Поясннительная записка (1230467), страница 8
Текст из файла (страница 8)
Если работа на электродвигателе или приводимом им в движение механизме связана с прикосновением к токоведущим и вращающимся частям, электродвигатель должен быть отключен с выполнением предусмотренных настоящими Правилами технических мероприятий, предотвращающих его ошибочное включение. При этом у двухскоростного электродвигателя должны быть отключены и разобраны обе цепи питания обмоток статора [10].
Работа, не связанная с прикосновением к токоведущим или вращающимся частям электродвигателя и приводимого им в движение механизма, может производиться на работающем электродвигателе.
Не допускается снимать ограждения вращающихся частей работающих электродвигателя и механизма.
При работе на электродвигателе допускается установка заземления на любом участке кабельной линии, соединяющей электродвигатель с секцией РУ, щитом, сборкой.
Если работы на электродвигателе рассчитаны на длительный срок, не выполняются или прерваны на несколько дней, то отсоединенная от него кабельная линия должна быть заземлена также со стороны электродвигателя.
В тех случаях, когда сечение жил кабеля не позволяет применять переносные заземления, у электродвигателей напряжением до 1000 В допускается заземлять кабельную линию медным проводником сечением не менее сечения жилы кабеля либо соединять между собой жилы кабеля и изолировать их. Такое заземление или соединение жил кабеля должно учитываться в оперативной документации наравне с переносным заземлением [10].
Перед допуском к работам на электродвигателях, способных к вращению за счет соединенных с ними механизмов (дымососы, вентиляторы, насосы и др.), штурвалы запорной арматуры (задвижек, вентилей, шиберов и т.п.) должны быть заперты на замок. Кроме того, приняты меры по затормаживанию роторов электродвигателей или расцеплению соединительных муфт.
Необходимые операции с запорной арматурой должны быть согласованы с начальником смены технологического цеха, участка с записью в оперативном журнале.
Со схем ручного дистанционного и автоматического управления электроприводами запорной арматуры, направляющих аппаратов должно быть снято напряжение.
На штурвалах задвижек, шиберов, вентилей должны быть вывешены плакаты «Не открывать! Работают люди», а на ключах, кнопках управления электроприводами запорной арматуры - «Не включать! Работают люди» [11].
На однотипных или близких по габариту электродвигателях, установленных рядом с двигателем, на котором предстоит выполнить работу, должны быть вывешены плакаты «Стой! Напряжение» независимо от того, находятся они в работе или остановлены.
Работы по одному наряду на электродвигателях одного напряжения, выведенных в ремонт агрегатов, технологических линий, установок могут проводиться на условиях, предусмотренных в настоящих Правилах. Допуск на все заранее подготовленные рабочие места разрешается выполнять одновременно, оформление перевода с одного рабочего места на другое не требуется. При этом опробование или включение в работу любого из перечисленных в наряде электродвигателей до полного окончания работы на других не допускается [10].
Порядок включения электродвигателя для опробования должен быть следующим:
-
производитель работ удаляет бригаду с места работы, оформляет окончание работы и сдает наряд оперативному персоналу;
-
оперативный персонал снимает установленные заземления, плакаты, вы-полняет сборку схемы.
После опробования при необходимости продолжения работы на электродвигателе оперативный персонал вновь подготавливает рабочее место и бригада по наряду повторно допускается к работе на электродвигателе.
Работа на вращающемся электродвигателе без соприкосновения с токоведущими и вращающимися частями может проводиться по распоряжению.
Обслуживание щеточного аппарата на работающем электродвигателе допускается по распоряжению обученному для этой цели работнику, имеющему группу III, при соблюдении следующих мер предосторожности:
-
работать с использованием средств защиты лица и глаз, в застегнутой спецодежде, остерегаясь захвата ее вращающимися частями электродвигателя;
-
пользоваться диэлектрическими галошами, коврами;
-
не касаться руками одновременно токоведущих частей двух полюсов или токоведущих и заземляющих частей.
Кольца ротора допускается шлифовать на вращающемся электродвигателе лишь с помощью колодок из изоляционного материала.
В инструкциях по охране труда соответствующих организаций должны быть детально изложены требования к подготовке рабочего места и организации безопасного проведения работ на электродвигателях, учитывающие виды используемых электрических машин, особенности пускорегулирующих устройств, специфику механизмов, технологических схем и т.д [11].
6.7 Обеспечение безопасности труда по окончании работы
По окончании работы слесарь должен:
-
привести в порядок свое рабочее место;
-
сложить инструмент, инвентарь и приспособления в специально предназначенные для них места или кладовые;
-
собрать использованные обтирочные материалы в металлические ящики с плотно закрывающейся крышкой [8].
По окончании работы слесарь должен снять спецодежду и другие средства индивидуальной защиты и убрать в шкаф гардеробной.
Загрязненную и неисправную спецодежду при необходимости слесарь должен сдать в стирку, химчистку или ремонт.
Для очистки кожи от производственных загрязнений по окончании рабочего дня необходимо применять защитно-отмывочные пасты и мази, сочетающие свойства защитных и моющих средств.
Для поддержания кожи в хорошем состоянии после работы следует использовать различные индифферентные мази и кремы (борный вазелин, ланолиновый крем и т.д.).
Не допускается применение керосина или других токсичных нефтепродуктов для очистки кожных покровов и средств индивидуальной защиты.
После работы или в случаях загрязнения частей тела или смачивания одежды нефтепродуктами рабочие должны принять душ с теплой водой и мылом, смыть предохранительную пасту, в случаях же загрязнения только рук обязательно мыть их водой с мылом.
О всех неисправностях и недостатках, замеченных во время работы, и о принятых мерах к их устранению, слесарь должен сообщить мастеру или бригадиру [8].
