Пояснительная записка (1214201), страница 16
Текст из файла (страница 16)
В пятом разделе определены основные элементы графика движения поездов: перегонное время хода поездов, станционные и межпоездные интервалы, нормы стоянок поездов на станции.
Наличная пропускная способность однопутного участка составляет N = 47 пар поездов, двухпутного – N =79 пар поездов.
Данный раздел включает в себя разработку графика движения, разработку ведомости увязки локомотивов и определение показателей. Среднее время нахождения локомотивов на станции Смоляниново составляет 5,11 часа, на станции Находка –
6,16 часа.
Техническая скорость на участке составила 45,27 км/ч с учетом сборно-участковых поездов,
45,35 км/ч – без учета сборно-участковых поездов. Участковая скорость составила
28,94 км/ч и
29,41 км/ч с учетом и без учета сборно-участковых поездов соответственно.
В разделе 6 рассчитаны количественные и качественные показатели работы участка, также определены показатели локомотивов.
Так, работа участка составляет 2841 ваг./сут, общий пробег вагонов –
980691,1 ваг.-км, коэффициент порожнего пробега составляет
0,86. Рейс вагона
345,19 км, оборот вагона
= 1,30 сут. Среднесуточный пробег вагона
= 265,04 км/сут. Рабочий парк вагонов –
= 3700,14 ваг. Производительность вагона
= 8461,27 т · км/ваг · сут.
Показатели работы локомотивов составляют следующие значения. Оборот локомотива до станции Смоляниново со станции Ружино = 29,90 ч, со станции Смоляниново до станции Находка составит
= 15,61 ч, со станции Смоляниново до станции Находка-Восточная
= 13,89 ч. Эксплуатируемый парк локомотивов на участке Ружино – Смоляниново
≈ 47 локомотивов, на участке Смоляниново – Находка
≈ 12 локомотивов, на участке Смоляниново – Находка-Восточная
≈ 12 локомотивов. Пробег локомотивов для основного депо Смоляниново составляет
= 17023,4 локомотиво-км, для основного депо Ружино
= 29506,4 локомотиво-км. Среднесуточный пробег локомотивов для основного депо Смоляниново
= 709,31 км/сут, для основного депо Ружино
= 628,14 км/сут. Производительность локомотивов для основного депо Смоляниново
= 1161849,7 т · км брутто/лок · сут, для основного депо Ружино
= 3957282,9 т · км брутто/лок · сут.
Средний состав поезда составляет = 67,27 вагонов. Средняя масса поезда
= 4086,10 т.
Список использованных источников
-
Широков, А. П. Технология эксплуатационной работы на участках железных дорог : учеб. пособие / А. П. Широков, В. В. Широкова. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2011, - 114 с. : ил.
-
Боровикова, М. С. Организация движения на железнодорожном транспорте / М. С. Боровикова ; Учебник. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2009. – 496 с.
-
Ковалев, В. И. Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте: учебник для студентов вузов ж.-д. транспорта. В 2-х томах. Т.1 / Под редакцией В. И. Ковалева и А. Т. Осьминина – М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2009. – 263 с.
-
Бородин, А. В. Инструктивные указания по организации вагонопотоков на железных дорогах ОАО «РЖД» / А. В. Бородин ; Утв. 16.10.2006 г. - М.: Техниформ, 2007. – 527 с.
-
Каликина, Т. Н. Экономические методы в управлении эксплуатационной работой : учебное пособие / Т. Н. Каликина, Комарова В. В. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2003. – 125 с.
-
Смехова, Н. Г. Себестоимость железнодорожных перевозок: учеб. для вузов ж.-д. транспорта. / Н. Г. Смехова, А. И. Купоров, Ю. Н. Кожевников ; Под ред. Н.Г. Смеховой, А.И. Купорова - M.: Маршрут, 2003. - 494 с.
