Пояснительная записка (1210991), страница 5

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

Таблица регистрации изменения индикации и поездной ситуации у ДСП: таблица ONLINE2 содержит массив данных о текущей индикации и поездной ситуации на каждой станции. В момент изменения индикации происходит перезапись отображения изменений на табло у ДНЦ.

Таблица TABLO DK отображает текущую поездную ситуацию на табло ДК, где показано путевое развитие всех станций с индикацией занятия приемо-отправочных путей и участков перегона. На занятом участке отображается номер поезда и количества вагонов в составе.

1. База данных маршрутно-релейной централизации

Таблицы базы данных маршрутно-релейной централизации включают в себя информацию о положении стрелок, о значении напольных сигналов, отражают состояние секций и маршрутных реле и секций, в которых находится поезд, а также содержит информацию о задаваемых маршрутах.

1. База данных документации

Каждая таблица базы данных документации – это журналы, книги, разрешения и натурные листы, которые есть на каждой станции и содержат записи о поездных ситуациях, о повреждениях, о выданных разрешениях на работу. Таблицы GRUS, VAGONS, POESDA, VAGONBAS представляют базы груза, вагонов, поездов и составов соответственно.

1. База данных графика движения поездов

Таблицы базы данных графика движения поездов отображают фиксацию подключения станции к полигону, содержат расписание поездов, проходящих по станции, информации о технологических окнах, о движении поездов, а также о выставленных метках на графике движения.

1. База данных пульт-табло

В базу данных пульт-табло включены таблицы, содержащие информацию о станциях, о подключении их к полигону, о кнопках, соответствующих каждой станции, а также включают в себя таблицу пульт-табло, отображающую тип объектов, находящихся на реальном пульт-табло.

1. База данных автоматизированных рабочих мест

База данных учебно-тренажерного полигона дополнена таблицами АРМ ТК, АРМ ДСП, АРМ АПВО. Данные АРМы необходимы для подключения к полигону других служб, обеспечивающих перевозочный процесс. Виртуальные рабочие места для этих АРМ еще не созданы и их необходимо создать при поддержке специалистов, эксплуатирующих эти АРМ.

1. SQL-запросы (добавление, изменение и удаление данных)

Ниже приведен фрагмент листинга программы с добавлением новых данных (Insert) в таблицу путевых участков (St_Fields):

INSERT INTO ST_FIELDS (NOM, FIRST, NEXT, NOBJ, USE, DIR, TRAIN, GRAPH, X, Y, OBJT, LITER, N_STATION, N_FIELD)

VALUES (:NOM, :FIRST, :NEXT, :NOBJ, :USE, :DIR, :TRAIN, :GRAPH, :X, :Y, :OBJT, :LITER, :N_STATION, :N_FIELD)

Ниже приведен фрагмент листинга программы с обновлением данных (Update) в таблицу путевых участков (St_Fields):

UPDATE ST_FIELDS

SET FIRST =: FIRST, NEXT =: NEXT, NOBJ =: NOBJ, USE =: USE, DIR =: DIR, TRAIN =: TRAIN, GRAPH =: GRAPH, X =:X, Y =: Y, OBJT =: OBJT, LITER =: LITER, N_STATION =: N_STATION, N_FIELD =: N_FIELD

WHERE NOM =: OLD_NOM

Ниже приведен фрагмент листинга программы с удалением данных (Delete) в таблицу путевых участков (St_Fields):

DELETE FROM ST_FIELDS

WHERE NOM =: OLD_NOM

Refresh:

SELECT NOM, FIRST, NEXT, NOBJ, USE, DIR, TRAIN, GRAPH, X, Y, OBJT, LITER, N_STATION, N_FIELD

FROM ST_FIELDS

WHERE ST_FIELDS.NOM =: OLD_NOM

Ниже приведен фрагмент листинга программы с добавлением новых данных (Insert) в таблицу светофоров (St_Signal):

INSERT INTO ST_SIGNAL (NOM, FIELD, TYP, L, C, PP, WAY, IP, LOCK, H, BLINK_, GRNUM, N_STATION, N_FIELD)

VALUES (:NOM, :FIELD, :TYP, :L, :C, :PP, :WAY, :IP, :LOCK, :H, :BLINK_, :GRNUM, :N_STATION, :N_FIELD)

Ниже приведен фрагмент листинга программы с обновлением данных (Update) в таблицу светофоров (St_Signal):

UPDATE ST_SIGNAL

SET FIELD =: FIELD, TYP =: TYP, L =: L, C =: C, PP =: PP, WAY =: WAY, IP =: IP, LOCK =: LOCK, H =: H, BLINK_ =: BLINK_, GRNUM =: GRNUM, N_STATION =: N_STATION, N_FIELD =: N_FIELD

WHERE NOM =: OLD_NOM

Ниже приведен фрагмент листинга программы с удалением данных (Delete) в таблицу светофоров (St_Signal):

