Диплом Лебакин Евгений Игоревич last (1213012), страница 6

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 6)

СКТР сообщает обслуживающему персоналу (автоматизированные рабочие места дежурного электромеханика АРМ ДК-ШН, диспетчера ШЧ - АРМ ДК-ШЧД, АРМ технолога ДДЦ- ТДМ) онеобходимости технического обслуживания составных частей подсистемы, линий связи и электропитания.В процессе эксплуатации оборудование СКТР не нуждается в регламентированном техническом обслуживании до наработки на отказ.2.1.7.7 Меры безопасностиСКТР не требует дополнительных мер безопасности, кроме обусловленных принадлежностью к классу III по ГОСТ 12.2.007.0-75.При монтаже/демонтаже составных частей СКТР требуется соблюдение мер предосторожности, исключающих повреждение узлов сочленения и разъемных соединений.При обслуживании следует руководствоваться правилами электробезопасности при работе в действующих электроустановках, а также следующими требованиями:43- убедиться, что все кабели расположены таким образом, что немогут быть случайно повреждены;- демонтаж составных частей СКТР должен начинаться с отсоединения всех кабельных соединителей и проводов;- при установке или замене модулей ММСИ необходимо проявлятьосторожность, так как на сигнальных разъемах этих модулей может присутствовать высокое напряжение.СКТР не требует дополнительных мер безопасности, кроме обусловленных принадлежностью к классу III по ГОСТ 12.2.007.0-75.При монтаже/демонтаже компонентов оборудования следует руководствоваться правилами электробезопасности при работе в действующих электроустановках, а также требуется соблюдение мер предосторожности, исключающих повреждение узлов сочленения и разъемных соединений.При техническом обслуживании и ремонте СКТР обязательнымусловием является соответствие требованиям «Правил по охране трудапри техническом обслуживании и ремонте устройств сигнализации, централизации и блокировки в ОАО «РЖД», утвержденные РаспоряжениемОАО «РЖД» от 30.09.2009 г.

№ 2013р, а также требованиям «Инструкциипо охране труда для электромеханика и электромонтера устройств сигнализации, централизации и блокировки в ОАО «РЖД», утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 31.01.2007 г. № 136р.2.1.7.8 Ремонт подсистемыТекущий ремонт СКТР заключается в конкретизации неисправности в составных частях СКТР и соединениях между ними на основании44данных самодиагностики СКТР и устранение неисправностей следующими методами:- заменой неисправных узлов в составных частях СКТР за счёт поставляемого запасного оборудования, с передачей неисправных узлов времонт;- восстановлением соединений между составными частями подсистемы;- заменой неисправных предохранительных элементов составныхчастей СКТР на исправные за счет поставляемого ЗИП составных частейСКТР.Ремонт неисправных узлов составных частей СКТР осуществляется сервисными центрами или другими организациями, имеющимиправо на выполнение данных работ.При конкретизации неисправности в СКТР должна использоватьсяследующая документация:- проект СКТР;- руководство по эксплуатации СКТР 12142604.31856.240 РЭ;- руководство пользователя АРМ ШН СКТР 12142604.31856.200ИЗ.03.