Пояснительная записка (1207701), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Значительные участки Приханкайской низменности заняты более высокой денудационной равниной с островными горами. Они сложены преимущественно палеозойскими гранитами, с поверхности сильно выветренными и покрытыми чехлом дресвяно-щебенисто-суглинистого элювия и делювия. Островные возвышенности поднимаются над своим основанием от нескольких десятков до 100-200 м, т.е. до отметок 200-300 м. Равнина, имеющая абсолютную высоту 50-70 м полого наклона к северу. По ее периферии расположены увалы с абсолютными отметками 70-150 м, разделенные неглубокими долинами. Довольно часто среди равнины возвышаются отдельные холмы или группы их с относительными превышениями до 150 м.
Пониженные части низменности имеют аккумулятивный рельеф. Он образован серией озерных и речных террас, ступенями поднимающихся над оз. Ханка (69,0 м над уровнем моря), и уровнями рек до 100-120 м, т.е. до 170-190 м абсолютной высоты. Наибольшее распространение имеет верхняя, плиоценовая терраса, сложенная толщей аллювиальных, озерных и лагунных песков, гравелитов, галечников и глин суммарной мощностью 50-60 м. Поверхность террасы (плато) обладает плоскоувалистым рельефом.
-
Инженерно-геологические характеристики
Ханкайский массив расположен в северо-западной части Приморья, на северо-западе он уходит в пределы КНР. Границами являются крупные структурные швы или разломы: на юге Южный Сихотэ-Алинский шов, идущий в широтном направлении через г. Уссурийск, на юго-востоке Западный Сихотэ-Алинский шов, проходящий вдоль хребтов, отделяющих с востока Западно-Приморскую равнину, на севере Иманский шов, расположенный по правобережью рек Иман и Бейцухе. Западная граница совпадает с Западно-Приморским швом, проходящим в северо-восточном направлении вблизи с. Решетниково.
Складчатый фундамент Ханкайского массива подразделяется на два комплекса пород.
Верхний комплекс представлен мощной (15—20 км) толщей преимущественно морских геосинклинальных отложений верхнего протерозоя, нижнего и среднего кембрия, предположительно верхнего кембрия, ордовика и, силура. Эти отложения смяты в крутые линейные складки и имеют слабую степень метаморфизма, осложненные многочисленными разломами. Породы складчатого фундамента прорваны крупными интрузиями преимущественно среднепалеозойского, в меньшей мере позднепермского возраста. На глубоко денудированной поверхности пород складчатого фундамента и прорывающих их интрузий залегают континентальные слабо дислоцированные и неметаморфизованные породы верхнего структурного этажа. Они представлены пермскими, меловыми и кайнозойскими вулканогенными и осадочными отложениями общей мощностью не более 4 км.
Нижний комплекс мощностью около 10 км сложен нижне- и среднепротерозойскими метаморфическими породами, характерной особенностью которых является значительная гранитизация.
Исходя из тектонических структур, минерагенической специализации и особенностей разреза, в пределах этого массива выделяются следующие структурно-фациальные подзоны: Спасская, Вознесенская, Лесозаводская и Гродековская. Они отделены друг от друга разломами, обычно перекрытыми кайнозойскими отложениями.
Спасская подзона находится в центральной части массива и отделяется от Вознесенской подзоны Меркушевской и Вадимовской кайнозойскими депрессиями. Эта зона отличается значительным распространением среднепротерозойских и кембрийских отложений, верхнепротерозойские толщи здесь слабо изучены, а нижнепротерозойские не установлены.
-
Гидрологические характеристики участка проектирования
Пиханкайская равнина дренируется руслами рек Белой, Илистой, Мельгуновки, Спассовки и др. Лишь одна река - Сунгач - вытекает из озера Ханка и несет свои воды в р.Уссури. Реки, расположенные в этом районе являются самыми маловодными в Приморье. Многие реки зимой перемерзают, а летом пересыхают.
Характер рек значительно меняется по мере их удаления от истока. В среднем и нижнем течении уклоны уменьшаются, долины расширяются, реки текут спокойно, разделяются на протоки, становятся извилистыми. В верхнем течении отвесные склоны гор подступают к руслам, бурные речные потоки прорываются через пороги и перекаты. На этих участках уклоны достигают 2,5-5 метров на 1 км.
