3.1 ТК фундамент (1220450)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

3.1 Технологическая карта на устройство фундаментов3.1.1 Область применения картыТехнологическаякартаразработананаустройствомонолитногожелезобетонного фундамента здания детского сада, расположенного в г.Корсаков Сахалинской области. Здание двухэтажное с размером в плане36,0×61,5 м и с железобетонным каркасом. Возводимые фундаменты столбчатые железобетонные, общим объемом 135,7 м3 (67 шт). Глубиназаложения фундамента составляет 3,4 м.Ведомость объемов работ, составленная на основании локальных сметныхрасчетов и архитектурно-строительных решений приведена в таблице 3.1.Таблица 3.1 – Ведомость объемов работНаименование процесса и операцийМонтаж арматурных каркасов и сетокМонтаж крупнощитовой металлической опалубкиБетонирование столбчатых монолитных железобетонныхфундаментовОбъем работЕд.

изм.Кол-во1т2,1252100м2,54100м31,357Данная технологическая карта применима для нового строительства привыполнении работ в 1 смену в период с положительными температурамивоздуха (летнее время) в 1 захватку. Работы следует производить всоответствии с [1; 2; 3; 4; 5].3.1.2 Организация и технология выполнения работ3.1.2.1 Подготовительные работы:До начала устройства фундаментов выполнить следующие работы: Обозначить пути движения механизмов, места складирования иукрупнения арматурных сеток и опалубки, подготовить монтажнаяоснастку и приспособления; завезти арматурные сетки, каркасы и комплекты опалубки внеобходимом количестве;.ДП 270102.65.01.01 ПЗ-292 выполнить подготовка из щебня под фундаменты; произвести геодезическую разбивку осей и разметку положенияфундаментов в соответствии с проектом; на поверхность бетонной подготовки краской нанести риски,фиксирующие положение рабочей плоскости щитов опалубки.Подготовленное основание под фундаменты должно быть принято по актукомиссией с участием заказчика, подрядчика и представителя проектнойорганизации.

В акте отразить соответствие расположения, отметок днакотлована, фактического напластования и природных свойств грунтов даннымпроекта, а также возможность заложения фундаментов на проектной отметке,отсутствие нарушений природных свойств грунтов основания или качества ихуплотнения в соответствии с проектными решениями. На устройствоподготовки под фундаменты составить акты на скрытые работы.Перед установкой опалубки и арматуры железобетонных фундаментовпроизводитель работ (прораб, мастер) должен проверить правильностьустройства бетонной подготовки и разметки положения осей и отметокоснования фундаментов.Основные работы по устройству фундаментов:Работа по устройству фундаментов состоит из следующих процессов:1) Подготовительные работы:- разгрузка элементов опалубки с транспортных средств;- сортировка конструкций;- укрупнительная сборка панелей.2) Опалубочные работы:- подача укрупненных панелей опалубки к месту монтажа;- монтаж укрупнённых панелей опалубки;- демонтаж укрупненных панелей опалубки;- подача укрупненных панелей опалубки на площадку складирования..ДП 270102.65.01.01 ПЗ-2923) Арматурные работы:- укрупнительная сборка арматурных каркасов и сеток на площадкеукрупнительной сборки;- установка арматурных сеток башмака;- установка арматурных каркасов;4) Бетонные работы.- подача бетонной смеси в бункерах краном;- укладка бетонной смеси в конструкции;- уход за бетоном.Работы по монтажу арматуры выполняет звено из трех человек:арматурщики 3 разряда (1 чел.) и 2 разряда (1 чел.).Работы по монтажу опалубки выполняет звено, состоящее из восьмичеловек: слесарь строительный 4 разряда - 2 человека и 3 разряда - 2 человека.Работы по демонтажу опалубки выполняет звено, состоящее из четырехчеловек: слесарь строительный 3 разряда - 1 человека и 2 разряда - 1 человека.Работы по бетонированию осуществляет звено из четырех человек:бетонщик 4 разряда (1 чел.), бетонщик 2 разряда (1 чел.), такелажник 2 разряда(2 чел.).3.1.2.2 Арматурные работыДо монтажа арматуры фундамента должны быть выполнены следующиеработы:- разбивка осей и устройство бетонной подготовки;- доставка и складирование в зоне производства работ необходимогоколичества арматурных элементов;- подготовка к работе такелажной оснастки, инструмента иэлектросварочной аппаратуры..ДП 270102.65.01.01 ПЗ-292Монтаж арматуры начинать с разметки мест, раскладки сеток плитной частифундамента и установки фиксаторов с шагом 1 м для создания защитного слоябетона.Армирование подошвы фундамента осуществлять арматурными сетками.При армировании цокольных панелей укладывать каркасы на всю высоту сраскреплением их расчалками; на арматурных каркасах расположитьфиксаторы с шагом 1 м для создания защитного слоя бетона; работы вести спередвижных площадок; для временного крепления арматурных каркасов копалубке использовать струбцины.Сборку сеток и пространственных каркасов производить на сборочнойплощадке.Приемку смонтированной арматуры осуществлять до установки опалубки иоформить актом освидетельствования скрытых работ.

