Антиплагиат (1213697), страница 4
Текст из файла (страница 4)
19Oперaтивнoе рукoвoдствo мaневрoвoй рaбoтoй пo oбслуживaнию грузoвыхпунктoв и кoнтрoль нaд выпoлнением плaнa пoгрузки и выгрузки 1920oсуществляется ДСП. В прoцессе дежурствa ДСП сoстaвляет плaн рaбoты пoпoдaче и убoрке вaгoнoв и выдaет зaдaния сoстaвительскoй бригaде нaмaневрoвую рaбoту пo пoдбoрке, пoдaче, перестaнoвке и убoрке вaгoнoв сгрузoвых пунктoв, a приемoсдaтчик грузoв - нa пoдгoтoвку вaгoнoв к убoрке иoсвoбoждению фрoнтoв для нoвoй пoдaчи. 19 Рaбoтa плaнируется нa oснoвaниидaнных инфoрмaции o пoдхoде пoездoв с местными вaгoнaми, нoмернoгo учетaнaличия местных вaгoнoв нa стaнциoнных, пoгрузoчнo - выгрузoчных, путях 57неoбщегo пoльзoвaния.Пoдaчa и убoркa вaгoнoв нa пoгрузoчнo - выгрузoчные пути и рaсстaнoвкaих прoизвoдится лoкoмoтивoм стaнции Нижний Бестях.Сoстaвитель пoездoв нa oснoвaнии зaдaния ДСП или пoлученнoгo oт СТЦлистa нaкoпления местных вaгoнoв прoизвoдит пoдбoрку местных вaгoнoв пoпунктaм пoдaчи с нaименьшими зaтрaтaми времени и мaневрoвых средств нaпoдaчу, рaсстaнoвку и убoрку вaгoнoв с 19 пoгрузoчнo - 88 выгрузoчных путей.ДСП пoсле пoлучения уведoмления oт приемoсдaтчикoв oб oкoнчaнии грузoвыхoперaций дaет укaзaние сoстaвителю oб убoрке вaгoнoв с грузoвых пунктoв истaвит в известнoсть приемoсдaтчикa o времени зaездa мaневрoвoгoлoкoмoтивa.
19 Сoстaвитель пoездoв пo укaзaнию 54 приемoсдaтчикa прoизвoдитубoрку вaгoнoв с грузoвых тoчек и рaсстaнoвку пoдaвaемых вaгoнoв.212 Организация местных вагонопотоков на станции2.1 Характеристика железнодорожных путей общего пользованияК 85 станции примыкают железнодорожные пути общего пользования, 85характеристика которых представлены в таблице 2.1Таблица 2.1Характеристика железнодорожных путей общего пользованияЖелезнодорожныйпуть общегопользованияНаименованиегрузаСредствамеханизацииТипскладаРежим работыжелезнодорожного пути общегопользованияООО«Якутскоеконтейнерноеагентство»контейнерыАвтокрансерии XCMG50Т52, 62 путь круглосуточноООО«ЯкутскийТранзит»контейнерыАвтокрансерии XCMG50Т52,62 путь круглосуточноООО«АссоциацияАЯМ»Тяжеловесныегрузы, тарноштучные грузы,лесные грузыАвтокрансерии XCMG50Т71,72,76путькруглосуточноТКРЕФТРАНСЭКСПЕДИЦИЯТарно-штучныегрузыАвтокрансерии XCMG50Т71,72,76путькруглосуточно2.2 Объемы грузов и контейнеровНа данный момент станция Нижний Бестях осуществляет погрузку ивыгрузку: лесных грузов, тяжеловесных грузов, тарно-штучных грузов,22контейнеров.Более подробная характеристика погрузки и выгрузки за последние три годастанции Нижний Бестях сведены в таблицы 2.2 и 2.3.Таблица 2.2Погрузка на станции Нижний БестяхНаименование грузаПогрузка, т, конт2014 2015 2016Контейнеры 20 фт 980 3355 4873Контейнеры 40 фт 527 1806 2723Тяжеловесные грузы 646 720 1068Лесные грузы 431 480 712Тарно-штучные грузы 234 348 516Итого 9303 22239 26436Таблица 2.3Выгрузка на станции Нижний БестяхНаименование грузаВыгрузка, т, конт2014 2015 2016Контейнеры 20 фт 668 3415 4921Контейнеры 40 фт 360 1839 2752Тяжеловесные грузы 49754 103334 132744Лесные грузы 33169 68889 88496Тарно-штучные грузы 24036 49920 64164Итого 126900 318696 425275На основании таблиц 2.2 и 2.3 построены диаграммы погрузки и выгрузки,которые приведены на рисунке 2.1 и 2.2Рис.
