ДИПЛОМ ТРАВМАТИЗМ (1225787)
Текст из файла
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»
Кафедра «Техносферная безопасность»
К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ
Заведующий кафедрой
профессор, д.б.н.
__________ М.Х. Ахтямов
«____» ________ 2015 г.
ОЦЕНКА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ТРАВМАТИЗМА
В ОТРАСЛЯХ ХАБАРОВСКОГО КРАЯ
Пояснительная записка к дипломному проекту
ДП 280101.65.954 – 2015
Студент гр. 954 _________________ К.В. Козлова
подпись, дата
Консультант по БЖД
доцент, к.т.н., доцент _________________ И.М. Тесленко
подпись, дата
Консультант по экономике
старший преподаватель _________________ С.Н. Курякина
подпись, дата
Руководитель
доцент, к.т.н., доцент _________________ И.М. Тесленко
подпись, дата
Нормоконтроль
доцент, к.т.н. _________________ К.В. Пупатенко
подпись, дата
Хабаровск - 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
1 Динамика производственного травматизма в Хабаровском крае 4
2 Динамика производственного травматизма в отраслях Хабаровского края 11
3 Динамика производственного травматизма по административным территориям Хабаровского края 22
4 Основные травмирующие факторы производственного травматизма в отраслях Хабаровского края 25
5 Причины производственного травматизма в отраслях Хабаровского края 39
6 Государственный надзор и контроль за соблюдением законодательства об охране труда 50
7 Мероприятия по снижению производственного травматизма 54
8 Экономический раздел 60
8.1 Затраты, связанные с производственным травматизмом 60
8.2 Сумма затрат на устранение производственного травматизма 68
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 92
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 93
ВВЕДЕНИЕ
Производственный травматизм в отраслях Хабаровского края, несмотря на внедрение новых, более современных и безопасных для человека технологий, представляет собой серьезную опасность для здоровья и жизни людей, особенно работников опасных производственных объектов [1].
В отраслях Хабаровского края за последние годы, согласно статистическим данным, отмечен рост производственного травматизма в строительстве, транспорте и связи, оптовой и розничной торговле, а также в операциях с недвижимым имуществом. Также отмечен рост производственного травматизма со смертельным исходом в таких отраслях, как: производство и распределение энергии, газа и воды; оптовая и розничная торговля и предоставление прочих коммунальных, социальных и персональных услуг.
В связи с этим задача разработки методов профилактической защиты работников от несчастных случаев и достоверного прогноза вероятности возникновения травматизма на предприятиях является актуальной.
Целью данного дипломного проекта является проведение анализа производственного травматизма в отраслях Хабаровского края, который позволит более подробно оценить состояние производственного травматизма в конкретной отрасли и позволит выявить эффективные пути снижения травматизма на предприятиях.
Научная новизна проекта состоит в том, что впервые проведены исследования производственного травматизма за 2009 – 2013 года и разработаны мероприятия по его снижению.
1 Динамика производственного травматизма в Хабаровском крае
Хабаровский край – один из наиболее развитых в экономическом отношении регионов Дальнего Востока. Экономика края представляет собой многоотраслевой промышленно-сервисный комплекс, базирующийся на использовании конкурентных преимуществ региона: богатых и разнообразных природных ресурсов, выгодного экономико-географического положения, высокого образовательного уровня населения.
С каждым годом экономика Хабаровского края растет, а, следовательно, растет и производственный травматизм. Производственный травматизм теснейшим образом связан с развитием техники, механизацией производства, ростом и своеобразием городов, строительством многоэтажных зданий и подземных сооружений, переплетением и особенностями дорог, состоянием и количеством транспорта, увеличением скоростей передвижения, с появлением новых видов энергии, с усовершенствованием орудий [2, 3].
В организациях Хабаровского края с 2009 года по 2013 год травмировано 2815 человек, в том числе 251 человек со смертельным исходом и 208 человек с инвалидным исходом.
Количество травмированных от общего производственного травматизма за период с 2009 по 2013 гг. снизилось на 54,6% – с 740 в 2009 году до 336 в 2013 году. Количество травмированных от производственного травматизма со смертельным исходом за период с 2009 по 2013 гг. снизилось на 29,6% – с 54 в 2009 году до 38 в 2013 году. Количество травмированных вследствие трудового увечья за период с 2009 по 2013 гг. снизилось на 49,1% - с 59 в 2009 году до 30 в 2013 году.
Динамика производственного травматизма в организациях Хабаровского края представлена в таблице 1.1, на рисунке 1.1.
Таблица 1.1
Динамика производственного травматизма в организациях
Хабаровского края 2009 - 2013 гг.
| Количество травмированных, чел. | Всего | |||||
| 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | ||
| Всего травмированных | 740 | 721 | 626 | 392 | 336 | 2815 |
| - в том числе со смертельным исходом | 54 | 46 | 64 | 49 | 38 | 251 |
| - в том числе с инвалидным исходом | 59 | 52 | 42 | 25 | 30 | 208 |
Рисунок 1.1 Динамика производственного травматизма в организациях Хабаровского края 2009 - 2013 гг.
