ПЗ (1213302), страница 5
Текст из файла (страница 5)
3.2 Грузовая работа ОАО «Ванинский морской торговый порт»
Среднесуточный грузооборот в Ванинском порту составляет 200 вагонов.
Выгрузка вагонов существенно преобладает над погрузкой.
Грузы, прибывающие и отправляющиеся железнодорожным транспортом в Ванинском морском торговом порту:
– по прибытию: лесные грузы, металлы, каменный уголь, лом черных металлов.
– по отправлению: глинозем, рыба, морепродукты, оборудование.
4 Разработка суточного плана - графика
4.1 Разработка балансовой таблицы
С целью эффективного использования подвижного состава на станции погрузки грузы, которые отправляются со станции Ванино и железнодорожных путей необщего пользования, обеспечивается вагонами, освобождаемыми после выгрузки, прибывших грузов.
Баланс порожних вагонов по роду груза, типу вагона, грузовому пункту и в целом по всей станции определяется в результате сопоставления размеров выгрузки и погрузки. Если выгрузка превышает погрузку, то на станции будет излишек порожних вагонов, если погрузка превышает выгрузку, то на станции будет недостаток порожних вагонов [3].
План обеспечения потребности вагонов с целью удовлетворения заданных объёмов представлен в балансовой таблице 4.1.
Таблица 4.1
Балансовая таблица
| Грузовой пункт | Тип вагонов | |||||||||||||||||||
| Выгрузка | Погрузка | Избыток | Недостаток | |||||||||||||||||
| полувагоны | платформы | прочие | цистерны | полувагоны | платформы | прочие | цистерны | полувагоны | платформы | прочие | цистерны | полувагоны | платформы | прочие | цистерны | |||||
| Порт Ванино | Металл | 10 | 10 | |||||||||||||||||
| Лес | 5 | 5 | ||||||||||||||||||
| Уголь | 84 | 84 | ||||||||||||||||||
| ЗАО «Асфальтный завод» | 2 | 2 | ||||||||||||||||||
| Холодильник | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
| Итого постанции | 101 | - | - | - | - | - | 1 | - | 101 | - | - | - | - | - | 1 | - | ||||
44
На основании данных, которые получены в балансовой таблице, рассчитываются следующие показатели работы станции:
– общая выгрузка, ваг/сутки -
– общая погрузка, ваг/сутки -
– общее прибытие вагонов
определяется по формуле:
(4.1)
где
- общая выгрузка вагонов, ваг/сут;
- общее прибытие порожних вагонов, ваг/сут.
– общее отправление вагонов
рассчитывается по формуле:
(4.2)
где
- общая выгрузка вагонов, ваг/сут;
- общее отправление порожних вагонов, ваг/сут.
– вагонооборот станции
рассчитывается по формуле:
, (4.3)
где
-общее прибытие вагонов, ваг/сут;
- общее отправление вагонов, ваг/сут.
– коэффициент сдвоенных операций
рассчитывается по формуле:
, (4.4)
4.2 Расчет числа передаточных поездов
Все вагоны с грузами, которые прибывают в парк Ванино и отправляются с него в составе передаточного поезда.
Число передаточных поездов по прибытии рассчитывается по формуле:
где
- общее количество груженых и порожних вагонов, прибывающих на станцую за сутки, ваг/сут;
- состав передаточного поезда.
Число передаточных поездов по отправлению рассчитывается по формуле:
где
- общее количество груженых и порожних вагонов, отправляющихся со станции, ваг/сут.
Таким образом, в порт Ванино прибывают и отправляются два передаточных поезда.
Разложение передаточных поездов по прибытию представлено в табл. 4.2.