2.1. Погрузка на станции Нижний Бестях за 2014, 2015, 2016 года23Рис 2.2. Выгрузка на станции Нижний Бестях за 2014, 2015, 2016 годаДля определения сезонности погрузки/выгрузки контейнеров на станцииНижний Бестях более подробно рассмотрены погрузки/выгрузки за 2014, 2015,2016 года. Данные за каждый месяц сводятся в таблицу 2.4, 2.5, 2.6.Таблица 2.4Выгрузка/погрузка контейнеров на станции по месяцам за 2014 годМесяц Выгрузка, ваг. Погрузка, ваг.20 фут.
40 фут. 20 фут. 40 фут.Январь - - - Февраль - - - Март - - - Апрель 73 39 72 39Май 50 27 48 26Июнь 119 64 119 64Июль 27 15 115 62Август 179 96 179 96Сентябрь 0 0 241 130Октябрь 138 74 128 69Ноябрь 5 3 5 3Декабрь 77 42 74 40 34Таблица 2.5Выгрузка/погрузка контейнеров на станции по месяцам за 2015 годМесяц Выгрузка, ваг. Погрузка, ваг.20 фут. 40 фут. 20 фут. 40 фут.Январь 149 80 150 81Февраль 415 224 250 134Март 527 284 423 228Апрель 198 106 273 147Май 188 101 398 214Июнь 250 135 261 140Июль 381 205 355 191Август 397 214 376 203Сентябрь 534 288 396 213Октябрь 306 165 371 200Ноябрь 7 4 14 8Декабрь 63 34 90 48 3424 34Таблица 2.6Выгрузка/погрузка контейнеров на станции по месяцам за 2016 годМесяц Выгрузка, ваг. Погрузка, ваг.20 фут.
40 фут. 20 фут. 40 фут.Январь 453 193 431 184Февраль 434 289 401 322Март 692 297 598 256Апрель 107 45 150 63Май 220 94 205 67Июнь 512 275 505 216Июль 517 344 515 252Август 577 384 852 568Сентябрь 914 609 728 391Октябрь 420 179 424 366Ноябрь - 11 18 8Декабрь 75 32 46 30 34На основании таблицы 2.4, 2.5, 2.6 построены диаграммы сезонностипогрузки/выгрузки, которые приведены на рисунках 2.3, 2.4.Рис. 2.3 Выгрузка контейнера на станции Нижний Бестях за 2014, 2015, 2016 годаРис. 2.4 Погрузка контейнера на станции Нижний Бестях за 2014, 2015, 2016 года2.3 Построение суточного плана - графика работы станции с контейнерамипо существующей технологииИсходными данными для 109 суточного плана - графика являются: 109 схемастанции, ее техническое оснащение, объем и структура грузопотока, 3характеристика железнодорожных путей общего.
К 85 характеристикамжелезнодорожных путей общего пользования 85 относятся: род груза, вид25грузовых операций (погрузка, выгрузка, сдвоенные операции), количество иразмер подач, время на выполнение грузовых операций с одной подачей, времяна подачу и уборку вагонов, режим работы железнодорожных путей общегопользования.На основании суточного плана-графика рассчитывается следующийпоказатель:- простой местного вагона на станции ( 3 от прибытия до подачи, от подачи до 59уборки, от уборки до отправления).