В акте приемкисмонтированных конструкций указать номера рабочих чертежей, отступленияот чертежей, оценка качества смонтированной арматуры; после установкиопалубки дают разрешение на бетонирование.3.2.2.3 Опалубочные работыОпалубка на строительную площадку поступает комплектно, пригодной кмонтажу и эксплуатации, без доделок и исправлений.Хранить элементыопалубки под навесом в условиях, исключающих их порчу. Щиты укладыватьв штабели высотой не более 1 - 1,2 м на деревянных прокладках; схватки по 5 10 ярусов общей высотой не более 1 м с установкой деревянных прокладокмежду ними.Монтаж и демонтаж опалубки вести при помощи автомобильного крана КС7474.

До начала монтажа опалубки произвести укрупнительную сборку щитовв панели нижней ступени и короба верхних ступеней фундамента.Устройство опалубки фундаментов производить в следующем порядке:.ДП 270102.65.01.01 ПЗ-292- установить, и закрепить укрупненные панели опалубки нижней ступенибашмака;- установить собранный короб строго по осям и закрепляют опалубкунижней ступени металлическими штырями к основанию;- нанести на ребра укрупненных панелей короба риски, фиксирующиеположение короба второй ступени фундамента;- отступив от рисок на расстояние, равное толщине щитов, установитьпредварительно собранный короб второй ступени;- установить и закрепить опалубку вкладышей.За состоянием опалубки вести непрерывное наблюдение в процессебетонирования.

В случае деформаций отдельных элементов опалубки илинедопустимого раскрытия щелей установить дополнительные крепления иисправить деформированные места.Демонтаж опалубки разрешается производить при достижении бетономтребуемой прочности не менее R=8,75МПа и с разрешения производителяработ. В процессе отрыва опалубки поверхность бетонной конструкции недолжна повреждаться.Демонтаж опалубки производить в порядке, обратном монтажу.После снятия опалубки:- произвести визуальный осмотр опалубки;- очистить все элементы опалубки;- произвести смазку палуб, проверить и нанести смазку на винтовыесоединения..ДП 270102.65.01.01 ПЗ-292Рисунок 3.1 Схема производства опалубочных работ1 - кран автомобильный КС-7474; 2 - площадка складирования; 3 - щитыопалубки; 4 - арматурный каркас; 5 - строп; 6 - бетонная подготовка3.2.2.4 Бетонные работыВ состав работ по бетонированию фундаментов входят:- прием и подача бетонной смеси;- укладка и уплотнение бетонной смеси;- уход за бетоном.Бетонную смесь к месту укладки подавать в бункерах вместимостью 1,5м3краном КС-7474.Бетонную смесь укладывать горизонтальными слоями толщиной 0,3 м.Каждый слой бетона тщательно уплотнить глубинными вибраторами.

