2сивоха636232443556500537 (1213926), страница 6
Текст из файла (страница 6)
ГУ-45ВЦ.После получения уведомления приемосдатчик груза и багажа согласно сведениям в книге формы ГУ-2аВЦ:- выходит к месту выполнения приемосдаточных операций на путь необщего пользования.Следование приемосдатчика груза и багажа на пути необщего пользования и 1 выставочные пути для коммерческого осмотра обратное следование на рабочее место осуществляетсятолько по установленным маршрутам служебного или технологического прохода.Загруженный вагон грузоотправитель предъявляет приемосдатчику груза и багажа, который производит наружный осмотр, проверку наложенных 8 ЗПУ (если груз перевозится заЗПУ), правильность размещения и крепления груза 30 на открытом подвижном составе.
19 При проведении наружного осмотра вагонов 13 приемосдатчик груза и багажапроверяет:- 13 коммерческую исправность кузовов вагонов;- закрытие погрузо- разгрузочных люков вагона типа « 5 хопер»;- закрытие торцевых дверей и разгрузочных люков полувагонов;- 5 закрытие бортов платформ с осаживанием клиновых запоров вниз;- очистку от остатков груза с наружной поверхности вагона, колесных пар по кругу катания и их боковой поверхности, знаки и трафареты на кузове вагона и его раме должны быть ясночитаемы;- отсутствие видимых следов утраты груза, повреждения вагона, груза или его упаковки;- 25 уплотнение щелей вагонов и разравнивание поверхности при перевозке грузов мелких фракций на открытом железнодорожном подвижном составе;- техническое состояние вагона (исправность кузова, люков, дверей).
5Кроме того приёмосдатчик груза и багажа при наружном осмотре 14 должен проверить:- номер вагона и цифровой код железнодорожной администрации, указанные 3 на борту кузова вагона и в транспортной железнодорожной накладной;- соответствие между массой нетто груза и грузоподъемностью, указанными в транспортной железнодорожной накладной. Грузоподъемность должна быть больше или равна массе неттогруза;- при 5 перевозке негабаритных грузов - пятизначный индекс негабаритности, указанный в транспортной железнодорожной накладной и на чертеже, а 3 так же наличиеконтрольных полос и надписи на грузе о его негабаритности запрещении роспуска с горок;- 3 объем кузова для крытого вагона, указанный в транспортной железнодорожной накладной и на борту кузова вагона (если эти данные в транспортной железнодорожной накладнойуказаны);- при перевозке грузов на открытом железнодорожном подвижном составе - количество мест и упаковку, указанные в транспортной железнодорожной накладной и размещенные навагоне;- 3 массу тары вагона с бруса, указанную в транспортной железнодорожной накладной и на борту кузова вагона;- отметки о размещении и креплении груза в графе 1 оборотной стороны листа 1 транспортной железнодорожной накладной (в графе «наименование груза» бланк СМГС)на соответствиеТУ;- 3 наличие и сведения о ЗПУ (необходимость установки, количество.
тип и семизначный контрольный знак на каждом ЗПУ), указанные в транспортной железнодорожной накладной иустановленные на вагонах. 3Приемосдатчик груза и багажа станции Красная Речка производит:- 1 проверку правильности размещения и крепления в вагонах и контейнерах грузов при их погрузке 8 по эскизу;- проверку правильности размещения и крепления в вагонах и контейнерах 8 массовых навалочных грузов (угля, балласта, руды, песка и т.д.), так же грузов, размещенных в крытомподвижном составе при их погрузке.Прием к перевозке размещенных и закрепленных 31 грузов, погруженных по МТУ и НТУ с вращающимися (поворотными) или самовыдвигающимися частями, а 8 так же воинскихгрузов имеет право осуществлять только начальник станции, а при его отсутствии коммерческий ревизор, МКРС.
Прием к перевозке 31 грузов, погруженных по МТУ и 31 НТУ ( 10кроме негабаритных, с навесным оборудованием, поворотными и 10 выдвигающимися частями)может быть, возложен на начальника станции (в его отсутствии МКР либо МКРС),прошедший аттестацию на право приема грузов погруженных по НТУ и МТУ в комиссии ДЦС-1, АФТОМ-1.Проверку 31 размещения и крепления грузов, погруженных по МТУ или НТУ, но принимаемых к перевозке в 1-й раз или только 37 один раз, 31 осуществляет начальник станции, апри его отсутствии коммерческий ревизор (МКРС), АФТОМ-1.
Если начальник станции имеет стаж работы в занимаемой должности менее полугода, прием к перевозке вагонов,загруженных по МТУ, НТУ производится только в присутствии МКР, МКРС, с записью в вагонном листе. После проверки размещения и крепления груза, лицо, производившее проверку,составляет акт общей формы. В этом случае МКР (МКРС), АФТОМ-1 вносит соответствующую отметку в вагонный лист – « 10 Погрузка впервые по МТУ (НТУ) 10 произведена вприсутствии МКР (МКРС), АФТОМ-1», с указанием должности, фамилии, подписи.