Приморье относится к территории с муссонным климатом, поэтому реки приобретают преимущественно большие массы воды из-за дождя. Снежный покров, накапливаемый за зиму, невелик, а питание грунтовыми водами относительно слабое. Неравномерное распределение осадков по времени и по территории в значительной степени влияет на их водный режим. Для рек Приморского края характерными являются паводки в теплый период года и крайняя неравномерность и неустойчивость стока в холодный период. Большие паводки в теплое время формируются сравнительно быстро и, достигая значительной величины, становятся причиной наводнений. Часто паводки непрерывно следуют один за другим. Средние максимальные расходы воды в это время превышают минимальные летние в 10-25 раз. Дождевые паводки наблюдаются обычно до сентября, но в отдельные годы проходят в октябре и даже в начале ноября. В зимний период (декабрь-март) сток низкий, величина его составляет 4-5процента годового объема. И все-таки реки являются многоводными: средние модули годового стока - 10-20 л/сек с квадратного километра площади, а минимального зимнего - 0,4-1,0 л/сек с км2.
В Приморье озера распространены преимущественно в пределах низменностей. Наибольшими по величине являются реликтовые озера, расположенные на Приханкайской равнине. Самое крупное в Приморье озеро Ханка располагается в центре Приханкайской низменности (северная часть озера находится в пределах КНР). В плане озеро имеет грушевидную форму с расширением в северной части. Площадь его водного зеркала непостоянна. При высоком уровне воды она составляет 5010 км2, при среднем 4070 км2 и при низком 3940 км2. Длина озера при среднем многолетнем уровне равна 90 км, наибольшая ширина - 67 км. Несмотря на то, что в озеро впадает 24 реки, а вытекает лишь одна (р. Сунгач), оно мелководно. Средняя глубина озера составляет 4,5 м, а максимальная у обрывистых северо-западных берегов не превышает 6,5 м. Вода в озере мутная, это объясняется частыми ветрами. Колебания уровня воды в озере обусловлены климатическими причинами, но в последние годы на уровне сказывается все возрастающая хозяйственная деятельность, особенно рисосеяние, на которое отводится большое количество воды.
Основная часть болотных массивов расположена на Приханкайской низменности, к востоку и югу от озера Ханка, а также в районе устья р. Сунгач, в долине р.Уссури. Образование болот на Приханкайской низменности происходит по мере сокращения размеров озера Ханка. Наиболее распространенными является кустарнично-моховый тип болот. В межгорных долиных, на платообразных возвышениях можно встретить сфагновые болота с мощностью торфа до 3,5м. В Приморском крае ведутся работы по осушению болот. После осушения они используются в основном как сельскохозяйственные угодья.
Почвы Приханкайской низменности наносные. На повышенных местах - суглинки, богатые перегноем и частично оподзоленные. На равнинных территориях преобладают полуболотные и болотистые почвы с ясно выраженным горизонтом и слоем ила. Горизонт торфа не превышает 50 см. Подстилающая порода - мощный слой глины, которая образует водонепроницаемый слой, обуславливающий заболоченность равнины. Основные почвы: озеро-аллювиальные, торфянисто-глеевые и дерново-аллювиальные. По долинам рек из-за доминирования торфянисто-глеевых почв, тяжелых по механическому составу, вода стоит на поверхности почвы почти весь вегетационный период. По участкам вейниково-разнотравных лугов находятся дерново-аллювиальные почвы.
2 ХАРАКТЕРИСТИКА УЧАСТКА СПАССК-ДАЛЬНИЙ - СВИЯГИНО СПАССК-ДАЛЬНЕНСКОЙ ДИСТАНЦИИ
2.1 Искусственные сооружения
На участке усиления земляного полотна имеются средние мосты:
- металлический мост (2x18,2) , который располагается на КМ 9047 ПК2+26
- железобетонный мост (2x(1x15,8+2x22,9+1x15,8)) КМ 9015 ПК7+23,2
Так же на этом участке находятся четыре круглые железобетонные трубы отверстием 1,5 метра.
2.2 Верхнее строение пути ремонта
Конструкция верхнего строения пути представлена бесстыковым путем на железобетонных шпалах (Ш3) оборудованная автоблокировкой. Типы рельсов Р65. Промежуточные рельсовые скрепления типа ЖБР-65Ш.
