ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА (1219220), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Организация безопасного обслуживания электроустановок в локомотивном депо, ПТОЛ возлагается на работника из числа административно-технического персонала, ответственного за электрохозяйство.
Контроль за состоянием охраны труда в депо, ПТОЛ должен осуществляться в соответствии с Положением об организации контроля за состоянием охраны труда в открытом акционерном обществе "Российские железные дороги".
Работники, виновные в нарушении требований охраны труда, невыполнении обязательств по охране труда, предусмотренных коллективными договорами и соглашениями, трудовыми договорами, или препятствующие деятельности представителей органов государственного надзора и контроля за соблюдением требований охраны труда, а также органов общественного контроля, несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.
5.4 Требования охраны труда к оборудованию охлаждающих устройств
Оборудование охлаждающих устройств должно быть безопасным при монтаже, эксплуатации, ремонте, транспортировании и хранении. Безопасность ОУ обеспечивается выбором совершенных конструктивных схем, безопасных элементов конструкции, применение в конструкции элементов для механизации процессов монтажа/демонтажа, эффективных средств защиты, сигнализации, блокировок, выполнением требований эргономики, пожаро- и взрывобезопасности [15].
Общие требования безопасности ОУ подразделяют на требования к основным элементам конструкции, к органам управления, к средствам защиты, входящим в конструкцию, на требования, определяемые особенностями монтажных и ремонтных работ, транспортирования и хранения.
Внешние части ОУ оборудования, опасные для людей, ограждают. В случаях когда рабочие органы оборудования опасны, но не могут быть ограждены, в конструкции предусматривают сигнализацию. Кроме того, предусматривают защиту работающих от поражения электрическим током. Для этой цели применяют защитное заземление металлических частей, которые при исправном состоянии оборудования не находятся под напряжением, но могут оказаться под ним при нарушении изоляции или режима работы, изоляцию токоведущих элементов, безопасное напряжение в электрических цепях управления и освещения, защитное отключение, блокировки, ограждения и др.
Местное освещение мест установки ОУ проектируют в соответствии с условиями эксплуатации и окружающей среды. Рабочие места для обслуживающего персонала, входящие в конструкцию оборудования, должны быть безопасными и удобными.
Внешние органы ОУ должны иметь форму, размеры и поверхность, безопасные и удобные для работы. При их конструировании необходимо учитывать направление перемещения и требуемые для этого усилия, последовательность и частоту пользования. Они должны быть удобно расположены в рабочей зоне, защищены от случайного и самопроизвольного приведения в действие. Средства защиты оборудования конструируют с учетом требования о необходимости приведения их в готовность до начала рабочего процесса или блокируют так, чтобы работа была невозможна при отключенной защите. Свои функции средства защиты должны выполнять непрерывно или срабатывать при возникновении опасности. Съемные, откидные и раздвижные ограждения рабочих органов снабжают устройствами, исключающими их случайное снятие и открывание, а при необходимости предусматривают блокировки, обеспечивающие прекращение рабочего процесса при съеме или открывании ограждения.
5.5 Обеспечение безопасности при эксплуатации охлаждающих устройств
Согласно ГОСТ 12.3.002-75 «ССБТ. Процессы производственные. Общие требования безопасности» при проектировании, организации и осуществлении технологических процессов необходимо предусмотреть:
- устранение контакта работающих с заготовками, материалами, готовой продукцией и отходами, оказывающими вредное действие [14];
- замену технологических процессов и операций, связанных с возникновением опасных и вредных производственных факторов, на безвредные;
- рациональную организацию режима труда и отдыха;
- комплексную механизацию, автоматизацию, дистанционное управление опасными и вредными процессами;
- герметизацию оборудования, применение средств защиты работающих;
- своевременное получение информации о возникновении опасных и вредных производственных факторов на отдельных этапах работы;
- систему контроля технологического процесса, обеспечивающую защиту работающих и аварийное отключение оборудования;
- своевременное удаление и обезвреживание опасных и вредных отходов производства.
