Диплом (1229661), страница 11
Текст из файла (страница 11)
Разработка проекта искусственного ультрафиолетового облучения рабочих (при необходимости его устройства в соответствии с санитарными нормами проектирования промышленных предприятий должна производиться совместно с проектированием ОУ
Расчет электрического освещения выполняют при проектировании осветительных установок для определения общей установленной мощности и мощности каждой лампы [10].
Расчет общего равномерного искусственного освещения горизонтальной рабочей поверхности выполняется методом коэффициента использования светового потока
(5.7)
| где |
| – нормированная освещенность, лк; |
|
| – площадь помещения, м2, | |
| | ||
|
| – поправочный коэффициент, | |
|
| – количество светильников, шт.; | |
|
| – количество ламп в светильнике, шт.; | |
|
| – коэффициент затенения рабочего места работающими, | |
|
| – коэффициент использования светового потока, | |
Коэффициент использования светового потока определяется в зависимости от типа светильника, коэффициентов отражения стен и потолка помещения и индекса помещения, определяемого по формуле
(5.8)
| где |
| – длина и ширина помещения, м; |
|
| – высота подвеса светильников над рабочей поверхностью, |
.
Пользуясь формулой (5.7), заранее задаются числом светильников и числом ламп в светильнике. Рассчитав расчетный световой поток от одной лампы, выбирают лампу соответствующей мощности, обладающую необходимым световым потоком и обеспечивающую нормативную освещенность. Однако люминесцентные лампы имеют довольно узкий диапазон мощностей и световых потоков. Поэтому при расчете освещения легче заранее задаться типом, мощностью и световым потоком лампы и рассчитать необходимое число ламп. Такой прием расчета целесообразнее. Формула примет вид
. (5.9)
Тогда
лм.
.
Таким образом, выбираем тип лампы БК мощностью 60 Вт и световым потоком 898 лм [9].
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Дипломный проект посвящен организации технологии ремонта топливной аппаратуры дизеля Д49 в объеме ТР-3 в сервисном локомотивном депо (СЛД-88) «Амурское».
В первом разделе был сделан анализ существующей организации работ в топливном цехе депо. Представлена характеристика депо, приведены технико-экономические показатели работы депо. Приведена тяговая территория депо с размещением устройств деповского хозяйства. Представлен существующий план топливного цеха с расстановкой оборудования и уровнем механизации. Представлен состав производственных подразделений. Проанализирована организация работ в цехе, состав и квалификация рабочих топливного цеха, из чего следует, что средний разряд рабочих недостаточно высокий для качественного выполнения среднего ремонта.
Проведен анализ механизации и качества работ путем выявления недостатков в производственном процессе топливного цеха. Одним из недостатков является плохая оснащенность цеха механическим оборудованием, предусмотренного техническим регламентом РД ЦТ 506-99. Имеющиеся оборудование имеет значительный износ по мере эксплуатации, чем представляет угрозу для здоровья обслуживающего персонала, этим же обусловлено низкое качество выполняемой на этом оборудовании работы. Это также негативно влияет на продолжительность работы отремонтированного узла, влекущего за собой необходимость постановки локомотива на внеочередной неплановый ремонт, что предопределяет очередные сверхплановые затраты на ремонт и материалы. Основным недостатком низкого качества ремонта узлов и преждевременный выход их из строя является отсутствие стендов для обкатки узлов после ремонта.
Во-втором разделе была разработана рациональная организация работ в топливном цехе с учетом выявленных замечаний, для чего:
- разработан предлагаемый план расстановки оборудования с учетом научной организации труда, опыта передовых предприятий и планируемой программы ремонта топливной аппаратуры в объеме ТР-3;
- произведен расчет рабочей силы с расстановкой по рабочим местам;
- разработан календарный график производства работ в топливном цехе.
В третьем разделе дипломного проекта была выполнена технология ремонта топливного насоса высокого давления дизеля Д49.
В четвертом разделе был приведён расчёт внедрения улучшений по организации ремонта в топливном цехе депо, что позволяет получить годовой экономический эффект в размере 9595,43 рублей, что определяет срок окупаемости проекта 4 месяца.
В пятом разделе приведена безопасность труда при выполнении работ в топливном цехе.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Каталог продукции компании ОАО «РЖД» [Текст]. – М. : Полиграф, 2011. – 179 с.
2. Каталог нестандартного технологического оборудования [Текст] : Р1703. – М. : ПКБ Локомотивного хоз-ва – филиал ОАО «РЖД», 2005. – 84 с.
3. Краткий каталог продукции [Текст] : РОСС RU.МЕ72.Н00868 : ввод. в действие с 07.15.2010. – п. Иртышеский : ООО НПО «ОМИКС», 2010. – 103 с.
4. Постол, Б.Г. Основы управления локомотиворемонтным предприятием : учеб. пособие [Текст] / Б.Г. Постол. – Хабаровск : Изд–во ДВГУПС, 2005. – 112 с. : ил.
5. Руководство по ТО и ТР тепловозов ТЭ116 [Текст] / ОАО «РЖД» Департамент локомотивного хозяйства, 2004 . – 362 с.
6. Техническое обслуживание и ремонт локомотивов: учебник для вузов ж.-д. транспорта [Текст] / Под ред. В.А. Чертвергова, В.Т. Данковцева, В.И. Киселева. – М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2007. – 558 с.
7. Текущий ремонт и техническое обслуживание локомотивов : мет. разработка по курсовому и дипломному проектированию [Текст] / И.В. Дмитренко, Э.Г. Бабенко, Е.Н. Кузьмичев. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2011. – 45 с.
8. Экономика железнодорожного транспорта : учебник для вузов ж.д. транспорта [Текст] / Под ред. Н.П. Терешиной. – М. : УМК МПС России, 2001. – 600 с.
9. Тесленко, И.М. Производственное освещение: учеб. пособие [Текст] / И.М. Тесленко. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2014. – 103 с. : ил.
10. СП 52.13330.2011 Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП. Министерство регионального развития Российской Федерации [Текст]. – М.: Минрегион России, 2011. – 257 с.
8
– коэффициент запаса, учитывающий запыление светильников и износ источников сета в процессе эксплуатации,
;
;
;
.
,
м.














