Антиплагиат (Кучумова) 636218963610134845 (1212137), страница 3
Текст из файла (страница 3)
К пути АО «Терминал» примыкают: ООО «Тишар», ООО«Спутник», ФГУ ДЭП № 191, тяговая подстанция ЭЧ-4, склад топлива, пути ПЧ-16, МУП «Теплосеть-1».Эксплуатационная характеристика работы станцииСтанция Михайло-Чесноковская выполняет следующие операции:- пропуск поездов по графику движения;- перевозку пассажиров и продажу пригородных, пассажирских билетов;- обеспечение безопасности посадки в пассажирские поезда и высадки пассажиров;- отцепку, прицепку вагонов к сборно-участковым поездам согласно плана формирования;- подачу и уборку вагонов на места общего пользования;- 32 подачу и уборку вагонов на железнодорожные пути 5 предприятий необщего пользования, пополнение транзитных поездов;- выгрузку и погрузку контейнеров в вагоны;- техническое обслуживание и коммерческий осмотр вагонов, погруженных, прибывших под выгрузку и устранение выявленных неисправностей;- выполнение производственно-технических операций;- обеспечение безопасности движения поездов и маневров;- погрузку, выгрузку, взвешивание и перегрузку вагонов;- прием к перевозке, погрузке, выгрузке, 2 хранение, выдачу, сохранность принятых грузов и контейнеров;- 2 погрузку, выгрузку тяжеловесных грузов;- подготовку платформ под погрузку;- оздоровительный ремонт вагонов.Для формирования и расформирования прицепок, подборки местных вагонов, подачи, уборки вагонов по грузовым фронтам 12 на станции 12 имеется четыре маневровых района вкоторых работают четыре маневровых локомотива серии ТЭМ-2А.
Первый маневровый район с восточной стороны станции до виадука пути с 3 по 14, второй маневровый район сзападной стороны станции до виадука, третий маневровый район с западной стороны станции до виадука, четвёртый маневровый район - пути 15-16.1.3 Технико-эксплуатационная характеристика станции АргаСтанция Арга находится на 7822 км от 15 Москвы. По характеру работы является промежуточной и отнесена к 10 четвертому классу. Прилегающие 10 перегоны и основныесредства сигнализации и связи при движении поездов: в нечетном направлении: 3 Арга - Михайло-Чесноковская - двухпутный перегон, оборудованный двухсторонней автоматическойблокировкой; в четном направлении: Арга - Серышево - двухпутный перегон, оборудованный автоблокировкой.
На станции Арга маневровая работа производится локомотивом серииТЭМ-2 станции Михайло-Чесноковская. Перечень путей необщего пользования станции Арга приведен в табл.1.2.Таблица 1.2Перечень путей необщего пользования станции АргаНазвание путиМесто примыканияВетка карьераНа продолжении пути 3 за стр.18Ветка 32На продолжении пути 8 за стр. 17Ведомость железнодорожных путей станции Арга приведена в таблице 1.3.Таблица 1.3Ведомость железнодорожных путей станции Арга№ путиНазначение путиСтрелки, ограничивающие путьДлина, м 7Вместимость, усл.
ваг.от стрелкидо стрелкиIГлавный16597566IIГлавный107979663Приемоотправочный209846574Приемоотправочный1411904615Приемоотправочный209860576Приемоотправочный1419774518Погрузочно-выгрузочный231713399Погрузочно-выгрузочный41445243710Погрузочно-выгрузочный42упор2411712Тяжеловесная площадка42упор105714Весовой45461591017Предохранительный тупик12упор19914Через станцию пропускаются поезда унифицированной массы в четном направлении 6000 т и 5800 т в нечетном, по 71 условному вагону в обоих направлениях. Номенклатуру грузов попогрузке составляют строительные грузы (песок, гравий), по выгрузке – уголь. Средства механизации для погрузочно-разгрузочных работ на путях необщего пользования - 23 двухконсольный козловой кран и кран-экскаватор с грейфером.Схема станции Арга приведена на рисунке 1.1.Технико-эксплуатационная характеристика станции СерышевоСтанция Серышево находится на 7845 км от 15 Москвы. По характеру работы является 15 промежуточной и отнесена к четвертому классу.16Рис.
1.1. Схема станции АргаПрилегающие перегоны и основные средства сигнализации и связи при движении поездов:- в нечетном направлении: 3 Серышево - Арга - двухпутный перегон, оборудованный двухсторонней автоматической блокировкой по каждому пути;- в четном направлении: Серышево - Украина - двухпутный перегон, оборудованный одностороней автоблокировкой по каждому пути.На станции Серышево маневровая работа производится локомотивом станции серии ТЭМ-2 Михайло-Чесноковская. Перечень путей необщего пользования станции Серышево приведенв табл.
1.4Таблица 1.4Перечень путей необщего пользования станции СерышевоНаименование п/пПринадлежностьМесто примыканияНаличие предохранительных устройствНефтебаза( П 13)ДорогаСтрелка 37 к пути 7Сбрасывающая стрелка 53 с автовозвратомЭлеватор( П 11)ВетвевладелецСтрелка 47 к пути 7Предохранительный тупик 15ДУ ( П 502)ВетвевладелецСтрелка 307 к пути 16–КЭЧ ( П 503)ВетвевладелецСтрелка 305 к пути 16Сбрасывающий остряк 304Ведомость железнодорожных путей станции приведена в таблице 1.5.Таблица 1.5Ведомость железнодорожных путей станции СерышевоНомер путиНазначение путиСтрелки,ограничивающие путьДлина,м 20Вместимость, усл.