Таблица 4.2
Таблица разложения прибывающих передаточных поездов
| Грузовой фронт и наименование груза | Среднесуточное количество вагонов | Состав передаточных поездов (груженые/порожние) | |
| Номера передаточных поездов | |||
| 3701 | 3703 | ||
| ЖДПНОП «Порт Ванино» (уголь) | 84/0 | 42/0 | 42/0 |
| ЖДПНОП «Порт Ванино» (лес) | 5/0 | 5/0 | - |
| ЖДПНОП «Порт Ванино» (металл) | 10/0 | 5/0 | 5/0 |
| ЖДПНОП «Асфальтный завод» (мазут) | 2/0 | - | 2/0 |
| ЖДПНОП «Холодильник» (морепродукты) | 0/1 | - | 0/1 |
| Итого | 101/1 | 52/0 | 49/1 |
4.3 Расчет технологического времени на грузовые операции
Технологические нормы на погрузку, выгрузку поданной группы вагонов определяются по формуле:
где
- время на подготовительные операции;
- количество вагонов, поданных под выгрузку;
- число одновременно разгружаемых вагонов;
- время собственно выгрузки или погрузки груза из вагона;
- время на заключительные операции, мин.
Время на приемо-сдаточные операции приняты по технологическому процессу порта Ванино и составляют по 2 минуте на вагон до начала грузовых операций и по 4 минуте на вагон после грузовых операций.
Время собственно выгрузки основных родов груза из вагона также приняты по технологическому процессу.
Расчет технологических норм на выгрузку вагонов на железнодорожном пути необщего пользования ОАО «Порт Ванино» для основных родов грузов сведен в таблицу 4.3.
Таблица 4.3
Расчет нормы времени на грузовые операции на железнодорожном пути необщего пользования ОАО «Порт Ванино» для основных родов грузов
| Род груза | Места погрузки-выгрузки | Грузовая операция | Среднее кол-во вагонов в подаче | Кол-во одновр. обрабат. вагонов | Время собственно грузовой операции, ч | Время на подг. операции, ч | Время на закл. операции, ч | Среднее время грузовой операции на одну подачу, ч |
| Уголь | 45,46 | выгрузка | 11 | 2 | 0,73 | 0,36 | 0,73 | 9,12 |
| 49,48 | выгрузка | 10 | 2 | 0,73 | 0,33 | 0,67 | 9,03 | |
| Лес | 50,51 | выгрузка | 5 | 2 | 2,45 | 0,17 | 0,33 | 7,5 |
| Металл | 50,51 | выгрузка | 5 | 2 | 1,83 | 0,17 | 0,33 | 5,08 |
49
4.4 Расчет норм времени на подачу, уборку и перестановку вагонов
Расчет норм времени на маневровую работу по подаче вагонов рассчитываются при помощи технологического процесса и сводятся в табл. 4.4. Остальные нормы времени на подачу и уборку вагонов рассчитаны аналогично [4].
Таблица 4.4
Расчет нормы времени на подачу вагонов на 5 причал ОАО «ВМТП»
| Наименование операций | Длина полурейса, м | Количество вагонов | Продолжительность операций, мин |
| Получение распоряжения на маневровую работу | 0,4 | ||
| Приготовление маршрута | 0,25 | ||
| Заезд маневрового локомотива на 13 путь | 260 | 1,04 | |
| Прицепка | 11 | 2 | |
| Соединение тормозных рукавов | 11 | 2,34 | |
| Открытие концевых кранов а/т магистрали | 11 | 0,14 | |
| Проход составителя для отцепки вагонов и переукладки тормозных башмаков | 11 | 0,45∙11=5,01 | |
| Перекрытие концевых кранов а/т магистрали | 11 | 0,26 | |
| Разъединение тормозных рукавов | 11 | 0,12 | |
| Прицепка вагонов | 11 | 0,08 | |
| Зарядка воздушной магистрали и опробование а/тормозов | 11 | 6,44 | |
| Перестановка вагонов на 45 путь | 1371,6 | 11 | 5,2 |
| Перекрытие концевых кранов а/т магистрали | 11 | 0,14 | |
| Разъединение тормозных рукавов | 11 | 1,08 | |
| Расцепление локомотива с вагонами | 11 | 0,08 | |
| Доклад о выполненной работе | 0,3 | ||
| ИТОГО | 24,88 |
Таким образом, время на подачу вагонов с путей станции на 5 причал составляет 24,68 минут.















