Вывод отчета на печать - Антиплагиат Рычков (1209367), страница 5
Текст из файла (страница 5)
1ДП 23.05.01.01.00.00 ПЗЛист24Изм Лист 5 No докум. Подп. ДатаИнв. 5 No подп. Подп. и дата 5 Взам. инв.No Инв. No дубл. Подп. и датаВ конкретном случае рабочего процесса экскаватора преимущественнымимогут быть одно или часть названных условий, хотя в другом случае они могутбыть второстепенными. Поэтому оценивать конструкцию ковшей следует посовокупности условий рациональности, но выделяя преимущественные дляобласти использования экскаватора.
Следует с осторожностью относиться крекомендациям конструкций «рациональных вообще» без обоснования иуказания преимущественной области применения. Среди рекомендованных ипримененных конструкций имеются самые разнообразные«Фирмы Оренштейн-Коппель унд Любекер МашиненбауАкциенгезельшафт» и «Крупп Машинен унд Штальбау» применили наэкскаваторе ковши с трапецеидальной и ортогональной к преобладающимтраекториям кромкой козырька и режущей частью в виде двух полигональныхножей в угловых сопряжениях боковых ветвей и средней части козырька.Поперечное сечение внутренней части ковша трапецеидальное.На экскаваторах эксплуатировались ковши с различной режущей частью, втом числе такие, у которых она состоит из двух боковых зубьев и двухрыхлящих узких зубьев, расположенных на средней части козырька.
Кромкакозырька трапецеидальная и ортогональная по отношению к преобладающимтраекториям; поперечное сечение внутренней части ковша трапецеидальное.Фирма «Лаухгаммер» установила на экскаваторе ковшы страпецеидальным козырьком, осныщенный шестью одинаковыми зубьями(двумя угловыми и четырьмя боковыми). Кромка козырька ортогональная поотношению к преобладающим траекториям; поперечное сечение ковшатрапецеидальное.Эта же фирма применяет ковши с трапецеидальной кромкой козырька ичетырьмя сужеными зубьями (двумя угловыми и двумя средними). Кромкакозырька ортогональная по отношению к преобладающим траекториям,поперечное сечение ковша трапецеидальное. 1ДП 23.05.01.01.00.00 ПЗЛист25Изм Лист 5 No докум. Подп.
ДатаИнв. 5 No подп. Подп. и дата 5 Взам. инв.No Инв. No дубл. Подп. и дата1.6. Принцип конструирования РО ковшового типа.Придавая элементам рабочих органов 1 экскавационных машин различныегеометрические формы и размеры, можно получить у них одинаковую емкость;работая на одинаковых по свойствам грунтам, они будут давать различныевеличины усилий резания или усилий, соответствующих концу заполненияковша. Естественно, что практическое значение имеет установление такогосочетания всех влияющих факторов, при котором достигаются минимальныеусилия резания и усилия при заполнении ковшей.Принцип конструирования основных элементов рабочих органовземлеройных машин заключается в достижении ими большейпроизводительности при минимальной удельной энергоемкости.
Основнымтипом рабочих органов являются ковши различных размеров и конфигураций,осуществляющие разработку грунтов по принципу лобового резания.Принцип конструирования основных элементов рабочих органовотносится ко всем видам 1 экскавационных машин (ковшам механических лопат,стругов, обратных лопат, прицепных скреперов, экскаваторов и т. п.)независимо от емкости или формы рабочего органа.Технические условия проектирования ковшей рациональной формызаключаются в следующем:1. Ковши должны быть двух типов: а) емкостью, обеспечивающей работу втяжелых грунтах IV категории, и б) увеличенной емкостью (до 70%) дляработы в грунтах I, II в частично III категории, без увеличения мощностидвигателя.2.
При одинаковой площади поперечного сечения стружки, т. е приР=const, усилие чистого резания уменьшается с увеличением длиныгоризонтальной режущей кромки ; при соответствующем уменьшении глубинырезания. Удельное сопротивление резанию резко уменьшатся с увеличением lдо 60-80 см, а затем при l > 80 см это уменьшение будет незначительно. В связи 1ДП 23.05.01.01.00.00 ПЗЛист26Изм Лист 5 No докум. Подп. ДатаИнв. 5 No подп. Подп. и дата 5 Взам. инв.No Инв. No дубл.
Подп. и датас этим в первую очередь следует на 25-35% увеличить ширину ковшей малыхемкостей (до 0,75 м3).Для ковшей с длиной режущей кромки l > 1м увеличение их ширины сучетом удобства разгрузки можно допускать на 15%.3. Боковые стенки ковшей оказывают при резании большое сопротивление,вследствие чего их следует конструктивно исключать из процесса резанияпутем установки на горизонтальном профиле двух крайних зубьев,перекрывающих эти стенки снаружи на 1-2 см.Усилие резания возрастает с увеличением толщины боковых стенок,поэтому стенки необходимо выполнять по возможности тонкими и извысококачественной стали.
