ВКР Крымкина С.И. Управление логистической системой (на примере ООО Фар Ист Транс Импорт) (1215241), страница 5

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

Таблица 3 – Основные показатели деятельности ООО «Фар Ист Транс Импорт»

Данные таблицы 3 дают представление об основных показателях деятельности ООО «Фар Ист Транс Импорт» за 2014 – 2015 года, где видно, что в 2015г. выручка организации увеличилась на 3878 тыс.руб. по сравнению с 2014г. и составила 25436 тыс.руб. при темпе роста 118%.

Себестоимость реализованной продукции в 2015 году выросла по сравнению с 2014 годом на 3135 тыс.руб. при темпе роста 115,7 % и составила 23102 тыс.руб. Темп роста себестоимости ниже темпа роста выручки от реализации, что является положительной тенденцией.

В 2015 году по отношению к 2014 г наблюдается увеличение по показателям прибыли деятельности ООО «Фар Ист Транс Импорт» – прибыль от реализации в 2015 г. составила 1692 тыс.руб., при темпе роста 160,4 % по сравнению с 2014г. За 2015 г. организация получила чистую прибыль в размере 790 тыс.руб., что на 143 тыс.руб. больше, чем за аналогичный период 2014 г., где чистая прибыль составила 647 тыс.руб.

Рентабельность продаж в 2015 году увеличилась на 112,2% по сравнению с 2014 годом, что оценивается положительно, поскольку характеризует основную деятельность организации и свидетельствует о повышении финансовой устойчивости предприятия.

На рисунке 5 представлена динамика показателей прибыли за 2014-2015 г.

Рисунок 5 – Динамика показателей прибыли ООО «Фар Ист Транс Импорт» за 2014-2015 г, тыс.руб.

Таким образом, можно сделать вывод, что организация за рассматриваемый период в целом работала с достаточной долей прибыли, и была рентабельной.

Рассмотрим данные по объему перевозок, представленные в таблице 4.

Таблица 4 – Объем перевозок по видам транспорта, тыс. тонн

По данным таблицы 4 видно, что общий объем перевозок транспортом увеличился на 5 064 тыс.т. по сравнению с 2014 г. и составил 84 576 тыс.т. при темпе роста 106,4 %.

Графически это изображено на рисунке 6:

Рисунок 6 – Динамика объема перевозок по видам транспорта

За период 2014-2015 гг. произошло увеличение объема перевозок по каждому виду транспорта (см. таблицу 4), а именно:

• Объем перевозок железнодорожным транспортом в 2015 г. увеличился на 3027 тыс.т. по сравнению с 2014 г. и составил 32796 тыс.т. при темпе роста 109,2 %;

• Объем перевозок автомобиьным транспортом в 2015 г. увеличился на 851 тыс.т. по сравнению с 2014 г. и составил 20731 тыс.т. при темпе роста 104,3 %;

• Объем перевозок воздушным транспортом в 2015 г. увеличился на 163 тыс.т. по сравнению с 2014 г. и составил 1450 тыс.т. при темпе роста 112,7 %;

• Объем перевозок водным транспортом в 2015 г. увеличился на 1022 тыс.т. по сравнению с 2014 г. и составил 26599 тыс.т. при темпе роста 104 %.

Таким образом, предприятие за рассматриваемый период в целом добилось увеличения объема перевозок по каждому виду транспорта, что является положительной тенденцией.

Рассмотрим данные по грузообороту, представленные в таблице 5.

Таблица 5 – Грузооборот по видам транспорта, млн т/км

По данным таблицы 5 в 2015 г. наблюдается увеличение всего грузооборота транспорта на 723 млн. т/км по сравнению с 2014 г., что составляет 10140 млн т/км при темпе роста 107,7 %.

Наглядно это представлено на рисунке 7:

Рисунок 7 – Грузооборот по видам транспорта за 2014-2015 гг.

В 2015 г. наблюдается увеличение по всем видам транспорта (см. таблицу 4, рисунок 7), а именно:

• Грузооборот железнодорожного транспорта в 2015 г. увеличился на 723 млн т/км по сравнению с 2014 г. и составил 10140 млн т/км при темпе роста 107,7 %;

• Грузооборот автомобильного транспорта в 2015 г. увеличился на 257 млн т/км по сравнению с 2014 г. и составил 4078 млн т/км при темпе роста 106,7 %;

• Грузооборот воздушного транспорта в 2015 г. увеличился на 5 млн т/км по сравнению с 2014 г. и составил 122 млн т/км при темпе роста 104,3 %;

• Грузооборот водного транспорта в 2015 г. увеличился на 388 млн т/км по сравнению с 2014 г. и составил 3578 млн т/км при темпе роста 112,2 %.

Таким образом, предприятие за рассматриваемый период увеличило грузооборот по каждому виду транспорта, что также является положительной тенденцией.

Подводя итог, можно заключить следующее: в 2015 г. по отношению к 2014 наблюдается значительное увеличение качественных и количественных показателей работы предприятия по всем видам транспорта, т.е. предприятие развивается и наращивает мощность предоставляемых услуг по перевозке и доставке груза.

1. Логистическая система ООО «Фар Ист Транс Импорт». Проблемы управления

Проведенный анализ процесса бумажного документооборота показал, что для рационализации документооборота необходимо рассматривать порядка двадцати основных типовых документов на предприятии (таблица 3). При этом 55,5% от общих затрат на бумагу, трудоемкость персонала, ресурсов на перевозку и площадей под хранение документов составляет ежемесячная печать карточек складского учета материалов (сокращенно — КСУМ), что в переводе на бумажные листы составляет более 243 тыс. штук в месяц. Общее количество листов, использующихся для оформления документов, превышает 322 тыс. листов в месяц.

Таблица 6 – Основные типовые документы на предприятии ООО «Фар Ист Транс Импорт»

Анализ структуры внутреннего документооборота приведен на рисунке 8:

Характеристики

Список файлов ВКР