ваг.отстрелкидострелкиIГлавный2324110775IIГлавный30191107723Приемоотправочный27261012684Приемоотправочный3431869585Приемоотправочный3229859576Приемоотправочный3631862587Приемоотправочный3829820558Для отстоя вагонов3933211159Приемоотправочный38491751010Для отстоя вагонов3933Окончание табл. 1.52111512Погрузочно-выгрузочный41упор51314Соединительный2172852016Соединительный36упор11187518Предохранительный тупик18упор37221Контейнерная площадка53упор1731226Угольная эстакада53упор21515501Погрузочно-выгрузочный2упор4383115Предохранительный тупик45упор10Примыкание путей, переданных в ведение других служб и организаций: 11 путь необщего пользования 10 воинской части является продолжением пятого пути, пути необщегопользования 23 механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ ( 23 путь 21) примыкает стрелкой 53 к 14 пути.Через станцию пропускаются поезда унифицированной массы в четном направлении 6000 т и 5800 т в нечетном, по 71 условному вагону в обоих направлениях.
Номенклатуру грузов попогрузке составляют хлебные грузы (рожь, пшеница, овес, ячмень и др.), по выгрузке - уголь. Средства механизации для погрузочно-разгрузочных работ на путях необщего пользования двух консольный козловой кран и элеватор. Схема станции Серышево приведена на рис. 1.2.1.5 Технико-эксплуатационная характеристика станции Усть-ПёраСтанция Усть-Пёра находится на 7799 км от 15 Москвы. По характеру работы является промежуточной и отнесена к 5 10 классу. Прилегающие 10 перегоны и основные средствасигнализации и связи при движении поездов: в нечетном направлении: 3 Усть-Пёра - Ледяная - двухпутный перегон, оборудованный односторонней автоблокировкой; в четномнаправлении: Усть-Пёра - Свободный - двухпутный перегон, оборудованный односторонней блокировкой19Рис.
1.2. Схема станции Серышеводля движения нечетных грузовых и пассажирских поездов. На станции Усть-Пёра маневровая работа производится локомотивом серии ТЭМ-2 станции Михайло-Чесноковская. Переченьпутей необщего пользования станции Усть-Пёра приведен в табл. 1.6.Таблица 1.6Перечень путей необщего пользования станции Усть-ПёраНаименование п/пПринадлежностьМесто примыканияНаличие предохранительных устройствВетка 147 п/п войсковой частиВетвевладелецНа продолжениипути 6 за стрелкой 7Сбрасывающая стрелка номер5 с автовозвратомАО “Грузовой участок”ВетвевладелецНа продолжениипути 3 за стрелкой 23Охранная стрелка 25с автовозвратомЧерез станцию пропускаются поезда унифицированной массы в четном направлении 6000 т и 5800 т в нечетном, по 71 условному вагону в обоих направлениях.
Номенклатуру грузов попогрузке составляют лесные грузы, по выгрузке – уголь, наливные и тарно-штучные грузы. Средства механизации для погрузочно-разгрузочных работ на путях необщего пользования двух консольный козловой кран, автопогрузчик, автокран. Ведомость железнодорожных путей станции приведена в табл. 1.7.Таблица 1.7Ведомость железнодорожных путей станции Усть-Пёра№ путиНазначение путиСтрелки,ограничивающие путьДлина, м 20Вместимость, усл. ваг.отстрелкидострелкиIГлавный121103070IIГлавный691061723Приемоотправочный1217915614Приемоотправочный8131032706Приемоотправочный1015875588Приемоотправочный10158765912Погрузочно-выгрузочный37упор4913514Погрузочно-выгрузочный39аупор4172916Погрузочно-выгрузочный394455139Схема станции Усть-Пёра представлена на рис.
1.3.Рис. 1.3. Схема станции Усть-Пёра211.6 Технико-эксплуатационная характеристика станции ЛедянаяСтанция Ледяная находится на 7764 км от 15 Москвы. По характеру работы является промежуточной и отнесена к 10 четвертому классу. Прилегающие перегоны ( 10 Ледяная Усть-Пёра; Ледяная - Селеткан) являются двухпутными, оборудованы автоматической блокировкой. На станции Усть-Пёра маневровая работа производится локомотивом серии ТЭМ-2станции Михайло-Чесноковская.
Перечень путей необщего пользования станции Ледяная приведен в табл. 1.8.Таблица 1.8Перечень путей необщего пользования станции ЛедянаяНаименование п/пПринадлежностьМесто примыканияНаличие предохранительных устройствДежурный пунктконтактной сетиДорогаСтрелка 18 к пути 8Предохранительный тупикКосмодром“Свободный”ВетвевладелецСтрелка 9 к пути 3Сбрасывающаястрелка 5Через станцию пропускаются поезда унифицированной массы в четном направлении 6000 т и 5800 т в нечетном, по 71 условному вагону в обоих направлениях. Номенклатуру грузов попогрузке составляют металл, по выгрузке - уголь, наливные и тарно-штучные грузы.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
