Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

Рисунок 1.2 Пример расчета параметров
линии в программе «PL62W»

Схема замещения приведена на рисунке 1.3.

Результаты расчетов токов КЗ сведем в таблицу:

Таблица 1.1 – Результаты расчетов токов КЗ в программе ТКЗ - 3000

Рисунок 1.3 Схема замещения

2 ПОСТРОЕНИЕ СХЕМ РЗА

2.1 Защита АТ 220 кВ

Согласно [1], на автотрансформаторе должны быть предусмотрены следующие устройства РЗА:

• один комплект дифференциальной токовой защиты АТ;

• газовая защита;

• защита РПН с использованием струйных реле;

• резервные защиты на сторонах высшего, среднего и низшего напряжения;

• защита от перегрузки (включая защиту от перегрузки общей обмотки);

• автоматика регулирования РПН;

• технологические защиты (защита от понижения уровня масла, защита от потери охлаждения и т. п.).

Кроме того, на АТ могут устанавливаться:

• дифференциальные защиты ошиновок ВН и СН (при подключении соответствующей стороны АТ через два выключателя);

• дифференциальная токовая защита ошиновки НН с включением в зону ее действия токоограничивающего реактора.

Газовые (струйные) реле должны действовать через терминал дифференциальной защиты и через терминал резервной защиты стороны ВН (необходимо оснащение трансформатора реле с двумя отключающими контактами).

Резервные защиты на сторонах ВН и СН должны выполняться в виде ступенчатых защит (дистанционных и токовых направленных нулевой последовательности).

Дистанционные защиты должны блокироваться при неисправности цепей напряжения.

Резервные защиты должны иметь автоматическое и оперативное ускорение отдельных ступеней.

На стороне низшего напряжения АТ должна устанавливаться максимальная токовая защита с возможностью пуска по напряжению.

На стороне низшего напряжения АТ должен быть предусмотрен контроль изоляции НН.

При применении на АТ системы пожаротушения должна быть предусмотрена автоматика пуска пожаротушения (АППж).

2.2 Защита ВЛ 220 кВ

Согласно [1], на линиях с двухсторонним питанием, отнесенным к ЕНЭС, а также отходящих от ПС ЕНЭС, должны устанавливаться две независимые защиты от всех видов повреждения: быстродействующая защита с абсолютной селективностью и комплект ступенчатых защит (резервная защита). Должны быть предусмотрены меры по отстройке быстродействующих защит от коротких замыканий за силовыми трансформаторами отпаечных подстанций.

В качестве основной быстродействующей защиты применяем продольную дифференциальную защиту (ДЗЛ) в сочетании с комплектом ступенчатых защит (КСЗ).

Комплект ступенчатых защит содержит дистанционную и токовую направленную защиту нулевой последовательности.

Также предусматриваться возможность оперативного и автоматического ускорения ступенчатых защит и выбора ускоряемых ступеней.

Защиты, имеющие цепи напряжения, неисправность которых приводит к ложному отключению, должны блокироваться при нарушении цепей напряжения.

3 РАСЧЕТ УСТАВОК РЗА

3.1 Расчет защит АТ

Автотрансформатор АТДЦТН 125000/220/110.

Паспортные данные приведены в таблица А.1 (приложение А).

Для трансформаторов (автотрансформаторов) с РПН согласно рекомендациям фирмы первичное номинальное напряжение сторон, на которой регулируется напряжение, равно не номинальному, а принимается напряжение, соответствующее среднему току в регулируемом диапазоне:

, (3.1)

где , – значения напряжений для максимального и минимального положений РПН, кВ.

Значения напряжения для максимального/минимального положения РПН определяем по формуле:

, (3.2)

где – пределы регулирования РПН, равная 0.12.

Таким образом:

кВ;

кВ;

кВ.

3.1.1 Расчет основных защит АТ

Применяемое устройство SIPROTEC: 7UT633.

Методика расчета приведена в методических указаниях [2].

Таблица 3.1 – Коэффициенты трансформации измерительных трансформаторов

3.1.1.1 Продольная дифференциальная токовая защита, использующая характеристики стабилизации (торможения). ANSI 87T.

Продольная дифференциальная токовая защита АТ, срабатывает при междуфазных и однофазных КЗ в защищаемой зоне, ограниченной трансформаторами тока, исключая однофазные замыкания на землю на стороне сети с изолированной нейтралью – НН АТ, без выдержки времени действует:

• на отключение выключателей на сторонах ВН, СН и НН АТ, с пуском УРОВ;

• на запрет АПВ выключателей на сторонах ВН, СН АТ.

Минимальный ток срабатывания основной (чувствительной) функции дифференциальной защиты:

, (3.3)

где – относительная величина напряжения диапазона РПН на стороне ВН, равная 0.12; – номинальный ток автотрансформатора на стороне ВН, А (из таблицы А.1 (приложение А)).

А.

Уставка I-DIFF> определяется относительно номинального тока защищаемого объекта в относительных единицах по формуле:

; (3.4)

(о.е.).

Принимаем = по адресу 1221.

Коэффициент торможения . определяется выражением:

, (3.5)

где – коэффициент токораспределения. Принимается равным 1.

(о.е.).

Принимаем: Krest1 SLOPE1 = 0.29 по адресу 1241А.

В этом случае ток начала торможения определяется как:

; (3.6)

А.

Принимаем: BASE POINT1=1.14 по адресу 1242А (базисная точка наклона 1) определяется по формуле:

; (3.7)

(о.е.).

Параметры дополнительной (второй) характеристики торможения для функции ДЗТ согласно рекомендациям изготовителя, принимаются без расчетов.

Минимальная уставка наклона характеристики торможения (2) принимается равной:

(о.е.).

Принимаем: Krest2 SLOPE1 = 0.5 по адресу 1243А.

Ток начала торможения характеристики (2) (соответствует точке пересечения характеристик торможения 1 и 2) принимается равным:

(о.е.).

Уставка начальной точки характеристики (2) определяется из выражения:

; (3.8)

; (3.9)

(о.е.).

Таким образом,

(о.е.).

Принимаем: BASE POINT2=2.76 по адресу 1244А.

3.1.1.2 Дифференциальная отсечка

Как правило, кроме уставки I-DIFF>, для дифференциального тока повреждения автотрансформатора вводится дополнительная пороговая величина I-DIFF>> – Дифференциальная отсечка. Если эта пороговая величина тока повреждения превышается, то происходит срабатывание защиты на отключение вне зависимости от величины тока торможения, или других условий дополнительного торможения.

Пороговую величину срабатывания I-DIFF>> для автотрансформатора, по условию отстройки от броска тока включения ненагруженного автотрансформатора:

; (3.10)

А.

Принимаем по формуле (3.4): = 7 по адресу 1231.

Дополнительное динамическое торможение определяется относительно номинального тока защищаемого объекта и находиться в диапазоне токов КЗ, при которых ожидается насыщение и значительное увеличение погрешности ТТ.

Угол наклона остается тот же, что и для ветви УГОЛ НАКЛОНА 1.

Уставка по току начала дополнительного торможения дифференциальной защиты: принимаем I-ADD ON STAB=7 по адресу 1261А.

Уставка по длительности дополнительного торможения дифференциальной защиты определятся временем ликвидации внешнего КЗ (с величиной тока доп. торможения).

Принимаем: T ADD ON-STAB = 100 Cycle.

Характеристики

Список файлов ВКР