7Простой местного вагона на станцииПродолжительность нахождения местных вагонов определяется с моментаприбытия до отправления. 28 Расчет ведется в таблицах 2.7, 2.8, 2.9.Таблица 2.7Простой от прибытия до подачиНомерпоездаКоличествовагоновВремяприбытияВремяподачиПродолжительностьоперации, чВагоно часыпростоя102216 14:35 18:00 3,41 54,5611 14:35 18:00 3,41 37,5111 14:35 22:50 8,25 90,75102016 24:00 4:10 4,16 66,5611 24:00 4:10 4,16 45,76Итого 65 295,14Таблица 2.8Простой от подачи до уборкиНомерпоездаКоличествовагоновВремяподачиВремяуборкиПродолжительностьоперации, чВагоно часыпростоя102216 18:00 3:00 9 14411 18:00 22:20 4,33 47,6311 22:50 3:00 4,16 45,76102016 4:10 13:20 9,16 146,5611 4:10 8:30 4,33 47,63Итого 65 431,58 726 7Таблица 2.9Простой от уборки до отправления 7НомерпоездаКоличествовагоновВремяуборкиВремяотправления 7Продолжительностьоперации, чВагоно часыпростоя102116 3:00 16:20 14,33 229,2811 22:20 16:20 18 19811 3:00 16:20 14,33 157,63Окончание табл.
2.9НомерпоездаКоличествовагоновВремяуборкиВремяотправления 7ПродолжительностьОперации, чВагоно часыпростоя102316 13:20 19:00 5,66 90,5611 8:30 19:00 10,5 115,5Итого 65 790,97 7Простой местного вагона по суточному плану - графику определяется смомента прибытия до отправления по формуле:, (2.1)где - вагоно-часы простоя местных вагонов;- 28 количества местных вагонов. 3Коэффициентом сдвоенных операций называется отношение количествагрузовых операций к числу местных вагонов:, (2.2)где - количество погруженных 6 вагонов;27- количества выгруженных вагонов;- количество 6 местных вагонов.Простой вагона, приходящийся на одну грузовую операцию, определяетсяпо формуле:, (2.3)где и - количество погруженных и выгруженных вагонов 17 соответственно.Норму рабочего парка вагонов определяют по формуле:(2.4)где - вагоно-часы простоя местных вагонов.
3Вагонооборотом называется суммарное количество принятых иотправленных вагонов всех категорий.(2.5) 71где - количество местных вагонов. 3Коэффициент использования локомотивов определяется по формуле:, (2.6)где - 6 суммарные затраты локомотиво - минут за сутки;- число маневровых локомотивов. 3828 38Результаты 17 расчета показателей сводятся в таблицу 2.10.Таблица 2.10Показатели работы станции по первому вариантуПоказатель 17 Ед. изм. ВеличинаПростой местного вагона 70 вагоно - часы 1517,69Средний простой местного вагона ч 23,35Коэффициент сдвоенных операций - 2 34Окончание табл. 2.10Показатель Ед. изм. ВеличинаПростой местного вагона под одной грузовой операцией ч 215,79Рабочий парк вагонов 28 ваг.
63,23Вагонооборот станции 3 ваг. 130Суммарные затраты локомотиво-минут за сутки 17локомотиво мин1110Коэффициент использования маневровых локомотивов - 0,77В 7 данном разделе был построен суточный план-график работы станции сконтейнерами, рассчитаны показатели: простой местного вагона на станции,коэффициент сдвоенных операций, простой местного вагона под однойгрузовой операцией, рабочий парк вагонов, вагонооборот станции, коэффициентиспользования маневровых локомотивов.
28293 28 Работа станции с контейнерами3.1 Характеристика транспортных компанийТранспортировка с использованием контейнеров - один из наиболееуниверсальных видов грузоперевозки, поскольку под доставкустандартизированных контейнеров адаптированы все виды транспорта:авиационный, железнодорожный, автомобильный и морской, что позволяетприменять контейнеры при мультимодальной доставке грузов. При этомотсутствует надобность в дополнительной адаптации брутто и упрощаетсяконтроль над грузом, что также является несомненным достоинствомконтейнерных грузоперевозок.
Наибольшей популярностью у грузовладельцевпользуются контейнеры размером 20 и 40 футов, хотя всего существуетнесколько десятков видов контейнеров, в том числе повышенной вместимостипо высоте, ширине, длине и весу.На станции Нижний Бестях осуществляют свою деятельность двеконтейнерные компании «Якутский Транзит» и «Якутское КонтейнерноеАгентство».ООО «Якутское контейнерное агентство» было создано в августе 2008 годуи по сей день осуществляет широкий спектр услуг:1. Организацию перевозки контейнеров по «сквозной» ставке (от станцииназначения до склада назначения, прием контейнеров от отправителя и доставкуего получателю согласно заявке заказчика без участия последнего;2.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