7 ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИ ВНЕДРЕНИИ УСТРОЙСТВА ОГРАНИЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯХ
Одной из целей данной выпускной квалификационной работы является выяснить какой экономический эффект будет достигнут от внедрения устройства ограничения напряжения. Для этого вначале будет рассмотрена теоретическая часть, в которой будет дано понятие экономического эффекта и методик его расчёта и потом оценена реальная значимость внедрения данного устройства, и его себестоимость.
7.1 Понятие экономического эффекта
Понятия «экономический эффект» и «экономическая эффективность» относятся к числу важнейших категорий рыночной экономики. Эти понятия тесно связаны между собой [12].
Экономический эффект предполагает какой-либо полезный результат, выраженный в стоимостной оценке.
Экономическая эффективность – это соотношение между результатами хозяйственной деятельности и затратами живого и общественного труда, ресурсами.
В показателях выручки (объеме реализованной продукции), дохода, прибыли выражается полезный результат деятельности фирмы в стоимостной форме. Их принято называть показателями экономического эффекта, который является величиной абсолютной (руб./ед. времени).
В отличие от экономического эффекта экономическая эффективность – величина относительная. Определить её можно лишь сопоставив экономический эффект как результат деятельности с затратами, которые обусловили этот эффект. Чаще всего экономическая эффективность определяется коэффициентом экономической эффективности (Е) в зависимости от того, в чем выражен экономический эффект и какие затраты учитываются при расчете, коэффициент экономической эффективности может рассчитываться по-разному, но суть остается той же [12].
Оценка экономической эффективности лежит в основе управления инвестиционной деятельностью предприятия, так как выбор инвестиционных проектов осуществляется по критерию экономической эффективности и показателям её характеризующим.
7.2 Методика расчета экономической эффективности
Данный раздел заключается в том, чтобы выяснить основные показатели экономической эффективности от внедрения нового устройства и в дальнейшем увидеть, как каждый из них позволит судить об ожидаемом эффекте. Экономическая эффективность (эффективность производства) — это соотношение полезного результата и затрат факторов производственного процесса. Для количественного определения экономической эффективности используется показатель эффективности, также это - результативность экономической системы, выражающаяся в отношении полезных конечных результатов её функционирования к затраченным ресурсам. Складывается как интегральный показатель эффективности на разных уровнях экономической системы и является итоговой характеристикой функционирования экономики предприятия и получение максимума возможных благ от имеющихся ресурсов. Для этого нужно постоянно соотносить выгоды и затраты, и при необходимости вносить изменения в финансовых план предприятия для повышения эффективности производства [14].
На микроэкономическом уровне – это отношение произведённого продукта (объём продаж компании) к затратам (труд, сырьё, капитал).
Экономическую эффективность процесса введения новых режим вождения поездов и внесения изменений в конструкцию электровоза определяют в зависимости от цели анализа. Здесь возможны три варианта:
-
абсолютной эффективности;
-
относительной эффективности нововведений по отношению к предшествующему состоянию;
-
их сравнительной эффективности в сопоставлении с мировыми показателями научно-технического развития.
Абсолютная эффективность нововведений определяется отношением экономического результата к соответствующим (совокупным) затратам. Она показывает норму прибыли (рентабельность) и характеризует окупаемость затрат для производителей и (или) потребителей нововведений.
Относительная экономическая эффективность нововведений исчисляется сопоставлением экономических показателей инновационного и традиционного производства или показателей осуществляемых и предыдущих нововведений.
Эффективность имеет многофакторную природу. К составляющим экономической эффективности процесса научно-технических нововведений, т.е. моментам, оказывающим существенное влияние на результаты и затраты, относят фактор качества наукоемкой продукции, фактор времени, темпы нововведений [14].
7.3 Основные показатели экономической эффективности внедрения новой техники
К основным показателям эффективности внедрения новой техники относятся следующие:
-
годовой экономический эффект от внедрения новой техники;
-
эффективность единовременных затрат на создание новой техники;
-
срок окупаемости единовременных затрат на создание новой техники.
Эти показатели могут быть как ожидаемыми, позволяющими судить об экономической эффективности планируемой к использованию новой техники, так и фактическими, оценивающими эффективность существующего оборудования [14].
7.4 Расчет расходов на изготовление устройства измерения продольной динамики
Основной задачей данного экономического расчета является определение необходимых затрат для изготовления устройства ограничения напряжения на тяговых электродвигателях.
Основными расходами, связанными с конструированием модели являются затраты на приобретение необходимых комплектующих, расходы на изготовление прибора и установку [13].
Расходы на приобретение всех комплектующих, входящих в схему проектируемого прибора приведены в таблице 7.1.
Таблица 7.1 – Комплектующие устройства измерения продольной динамики
| Материалы | Количество, шт. | Примерная стоимость, 1 шт. в руб. | Затраты на весь объем элементов, руб. |
| Варистор ВП48х60 | 1 | 1000 | 1000 |
| Силовой кабель | 8 | 145 | 1160 |
| Итого: | - | - | 2160 |
Чтобы рассчитать ежегодную сумму амортизационных отчислений, необходимо первоначальную стоимость устройства умножить на норму амортизационных отчислений
где А – амортизационные отчисления за год;
С – стоимость устройства, руб;
К – годовая норма амортизации в процентах, которая рассчитывается по формуле:
где n – количество лет эксплуатации устройства, принимается n=10.
Затраты по труду зависят от продолжительности проводимых работ и часовой заработной платы работника производящего изготовление, программирование и сборку устройства. Для расчета технической документации и параметров прибора требуется инженер технолог с должностным окладом 22000 рублей [13].
Часовая тарифная ставка рассчитывается по формуле














