ПЗ (1213302), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Подача местных вагонов из сортировочного парка на пути необщего пользования предприятий производится локомотивами, которые принадлежат станции. Основой организации подачи и уборки местных вагонов на пути необщего пользования предприятий парка Токи является наличие поступивших вагонов на станцию.
2 Грузовая работа станции Ванино
2.1 Технология грузовой работы станции Ванино
Общая выгрузка на станции Ванино за 2016 год представлена в табл. 2.1.
Таблица 2.1
Выгрузка на станции Ванино
| Месяц | Выгружено | |
| вагонов | тысяч тонн | |
| Январь | 31816 | 2199,679 |
| Февраль | 31082 | 2161,286 |
| Март | 34970 | 2427,699 |
| Апрель | 34021 | 2370,679 |
| Май | 34972 | 2449,220 |
| Июнь | 30406 | 2134,922 |
| Июль | 32279 | 2261,216 |
| Август | 34436 | 2411,438 |
| Сентябрь | 29318 | 2057,319 |
| Октябрь | 28600 | 1955,519 |
| Ноябрь | 30882 | 2183,574 |
| Декабрь | 31864 | 2261,215 |
Таким образом, общая выгрузка в вагонах составила 384646 вагонов, по отношению к отчетному периоду 2015 года (351340 вагонов) выгрузка увеличилась на 33306 вагона.
По основным клиентам выгрузка в вагонах составила:
– порт Ванино - 73338 вагонов (против 56260 вагонов в прошлом году), увеличение на 17078 вагонов;
– Дальтрансуголь - 272399 вагонов (против 256193 вагонов в прошлом году), увеличение на 16206 вагонов;
– Трансбункер - 37667 вагонов (против 37401 вагона в прошлом году), увеличение на 266 вагонов;
– местная выгрузка - 1242 вагона (против 1486 вагонов в прошлом году), снижение на 244 вагона.
Общая выгрузка в тоннах составила 26873,77 тысяч тонн. По отношению к отчетному периоду 2015 года (24263,3 тысяч тонн) выгрузка увеличилась на 2610,47 тысяч тонн.
По основным клиентам выгрузка в тоннах составила:
–порт Ванино – 5123,85 тысяч тонн (против 3796,448 тысяч тонн в прошлом году) увеличение на 1327,402 тысяч тонн;
–Дальтрансуголь – 19031,494 тысяч тонн (против 18143,669 тысяч тонн в прошлом году), увеличение на 887,825 тысяч тонн;
– Трансбункер – 2631,651 тысяч тонн (против 2253,664 тысяч тонн в прошлом году), увеличение на 378,007 тысяч тонн;
– прочая местная выгрузка составила 86,774 тысяч тонн (против 102,622 тысяч тонн в прошлом году), снижение на 15,848 тысяч тонн.
Общая погрузка на станции Ванино за 2016 год представлена в табл. 2.2.
Таблица 2.2
Погрузка на станции Ванино
| Месяц | Погрузка | |
| вагонов | тысяч тонн | |
| Январь | 1391 | 88,711 |
| Февраль | 1745 | 113,005 |
| Март | 1962 | 128,433 |
| Апрель | 2127 | 138,227 |
| Май | 1887 | 121,978 |
| Июнь | 1741 | 114,119 |
| Июль | 1513 | 98,771 |
| Август | 1196 | 77,506 |
| Сентябрь | 1620 | 106,176 |
| Октябрь | 1932 | 126,185 |
| Ноябрь | 1447 | 95,201 |
| Декабрь | 1514 | 99,695 |
Таким образом, общая погрузка в вагонах составила 20075 вагонов, по сравнению с предыдущим 2015 годом 19949 вагонов погрузка увеличилась на 126 вагонов, а общая погрузка в тоннах составила 1308,007 тысяч тонн, (против 1256,56 тысяч тонн в прошлом году), рост на 51,447 тысяч тонн.
Простой местных вагонов на путях необщего пользования представлен в табл. 2.3.