Приуплотнении бетонной смеси конец рабочей части вибратора долженпогружаться в ранее уложенный слой бетона на 10 см. Шаг перестановкивибратора не должен превышать 1,5 радиуса его действия. В углах и у стенокопалубки бетонную смесь дополнительно уплотнить вибраторами илиштыкованием ручными шуровками. Касание вибратора во время работы карматуре не допускать. Вибрирование на одной позиции заканчивать при.ДП 270102.65.01.01 ПЗ-292прекращении оседания и появления цементного молока на поверхности бетона.Извлекать вибратор при перестановке следует медленно, не выключая, чтобыпустота под наконечником равномерно заполнялась бетонной смесью.Укладку бетона в столбчатые фундаменты производить в два этапа:бетонирование ступени башмачной части и послойное бетонированиеподколонника.Перерыв между этапами бетонирования (или укладкой слоев бетоннойсмеси) должен быть 40 минут, но не более 2-х часов.Подбор и назначение состава бетона должны осуществляться строительнойлабораторией.

Проверка рабочего состава бетона должна производиться путемпробного перекачивания автобетононасосом бетонной смеси и испытаний,бетонных образцов, изготовленных из отобранных после перекачивания проббетонной смеси.После укладкибетоннойсмесив опалубку необходимосоздатьблагоприятные температурно-влажностные условия для твердения бетона.Горизонтальные поверхности забетонированного фундамента укрыть влажноймешковиной, брезентом, листовыми, рулонными материалами.Рисунок 3.2 Схема производства бетонных работ при подаче бетоннойсмеси краном в бункерах1 - кран автомобильный КС-7474; 2 - автобетоносмеситель; 3 - бункер 1,5м3;4 - строп; 5 - кронштейн; 6 - ограждение..ДП 270102.65.01.01 ПЗ-292Выбор монтажного крана:Критериями выбора крана являются его грузоподъёмность, вылет стрелы,высота подъема крюка.Значение требуемой грузоподъемности крана:Qтр ,i  Pi  pm  p y  p м,(2.1)Где, Pi - масса поднимаемого элемента, т;pm  0,05т - масса грузозахватного приспособления, т;p y  0 - масса конструкции усиления, т;p м  0 - масса монтажной оснастки, т.Требуемая грузоподъемность для самого тяжелого элемента – бункера сбетонной смесью ( P1  3,75т - масса 1,5м3 бетонной смеси, P2  0,3т - массабункера).Qтр ,i  3,75  0,3  0,05  4,1т.Вылет стрелы крана определяется таким образом, чтобы он обеспечивалмонтаж конструкции массой 4,1т .Требуемый вылет стрелы равенLст  lб  в / 2  4,0  25,8  16,9 м2(2.2)Где, lб  4,0 м  Расстояние по горизонтали от основания откосавыемки до ближайшей опоры машины.h  3,4 м – глубина котлована.Для подачи к месту производства работ требуемых материалов, элементовопалубки и арматурных каркасов принимаем автомобильный кран КС-7474..ДП 270102.65.01.01 ПЗ-2923.3 Требования к качеству работОперационный контрольПриемку конструкций следует оформлять в установленном порядке актомосвидетельствования скрытых работ или актом на приемку ответственныхконструкций.Требования к качеству поставляемых материалов и изделий, операционныйконтроль качества и технологические процессы, подлежащие контролю,приведены в таблице 3.2.Контрольно-измерительный инструмент: отвес строительный, теодолит,рулетка, линейка металлическая, нивелир, 2-х метровая рейка, уровень.Допускаемые отклонения:- плоскостей от вертикали или проектного наклона на всю высотуфундаментов - 20 мм;- отметок поверхностей и закладных изделий, служащих опорами длясборных железобетонных колонн и других сборных элементов- 5 мм;- горизонтальных плоскостей на всю длину выверяемого участка -20 мм;- местных неровностей поверхности бетона при проверке двухметровойрейкой, кроме опорных поверхностей - 5 мм;- длины элементов - 20 мм;- поперечного сечения элементов - +6 мм, 3 мм;- расположения анкерных болтов:- в плане внутри контура опоры - 5 мм;- в плане вне контура опоры - 10 мм;- по высоте контура опоры - +20 мм;.