Для СКТР конкретизацию неисправности оборудования необходимо выполнять путем анализа результатов самодиагностики подсистемы при помощи АРМ ШН СКТР.Порядок конкретизации неисправности СКТР следующий:- определить неисправный блок подсистемы;- проверить блок на отсутствие механических повреждений;- проверить визуальную индикацию основных функциональныхэлементов блока;45- проверить наличие питания блока: наличие напряжения питающей сети, исправность предохранителей в блоке питания (по отсутствиюсвечения красных индикаторов на клеммах с предохранителями);- проверить соединительные кабели и провода, разъемные и клеммные соединения, подключенные к блоку.В общем случае ремонт СКТР должен заключаться в замене неисправных предохранительных элементов в устройствах питания, в восстановлении соединений между составными частями СКТР с питающей сетью, а также в замене неисправных узлов за счет поставляемого запасного оборудования СКТР.Поиск отказов производится в соответствии с руководством пользователя АРМ ТТТН СКТР 12142604.31856.200 ИЗ.03, а также путем визуального осмотра индикаторов работы составных частей и с помощьюизмерительных приборов.Для всех составных частей СКТР поиск отказов должен производиться в следующем порядке:- произвести внешний осмотр;- проверить индикацию;- проверить наличие напряжения питания, при необходимости измерить напряжение питания;- проверить соединительные кабели.2.1.7.9 Методы устранения отказовУстранение отказов составных частей СКТР выполняют методами:- восстановления соединений между узлами составных частейСКТР;46- заменой неисправных узлов и предохранительных элементов составных частей подсистемы на исправные (за счет поставляемого ЗИП изапасного оборудования).Замена неисправных узлов и предохранительных элементов на исправные из состава ЗИП и запасного оборудования составных частейСКТР выполняется в строго определенной последовательности.Замена микромодулей производится в следующем порядке:- разъединить питающий разъем ХР1 концентратора информации(модуля МДАВ2В), в котором находится неисправный микромодуль;- разъединить сигнальный разъем ХР1 микромодуля аккуратноподдев его нижнюю часть с помощью отвертки «WAGO»;- для снятия фиксатора неисправных микромодулей разъединитьсигнальные разъемы ХР1 микромодулей предыдущего верхнего ряда, аккуратно поддевая их нижнюю часть с помощью отвертки «WAGO» (не производится, если демонтируется микромодуль с верхнего ряда «А»);- снять фиксатор микромодулей с помощью отвертки «WAGO», отодвигая на 2-3 мм правую, стенку корпуса КИ и поддевая фиксатор;- выдвинуть неисправный микромодуль с помощью экстракторамикромодулей, установив его в любое из технологических отверстий сигнального разъема ХР1 микромодуля;- установить исправный микромодуль из состава запасного оборудования ЗИП БАт СКТР в посадочное место, уступом вверх, используя вкачестве направляющих стенки корпуса КИ и других установленных микромодулей;- проследить чтобы микромодуль полностью сел в посадочное место - передняя часть микромодуля (торцевая часть разъема ХР1) была науровне торца верхней и нижней стенки корпуса КИ.