Производственные процессы не должны являться источниками загрязнения окружающей среды выбросами вредных веществ выше допустимых норм, а также быть пожаро- и взрывоопасными.
Важное значение в создании благоприятных условий труда имеет соответствие производственных помещений и площадок действующим строительным нормам и правилам, санитарным нормам, правилам, установленным органами государственного надзора.
Станки и другое оборудование, места для заготовок и готовой продукции, проходы и проезды размещают с учетом конкретных условий производства, конструктивных особенностей оборудования, методов его ремонта и обслуживания, способа организации рабочих мест. Помещения оборудуют эффективными и экономичными системами отопления, освещения и вентиляции.
Для защиты работающих применяют средства, обеспечивающие снижение уровня вредных факторов до предельно допустимых значений, удаление опасных и вредных веществ и материалов из рабочей зоны, а также средства, ограждающие людей от действия опасных и вредных производственных факторов.
К участию в производственном процессе допускаются лица, прошедшие предварительный медицинский осмотр и периодическое медицинское освидетельствование. Они должны иметь профессиональную подготовку, соответствующую характеру работы, пройти обучение и сдать экзамены по технике безопасности.
Работники, непосредственно связанные с эксплуатацией машин и механизмов, должны хорошо знать их устройство, уметь вовремя обнаруживать неисправности и вести работы с соблюдением требований безопасности.
Для предупреждения поломки машин, механизмов и оборудования их подвергают в установленные сроки профилактическим осмотрам и планово-предупредительным ремонтам. Проверку технического состояния, осмотры и ремонт производят только после полной остановки машины или механизма. При этом обесточивают электрическое оборудование, удаляют плавкие предохранители в пусковых электрических цепях, стопорят движущиеся части, на пусковых устройствах вывешивают таблички с предупредительной надписью «Не включать, работают люди».
Очень важно обеспечить меры по предупреждению самопроизвольного движения или пуска машин, механизмов, оборудования. В нерабочем состоянии пусковые устройства должны быть заперты.
6 ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ ОХЛЛАЖДАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ТЕПЛОВОЗА
6.1 Общая характеристика показателей оценки экономической эффективности технических решений
Экономическая наука оценивает эффективность создания и развития производственно-экономических систем (ПЭС), а также эффективность совершенствования управления их функционированием. Исходным положением методики оценки эффективности является общее свойство всех ПЭС. Оно заключается в том, что при большом многообразии целей, техники, технологии и организации ПЭС в каждой из них происходит процесс преобразования–от производственных ресурсов к готовой продукции [21]:
З ∙ П ∙ Р, (6.1)
где З – затраты производственных ресурсов;
П – процесс преобразования;
Р – результаты функционирования системы (продукция).
Эффективность этого процесса Э можно оценить сопоставлением результатов и затрат [21]:
Э=Р/3. (6.2)
Таким образом, эффективность выступает как мера рациональности использования материальных, трудовых и финансовых ресурсов. Результаты и затраты ПЭС могут измеряться натуральными, условно-натуральными и стоимостными показателями продукции (работы). При этом может быть оценена мера рациональности использования как всех производственных ресурсов (материальных и трудовых) в совокупности, так и каждого вида в отдельности.
Различают понятия общая и относительная (сравнительная) эффективность. Общая эффективность характеризует меру рациональности использования общей суммы затраченных ресурсов. Сравнительная эффективность характеризует экономические преимущества одного варианта перед другим. Показатели ее оценивают меру рациональности использования дополнительных, а не всех затрат по одному варианту решения по сравнению с другим.
Определение эффективности планируемых мероприятий имеет важное значение. Для того чтобы успешно решать многообразные экономические задачи, стоящие перед страной, нет другого пути, кроме быстрого роста производительности труда и резкого повышения эффективности всего общественного производства.
