ПЗ (1213848), страница 4
Текст из файла (страница 4)
– время на зарядку машины ЩОМ-Д; =15 мин;
– интервал вступления в работу бригады по разболчиванию стыков,
=4–7 мин;
– время работы ЩОМ, мин.
мин (2.3)
где 
– техническая норма выработки на очистку щебня машиной ЩОМ-Д, =39,6 маш·мин/км;
– коэффициент, учитывающий затраты времени на пропуск поездов, отдых, переходы в зоне работ, = 1 для однопутных участков;
– длина путеразборочного поезда.
Длина путеразборочного поезда, определяется по формуле:
м (2.4)
где 
, 
– количество 4-осных платформ, платформ прикрытия при путеразборщике соответственно, шт.;
, 
, 
, 
- длины платформ, платформ прикрытия, локомотива, крана УК-25 соответственно, м.
Количество 4-осных платформ при путеразборщике, оборудованных роликами для перетяжки пакетов, зависит от числа пакетов из погружаемых на них рельсовых звеньев и рассчитывается согласно формуле:
платформ (2.5) где 
– количество пакетов, снимаемых с пути рельсовых звеньев:
пакетов (2.6)
где 
– количество рельсовых звеньев в пакете, шт.;
– количество рельсовых звеньев, снимаемых на всём фронте работ, определяется по формуле:
шт. (2.7)
Время работы путеразборщика определяется по формуле:
мин (2.8)
где 
– техническая норма времени на снятие одного звена путеразборщика,
=1,9-2,0 маш·мин.
Время необходимое на свертывание работ определяется по формуле:
мин (2.9)
где 
– время, необходимое на стыкование последнего звена, мин; =8-11 мин;
– время, необходимое на пропуск первой рабочей части путеукладочного
поезда и сболчивание стыков последнего звена, =5-7 мин;
– время, необходимое на окончание выправки пути машиной ВПО-3000,
мин.
Для того, чтобы определить необходимо знать длину участка, подлежащего выправке:
мин. (2.10)
где 
– техническая норма выработки машины ВПО-3000,
=33,9маш·мин/км.
, м (2.11)
где 
, 
, 
– длина всех рабочих поездов и машин, м;
– сумма разрывов между рабочими поездами и машинами, м;
– длина устраиваемого отвода, м.
Длина укладчика равна длине путеразборщика, 
, м.
Длина хоппер- дозаторной вертушки определяется по числу хоппер-дозаторов (длиной по 10 метров) плюс 50 метров на длину локомотива и турного вагона.
Количество хоппердозаторов определяется по объёму щебня, выгружаемого во время «окна» на фронте работ. Вместимость одного хоппер-дозатора составляет 36-37, м³.
Длина машины ВПО-3000 с тепловозом и турным вагоном равна 100 м.
Длина отвода составляет 50-100 м.
Время укладки пути путеукладчиком определяется по формуле:
мин. (2.12)
где 
– количество рельсовых звеньев, укладываемых на всем фронте работ;
– техническая норма времени на укладку одного звена путеукладочной машиной, =1,9 – 2,0 маш·мин;
– коэффициент, учитывающий затрату времени на пропуск поездов, отдых, переходы в зоне работ, =1,2-1,5.
Длина перегона Хурмули – Мавринский перегона 10 км. Определим продолжительность «окна» при фронте работ 10000 м.
Время развертывания работ:
= 8 мин., =15 мин., = 5 мин.;
= 156 · 15 + 30 + 54 +30 = 2454 м,
= 154 +2 = 156 платформ,
= 10000 / 25 = 400 звеньев,
= 400 /6 = 67 пакета,
= (2,454 + 0,025) · 39,6 · 1 = 98 мин.
= 400 · 1,9 · 1 = 760 мин = 12 ч. 40 мин.
= 39,6 маш · мин⁄км;
=1, 9 маш. мин.
= 15 + 8 +5 + 98 + 760 = 886 мин = 14ч. 46мин.
