Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

Организация перевозок и безопасность на транспорте

К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ

Заведующий кафедрой

_____________ Т.Н. Каликина

«_____» _________________ 2016 г.

Совершенствование технологии работы станции

c местными вагонами

Дипломный проект

Д 23.05.04 205 252 16 00 ПЗ

Студент гр. (252) М.М. Кирьянов

Консультант по экономике

(доцент, к.э.н., доцент) Л.А. Михеева

Консультант по БЖД

(доцент, к.т.н., доцент) И.М. Тесленко

Руководитель проекта

(доцент, к.п.н., доцент) А.П. Широков

Нормоконтроль

(преподаватель) К.В. Китанина

Хабаровск – 2016

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

Дальневосточный государственный университет путей сообщения

(ДВГУПС)

УТВЕРЖДАЮ

Зав. кафедрой Т.Н. Каликина

_________________________________

«_____»_________________ 20____ г.

ЗАДАНИЕ

на дипломный проект студента

1. Тема проекта «Совершенствование технологии работы станции с местными вагонами» утверждена приказом по университету от 18.03.16 г. № 179-а

2. Срок сдачи студентом законченного проекта (работы) 3 июня 2016 г.

3. Исходные данные к проекту (работе) Основные данные о технической оснащенности станции. Сведения об объемах работы с поездами различных категорий и вагонами. Нормы действующего технологического процесса работы станции.

4. Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов) Введение. Технико-эксплуатационная характеристика станции. Организация плановых вагонопотоков и поездопотоков на станции. Анализ работы станции. Организация маневровой работы на станции. Технология обработки различных поездов и вагонов. Организация местной работы на станции. Разработка суточного плана-графика работы станции и расчет его показателей. Техническо-экономические расчеты. Организация пожарной безопасности. Выводы и заключение.

5. Перечень графического материала (с указанием обязательных чертежей).

1. Схема станции.

2. Диаграмма общих вагонопотоков.

3. Диаграмма внутристанционных вагонопотоков.

4. Анализ работы станции.

5. Анализ путей необщего пользования

6. Технологические графики обработки поездов.

7. Суточный план-график работы станции.

8. Технико-экономические расчеты.

6. Консультанты по ДП (с указанием относящихся к ним разделов ДП)

Календарный план выполнения дипломного проекта

Студент __________________________________

Руководитель ДП __________________________

Successful implementation of the updated program of marshalling yards of training will solve the problem of sorting systems to the growing volume of traffic, will provide high-performance processing of cars, increased process safety, occupational safety and health.

Improving the technology works marshalling yards - the most important condition for the smooth passage of traffic volumes, elimination of train delays, speed up the turnover of cars to fully and timely meet the needs of the economy in transport. Providing standard terms of delivery of goods to the consumer in the form of a saved increases the competitiveness of JSC "Russian Railways", as a result of the company becomes more attractive to customers.

Railway Station Khabarovsk-2 is the primary network two-set sorting station Khabarovsk region of processing large flows of transit and local carriages, is located in the administrative, the industrial center of the Far East, which has a significant amount of freight transportation.

The main aim of the diploma project is to improve the technology of the station Khabarovsk-2 with the local coaches, as well as calculation of the cost-effectiveness of these changes.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение 9

1 Технико-эксплуатационная характеристика 10

1.1 Техническая характеристика станции 10

1.2 Структура управления станцией 16

2 Организация плановых вагонопотоков и поездопотоков на станции 21

2.1 Понятие о вагонопотоках станции 21

2.2 Определение плановых вагонопотоков и объема переработки вагонов на станции 22

2.3 Определение размеров движения в поездах 28

2.4 Станционный план формирования поездов 30

3 Анализ работы станции 31

3.1 Простой транзитного вагона без переработки 32

3.2 Простой транзитного вагона без переработки 34

3.3 Простой местного вагона 36

4 Организация маневровой работы на станции Хабаровск-2 37

4.1 Нормирование маневровых операций 37

4.2 Расчет норм времени на выполнение маневровых операций 38

с поездами и вагонами 38

4.2.1 Расформирование составов 38

4.2.2 Окончание формирования одногруппного поезда 43

4.2.3 Окончание формирования двухгруппного поезда 44

4.2.4 Окончание формирования многогруппного поезда 46

4.2.5 Маневровые операции по перестановке составов и групп вагонов 48

4.2.6 Маневровые операции с транзитными вагонами 53

5 Технология обработки поездов и вагонов различных категорий на станции Хабаровск-2 56