Угол заострения лезвий боковых стенок долженбыть односторонним, равным 45°, со скосом, направленным наружу ковша.Такой скос исключает боковое сжатие стружки и улучшает заполнение ковша.Кроме того, боковые стенки ковшей должны быть фасонной формы, так чтобыих угол резания (по вертикали) в пределах толщины снимаемой стружкисоставлял 35°, и только начиная от этого размера (по высоте ковша) стенкимогут иметь больший угол подъема.4. Ковши должны иметь зубья с правильным расположением, что почтиисключает работу боковых стенок, снижает сопротивление резания на 20-30% ипозволяет разрабатывать более крепкие грунты.
Зубья должны иметь угол привершине β - 25° и задний угол резания γ = 5 - 10°.Ширина зубьев в зависимости от емкости ковша должна быть 6-8 см (неболее 10см), что обеспечивает необходимую их прочность в сочетании схорошей технологией резания. Длина зуба L, должна быть равна 15-20 см длястружек толщиной h = 10-20см.Из соображений прочности ширина зуба может быть несколько увеличена.5. Оптимальное расстояние между зубьями должно быть в 2-3 раза большеширины зуба. Такое расстояние соответствует минимальному усилию резания и 1ДП 23.05.01.01.00.00 ПЗЛист27Изм Лист 5 No докум. Подп. ДатаИнв.
5 No подп. Подп. и дата 5 Взам. инв.No Инв. No дубл. Подп. и датаполностью исключает забивание грунтом промежутка между зубьями даже приразработке налипающих грунтов.6. Кончики зубьев должны быть всегда по возможности острыми, и этоважное положение должно отмечаться в соответствующих инструкциях идостигаться за счет высококачественной наплавки.7.
Хвостовые элементы зубьев со стороны рабочей поверхности режущейкромки должны иметь минимальную толщину без ущерба для прочности зуба инадежности его крепления.8. Применение съемных так называемых «подрезающих» зубьев набоковых стенках ковша должно быть исключено, так как они увеличиваютусилия резания за счет уширения боковых стенок ковша.Подрезающие зубья целесообразно ставить только на ковшах скреперов,полностью заглубляющихся в грунт, например при копке силосных ям и вдругих аналогичных случаях.9. Угол заострения горизонтальной режущей кромки должен бытьасимметричным, со скосом в наружную сторону (в сторону забоя); угол скоса β,должен обеспечивать требуемую величину угла γ.10. Для улучшения планировки при передвижении экскаватора все лезвиязубьев ковшей механических лопат должны быть расположены на однойпрямой, а средние зубья ковшей драглайнов должны выступать вперед, чтобудет способствовать лучшему заполнению ковшей.11.
Режущие горизонтальные кромки ковшей большегрузных скрепероввсегда (исключая работу в рыхлых, насыпных грунтах) должны снабжатьсязубьями или ступенчато расположенными средними ножами.12. Ковши не должны иметь суженной горловины. Такая горловинавызывает сильное прессование стружки с боков и ведет к непроизводительнойзатрате энергии и плохому заполнению ковша.13.
Задняя стенка ковшей драглайнов, прицепных скреперов, стругов иэкскаваторов должна иметь параболическую форму по типу ножей 1ДП 23.05.01.01.00.00 ПЗЛист28Изм Лист 5 No докум. Подп. ДатаИнв. 5 No подп. Подп. и дата 5 Взам. инв.No Инв. No дубл. Подп. и датабульдозеров. Такая форма хорошо обеспечивает свободное загибание стружкипластичных грунтов вверх и способствует хорошему заполнению ковша узадней стенки.14.
Дужки ковшей драглайнов, экскаваторов и стругов должны бытьрасположены по возможности выше, чтобы исключить прессование грунта иповысить коэффициент заполнения.Многие из перечисленных пунктов в случае их выполнения припроектировании и изготовлении ковшей рациональной формы помогаютснизить усилие резания, которое количественно различно в зависимости отзначимости того или иного конструктивного фактора.Соблюдение всех перечисленных условий позволяет для ковшейрациональной формы значительно снизить усилия резания по сравнению сковшами экскаваторов той же емкости, ранее выпускавшимисяпромышленностью.В связи с этим на существующих экскаваторах могут быть установленыковши рациональной формы увеличенной емкости, что даст существенноеувеличение производительности экскаваторов.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
