятельностифирмы в стоимостной форме.
Их принято называть показателями экономического эффекта, который является величинойабсолютной (руб./ед. времени).В отличие от экономического эффекта экономическая эффективность – величина относительная. Определить её можно лишьсопоставив экономический эффект как результат деятельности с затратами, которые обусловили этот эффект. Чаще всегоэкономическая эффективность определяется коэффициентом экономической эффективности (Е) в зависимости от того, в чемвыражен экономический эффект и какие затраты учитываются при расчете, коэффициент экономической эффективностиможет рассчитываться по-разному, но суть остается той же [12].[22]Оценка экономической эффективности лежит в основе управления инвестиционной деятельностью предприятия, так каквыборинвестиционныххарактеризующим.7.2проектовосуществляетсяпокритериюэкономическойэффективностиипоказателямеё[25]Методика расчета экономической эффективностиДанный раздел заключается в том, чтобы выяснить основные показатели экономической эффективности от внедрения нового устройства и вдальнейшем увидеть, как каждый из них позволит судить об ожидаемом эффекте.
Экономическая эффективность (эффективностьпроизводства) — это соотношение полезного результата и затрат факторов производственного процесса. Для количественного определенияэкономической эффективности используется показатель эффективности, также это -результативностьэкономическойсистемы,выражающаясявотношенииполезныхконечныхрезультатов[22]её[23]функционирования к затраченным ресурсам. Складывается как интегральный показатель эффективности на разных уровняхэкономической системы и является итоговой характеристикой функционирования[22]экономики предприятия и получение максимума возможных благ от имеющихся ресурсов. Для этого нужно постоянно соотносить выгоды изатраты, и при необходимости вносить изменения в финансовых план предприятия для повышения эффективности производства [14].На микроэкономическом уровне – это отношение произведённого продукта (объём продаж компании) к затратам (труд, сырьё,капитал).[22]Экономическую эффективность процесса введения новых режим вождения поездов и внесения изменений в конструкцию электровозаопределяют в зависимости от цели анализа.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