Стыки уравнительных пролетов с металлическими четырех - шестидырными накладками. Изолирующие стыки - с изолирующими накладками АпАТэК. Эпюра шпал в кривых R> 1200м и прямых - 1840шт./км, а в кривых R< 1200 м - 2000шт./км. Балласт щебеночный.
2.3 Земляное полотно
На данном перегоне Спасск-Дальний-Свиягино дистанции пути ПЧ-9 за 2015-2016 года были зарегистрированы участки с деформациями земляного полотна, из которых составляют: два участка из-за сплыва откоса выемки, крутизна которого завышена общей протяженностью 375 м; осадка пути из-за расползания насыпи в 10 местах, протяженность которых составила 1453 м.
Все зафиксированные деформации насыпи возникали из-за обводнения основной площадки. Так в октябре 2014 г на первом и втором участке после продолжительных дождей произошла осадка основания около 15 мм за сутки. В таблице 2.1 и на рисунках 2.1, 2.2 представлены данные о расположении земляного полотна и схематический поперечный профиль. Красным цветом выделено место осадки.
Рис. 2.1. Схематичный поперечный профиль земляного полотна 9016 км ПК 3
Рис. 2.2. Схематичный поперечный профиль земляного полотна 9061 км ПК 10
Таблица 2.1-Данные о расположении земляного полотна подверженного деформации
Вид деформации | От км, м м | До км, м | Номера путей | Протяжение | Год постройки полотна | Продольный уклон | Прямая или радиус кривой | Поперечный профиль | На косогоре или вне косогора |
Осадки пути из-за расползания насыпи | 9016+200 | 9016+500 | 1,2, | 300 м | 1892 | подъем, 5‰ | 640 м | насыпь, 5,5 м | вне косогора |
Осадки пути из-за расползания насыпи | 9061+915 | 9062+70 | 1,2, | 155 м | 1936 | подъем, 1‰ | 640 м | насыпь, 2,4 м | вне косогора |
Первый участок, расположенный на 9016 км перегона Спасск-Дальний-Свиягино представлен двухпутной насыпью высотой до 5,5 м. Грунты, основания земполотна на участке больного места, представлены суглинками с дресвой.
Рассматриваемый участок пути длительное время имел деформации, из которых наиболее распространенной была неравномерная осадка насыпи. В результате локальной осадки и неоднократных подъемок пути в теле насыпи сформировался балластный «мешок» со стороны правой обочины, способствующий обводнению грунтов тела насыпи. Что и привело к недостаточной устойчивости правого откоса насыпи.
На втором участке, железнодорожная линия представлена двухпутной насыпью высотой 2,4 м. Грунты насыпи очень слабые и обводненные.
Из-за обильной досыпки грунта на данном участке произошло заужение основной площадки.
Дистанцией пути на рассматриваемых участках в 70-е–80-е годы были устроены подоткосные дренажные прорези с каменным заполнением. В настоящее время эти сооружения засорены, что и привело к снижению эффективности работы.
3 ВЫБОР И НАЗНАЧЕНИЕ ПРОТИВОДЕФОРМАЦИОННЫХ МЕРОПРИЯТИЙ НА УЧАСТКЕ УСИЛЕНИЯ ДЛЯ СТАБИЛИЗАЦИИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
3.1 Требования, предъявляемые для сооружения земляного полотна
Земполотно должно обеспечивать стабильность положения верхнего строения пути в плане и профиле при заданных весах, осевых нагрузках, грузонапряженности и скоростях движения поездов в течение всего срока эксплуатации железнодорожного пути до его реконструкции или капитального ремонта. Для этого его следует проектировать на основе материалов инженерно-геодезических, инженерно-геологических, инженерно-гидрометеорологических, гидрогеологических и гидрологических изысканий. При необходимости следует выполнять геокриологические, инженерно-сейсмологические и другие виды изысканий, а также натурные определения деформативных и прочностных свойств грунтов основания по ГОСТ 12248.
Конструкция земляного полотна должна выдерживать по техническому состоянию природные и техногенные воздействия и нагрузки в течении срока эксплуатации железнодорожного пути до его реконструкции или капитального ремонта пути.
Для сохранения ценных земель и нанесения наименьшего ущерба природной среде предусматриваются сооружения и устройства инженерной защиты, которые проектируются как в полосе отвода железнодорожной линии, так и за её пределами в специально отведенных зонах.