Подтверждением правильности размещения и крепления груза является подпись проверяющего лица вграфе 1 оборотной стороны накладной, заверенная штемпелем железнодорожной станции, а также отметка в вагонном листе – «Груз погружен и закреплен правильно. Наличие растяжекот разворота проверил», с подписью 10 принявшего груз к перевозке ответственного лица, с указанием его должности. 10 Порядок контроля по правильному определению массыгрузов в вагонах, в том числе погрузка которых до полной вместимости вагонов может повлечь за собой превышение их допустимой грузоподъёмности, 33 на вагонных весах.По окончанию проверки размещения и крепления груза в вагоне, 10 приемосдатчик груза и багажа вводит информацию в АРМ ТК о подтверждении времени окончания грузовойоперации в 5 книге формы ГУ-2 12 аВЦ.
4 На основании предоставленной грузоотправителем завизированной железнодорожной накладной и 10 памятки приемосдатчикаприемосдатчик груза и багажа формирует Книгу приёма груза к отправлению формы ГУ-34ВЦ. 8После приема груза в вагоне, накладную, вагонный лист, ГУ-45ВЦ (при необходимости акты общей формы)приемосдатчик груза и багажа передает агенту СФТО станции Красная Речка, вслучае необходимости таможенного контроля, установленным порядком производится таможенное оформление груза и перевозочные документы передаются со штампамитаможенного органа «Выпуск разрешён».Агент СФТО после проверки правильности заполнения перевозочных документов и наличия прилагаемых документов производит таксировку, начисляет сборы, проставляет срокидоставки и производит окончательный расчёт причитающихся платежей, для чего входит в систему ЭТРАН в режиме «Таксировка» по № визы, вводит недостающие данные (времяотправки груза, количество вагонов или физических контейнеров, код валюты, скорость, замена вагона, № вагона, принадлежность стране, грузоподъёмность (в тоннах), роликовыебуксы, негабаритность, место и форма расчёта, вид расчёта, вид отчёта, масса груза, тарифные отметки, код исключительного тарифа, код перевозочных документов, код плательщика,подкод экспедитора, вид погрузки (работы), сумма, № дорожной ведомости, фамилия агента СФТО).В случае отрицательного результата проверки агента СФТО уведомляет грузоотправителя о необходимости переоформления накладной, приемосдатчика груза и багажа необходимостисоставления акта общей формы ГУ-23ВЦ в подсистеме АРЛ системы ЕАСАПР М на задержку погрузки по причине неправильного оформления накладной.При положительном результате агент СФТО формирует 410 сообщение, которое автоматически передаются в АСОУП.
После обработки сообщения 410 в ЭТРАН поступаютдиагностические сообщения 497, которые распечатываются на принтере. Агент СФТО проверяет код обработки информации в сообщении 497 и при наличии ошибок в сообщении 410исправляет их. При приеме АСОУП электронных данных накладной агент СФТО выполняет операции по комплектованию накладной (проставляет штемпели, отметки и др.), проставляеткалендарный штемпель и передает укомплектованные перевозочные документы приемосдатчику груза и багажа с записью в книге ГУ-48.В случае отправления вагонов по электронной накладной, грузоотправитель заполняет в системе ЭТРАН заготовку накладной в электронном виде и подписывает ЭП.По принятой к визированию электронной накладной агент СФТО станции Красная Речка (далее агент СФТО) проверяет соблюдение следующих условий: отсутствие ограничений погрузкии перевозки грузов, введенных согласно статьи 29 Устава железнодорожного транспорта РФ, отсутствие дебиторской задолжности, наличие телеграммы – разрешения на погрузку (еслизаполнен индекс негабаритности), контролирует параметры, указанные в пункте 2.4 Регламента многоступенчатого контроля по обеспечению безопасности движения поездов приприеме груза к перевозке и в пути следования, утвержденного 31 распоряжением ОАО «РЖД» №284р от 03.10.2011г.
10При получении электронной заготовки от собственника вагонов на порожний вагон, агент СФТО распечатывает в АС ЭТРАН вагонный лист и передает его приемосдатчику груза и багажа сзаписью в книге ГУ-48.В случае отправления груженых вагонов вагонный лист распечатывает и передает приемосдатчику груза и багажа грузоотправитель. Если 8 погрузка не соответствует сведениям,указанным в вагонном листе, а также когда при 3 приемке вагона были выявлены технические и 3 коммерческие неисправности, приемосдатчик 3 груза и багажа:изымает вагонный лист у грузоотправителя; 31возвращает приложенные бумажные сопроводительные документы, 31 если устранение причин неприема погрузки требует внесения грузоотправителем изменений в 3 электронныеданные накладной;составляет акт общей формы ГУ-23ВЦ в системе ЕАСАПР М 8 подсистеме АРЛ на задержку окончания погрузки.
3При необходимости внесения изменений в 3 электронные данные накладной для устранения причин неприема погрузки 3 грузоотправитель вносит изменения в АС ЭТРАН. Послеподтверждения о приеме нового электронного документа грузоотправитель ставит свою ЭП, печатает новый вагонный лист и повторно предъявляет вагон с вагонным листом иприложенными сопроводительными документами приемосдатчику груза и багажа.После повторного приема погрузки приемосдатчик груза и багажа 28 закрывает акт общей формы ГУ-23ВЦ на задержку окончания погрузки, 4 проставляет в новом вагонном листедату, время 3 погрузки и свою подпись. При приеме погрузки по новому вагонному листу первоначальный вагонный лист, 3 изъятый у грузоотправителя, прикладываетсяприемосдатчиком груза и багажа к экземпляру перевозчика акта общей формы ГУ-23ВЦ на задержку окончания погрузки. 3 Далее грузоотправитель передает перевозочныедокументы (новый вагонный лист, прилагаемые документы) агенту СФТО.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