Определяем время укладки пути путеукладчиком:
=400 · 2 · 1 = 800 мин. = 13 ч. 20 мин.
Определим время свертывания работ:
= = 2454 м,
= 637,5 /37,5 · 10 + 50 = 274 м,
= 100м,
= 25 м,
= 50м,
= 2454+274 + 100 +75 + 50 = 2953 м.
= 2,953 · 33,9 · 1 = 100 мин.
= 10 + 7 + 100 = 117 мин. = 1 ч 57 мин
Продолжительность «окна»:
= 14ч 46мин + 13ч 20мин + 1ч 57 мин = 30 часов 3 мин.
Для полного ремонта перегона Хурмули – Мавринский длиной 10 километров необходимо 30 часов. Это невозможно на рассматриваемом участке. Следовательно, необходимо разделить фронт работ на несколько и определить продолжительность «окна» при разном фронте работ.
2.4.1 Расчет продолжительности «окна» при различном фронте работ
Определим продолжительность «окна» при длине фронта работ 500 метров.
-
Время укладки пути путеукладчиком:
= 500 / 25 = 20 звеньев
= 20· 1,9 · 1 = 38 мин.
2) Время развертывания работ:
= 20 /6 = 14 пакета
= 4 +2 = 6 платформ
= 6 · 15 + 30 + 54 +30 = 204м
= (0,204 + 0,025) · 39,6 · 1 = 9,07 мин.
= 20 · 2 · 1 = 40 мин.
= 8 + 15 + 5 + 9,07 + 40 = 77 мин. = 1 час 17 мин.
3) Время свертывания работ:
= = 204 м
= 637,5 /37,5 · 10 + 50 = 220 м
= 100м
= 25 · 3 = 75 м
= 50м
= 220 + 204 + 100 +75 + 50 = 649 м
= 0,649 · 33,9 · 1 = 22 мин.
= 10 + 5 + 22 = 37 мин.
4) Продолжительность «окна»:
= 1ч17мин + 38мин + 37мин = 2ч 32мин.
Определим продолжительность «окна» при длине фронта работ 1000 метров.
1) Время укладки пути путеукладчиком:
= 1000 / 25 = 40 звеньев
= 40· 1,9 · 1 = 76 мин. = 1ч. 16мин.
2) Время развертывания работ:
= 40 /6 = 7 пакетов
= 7 +2 = 9 платформ
= 9 · 15 + 30 + 54 +30 = 249м
= (0,249 + 0,025) · 39,6 · 1 = 10,85 мин.
= 40 · 2 · 1 = 80 мин = 1ч 20мин.
= 8 + 15 + 5 +10,85 + 80 = 119 мин.= 1час 59 мин.
3) Время свертывания работ:
= = 249м
= 637,5 /37,5 · 10 + 50 = 204 м
= 100м
= 25 · 3 = 75 м
= 50м
= 204 + 249 + 100 +75 + 50 = 678 м
= 0,678 · 33,9 · 1 = 23 мин.
= 10 + 5 + 23 = 38 мин.
4) Продолжительность «окна»:
= 1ч 59 мин + 1ч16мин + 38мин = 3 ч 53 мин.
Определим продолжительность «окна» при длине фронта работ 1500 метров.
1) Время укладки пути путеукладчиком:
= 1500 / 25 = 60 звеньев
= 60· 1,9 · 1 = 114 мин. = 1ч. 54мин.
2) Время развертывания работ:
= 60 /6 = 10 пакетов
= 10 +2 = 12 платформ
= 12 · 15 + 30 + 54 +30 = 294м
= (0,294 + 0,025) · 39,6 · 1 = 12,6 мин.
= 60 · 2 · 1 = 120 мин = 2 часа
= 8 + 15 + 5 +12,6 + 120 = 161 мин. = 2ч.41мин.
3) Время свертывания работ:
= = 294м
= 637,5 /37,5 · 10 + 50 = 274 м
= 100м
= 25 · 3 = 75 м
= 50м
= 274 + 294 + 100 +75 + 50 = 793 м
= 0,793 · 33,9 · 1 = 27 мин.