Таблица 2.3
Простой местных вагонов на путях необщего пользования
| Месяц | Простой местных вагонов | ||
| вагоны | вагоно-часы | простой | |
| Январь | 32240 | 647242 | 20,08 |
| Февраль | 31477 | 562823 | 17,88 |
| Март | 34672 | 588184 | 16,96 |
| Апрель | 34901 | 533760 | 15,29 |
| Май | 34999 | 515751 | 14,74 |
| Июнь | 31053 | 475293 | 1531 |
| Июль | 32681 | 487439 | 14,92 |
| Август | 34080 | 519511 | 15,24 |
| Сентябрь | 30372 | 557157 | 18,34 |
| Октябрь | 28814 | 488802 | 16,96 |
| Ноябрь | 31297 | 621714 | 19,86 |
| Декабрь | 32803 | 651148 | 19,85 |
Следовательно, простой местных вагонов на путях необщего пользования за отчетный период 2016 года составляет 205,43 часа, по сравнению с 2015 годом простой (210,16 часов) уменьшился на 4,73 часа.
На основании таблиц 2.1, 2.2, 2.3 строятся диаграммы: общая погрузка-выгрузка вагонов рисунок 2.1 и простой местных вагонов рисунок 2.2.
Рис. 2.1. Общая погрузка и выгрузка на станции Ванино
Рис.2.2. Простой местных вагонов
Таким образом, основными причинами простоя местных вагонов являются: превышение общего количества прибывших вагонов над его отправлением; наличие среднесуточного количества вагонов в отчетный час.
2.2 Характеристика путей необщего пользования
В целом к станции Ванино примыкает восемнадцать путей необщего пользования (из них три пути недействующих): девять путей в парке Токи (один путь недействующий, четыре пути принадлежности ОАО «РЖД»); восемь путей в парке Ванино (два пути недействующих, один путь принадлежности ОАО «РЖД») и один путь в парке Ванино-Новый Район. Взаимоотношения станции с владельцами путей необщего полностью регламентированы Уставом железных дорог и договорами на подачу и уборку вагонов.
Вагоны, подаваемые на пути необщего пользования, осматриваются приемосдатчиком груза и багажа станции Ванино в коммерческом отношении. Вагоны, подаваемые на пути необщего пользования ОППК-1 ОАО «Порт Ванино», ППК-3 ОАО «Порт Ванино» и ЗАО «Дальтрансуголь» - Ванинский угольный балкерный терминал, осматриваются осмотрщиком по сохранности вагонного парка. Не разрешается подавать вагоны на пути необщего пользования вагоны с неисправностями, которые угрожают безопасности движения до их устранения.
При возврате вагонов с путей необщего пользования, приемосдатчик грузка и багажа проверяет их состояние, обнаруженные недостатки сверяют с фактическими при поступлении. На путях необщего пользования ОППК-1 ОАО «Порт Ванино», ППК-3 ОАО «Порт Ванино» и ЗАО «Дальтрансуголь» - Ванинский угольный балкерный терминал (станция Терминал) такой осмотр производят осмотрщики вагонного парка. В случае повреждения вагонов на пути необщего пользования при производстве погрузочно-выгрузочных операций составляется технический акт формы ВУ-25, и вагоны подаются на ремонтные пути ПТО Токи либо в ремонтные тупики на ОППК-1 ОАО «Порт Ванино», ППК-3 ОАО «Порт Ванино» и ЗАО «Дальтрансуголь» - Ванинский угольный балкерный терминал (станция Терминал).
Организация маневровой работы с вагонами, подаваемые на пути необщего пользования, обеспечивает максимальную загрузку погрузочно-выгрузочных фронтов, безопасность маневровой работы и технику безопасности составительских бригад, сохранность подвижного состава.