При необходимости снебольшим усилием установить микромодуль в посадочное место КИ;47- установить фиксатор микромодулей, изначально установив егоцилиндрический стопор в отверстие левой части корпуса КИ, затемплавно опускать правую часть фиксатора (возможно, с небольшим усилием) до щелчка, а именно до установки клипсы фиксатора в отверстиеправой части корпуса КИ;- восстановить разъемные соединения согласно проекту;- восстановить цепь питания КИ;- провести проверку работоспособности КИсогласно 12142604.31856.200 ИЗ.03.Замена модуля МДАВ2В производится в следующем порядке:- разъединить разъемы питания ХР1, связи ХР2 и ХРЗ неисправного модуля МДАВ2В;- разъединить разъемы ХР1 всех микромодулей, установленных вданном КИ;- снять КИ с места установки;- снять все микромодули и установить их в исправный модульМДАВ2В из состава запасного оборудования ЗИП БАт СКТР способом,описанном в п.

4.2.2.1;- восстановить разъемные соединения модуля МДАВ2В в следующем порядке ХРЗ, ХР2 и ХР1;- провести проверку наличия связи с замененным МДАВ2В согласно 12142604.31856.200 ИЗ.03;- исправный модуль МДАВ2В с микромодулями установить на место установки;- восстановить разъемные соединения микромодулей ХР 1 согласно проекту;-провести проверку работоспособности данного КИ согласно 12142604.31856.200 И3.03.Замена КИ полностью производится в следующем порядке:48- подготовить КИ из состава запасного оборудования ЗИП БАтСКТР для замены неисправного - установить микромодули в модульМДАВ2В аналогично неисправному КИ;- разъединить разъемы питания ХР1, связи ХР2 и ХРЗ модуляМДАВ2В;- разъединить разъемы ХР 1 всех микромодулей, установленных вданном КИ;- заменить неисправный КИ на исправный из состава запасногооборудования СКТР;- восстановить разъемные соединения модуля МДАВ2В в следующем порядке ХРЗ, ХР2 и ХР1;- провести проверку наличия связи с замененным КИ согласно12142604.31856.200 И3.03;- восстановить разъемные соединения микромодулей ХР 1 согласно проекту;- провести проверку работоспособности данного КИ согласно12142604.31856.200 И3.03.Замена неисправного буферного модуля или предохранителейУБП производится в следующей последовательности:-отключить питание УБП, разъединив разъем питания УБП;- выждать 30 с (для разрядки конденсаторного буфера УБП:Ш);- снять крышку УБП;- при замене предохранителей FU1 или FU2, заменить неисправные предохранители УБП на исправные из состава ЗИП УБП или составазапасного оборудования ЗИП ЦБ СКТР;- при замене буферного модуля УБП:Ш, отсоединить ответные части разъемов буферного модуля, заменить неисправный УБП:Ш на исправный из состава запасного оборудования ЗИП ЦБ СКТР, восстановитьразъемные соединения УБП:Ш;49- установить крышку УБП;- восстановить разъемное соединение питания УБП;- проверить работу УБП по индикации УБП и блоков СКТР.Замена узлов БПК производится в следующей последовательности:- открыть крышку БПК;- разомкнуть размыкатели S1 и S2 клеммника XL1 БПК;- заменить неисправные узлы БПК исправными из состава запасного оборудования ЗИП ЦБ СКТР;- замкнуть размыкатели S1 и S2 клеммника XL1 БПК;- закрыть крышку БПК;- провести проверку работоспособности БПК и подсистемы согласно 12142604.31856.200 ИЗ.03.Замена неисправных узлов БСИС производится в следующей последовательности:- отключить питание БСИС, разъединив разъем УБП1 :XL2;- снять крышку БСИС;- разомкнуть размыкатели S1 и S2 клеммника XL1 БСИС;- заменить неисправные устройства исправными из состава запасного оборудования ЗИП ЦБ СКТР;- разомкнуть размыкатели S1 и S2 клеммника XL1 БСИС;- восстановить разъемное соединение УБП1;проверить работу блока по индикации;- произвести проверку работоспособности подсистемы согласно12142604.31856.200 И3.03.Замена неисправных датчиков СКТР или их составных частей производится в следующей последовательности:Во-первых, для ТСД:- отключить питание датчика, разъединив разъем УБП2:ХЬ2;50- отсоединить кабели, подключенные к неисправному датчику;- заменить несправный участок кабеля датчика исправным из состава запасного оборудования ЗИП датчиков СКТР;- подключить датчик;- восстановить разъемное соединение УБП2;- произвести проверку работоспособности датчика и СКТР согласно 12142604.31856.200 И3.03.Во-вторых, для ТДТ, ОДП, ДТХ:- отключить питание датчика, разъединив разъем УБП2:ХЬ2;- отсоединить кабели, подключенные к неисправному датчику;- заменить несправный датчик исправным из состава запасногооборудования ЗИП датчиков СКТР;- подключить датчик;- восстановить разъемное соединение УБП2;- произвести проверку работоспособности датчика и СКТР согласно 12142604.31856.200 И3.03.Замена неисправного узла питания UP-24D ШК (КД 12142604.31856 289- 03.04) или неисправных шунтов ШК (КД 12142604.31856.28903.14) производится в следующей последовательности:-отключить питание датчиков, разъединив разъем УБП2:ХЬ2;- при замене шунтов, заменить несправную перемычку с шунтомисправной из состава запасного оборудования ЗИП БАт СКТР;- при замене узла питания UP-24D, заменить несправный узел питания UP-24D на исправный из состава запасного оборудования ЗИП БАтСКТР;- восстановить разъемное соединение УБП2;- произвести проверку работоспособности датчика ОД11 и СКТР согласно 12142604.31856.200 И3.03.512.2 Разработки «АТИС» ИМСАТ, система контроля температурногорежима устройств СЦБ (СКТР)2.2.1 Требования к СКТР разработки ЗАО «АТИС» ИМСАТСистема СКТР разработки ЗАО "АТИС" разработана на основаниитребований:- Федерального закона Российской Федерации от 30 декабря 2009г.

Характеристики

Список файлов ВКР