ПЗ (1213902), страница 3
Текст из файла (страница 3)
– прием и отправление пассажирских поездов всех видов сообщений;
– безостановочный пропуск грузовых поездов;
– прием и отправление грузовых поездов.
– расформирование/формирование грузовых поездов в соответствии с планом формирования;
– формирование/расформирование сборных, передаточных и вывозных поездов;
– технический и коммерческий осмотр поездов и вагонов;
– работа с местными вагонами, прибывающими под выгрузку, погрузку, перевалку;
– выгрузка, погрузка вагонов;
– перевалка грузов;
– оформление перевозочных документов.
2 Организация вагонопотоков
Система организации вагонопотоков предусматривает определение рациональных путей их следования по направлениям сети и порядок включения вагонов разных назначений в поезда как в пунктах погрузки, так и на технических станциях. Для организации вагонопотоков в поезда на железной дороги служит план формирования, который устанавливает назначения формируемых каждой станцией поездов, то есть станции расформирования или выгрузки, до которой эти поезда должны следовать.
Основными показателями работы участка и путей необщего пользования определяющими необходимое техническое оснащение и организацию работы, являются суточные вагонопотоки, которые в свою очередь зависят от рода, количества грузов, перерабатываемых на станции, типа подвижного состава, порядка обеспечения грузовых фронтов порожними вагонами и других факторов. Среднесуточная корреспонденция вагонопотоков станции Ванино приведена в таблице 2.1.
Исходя из годовых значений погрузки и выгрузки на грузовых местах станции находим среднесуточные значения погрузки и выгрузки вагонов на тех грузовых местах, где за 2016 год был достаточно большим вагонооборот. Значения погрузки и выгрузки приведены в таблицах 2.2 и 2.3.
На основании среднесуточной погрузки и выгрузки по станции Ванино составляется балансовая таблица. Балансовая таблица приведена в таблице 2.4.
Таблица 2.1
Кореспонденция вагонопотоков станции Ванино (парк Ванино и парк Ванино-Новый Район)
| Из/на | Парк Токи | Советская Гавань | О.Сахалин | ст.Ванино | ||
| Парк Ванино | Парк Ванино-Новый Район | |||||
| Парк Токи | Тр б/п | 100 | - | - | ||
| Тр с/п | - | 44 | - | - | ||
Окончание таблицы 2.1
| Из/на | Парк Токи | Советская Гавань | О.Сахалин | ст.Ванино | ||
| Парк Ванино | Парк Ванино-Новый Район | |||||
| Парк Токи | Местные | - | - | 140 | 175 | |
| Советская Гавань | Тр б/п | 100 | - | - | - | |
| Тр с/п | - | - | - | - | ||
| Местные | - | - | - | - | ||
| О.Сахалин | Тр б/п | - | - | - | - | |
| Тр с/п | 44 | - | - | - | ||
| Местные | - | - | - | - | ||
| ст.Ванино | Парк Ванино | 140 | - | - | ||
| Парк Ванино-Новый Район | 175 | - | - | |||
Таблица 2.2
Среднесуточная выгрузка на станции Ванино (парк Ванино и парк Ванино-Новый Район)
| Название станции | Наименование пути необщего пользования | Вид груза | Тип вагонов | Итого | |||||
| кр | пл | пв | цс | рф | |||||
| Новый Район | ППК-3 ОАО «Порт Ванино» | Уголь | - | - | 112 | - | - | 112 | |
| Итого | - | - | 112 | - | - | 112 | |||
| Ванино | ОППК-1 ОАО «Порт Ванино» | Уголь | - | - | 101 | - | - | 101 | |
| Металлы | 14 | 11 | - | - | 25 | ||||
| Лес | - | 7 | - | - | - | 7 | |||
| Строительные грузы | 2 | - | - | - | - | 2 | |||
| Итого | 16 | 7 | 112 | 2 | - | 135 | |||
| Всего | 16 | 7 | 224 | 2 | - | 247 | |||
Таблица 2.3
Среднесуточная погрузка на станции Ванино (парк Ванино и парк Ванино-Новый Район)
| Название станции | Наименование пути необщего пользования | Вид груза | Тип вагонов | Итого | ||||
| кр | пл | пв | цс | рф | ||||
| Новый Район | ППК-3 ОАО «Порт Ванино» | Глинозем | - | - | 63 | - | - | 63 |
| Итого | - | - | 63 | - | - | 63 | ||
| Ванино | ОППК-1 ОАО «Порт Ванино» | Рыба мороженная | - | - | - | - | 3 | 3 |
| Нефть | - | - | - | 2 | - | 2 | ||
| Итого | - | - | - | 2 | 3 | 5 | ||
| Всего | - | - | 63 | 2 | 3 | 68 | ||
Таблица 2.4
Балансовая таблица
| Название станции | Наименование пути необщего пользования | Вид груза | Тип вагонов | ||||||||||||||||||
| Выгрузка | Погрузка | Избыток | Недостаток | ||||||||||||||||||
| кр | пл | пв | цс | пв | цс | рф | кр | пл | пв | цс | рф | кр | пл | пв | цс | рф | |||||
| Новый Район | ППК-3 ОАО «Порт Ванино» | Уголь | - | - | 112 | - | - | - | - | - | - | 112 | - | - | - | - | - | - | - | ||
| Глинозем | - | - | - | - | 63 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 63 | - | - | ||||
| Итого | - | - | 112 | - | 63 | - | - | - | - | 112 | - | - | - | - | 63 | - | - | ||||
| Ванино | ОППК-1 ОАО «Порт Ванино» | Уголь | - | - | 101 | - | - | - | - | - | - | 101 | - | - | - | - | - | - | - | ||
| Металлы | 14 | - | 11 | - | - | - | - | 14 | - | 11 | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| Лес | - | 7 | - | - | - | - | - | - | 7 | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| Нефть | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | ||||
| Строительные грузы | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| Рыба мороженная | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | ||||
| Итого | 16 | 7 | 112 | - | - | - | 3 | 16 | 7 | 112 | - | - | - | - | - | 2 | 3 | ||||
| Итого по станции | 16 | 7 | 224 | - | 63 | 2 | 3 | 16 | 7 | 224 | - | - | - | - | 63 | 2 | 3 | ||||
17
3 Технология работы станции с поездами различных категорий
3.1 Обработка передаточного поезда по прибытию в парках Ванино Ванино-Новый район
По выходу поезда с соседней станции дежурный по станции Ванино (Ванино-Новый Район), согласовав предварительно с маневровым диспетчером путь приема поезда, извещает работников СТЦ, пункта технического обслуживания вагонов и приемосдатчика о номере, индексе поезда, пути приема и времени прибытия для подготовки к встрече прибывающего поезда работниками, участвующими в его обработке. При нахождении в составе вагонов в сопровождении военизированной охраны, последний принимает участие в осмотре состава.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