= 10 + 5 + 27 = 42 мин.
4) Продолжительность «окна»:
= 1ч54мин + 2ч41мин + 42мин = 5 часов 17мин
Определим продолжительность «окна» при длине фронта работ 2000 метров.
1) Время укладки пути путеукладчиком:
= 2000 / 25 = 80 звеньев
= 80· 1,9 · 1*2 = 152 мин. = 2ч. 32 мин.
2) Время развертывания работ:
= 80 /6 = 14 пакетов
= 14 +2 = 16 платформы
= 16 · 15 + 30 + 54 +30 = 354 м
= (0,354 + 0,025) · 39,6 · 1 = 15 мин.
= 80 · 2 · 1 = 160 мин = 2 часа 40 мин.
= 8 + 15 + 5 +15 + 160 = 203 мин = 3часа 3мин.
3) Время свертывания работ:
= = 354м
= 637,5 /37,5 · 10 + 50 = 274 м
= 100м
= 25 · 3 = 75 м
= 50м
= 274 + 354 + 100 +75 + 50 = 853 м
= 0,853 · 33,9 · 1 = 29 мин.
= 10 + 5 + 29 = 44 мин.
4) Продолжительность «окна»:
= 2ч32мин + 3ч3мин + 44мин = 6 часов 3мин.
Определим продолжительность «окна» при длине фронта работ 2500 метров.
1) Время укладки пути путеукладчиком:
= 2500 / 25 = 100 звеньев,
= 100· 1,9 · 1 = 190мин = 3ч. 10мин.
2) Время развертывания работ:
= 100/6 = 17 пакетов
= 17 +2 = 19 платформ
= 19 · 15 + 30 + 54 +30 = 399м
= (0,399 + 0,025) · 39,6 · 1 = 17 мин.
= 100 · 2 · 1 = 200 мин = 3часа 20мин.
= 8 + 15 + 5 +17 + 200 = 245 = 4 часа 5 мин
3) Время свертывания работ:
= = 399м
= 637,5 /37,5 · 10 + 50 = 274 м
= 100м
= 25 · 3 = 75 м
= 50м
= 274 + 399 + 100 +75 + 50 = 898 м
= 0,898 · 33,9 · 1 = 31 мин.
= 10 + 5 + 31 = 46 мин.
4) Продолжительность «окна»:
= 4 ч 5 мин + 3ч 10мин + 46мин = 8 часов 1 мин.
Определим продолжительность «окна» при длине фронта работ 3000 метров.
1) Время укладки пути путеукладчиком:
= 3000 / 25 = 120 звеньев
= 120· 1,9 · 1 = 228мин = 3ч 48 мин
2) Время развертывания работ:
= 120/6 = 20 пакетов
= 20 +2= 22 платформы
= 22 · 15 + 30 + 54 +30 = 444м
= (0,444 + 0,025) · 39,6 · 1 = 19 мин.
= 120 · 2 · 1 = 240 мин = 4часа
= 8 + 15 + 5 +19 + 240 = 287 = 4 часа 47 мин
3) Время свертывания работ:
= = 444м
= 637,5 /37,5 · 10 + 100 = 274 м
= 100м
= 25 · 3 = 75 м
= 50м
= 274 + 444 + 100 +75 + 50 = 943 м
= 0,943 · 33,9 · 1 = 32 мин.
= 10 + 5 + 32 = 47 мин.
4) Продолжительность «окна»:
= 4ч 47мин + 3ч 48мин + 47мин = 9часов 22мин
Определим продолжительность «окна» при длине фронта работ 3500 м.
1) Время укладки пути путеукладчиком:
= 3500 / 25 = 140 звеньев
= 140· 1,9 · 1 = 266 мин. = 4ч. 26 мин.
2) Время развертывания работ:
= 140 /6 = 24 пакетов
= 24 +2 = 26 платформ
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