ДП 270102.65.01.01 ПЗ-292Таблица 3.2 - Перечень технологических процессов, подлежащих контролюНаименованиетехнологическихпроцессов,подлежащихконтролюУстановкаопалубкиУстановкаарматурыТехническиеОтветстСпособВремяхарактерисконтроля и проведения венный заинструмент контроля контроль тики оценкикачестваПредмет контроляСоответствие проектуэлементов опалубки икрепежных элементов,правильностьустановки инадежностьзакрепления,соблюдение размеровмежду опалубкой иарматурой,герметичность стыков,смазка палубы,наличие паспортов наопалубкуСоответствиегеометрическихразмеров арматурнойстали проекту,плановых и высотныхотметок по отношениюк осям здания,качество основанияпод плиту, качествосоединенияарматурной стали,наличие паспортов наарматурную стальОтклонения отпроектной толщинызащитного слоя бетона.РулеткаметрнивелирВизуальноРулеткаметрнивелирВизуальноВпроцессеработыВпроцессеработыМастерилипрорабМастерилипрорабСоответствиепараметров проектуи СП 7013330Соответствиепараметров проекту,СП 7013330ГОСТ14098-91+15 ммДП 270102.65.01.01 ПЗ-292Окончание таблицы 3.2Наименованиетехнологическихпроцессов,подлежащихконтролюПредмет контроляОтклонение врасстоянии междуотдельноустановленнымирабочими стержнямифундаментной плитыОтклонение врасстоянии междурядами арматурыМарка бетона, егопрочность,морозостойкость,плотность,водонепроницаемость,деформативность,непрерывностьбетонирования,Бетонирование качество уплотнения,фундаментов уход за бетоном,сохранностьустановленнойарматуры, устройство«рабочих» швов,защита бетона отпопаданияатмосферных осадковили потери влагиТехническиеОтветстСпособВремяхарактерисконтроля и проведения венный заинструмент контроля контроль тики оценкикачества-5 мм ± 20мм±10 ммОтборпроб,визуальноВпроцессеработыМастерилипрорабСоответствиепараметров проектуи СП 70133303.4 Потребность в материально-технических ресурсахДля подачи к месту производства работ требуемых материалов, элементовопалубки, арматурных каркасов и бетонной смеси принимаем автомобильныйкран Ивановец КС-7474 с техническими характеристиками, представленными втаблице 3.3 и на рисунке 3.3..ДП 270102.65.01.01 ПЗ-292Таблица 3.3 - Технические характеристики крана КС-7474ХарактеристикаГрузоподъемность, тГрузовой момент, т/мМаксимальный вылет, мМаксимальнаявысотаподъема(сгуськом), мДлина стрелы, мДлина гуська, мНоминальнаяскоростьподъема/опускания груза, м/мин.Скорость посадки, м/мин.Скорость передвижения, км/чЧастота вращения, мин-1ШассиКолесная формулавигатель CumminsД 375 Мощность двигателя, кВт (л.с.)Габаритные размеры в транспортномположении, ммОпорный контур, ммПолная масса с основной стрелой, кгРаспределение нагрузки на дорогу, кгс- через шины 1 / 2 осей- через шины 3 / 4 осейЗначение802404640,8 (56,3)11,4 - 40155,4 - 46,320,3601БАЗ-80338х46ISBE276 (370)13 260 х 2 500 х 3 9508 140 х 7 55038 41610 47711 227Рисунок 3.3 – Грузоподъемные характеристики крана КС-7474.ДП 270102.65.01.01 ПЗ-292Потребноеколичествоавтобетоносмесителейдлядоставкисмесиопределено расчетом:- Марка автобетоносмесителя ТЗА 58141А.- Объем перевозимой бетонной смеси Q=5,0 м3.- Расстояние от завода до строительной площадки L=15 км.- Расстояние от автобазы до завода через заправочную станцию 11 км.- Средняя скорость движения автобетоносмесителя: в порожнем состоянииVп= 50 км/ч; в груженом состоянии Vп= 40 км/ч;Расчет:- Время нулевого пробега в начале смены (автобаза – место заправкиместо погрузки): Т0=11/50=0,2 ч.- Чистое рабочее время автобетоносмесителя в течении смены составит:Траб=8-0,2=7,8 ч.- Продолжительность транспортного цикла автобетоносмесителя:Тц=tп+ tр+ tм+ tпер+L/Vr+ L/Vп(2.3)где tп=0.2 ч- время загрузки автомобиля; tр=0.25 ч.

Характеристики

Тип файла PDF

PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.

Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.

Список файлов ВКР