ПЗ (1210819), страница 8

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 8)

t_м^пр=∑В'_м/∑U^пр_м(ч.) (6.1)

где ∑В'_м -вагоно-часы простоя вагонов с местным грузом от прибытия до начала грузовых операций - момента окончания расстановки вагонов у грузовых фронтов;

∑U^пр_м– число вагонов с местным грузом, прибывших на станцию за сутки.

Расчет простоя местного простоя на станции сведем в таблицу 6.1.

Таблица 6.1

Расчет времени ожидания подачи

Окончание таблицы 6.1

t_м^пр=2025,17/306=6,62 (ч.)

Подгрузовымиоперациями:

t_м^гр=∑В''_м/∑U^гр_м(ч.) (6.2)

где ∑В''_м - вагоно-часы простоя вагонов под грузовыми операциями, включая простой в ожидании уборки на пути отправления;

∑U^гр_м – число вагонов, прошедших грузовые операции за сутки.

Расчет вагоно-часов простоя местных вагонов под грузовыми операциями сведем в таблицу.

Таблица 6.2

Вагоно-часы простоя местных вагонов под грузовыми операциями

Количество вагонов	Время начала грузовых операций	Время окончания грузовых операций	Время простоя в часах	Вагоно-часы простоя
30	04-50	09-10	4,34	130,2
24	05-48	07-48	2,0	48,0
30	06-45	11-02	4,29	128,7
28	07-00	10-30	3,5	98,0
24	09-10	12-42	3,54	84,96

Окончание таблицы 6.2

Количество вагонов	Время начала грузовых операций	Время окончания грузовых операций	Время простоя в часах	Вагоно-часы простоя
30	11-00	15-00	4,0	120,0
4	11-40	15-53	4,22	16,88
28	12-32	16-20	3,8	106,4
30	16-20	20-20	4,0	120,0
24	17-30	19-30	2,0	48,0
30	20-00	05-22	9,37	281,1
24	21-20	01-20	4,0	96,0
306				1278,20

t_м^гр=1278,20/306=4,18 (ч.)

Под операциями отправления:

t_м^отпр=∑В'''_м/∑U^отпр_м(ч.) (6.3)

где ∑В'''_м – вагоно-часы простоя вагонов от начала сборки их у грузовых фронтов до отправления со станции

∑U^отпр_м- общее число вагонов с местным грузом, отправленных за сутки.

Таблица 6.3

Вагоно-часы простоя местных вагонов по отправлению

Количество вагонов	Время окончания грузовых операций	Время отправления	Время простоя в часах	Вагоно-часы простоя
24	01-10	11-14	10,07	241,68
30	05-22		5,87	176,10
24	07-48		3,44	82,56
30	09-10	15-28	6,30	189,00
28	10-30		4,97	139,16
23	11-02		4,44	102,12

Окончание таблицы 6.3

Количество вагонов	Время окончания грузовых операций	Время отправления	Время простоя в часах	Вагоно-часы простоя
24	12-42	19-47	7,09	170,16
30	15-00		4,79	143,70
28	16-20		3,45	96,60
7	11-02	23-45	12,72	89,04
4	15-53		7,87	31,48
24	19-30		4,25	102,00
30	20-20		3,42	102,60
306				1666,20

t_м^отпр=1666,20/306=5,45 (ч.)

Средний простой вагона с местным грузом на станции определяется по трем укрупненным операциям:

t_м^ср= t_м^пр+ t_м^гр+ t_м^отпр(ч.) (6.4)

t_м^ср=6,62 +4,18 +5,45=16,25(ч.)

Коэффициент сдвоенных операций:

К_сдв=U_в/∑U_м (6.5)

где U_в – число выгруженных вагонов за сутки;

∑U_м – число вагонов с местным грузом.

К_сдв=306/306=1

Простой под одной грузовой операцией:

t^ср_гр.оп.=t_м^ср/ К_сдв (6.6)

t^ср_гр.оп.= 16,25/1=16,25(ч.)

Норма рабочего парка вагонов на станции представлена нормой вагонов с местным грузом.

Норма вагонов с местным грузом:

n_м=(∑U^пр_м∙t_м^ср)/24 (вагон) (6.7)

n_м=(306*16,25)/24=208 (ваг.)

Коэффициент использования маневрового локомотива:

α_м= ∑Т_м/ М∙(1440-t_эк-t_{см бр}) (6.8)

где ∑Т_м – суммарное время работы за сутки локомотива на станции;

М – число маневровых локомотивов, работающих на станции;

t_эк – время экипировки локомотива в минутах за сутки;

t_смбр – продолжительность смены бригад в минутах.

Характеристики

Список файлов ВКР