Для обеспечения максимальной эффективности общественного производства необходимо рационально планировать пропорции между сферами и отраслями производства, оптимально распределять капитальные вложения для их развития, выбирать наиболее целесообразные объекты строительства и реконструкции, виды техники и технологии в пределах каждой отрасли, в том числе на железнодорожном транспорте. Решение этих вопросов базируется на технико-экономических расчетах общей и сравнительной экономической и социальной эффективности.
Все многообразие, задач планирования максимальной эффективности можно объединить в две группы. В задачах первой группы при заданных ресурсах находится максимальный результат. В задачах второй группы при заданных результатах находятся минимальные потребные затраты.
Как видно из формулы (6.2), в обоих случаях обеспечивается максимальная эффективность [21].
При расчетах экономической эффективности проектируемых и планируемых решений необходимо исходить из ряда общих принципов [23].
Эффективность должна определяться сопоставлением результатов с затратами. Измерение эффективности только результатами правомерно лишь в тех случаях, когда осуществление мероприятия не требует материальных и трудовых затрат либо они несущественны.
При сравнении технических решений одноцелевого назначения с заданными одинаковыми результатами наилучший из них выбирается по минимальным затратам.
При оценке эффективности необходим системный народнохозяйственный подход. Это означает, что по сравниваемым конкурирующим вариантам и результаты и затраты определяются не только для железнодорожного транспорта, но и по другим взаимосвязанным с ним отраслям народного хозяйства.
Оценивая эффективность, необходимо соблюдать требования системного подхода и при решении внутриотраслевых задач. Это значит, что при выборе решений надо учитывать затраты и результаты не только по данному объекту, а по всем взаимодействующим объектам данной отрасли.
Оценивая эффективность проектируемых и планируемых мероприятий, важно правильно соизмерять затраты и результаты, а также затраты, осуществляемые в разные сроки. Для создания и развития производственно-экономических систем требуются единовременные затраты (капитальные вложения), а для функционирования ПЭС – текущие (эксплуатационные) расходы. Но оценивать эффективность нужно по совокупным затратам. Экономическая природа единовременных и текущих затрат различна, простое суммирование их неправомерно. Поэтому для определения совокупных годовых затрат единовременные затраты приводятся к текущим умножением их на нормативный коэффициент эффективности Ен, величина которого принимается в пределах 0,1–0,15.
Сумма годовых эксплуатационных расходов и доля капитальных вложений, равная нормативному коэффициенту эффективности, называется приведенными (или годовыми эксплуатационно-строительными) затратами. Из сравниваемых вариантов при прочих равных условиях выбирается тот, у которого величина приведенных затрат наименьшая.
Сравнивая варианты с одноэтапными капиталовложениями и растущими по годам эксплуатационными расходами, нужно определять расчетный год, эксплуатационные расходы, для которого учитываются при исчислении годовых совокупных (приведенных) затрат.
Если эксплуатационные расходы возрастают по годам равномерно, то расчетный срок обычно принимается равным величине сроку окупаемости. Правильнее, однако, во всех случаях принимать такой расчетный срок, для которого имеется необходимая и достоверная информация, например об объеме перевозок и потребных по годам эксплуатационных расходах.
При оценке эффективности технических мероприятий, которые требуют вложения средств в несколько этапов, возникает необходимость в соизмерении затрат за разные годы. При этом затраты будущих лет приводятся к начальному году и учитываются в меньшем размере с помощью коэффициентов отдаления затрат. Таким образом, при выборе решений учитывается фактор времени.
При учете фактора времени необходимо определять не только эффект от отдаления затрат, но и тот ущерб, который может вызвать запоздание работ
Выбор варианта методами сравнительной эффективности необходимо дополнять оценкой общей эффективности. Оценка эффективности использования всех ресурсов по относительно наилучшему варианту исключит возможность применения устаревающих технических решений, будет способствовать техническому прогрессу и повышению эффективности производства.
При оценке вариантов технических решений необходимо исходить из оптимальных при данных условиях режимов использования технических средств по каждому варианту. Например, при сравнении электрической и тепловозной тяги нельзя брать одинаковую скорость движения поездов, так как скорость при электрической тяге выше, чем при тепловозной.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