Маневровая работа по подаче и уборке вагонов выполняется с учетом наличия поступающего вагонопотока на пути необщего пользования, наличия ранее поданных вагонов, расположения фронтов погрузки и выгрузки вагонов. Уборка вагонов с путей необщего пользования осуществляется по мере их готовности, исходя из первоочередного освобождения фронтов, в адрес которых имеются на станции вагоны. Время подачи-уборки вагонов всегда отмечается в памятке приемосдатчика. Время простоя вагона под погрузкой и выгрузкой на путях необщего пользования рассчитывается с момента фактической подачи вагона к месту погрузки или выгрузки до момента получения уведомления об окончании грузовых операций с вагоном.
В парке Ванино производится обслуживание путей необщего пользования: ОППК-1 ОАО «Порт Ванино», ООО «Трансбункер - Ванино» (эстакада 1 и 2), ООО «Трансбункер - Ванино» (эстакада 3), ООО «Трансбункер - Ванино» (эстакада №4), ООО «Уралванкон», ООО «Вега».
ОППК-1 ОАО «Порт Ванино» примыкает стрелками 37,43, 59 к пути 28; стрелкой 83 к пути 13; стрелкой 32 к пути 9; стрелкой 200 к пути 66; стрелкой 28 к пути 3Б.
На железнодорожном пути необщего пользования ОАО «Порт Ванино» имеется 23 погрузочно-выгрузочных пути и 33 грузовых фронта, работы производятся круглосуточно.
Средства механизации: автопогрузчики, экскаваторы, бульдозеры.
Основные виды грузов: уголь, лес, пиломатериалы, химические удобрения, черные и цветные металлы, металлолом, руда, нефтепродукты.
ООО «Трансбункер - Ванино» (эстакада 1 и 2) примыкает к главному пути IЗ станции Ванино централизованной стрелкой 106.
На первом выгрузочном пути есть сливная эстакада для слива нефтепродуктов с грузовым фронтом 188,8 м, вместимостью по 15 четырехосных цистерн; две площадки с грузовыми фронтами по 16,0 м, вместимостью по одному грузовому вагону. Фронт одновременной выгрузки одной группой - 17 цистерн, или двумя группами, из которых 15 цистерн подаются на эстакаду и один грузовой вагон на открытую площадку.
На выгрузочных путях 3 и 4 имеется сливная эстакада для слива нефтепродуктов с грузовым фронтом 145,6 м, вместимостью по 12 четырехосных цистерн; две площадки с грузовыми фронтами по 26,6 м каждая, вместимостью по одному грузовому вагону. Фронт одновременной выгрузки одной группой - 14 цистерн, или двумя группами, из которых 12 цистерн подаются на эстакаду и один грузовой вагон на открытую площадку.
Средства механизации - насосы, работы производятся круглосуточно.
Основные виды грузов: мазут, дизельное топливо, нефть сырая, конденсат газовый, масло, строительные грузы, металлоконструкции.
ООО «Трансбункер - Ванино» (эстакада 3) примыкает к пути 3Е станции Ванино централизованной стрелкой 152.
На погрузочно-выгрузочных путях 3 и 4 расположены сливные эстакады для слива нефтепродуктов с грузовым фронтом 105,0 м, вместимостью по 8 цистерн; две площадки с грузовыми фронтами по 28,0 м каждая, вместимость по два грузовых вагона.
Фронт одновременной выгрузки на путях составляет одной группой до 11 цистерн или двумя группами, из которых 8 цистерн подаются на эстакаду и два грузовых вагона на открытую площадку.
На эстакаде установлены насосы, работы проводятся круглосуточно.
Основные виды грузов: автобензин, керосин, дизельное топливо, нефть сырая, конденсат газовый и строительные грузы.
ООО «Трансбункер - Ванино» (эстакада №4) примыкает стрелкой 222 к пути 2 станции Ванино.
На пути имеется сливная эстакада для выгрузки моторного масла. Вместимость грузового фронта - 2 четырехосные цистерны.
На эстакаде установлен электронасосный агрегат, работы производятся круглосуточно.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
