ПЗ (1213302), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Расчет нормы времени на уборку вагонов с 5 причала приведен в табл. 4.5.
Таблица 4.5
Расчет нормы времени на уборку вагонов с 5 причала ОАО «ВМТП»
| Наименование операций | Длина полурейса, м | Количество вагонов | Продолжительность операций, мин |
| Получение распоряжения на маневровую работу | 0,4 | ||
| Приготовление маршрута | 0,25 | ||
| Заезд маневрового локомотива на 45 путь | 1371,6 | 5,2 | |
| Прицепка | 22 | 2 | |
| Соединение тормозных рукавов | 22 | 4,68 | |
| Зарядка воздушной магистрали и опробование а/тормозов | 22 | 8,1 | |
| Открытие концевых кранов а/т магистрали | 22 | 0,14 | |
| Выезд маневрового локомотива | 1403,2 | 22 | 5,34 |
| Доклад о выполненной работе | 0,3 | ||
| ИТОГО | 24,41 |
Таким образом, время на уборку вагонов с 5 причала составляет 24,41 минуты.
Расчет времени на перестановку вагонов с одного пути на другой представлен в табл. 4.6.
Таблица 4.6
Расчет времени на перестановку вагонов с пути на путь
| Наименование операций | Длина полурейса, м | Количество вагонов | Продолжительность операций, мин |
| Приготовление маршрута с 9 пути | 0,25 | ||
| Выезд состава за М9 | 200 | 11 | 1,42 |
| Приготовление маршрута от М9 | 0,25 | ||
| Осаживание состава на 30 путь | 1055,1 | 11 | 1,79 |
| Укладка тормозных башмаков | 0,12 | ||
| Перекрытие концевых кранов а/т магистрали | 0,14 | ||
| Разъединение тормозных башмаков | 11 | 0,24 | |
| Отцепка | 11 | 0,16 | |
| Доклад о выполненной работе | 0,3 | ||
| Приготовление маршрута из тупика | 0,25 | ||
| Итого на выполнение маневровой работы: | 4,92 |
Таким образом, время на перестановку вагонов с пути на путь составляет 4,92 минуты.
4.5 Суточный план-график грузовой работы станции
Суточный план-график представляет собой графическое изображение работы станции по обработке всех поездов, которые перерабатываются на станции, а также местных вагонов, с которыми на местах общего пользования и путях необщего пользования выполняются грузовые операции.
Целью суточного плана-графика является увязка работы всех подразделений станции и путей необщего пользования, которые примыкают к станции, снижение до минимума межоперационных интервалов, установление загрузки всех отдельных элементов станции, маневровых локомотивов и установление норм простоя вагонов.
Суточный план-график является документом, который завершает расчет технологического срока оборота вагонов на железнодорожном пути необщего пользования с разбивкой его по элементам, а также времени на обработку одного вагона на примыкающей станции.
Исходными данными для построения суточного плана-графика работы станции и путей необщего пользования служат:
– схема станции и путей необщего пользования;
– размеры погрузки и выгрузки грузов на каждом месте погрузки, выгрузки;
– грузооборот, в том числе количество вагонов с одной и двумя операциями;
– график прибытия передаточных поездов и маршрутов;
– таблица разложения составов прибывающих поездов;
– нормы времени на выполнение грузовых и коммерческих операций;
– графики технологических процессов.
4.6 Показатели работы станции
По построенному суточному плану-графику рассчитываются качественные показатели работы станции. К качественным показателям, характеризующие работу станции и подъездных путей, относят простой вагонов.
Простой вагонов определяется отдельно по прибытию, под грузовыми операциями и по отправлению.
Данные о прибытии вагонов записываются в табл. 4.7.
Таблица 4.7
Простой местного вагона по прибытию
| Количество вагонов | Время прибытия, час-мин | Время начала грузовых операций, час-мин | Время простоя, ч | Вагоно-часы простоя |
| 11 | 0:10 | 01:37 | 1,45 | 15,95 |
| 11 | 0:10 | 02:03 | 1,88 | 20,68 |
| 10 | 0:10 | 02:37 | 2,45 | 24,5 |
| 10 | 0:10 | 02:42 | 2,53 | 25,3 |
Окончание табл. 4.7
| Количество вагонов | Время прибытия, час-мин | Время начала грузовых операций, час-мин | Время простоя, ч | Вагоно-часы простоя |
| 5 | 0:10 | 03:49 | 3,65 | 18,25 |
| 5 | 0:10 | 03:11 | 3,02 | 15,1 |
| 11 | 12:20 | 14:02 | 1,7 | 18,7 |
| 11 | 12:20 | 14:29 | 2,15 | 23,65 |
| 10 | 12:20 | 15:03 | 2,72 | 27,17 |
| 10 | 12:20 | 15:08 | 2,8 | 28 |
| 5 | 12:20 | 15:36 | 3,27 | 16,33 |
| 1 | 12:20 | 17:04 | 4,73 | 4,73 |
| 2 | 12:20 | 17:16 | 4,93 | 9,87 |
| Итого | 248,23 |
Среднее время простоя вагонов от прибытия до начала грузовых операций 
рассчитывается по формуле:
, (4.8)
где 
- общие вагоно-часы простоя от прибытия до начала грузовых операций, ваг-ч;
- общее количество местных вагонов прибывших на станцию, ваг.
Также определяются вагоно-часы простоя под грузовыми операциями, табл. 4.8.
Таблица 4.8
Простой местного вагона под грузовыми операциями
| Количество вагонов | Время начала грузовых операций, час-мин | Время окончания грузовой операции, час-мин | Время простоя,ч | Вагоно-часы простоя |
| 11 | 01:37 | 9:29 | 7,87 | 86,57 |
| 11 | 02:03 | 10:22 | 8,32 | 91,52 |
| 10 | 02:37 | 10:58 | 8,35 | 83,5 |
| 10 | 02:42 | 11:04 | 8,37 | 83,7 |
| 5 | 03:49 | 8:58 | 5,15 | 25,45 |
| 5 | 03:11 | 9:47 | 6,6 | 33 |
| 11 | 14:02 | 22:31 | 8,48 | 93,28 |
| 11 | 14:29 | 22:36 | 8,11 | 89,21 |
| 10 | 15:03 | 23:25 | 8,36 | 83,6 |
| 10 | 15:08 | 23:29 | 8,35 | 83,5 |
| 5 | 15:36 | 20:46 | 5,17 | 25,85 |
| 1 | 17:04 | 19:24 | 2,33 | 2,33 |
| 2 | 17:16 | 19:34 | 2,3 | 4,6 |
| Итого | 786,41 |
Среднее время простоя вагонов под грузовыми операциями
рассчитывается по формуле:
, (4.9)
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