DELETE FROM ST_SIGNAL

WHERE NOM =: OLD_NOM

Refresh

SELECT NOM, FIELD, TYP, L, C, PP, WAY, IP, LOCK, H, BLINK_, GRNUM, N_STATION, N_FIELD

FROM ST_SIGNAL

WHERE ST_SIGNAL.NOM =: OLD_NOM

Ниже приведен фрагмент листинга программы с добавлением новых данных (Insert) в таблицу смещения станций относительно пути (St_Smeshenie):

INSERT INTO ST_SMESHENIE (NOM_SM, SMX, SMY, N_STATION)

VALUES (:NOM_SM, :SMX, :SMY, :N_STATION)

Ниже приведен фрагмент листинга программы с обновлением данных (Update) в таблицу смещения станций относительно пути (St_Smeshenie):

UPDATE ST_SMESHENIE

SET NOM_SM =: NOM_SM, SMX =: SMX, SMY =: SMY, N_STATION =: N_STATION

WHERE NOM_SM =: OLD_NOM_SM

Ниже приведен фрагмент листинга программы с удалением данных (Delete) в таблицу смещения станций относительно пути (St_Smeshenie):

DELETE FROM ST_SMESHENIE

WHERE NOM_SM =: OLD_NOM_SM

Refresh

SELECT NOM_SM, SMX, SMY, N_STATION

FROM ST_SMESHENIE

WHERE NOM_SM =: OLD_NOM_SM

Ниже приведен фрагмент листинга программы с добавлением новых данных (Insert) в таблицу секций (St_Section):

INSERT INTO ST_SECTION (NOM, USE, TYP, PREV, NEXT, INDF, M1, M2, BLOCK, SV, VZ, NMARSH, SWICH, N_FIELD, N_STATION)

VALUES (:NOM, :USE, :TYP, :PREV, :NEXT, :INDF, :M1, :M2, :BLOCK, :SV, :VZ, :NMARSH, :SWICH, :N_FIELD, :N_STATION)

Ниже приведен фрагмент листинга программы с обновлением данных (Update) в таблицу секций (St_Section):

UPDATE ST_SECTION

SET USE =: USE, TYP =: TYP, PREV =: PREV, NEXT =: NEXT, INDF =: INDF, M1 =: M1, M2 =: M2, BLOCK =: BLOCK, SV =: SV, VZ =: VZ, NMARSH =: NMARSH, SWICH =: SWICH, N_FIELD =: N_FIELD, N_STATION =: N_STATION

WHERE NOM =: OLD_NOM

Ниже приведен фрагмент листинга программы с удалением данных (Delete) в таблицу секций (St_Section):

DELETE FROM ST_SECTION

WHERE NOM =: OLD_NOM

Refresh

SELECT NOM, USE, TYP, PREV, NEXT, INDF, M1, M2, BLOCK, SV, VZ, NMARSH, SWICH, N_FIELD, N_STATION

FROM ST_SECTION

WHERE ST_SECTION.NOM =: OLD_NOM

Ниже приведен фрагмент листинга программы с добавлением новых данных (Insert) в таблицу стрелок (St_Point):

INSERT INTO ST_POINT (NOM, INDEXF, PL, DIRPL, DIRMN, MASKPL, MASKMN, SK, INDSM, OPLACE, HANDLE, NSKPL, NSKMN, INDPL, INDMN, INDVZ, INDO, PLACEO, PLANNUMBER, N_FIELD, N_STATION)

VALUES (:NOM, :INDEXF, :PL, :DIRPL, :DIRMN, :MASKPL, :MASKMN, :SK, :INDSM, :OPLACE, :HANDLE, :NSKPL, :NSKMN, :INDPL, :INDMN, :INDVZ, :INDO, :PLACEO, :PLANNUMBER, :N_FIELD, :N_STATION)

Ниже приведен фрагмент листинга программы с обновлением данных (Update) в таблицу стрелок (St_Point):

UPDATE ST_POINT

SET INDEXF =: INDEXF, PL =: PL, DIRPL =: DIRPL, DIRMN =: DIRMN, MASKPL =: MASKPL, MASKMN =: MASKMN, SK =: SK, INDSM =: INDSM, OPLACE =: OPLACE, HANDLE =: HANDLE, NSKPL =: NSKPL, NSKMN =: NSKMN, INDPL =: INDPL, INDMN =: INDMN, INDVZ =: INDVZ, INDO =: INDO, PLACEO =: PLACEO, PLANNUMBER =: PLANNUMBER, N_FIELD =: N_FIELD, N_STATION =: N_STATION

WHERE NOM =: OLD_NOM

Ниже приведен фрагмент листинга программы с удалением данных (Delete) в таблицу стрелок (St_Point):

DELETE FROM ST_POINT

WHERE NOM =: OLD_NOM

Refresh

SELECT NOM, INDEXF, PL, DIRPL, DIRMN, MASKPL, MASKMN, SK, INDSM, OPLACE, HANDLE, NSKPL, NSKMN, INDPL, INDMN, INDVZ, INDO, PLACEO, PLANNUMBER, N_FIELD, N_STATION

FROM ST_POINT

WHERE ST_POINT.NOM =: OLD_NOM

1. Подготовка структуры данных

Входными данными программы является однониточный план станции, а также списки объектов, находящихся на станции. Эти данные могут быть получены из ранее сформированного редактором однониточного плана станции файла. Таким образом, в первую очередь программа загружает из выбранного файла списки объектов, а именно: списки полей, секций, светофоров и стрелок.

