ПЗ (1214126), страница 13

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 13)

Для контроля в помещениях на станции Хабаровск-2 установлен прибор приемно-контрольный охранно-пожарный ВК-4 «Сигнал-20». Предназначенный для централизованной и автономной охраны объектов от несанкционированных проникновений и пожаров путей контроля состояния двадцати шлейфов сигнализации (ШС), с включенными в них охранными, пожарными и охранно-пожарными извещателями, и выдачи тревожных извещений о нарушении ШС и срабатывании извещателей на индикаторы и сигнализатор прибора. Кроме того, по интерфейсу RS-485 передает оператору на пульт контроля и управления (ПКУ) или компьютер, дежурному на пульт централизованного наблюдения (ПЦН) через три релейных выхода. Прибор обеспечивает также включение на объекте цепей управления внешними звуковыми и световыми оповещателями, сигнализаторами и указателями.

При срабатывании пожарной сигнализации приемно– контрольный прибор переходит в режим «Внимание», при этом мигает индикаторная лампа сработавшего шлейфа, и включается кратковременный звуковой сигнал.

При повторном срабатывании пожарного датчика в течении 15 секунд, приемно – контрольный прибор переходит в режим «Тревога», при этом мигает индикатор сработавшего шлейфа, срабатывает сирена, и дополнительный световой индикатор. При срабатывании «пожарного» шлейфа, дежурный производит осмотр помещения на наличие причин срабатывание пожарных датчиков. В случае обнаружения пожара вызывает пожарную охрану по телефону.

9.6 Расчёт пути эвакуации людей из помещения административного корпуса станции Хабаровск-2.

Необходимо определить расчётное время эвакуации сотрудников из кабинета на третьем этаже административного корпуса (лит Б) станции Хабаровск-2 и сопоставить его с необходимым временем .

Административный корпус имеет II степень огнестойкости, оборудовано автоматической системой сигнализации и оповещения о пожаре. Площадь комнаты на третьем этаже длиной 6 метров и шириной 5,6 метров равна 33,5 м². Ширина коридора в здании 1,8 метров, а длина 18 метров. Ширина дверного проема из кабинета на третьем этаже 0,8 метров. Ширина лестничного марша при эвакуации с 3 на 2 этаж и со 2 на 1 этаж равна 1,3 метрам. Длина лестницы с 3 этажа на 2 этаж 17 метров, а длина лестницы со 2 этажа до выхода в холл на первом этаже равна 19 метрам. Длина холла до выходной двери 4,3 метра, а ширина дверного проема ведущего на улицу равна 1,4 метрам. При расчете весь путь движения людского потока подразделяется на участки (проход, дверной проем, коридор, лестничный марш, тамбур) длиной L и шириной b. При определении расчетного времени длина и ширина каждого участка пути эвакуации принимаются по проекту. Длина пути в дверном проеме принимается равной нулю. L.

Расчетное время эвакуации людей следует определять как сумму времени движения людского потока по отдельным участкам пути :

, (9.1)

где – время движения людского потока на первом участке, мин;

– время движения людского потока на каждом из следующих после первого участкам пути, мин.

Время движения людского потока по каждому из участков движения по формуле:

, (9.2)

где – длина участка;

– скорость движения по каждому участку

Скорость и интенсивность движения людского потока рассчитывается исходя из плотности потока на каждом участке пути. Плотность потока рассчитывается по формуле:

, (9.3)

где – число людей на первом участке;

– средняя площадь горизонтальной проекции человека: взрослого в летней одежде – 0,1, взрослого в зимней одежде – 0,125, подростка – 0,07 м².

Интенсивность движения потока по каждому из участков считается по формуле

, (9.4)

где - ширина рассматриваемого i-го и предшествуемого i-1 участка пути, м;

q_i,q_i−1 - значения интенсивности движения потока по рассматриваемому i и предшествующему i-1 участкам пути, м/мин.

Если значение , определяемое по формуле (9.4), меньше или равно значению q_max, то время движения по участку пути ( ) в минуту: при этом значения q_max, м/мин, следует принимать по таблице 9.1.

Таблица 9.1

Интенсивность движения людей

Если значение q_i определенное по формуле (9.4) , больше q_max, то ширину b данного участка пути следует увеличивать на такое значение, при котором соблюдается условие:

(9.5)

При невозможности выполнения условия интенсивность и скорость движения людского потока по участку пути i определяют по таблице 9.2 при значении D = 0,9 и более. При этом должно учитываться время задержки движения людей из-за образовавшегося скопления.

При слиянии вначале участка i двух и более людских потоков (рис. 9.1) интенсивность движения,м/мин, вычисляют по формуле:

, (9.6)

где - интенсивность движения людских потоков, сливающихся в начале участка, м/мин;

- ширина участков пути слияния, м;

- ширина рассматриваемого участка пути, м.

Интенсивность движения в дверном проеме шириной менее 1,6 м определяется по формуле:

, (9.7)

где b ‑ ширина проема.

Время движения через проем определяется как частное деления количества людей в потоке на пропускную способность проема:

(9.8)

Рисунок 9.1 Слияние людских потоков

Таблица 9.2

Зависимость скорости и интенсивности движения от плотности людского потока

Исходя из структуры плана эвакуации, из комнаты на третьем этаже, путь эвакуации делится на пять участков:

1-участок движения по проходу до дверного проёма;

2-участок движения по коридору до лестничного марша;

Характеристики

Список файлов ВКР