-
Дмитриев, B. A. Экономика железнодорожного транспорта: учеб. для вузов ж.-д. транспорта / B. A. Дмитриев, А. И. Журавель, А. Д. Шишков ; Под ред. Дмитриева - М.: Транспорт, 1996.-328 с.
-
Шульга, A. M. Себестоимость железнодорожных перевозок: учебник для вузов ж.-д. транспорта / A. M. Шульга. Н. Г. Смехова - М.: Транспорт, 1985. - 279 с.
-
Местная работа на железных дорогах : учеб. пособие / О. С. Кирьянова [и др.]; М.: Транспорт, 1975, - 184 с.
-
Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации : изд. офиц. / Минтранс РФ. – М. : Техинформ, 2010. – 190 с.
-
План формирования грузовых поездов Дальневосточной железной дороги на 2015-2016 г.г. Введ. 2015-12-13 – Хабаровск: Филиал ОАО «РЖД» Дальневосточная железная дорога, 2011. – 119 с.
-
Технологический процесс управления местной работой в Дальневосточной Дирекции Управления Движением: изд. офиц. / Филиал ОАО «РЖД» Дальневосточная железная дорога. – Хабаровск: 2015 – 205 с.
-
Об установлении норм масс и длин пассажирских и грузовых поездов на участках, обслуживаемых Дальневосточной дирекцией тяги. Приказ ЦТ-75. – Введ. 2015-09-22. – Хабаровск: Филиал ОАО «РЖД» Дальневосточная железная дорога, 2015. – 4 с.
-
Об установлении норм нахождения локомотивов и локомотивных бригад в пунктах основных, оборотных локомотивных депо и на железнодорожных станциях смены локомотивных бригад, на график движения поездов 2011-2012 годов. Приказ 486 / н. – Введ. 2011-12-30. – Хабаровск: Филиал ОАО «РЖД» Дальневосточная железная дорога, 2011. – 2 с.
-
Нормы времени на маневровые работы, выполняемые на железнодорожных станциях ОАО «РЖД», нормативы численности бригад маневровых локомотивов: изд. офиц.: утв. 2007-02-08 / ОАО «РЖД». – М.: Техинформ, 2007. – 100 с.
-
Нормативы графика движения поездов: изд. офиц.: Распоряжение ОАО «РЖД» № 2003p: утв. 2008-09-23. – М. : Техинформ, 2006. – 61 с.
-
Балюк, А.А. Пожарная безопасность на железнодорожном транспорте: учебное пособие / А.А. Балюк. – 2- изд., с изм. и доп.– Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2008. – 94 с.
-
2СНиП 23-01-99. «Строительная климатология». – Москва, 1999. – 89 с.
-
Безопасность жизнедеятельности: учебник: в 2 ч. / В.И. Жуков и др.; под ред. В.М. Пономарева и В.И. Жукова. — М.: ФГБОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2014.
-
Положение «О порядке обеспечения работников железных дорог – филиалов ОАО «РЖД» и функциональных филиалов ОАО «РЖД» средствами индивидуальной защиты, контроля за их качеством, содержания, эксплуатации и ухода» от 19 сентября 2006 г.
-
Безопасность жизнедеятельности: Учебник/ под ред. проф. .А.Арустамова. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательский Дом “Дашков и К”, 2000. – 678 с
-
Бузанов С.П., Харламов В.Ф. Охрана труда на железнодорожных станциях 2-е изд., перераб. и доп.- М.: Транспорт, 1986 - 240 с.
-
Клочкова, Е.А. Охрана труда на железнодорожном транспорте: Учебник для техникумов и колледжей ж.-д. трансп. – М.: Маршрут, 2004. – 412 с.
