Дипломный проект Клюшина Е.А. (1224499), страница 12

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 12)

В пояснительной записке приводится действующая технология работы станции и путей необщего пользования ОАО «ХНПЗ», структура и объемы грузопереработки станции Хабаровск-I, организация маневрового обслуживания в парке Хабаровск-Пристань и на путях необщего пользования ОАО «ХНПЗ».

В ходе исследовательской работы изучена организация обслуживания железнодорожного пути необщего пользования ОАО «ХНПЗ», проанализированы объемы работы станции и сведены в диаграмму местных вагонопотоков. Выявлено, что при существующем вагонопотоке станция Хабаровск-I, а, в частности парк Хабаровск-Пристань, не справляется с работой, и завод имеет ряд проблем и претензий к ОАО «РЖД». По претензиям ОАО «ХНПЗ» железная дорога каждый год выплачивает штрафы за простой вагонов в ожидании уборки.

По существующей технологии работы построен первый вариант суточного плана-графика работы парка Хабаровск-Пристань, на котором отражены занятости путей парка, грузовые операции на путях завода и работа маневровых локомотивов. Анализ показал, что велики простои вагонов в ожидании уборки с путей необщего пользования в парк Хабаровск-Пристань. В ходе разработки дипломного проекта определены следующие причины простоя:

- загруженность путей парка Хабаровск-Пристань;

- загруженность горловины парка Хабаровск-Пристань;

- занятость восточной горловины станции Хабаровск-I пропуском транзитных и пассажирских поездов.

Анализ работы показал, что загруженность путей парка Хабаровск-Пристань составляет 30,48%, а загруженность горловины парка Хабаровск-Пристань – 73,96%.

Для совершенствования взаимодействия станции Хабаровск-I с путем необщего пользования ОАО «ХНПЗ» существует несколько направлений реконструкции парка Хабаровск-Пристань:

- электрическая централизация стрелочных переводов парка Хабаровск-Пристань для сокращения времени на приготовление маршрутов;

- удлинение путей парка Хабаровск-Пристань для формирования полносоставных поездов;

- удлинение 10,11 выставочных путей ОАО «ХНПЗ» для приема порожних вагонов под налив, минуя парк Хабаровск-Пристань.

В качестве меры по сокращению простоя местного вагона, а также по совершенствованию работы парка Хабаровск-Пристань во взаимодействии с путем необщего пользования ОАО «ХНПЗ», в дипломном проекте рассматривается включение ручных стрелочных переводов в централизацию. Для определения целесообразности реконструкции построен второй вариант суточного плана-графика.

По двум вариантам суточных планов-графиков были посчитаны следующие показатели: средний простой местного вагона, среднее время простоя под одной грузовой операцией, коэффициент сдвоенных операций, коэффициент использования маневровых локомотивов, рабочий парк вагонов.

Показатели второго плана-графика свидетельствуют об эффективности предложенного варианта, так как удалось сократить простои на путях ОАО «ХНПЗ» в ожидании уборки сверх нормативного времени на 253,34 вагоно-часов. Загруженность горловины парка Хабаровск-Пристань снизилась на 2,67 часа.

Средний простой местного вагона на станции в результате предложенных мероприятий сократился на 1,05 часа, рабочий парк вагонов на станции - на 14 вагонов.

На плакатах представлены схемы путевого развития станции Хабаровск-I и ОАО «ХНПЗ», диаграмма местных вагонопотоков, схема стрелочных постов, два варианта суточного плана-графика работы парка Хабаровск-Пристань, построенных с учетом имеющейся (1 вариант) и измененной (2 вариант) технологии обслуживания маневровой работы.

В экономической части дипломного проекта рассчитан срок окупаемости проекта. Он составил 4,7 года. При экономическом обосновании дипломного проекта рассчитывается не только экономия расходов от сокращения затрат на заработную плату работникам стрелочных постов, но и экономия, связанная с ликвидацией штрафов за простои вагонов в ожидании уборки, выплачиваемых железной дорогой в пользу ОАО «ХНПЗ».

В разделе по безопасности жизнедеятельности рассмотрена организация безопасности при работе с нефтепродуктами, а также методика расчёта ожидаемой площади теплового излучения и оценка опасности излучения.

Список использованных источников

1. Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции Хабаровск-I Дальневосточной железной дороги – филиала ОАО «РЖД» [Текст]: утв. и.о. начальника дирекции управления движением Д.А.Бородинский: ввод. в действие с 16.10.12. – Хабаровск, 2012. – 134 с.

2. Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования ОАО «Хабаровский нефтеперерабатывающий завод» [Текст]: утв. генеральный директор ОАО «Хабаровский НПЗ» В.Г.Лемеха: ввод. в действие с 22.12.08. – Хабаровск, 2008. – 43 с.

3. Себестоимость железнодорожных перевозок [Текст]: учебник для вузов ж.-д. транспорта/ Н.Г.Смехова, А.И.Купоров, Ю.Н.Кожевников и др.; Под ред. Н.Г.Смеховой и А.И.Купорова. – М.: Маршрут, 2003. – 494с.

4. Телегина В.А. Транспортное право [Текст] : методические указания для выполнения практических работ/ В.А.Телегина, О.В.Садовская. – Хабаровск. ДВГУПС, 2009. – 42 с.

5. Отраслевые укрупненные сметные нормативы. Железные дороги. Часть I. Отраслевые укрупненные нормативы цены строительства ОНЦСЖ 81-02-07-2015. Часть II. Отраслевые укрупненные нормативы цены конструктивных решений ОНЦКРЖ 81-02-07-2015 [Текст]. Москва, 2015 г. – 90 с.

6. Червотенко Е.Э. Технико-экономическое обоснование принятых решений при строительстве и переустройстве раздельных пунктов [Текст] : учебное пособие/ Е.Э.Червотенко, Л.А.Михеева. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2009. – 107с. : ил.

7. Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации [Текст] : федер. закон [принят 10.01.2003г. №18-ФЗ]/Собрание законодательства Российской Федерации. – 2013.

8. Правила эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования [Электронный ресурс] / Консультант Плюс: инфр.-прав. портал – Режим доступа: http://www.consultant.ru.

9. Современные аспекты транспортной логистики [Текст] : сборник трудов международной научно-практической конференции, посвященной 70-летию кафедры «Технология транспортных процессов и логистика», 09-10 октября 2014 года / под ред. А.С.Балалаева. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2014. – 162 с. : ил.

10. Пожарная безопасность на железнодорожном транспорте [Текст] : учеб. Пособие / А.А.Балюк – 2-е изд., с изм. и доп. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2008. – 94 с.

11. Требования и правила оформления выпускных квалификационных работ и курсовых проектов [Текст] : Методическое пособие / Е.А. Несветова, К.В. Китанина,- Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2014. – 50 с.: ил.

94

Характеристики

Список файлов ВКР