Загрузка происходит путем считывания из файла характеристик объектов конкретного вида и создания их копий в памяти компьютера в виде динамических массивов: полей – «F», секций – «Sec», сигналов – «Sv», стрелок – «Point».

После прочтения из файла всей необходимой информации осуществляется генерация карты полей с установкой необходимой связи между объектами, а именно: задание направления движения по полям, номер секции, к которой относится данное поле и так далее.

1. Типы данных

Перечисляемый тип пользовательского набора данных представляет собой упорядоченное множество значений.

Для описания типа путевого участка создан перечис­ляемый тип «SecType», в состав которого входят все возможные типы пу­тевых участков на станции.

Рисунок 2.1 – Тип секции (множество)

Начиная с младших разрядов:

• NC – нецентрализованный участок;

• IP – участок приближения;

• PP – приемо-отправочный путь;

• BU – блок-участок;

• PU – бесстрелочный участок;

• SP – стрелочный участок.

Для описания типов объектов, связанного с элементом пути создан перечис­ляемый тип «ObjectType», в состав которого входят все возможные типы объектов.

Рисунок 2.2 – Тип объекта, связанного с элементом пути

Начиная с младших разрядов:

• Portal – Портал;

• Section – Секция;

• Shild – Щиток;

• Svet – Светофор;

• Strel – Стрелка;

• None – Пусто.

Ниже приведен фрагмент листинга программы с объявлением перечисляемого типа «SecType»:

SecType = (SP, PU. BU, РР, IP, NC);

Ниже приведен фрагмент листинга программы с объявлением перечисляемого типа «ObjectType»:

ObjectType = (None, Strel, Svet, Shild, Section, Portal);

Для описания состояния путевого участка создан перечис­ляемый тип «UseType», в состав которого входят все возможные состояния пу­тевых участков на станции.

Рисунок 2.3 – Состояние путевого участка

Начиная с младших разрядов:

• Occupied – Занято;

• Ust – Установка маршрута;

• Lock – Замкнут в маршруте;

• ReUst – Отмена маршрута;

• UnLockManual – Искусственная разделка;

• DubLock – Двойное замыкание.

Ниже приведен фрагмент листинга программы с объявлением перечисляемого типа «UseType»:

UseType = (Occupied, Ust, Lock, ReUst, UnLockManual, DubLock);

SetUseType = SET OF UseType;

Для описания направления на путевом участке создан перечис­ляемый тип «Direct», в состав которого входят все возможные направления на пу­тевых участках.

Рисунок 2.4 – Возможные направления движения

Начиная с младших разрядов:

• Left (Влево);

• Right (Вправо);

• Left-Right (Влево-Вправо);

• Up (Вверх);

• Left-Up (Влево-Вверх);

• Right-Up (Вправо-Вверх);

• Left-Right-Up (Влево-Вправо-Вверх);

• Down (Вниз);

• Left-Down (Влево-Вниз);

• Right-Down (Вправо-Вниз);

• Left-Right-Down (Влево-Вправо-Вниз);

Ниже приведен фрагмент листинга программы с объявлением перечисляемого типа «Direct»:

Direct = (Left, Right, LR, Up, LU, RU, LRU, Down, LD, RD, LRD);

DirSet = SET OF Direct;

Для описания типов светофоров создан перечис­ляемый тип «SygnType», в состав которого входят все возможные типы светофоров.

Рисунок 2.5 – Тип светофоров (множество)

Начиная с младших разрядов:

• Poesd – Поездной;

• Man – Маневровый;

• Chet – Четный;

• NChet – Нечетный;

• Dop – Дополнительный;

Ниже приведен фрагмент листинга программы с объявлением перечисляемого типа «SignType»:

SignType = (Poesd, Man, Chet, NChet, Dop);

SignTypeSet= SET OF SignType;

SignLight = (None_, Red_, Green_, White_, Destroy);

SignSet = SET OF SignLight;

На множестве значений любого перечисляемого типа определены все возможные операторы отношения. При этом необходимо, чтобы оба опе­ранда относились к одному и тому же типу. Значение порядковых номеров констант определяются очередностью их записи при описании типа. Так, если Section- переменная типа SecType, то после выполнения операции присвоения: «Section:= SecType(0);» переменная «Section» будет иметь значение «SP» [4].

1. Тип данных Direct. Направление движения

Для применения маршрутов передвижения в имитационной модели необходимо определять возможные направления движения по путевому участку. Для этого создается перечисляемый тип данных Direct.

Характеристики

Список файлов ВКР