Динамика частоты общего производственного травматизма в Хабаровском крае за период с 2009 по 2013 гг. снизилась на 43,3% – с 3,0 в 2009 году до 1,7 в 2013 году. Динамика частоты производственного травматизма со смертельным исходом за период с 2009 по 2013 гг. снизилась на 11,9% – с 0,218 в 2009 году до 0,192 в 2013 году.
Динамика частоты производственного травматизма в организациях Хабаровского края представлена в таблице 1.2, на рисунке 1.2.
Таблица 1.2
Динамика частоты производственного травматизма в организациях
Хабаровского края 2009 - 2013 гг.
| Количество травмированных на производстве на | Среднее | |||||
| 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | ||
| Кч общего производственного травматизма | 3,0 | 3,1 | 2,7 | 1,8 | 1,7 | 12,3 |
| Кч смертельного производственного травматизма | 0,218 | 0,197 | 0,276 | 0,224 | 0,192 | 1,107 |
Рисунок 1.2 Динамика частоты производственного травматизма в организациях Хабаровского края 2009 - 2013 гг.
В организациях Хабаровского края наблюдается снижение потерь рабочего времени вследствие травм на производстве. В среднем каждый пострадавший отсутствовал на рабочем месте более месяца (39,6 дня). Количество потерь рабочего времени за период с 2009 по 2013 гг. снижено на 63,5% с 36,4 тыс. человеко-дней до 13,3 тыс. человеко-дней.
Динамика потерь рабочего времени в Хабаровском крае представлена в таблице 1.3, на рисунке 1.3.
Таблица 1.3
Динамика потерь рабочего времени в Хабаровском крае в 2009 - 2013 гг.
| Снижение потерь рабочего времени в 2013 г. по отношению к 2009 г., в процентах | ||||||
| 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | ||
| Потери рабочего времени (тыс. человеко-дней) | 36,4 | 32,5 | 29,3 | 14,9 | 13,3 | 63,5 |
Рисунок 1.3 Динамика потерь рабочего времени в Хабаровском крае в 2009 - 2013 гг.
2 Динамика производственного травматизма в отраслях Хабаровского края
Ведущими отраслями Хабаровского края являются промышленность, транспорт, связь, строительство и торговля. Отраслями специализации в промышленности являются машиностроение и металлообработка, черная металлургия, лесная, деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная, горнодобывающая, рыбная, нефтеперерабатывающая промышленность.
Отрасль «сельское хозяйство, охота и лесное хозяйство» включает в себя: сельское хозяйство, охоту и предоставление услуг в этой области (растениеводство, животноводство, смешанное сельское хозяйство); лесное хозяйство, лесозаготовку и предоставление услуг в этой области (лесоводство, деятельность лесопитомников).
Отрасль «обрабатывающие производства» включает в себя: производство пищевых продуктов, включая напитки, и табака; текстильное и швейное производство; производство кожи, изделий из кожи и производство обуви; обработку древесины и производство изделий из дерева; целлюлозно-бумажное производство; издательскую и полиграфическую деятельность; производство кокса, нефтепродуктов и ядерных материалов; химическое производство; производство резиновых и пластмассовых изделий; производство прочих неметаллических минеральных продуктов; металлургическое производство и производство готовых металлических изделий; производство машин и оборудования; производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования; производство транспортных средств и оборудования; прочие производства.
Отрасль «добыча полезных ископаемых» включает в себя: добычу топливно-энергетических полезных ископаемых (добыча, обогащение, агломерация каменного, бурого угля и торфа, добыча сырой нефти и природного газа; добыча урановой и ториевой руд); добычу полезных ископаемых, кроме топливно-энергетических (добыча железных руд; добыча руд цветных металлов, кроме урановой и ториевой руд; разработка каменных карьеров; добыча гравия, песка и глины; добыча минерального сырья для химических производств и производства удобрений; добыча и производство соли).
Отрасль «производство и распределение электроэнергии, газа и воды» включает в себя: производство, передачу и распределение электроэнергии, газа, пара и горячей воды (производство электроэнергии ТЭС, ГЭС, АЭС; производство и распределение газообразного топлива; производство, передачу и распределение пара и горячей воды (тепловой энергии)); сбор, очистку и распределение воды.
Отрасль «строительство» включает в себя: подготовку строительного участка (разборка и снос зданий; производство земляных работ; разведочное бурение); строительство зданий и сооружений; монтаж инженерного оборудования зданий и сооружений; производство отделочных работ.
Отрасль «оптовая и розничная торговля; ремонт автотранспортных средств и бытовых изделий» включает в себя: торговлю автотранспортными средствами и мотоциклами, их техническое обслуживание и ремонт; оптовую торговлю, включая торговлю через агентов, кроме торговли автотранспортными средствами и мотоциклами; розничную торговлю, кроме торговли автотранспортными средствами и мотоциклами, ремонт бытовых изделий и предметов личного пользования.
Отрасль «транспорт и связь» включает в себя: деятельность сухопутного транспорта; деятельность водного транспорта; деятельность воздушного и космического транспорта; вспомогательную и дополнительную транспортную деятельность; связь.
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.
