ПРИЛОЖЕНИЕ А
Формирование грузовых поездов на станциях участка Угловая – Находка-Восточная
Станция формирования | Станция назначения | Род поезда | Наименование и состав групп вагонов |
Угловая | Уссурийск (со станции формирования Находка) | Сборно-участковый | Уссурийск и далее, включая вагоны на станцию Виневитино и далее |
Партизанск (со станции формирования Уссурийск) | Сборно-участковый | Из трех групп:
| |
Угольная | Вывозной | Угольная и далее | |
Раздольное | Вывозной групповой | Из трех групп:
| |
Артем-Приморский I | Уссурийск (со станции формирования Находка) | Сборно-участковый | Угловая и далее, включая вагоны на станцию Путевой пост 13 км |
Партизанск (со станции формирования Уссурийск) | Сборно-участковый | Смоляниново и далее | |
Шкотово | Маневровый локомотив | Артем-Приморский III – под выгрузку, включая вагоны на станцию Шкотово | |
Артем-Приморский III | Партизанск (со станции формирования Уссурийск) | Сборно-участковый | Из трех групп:
|
Уссурийск | Вывозной групповой | Из трех групп:
| |
Смоляниново | Уссурийск (со станции формирования Находка) | Сборно-участковый | Из двух групп:
|
Продолжение прил. А
Станция формирования | Станция назначения | Род поезда | Наименование и состав групп вагонов |
Смоляниново | Партизанск | Вывозной | Партизанск и далее |
Дунай | Маневровый локомотив | Петровка и далее | |
Анисимовка | Маневровый локомотив | Анисимовка – под выгрузку, включая вагоны на станцию Новонежино | |
Дунай | Смоляниново | Маневровый локомотив | На участок Дунай исключительно – Петровка и далее |
Партизанск | Уссурийск (со станции формирования Находка) | Сборно-участковый | Из двух групп:
|
Сергеевка | Вывозной | Водопадное и далее | |
Находка | Вывозной | На участок Партизанск исключительно – Находка и далее до станции Хмыловский исключительно | |
Находка-Восточная | Вывозной | Находка-Восточная-экс. – под выгрузку | |
Находка | Хабаровск-2 | Сквозной | Хабаровск-2 и далее |
Уссурийск | Сборно-участковый | Из двух групп:
| |
Рыбники | Передаточный | Рыбники – под выгрузку | |
Крабовая | Передаточный | Крабовая – под выгрузку | |
Мыс Астафьева | Передаточный | Мыс Астафьева – под выгрузку | |
Находка-Восточная | Передаточный | Находка-Восточная – под выгрузку | |
Находка-Перевалка | Маневровый локомотив | Находка-Перевалка – под выгрузку | |
Дземги | Сквозной | Порожние цистрены | |
Рыбники | Крабовая | Вывозной | Крабовая и далее |
Находка | Передаточный | Тихоокеанская и далее | |
Рыбники-Экспорт | Маневровый локомотив | Рыбники-Экспорт – под выгрузку | |
Крабовая | Хабаровск-2 | Сквозной | Хабаровск-2 и далее |
Окончание прил. А
Станция формирования | Станция назначения | Род поезда | Наименование и состав групп вагонов |
Крабовая | Находка | Вывозной | Рыбники и далее до станции Хабаровск-2 исключительно |
Крабовая-Экспорт | Маневровый локомотив | Крабовая-Экспорт – под выгрузку | |
Мыс Астафьева | Маневровый локомотив | Мыс Астафьева – под выгрузку | |
Мыс Астафьева | Находка | Передаточный групповой | Из двух групп:
|
Мыс Астафьева-Экспорт | Маневровый локомотив | Мыс Астафьева-Экспорт – под выгрузку | |
Находка-Восточная | Хабаровск-2 | Сквозной | Хабаровск-2 и далее |
Партизанск | Вывозной групповой | Из двух групп:
| |
Находка | Передаточный | Находка и далее до станции Кузнецово исключительно | |
Находка-Восточная-Перевалка | Маневровый локомотив | Находка-Восточная-Перевалка – под выгрузку | |
Тайшет | Сквозной | Порожние вагоны, два раза в сутки длиной не более 85 условных вагонов | |
Красноярск-Восточный | Сквозной | Красноярск-Восточный и далее |
ПРИЛОЖЕНИЕ Б