ДИПЛОМ (1217272), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Окончание таблицы 1.3
| На приемо-отправочном пути , компл. | 116 | 91 | 25 |
| |
| На станционном пути , компл. | 163 | 78 | 85 |
| |
| На подъездном пути , компл. | 18 | 11 | 7 |
| |
| Оборудовано ЭЦ | Общее количество, компл. | 263 |
|
|
|
| Кроме того на подъездном пути , компл. | 0 |
|
|
| |
| Общее количество стрелочных переводов ,уложенных на щебеночном балласте, компл. | 233 |
|
|
| |
1.4 Состояние и количество искусственных сооружений.
Всего на Завитинской дистанции пути 258 искусственных сооружений в том числе:
- мостов 75 штук./ дефектных 17 штук;
- труб водопропускных 174 штук/ дефектных 12 штук;
- пешеходных мостов 2 штук/ дефектных 1 штука ;
- лотков 7 штук.
Таблица 1.4 Искусственные сооружения.
1.5 Переезды и производственные здания .
Всего 35 шт., в том числе охраняемых - 4 шт. оборудованных БЗУ - 4 шт.
Таблица 1.5 Переезды
1.6. Балластный слой .
Таблица 1.6 Протяженность пути по видам балластного слоя .
1.7 Шпальное хозяйство.
Таблица 1.7 Эпюра шпал.
Таблица 1.8 Протяжение пути по видам подрельсового основания.
1.8.Рельсовое хозяйство .
Количество дефектных рельсов в главном пути составляет на 01.01.2017 г –75 штук / 1,557 км.
Наибольшее количество дефектных рельсов по коду 11 – 42 штуки.
Изъято дефектных и остродефектных рельсов из главном пути за 2016 год – 482 штуки , за 2015 год – 574 штуки.
Таблица 1.9 Состояние и техническая характеристика рельсов.
1.9. Капитальные работы
Таблица 1.10 Выполнение капитального ремонта пути в 2016 год.
1.10 Текущее содержание пути на Завитинской дистанции пути .
Таблица 1.11 Выполнение работ по текущему содержанию пути .
| № п/п | Наименование работ | Измер. км | Годовой план 2016 г. | Выполнено | Годовой план 2017 г. |
| 1 | ППВ комплексами путевых машин | км | 132 | 179,05 | 93,7 |
| 2 | ППРС | стр. | 79 | 66 | 55 |
| 3 | Выправка пути одиночными путевыми машинами | км |
|
|
|
| 4 | Шлифовка рельсов | км | 32 | 40,3 |
|
| 5 | Закрепление пути | км | 131 | 300,8 | 135 |
| 6 | В том числе ПМГ | км | 36 | 79,9 | 40 |
| 7 | Из них КШГ | км | 95 | 220,9 | 95 |
| 8 | Восстановление плетей сваркой ПРСМ | стык |
|
|
|
| 9 | Постановка кривых в расчетное положение | крив | 31 | 31 | 13 |
| 10 | Усиление кривых малого радиуса | шт.крив | 6 | 6 | 1 |
Продолжение таблицы 1.11
| 11 | в т.ч. скреплением КД | шт.крив | 6 | 6 | 1 | |||
| 12 | Усиление закрестовинных кривых | шт.крив | 1 | 1 | 2 | |||
| 13 | Усиление переводных кривых | шт.крив | 1 | 1 | 3 | |||
| 14 | Замена ремкомплектов | шт | 38 | 25 | 30 | |||
| 15 | Смена крестовин | шт | 42 | 53 | 25 | |||
| 16 | Наплавка крестовин | шт | 70 | 78 | 67 | |||
| 17 | Науглероживание крестовин | шт |
|
|
| |||
| 18 | Смена шпал новыми | тыс. шт | 12,6 | 13,147 | 15 | |||
| 19 | Смена шпал старогодными | тыс. шт | 5 | 4,188 | 2 | |||
| 20 | Смена шпал старогодными ж/б | тыс. шт | 2 | 6,992 | 7 | |||
| 21 | Смена. деф. рельсов | шт | 360 | 482 | 350 | |||
| 22 | Смена рельсов в кривых | км нити | 4,25 | 4,25 | 1,05 | |||
| 23 | в т.ч. со сменой раб.канта | км нити |
|
|
| |||
| 24 | Наплавка рельсов.концов | шт | 97 | 189 | 100 | |||
Продолжение таблицы 1.11
| 25 | Сварка стыков алюминотермитным способом | стыков | 80 | 130 | 200 | |||
| 26 | Переборка изостыков | шт | 2300 | 3154 | 1,633 | |||
| 27 | Установка композитных накладок | компл |
|
|
| |||
| 28 | в т.ч. АПАТЭК | компл |
|
|
| |||
| 29 | Приварка соединителей | тыс. шт |
| 0,707 | 0,2 | |||
| 30 | Установка СРCП | тыс. шт | 1,1 | 1,1 | 0,2 | |||
| 31 | Установка электротяговых р.с.на 22 мм | тыс. шт | 0,06 | 0,13 |
| |||
| 32 | Подрезка балласта | км | 2 | 2 |
| |||
| 33 | Оборудование перезездов АПС | переезд |
|
|
| |||
| 34 | Укладка резино-кордового настила | комплект |
|
|
| |||
| 35 | Капитальный ремонт переездов | переезд |
|
|
| |||
| 36 | Обработка пути гербицидами | км |
| 20,8 |
| |||
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