5.1 Технология обработки транзитных поездов 56

5.1.1 Разработка технологических графиков для транзитных поездов 59

5.2 Технология обработки поездов, прибывающих в расформирование 64

5.2.1 Разработка технологических графиков для поездов поступивших в 67

расформирование 67

5.3 Технология обработки грузовых поездов своего формирования 71

5.3.1 Разработка технологического графика обработки поездов своего формирования в парке «О» 74

6 Организация местной работы на станции Хабаровск-2 79

6.1 Общие положения 79

6.2 Определение объема погрузки и выгрузки на станции и путях необщего пользования 80

6.3 Расчет числа подач – уборок 84

6.4 Определение числа маневровых локомотивов 88

6.5 Предложения по сокращению простой местных вагонов на станции 90

7 Разработка суточного плана-графика и расчет его показателей 92

7.1 Значение суточного плана-графика и его построение 92

7.2 Расчет показателей работы станции 93

7.2.1 Простой транзитного вагона без переработки 94

7.2.2 Средний простой транзитного вагона с переработкой 95

7.2.3 Простой местного вагона на станции 99

7.2.4 Средний простой местного вагона, приходящийся на одну грузовую операцию 99

7.2.5 Коэффициент сдвоенных операций 100

7.2.6 Норма рабочего парка вагонов 100

7.2.7 Вагонооборот 100

7.2.8 Коэффициент загрузки маневровых средств 101

8 Технико-экономические расчеты 102

8.1 Общие положения 102

8.2 Расчет эксплуатационных расходов 103

8.3 Определение экономической эффекта 106

9 Организация пожарной безопасности станции Хабаровск-2 108

9.1 Обеспечение пожарной безопасности на станции 108

9.2 Обучение, инструктаж и проверка знаний работников станции по вопросам пожарной безопасности 111

9.3 Действие работников при возникновении пожара 112

9.4 Первичные средства пожаротушения применяемые на станции Хабаровск-2 114

9.5 Средства пожарной автоматики на станции Хабаровск-2 115

9.6 Расчёт пути эвакуации людей из помещения административного корпуса станции Хабаровск-2. 116

Заключение 125

Список использованных источников 127

ПРИЛОЖЕНИЕ А 129

ПРИЛОЖЕНИЕ Б 135

ПРИЛОЖЕНИЕ В 138

ПРИЛОЖЕНИЕ Г 141

ПРИЛОЖЕНИЕ Д 144

ПРИЛОЖЕНИЕ Ж 147

ПРИЛОЖЕНИЕ К 158

ПРИЛОЖЕНИЕ Л 163

Введение

Сортировочные станции предназначены для массового расформирования и формирования грузовых поездов, для переработки вагонопотоков в больших объемах. Такие станции располагают в крупных пунктах зарождения и погашения вагонопотоков. Сортировочные станции играют ключевую роль в организации перевозок, а объемы переработки вагонов на них динамично возрастают.

Успешная реализация актуализированной программы развития сортировочных станций позволит решить задачу подготовки сортировочных комплексов к возрастающему объему перевозок, обеспечит высокопроизводительную переработку вагонов, повышение безопасности технологических процессов, охрану труда.

Совершенствование технологии работы сортировочных станций - важнейшее условие беспрепятственного пропуска вагонопотоков, ликвидации задержек поездов, ускорения оборота вагонов для полного и своевременного удовлетворения потребностей экономики в перевозках. Обеспечение нормативных сроков доставки грузов потребителю в сохранном виде увеличивает конкурентоспособность ОАО «РЖД», в результате компания становится привлекательнее для клиентов.

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР