ДИПЛОМ (1207556), страница 14

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 14)

– назначено и запроeктировано проведениe капитального ремонта пути на участке Николаевка-Покровский;

– запроeктирована укладка плетей бесстыкового пути на участке Николаевка-Покровский.

При выполнении работы исследуемые вопросы изучены в нормативной литературе и трудах спeциалистов по соответствующей тематике.

В результате выполнения дипломной работы получено следующее:

– на основе выполненных расчётов в дипломном проектировании, выполнен анализ, который позволил сделать следующие выводы: для всех напряжений в кромке подошвы рельса, на смятие в прокладках при железобетонных шпалах, сжатия в балласте под шпалой в подрельсовой зоне, сжатия на основной площадке земляного полотна в подрельсовой зоне (s_к, s_ш, s_б, s_h ) полученные значения напряжения при скорости грузового поезда 80 км/ч и статических нагрузок на колесо Рст = 23т, не превышают предельно допускаемых значений. При увеличении осевых нагрузок напряжения во всех элементах увеличивается по линейной зависимости;

– принята конструкция верхнего строения пути (тип рельсов Р 65, шпалы железобетонные, скрепления ЖБР-65Ш) полностью соответствующая условиям эксплуатации;

– в соответствии с Положением о системе ведения путевого хозяйства ОАО «РЖД» на перегоне Николаевка-Покровски на участке с КМ 8496 - КМ 8909 (13 км) назначен капитальный ремонт пути;

– разбив весь участок, на пять участков, определили длину фронта работ равную 2,6 км для проведения основных работ капитального ремонта пути в "окно" на закрытом перегоне продолжительностью 22 часа 01 минут;

– запроектирован технологический процесс капитального ремонта пути с очисткой щебня. Подготовительные работы на одном фронте работ занимают 8 часов, а отделочные работы занимают 5 часов 40 минут. Из-за небольшого времени в графике работ по дням отделочные и подготовительные работы, запроектированы продолжительностью один день;

- запроектирован также технологический процесс по замене инвентарных рельсов на бесстыковые плети, продолжительностью 7 часов 40 минут;

– рассмотрены вопросы безопасности по охране труда;

В итоге, в ходе дипломного проектирования, поставленные задачи решены и цели достигнуты.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Методика классификации железнодорожных линий ОАО «РЖД».Утв. Распоряжением ОАО «РЖД» от 31.12.2015 г. № 3188р.

2. Севостьянова Л.Л., Змеев К.В. Расчеты верхнего строения пути на прочность и устойчивость. – Хабаровск: Изд. ДВГУПС. 2003. – 67 с.

3. Бабич Е. Г.Железнодорожный путь. Расчеты на прочность и устойчивость. Методическое пособие по выполнению практических работ. –Хабаровск: ДВГУПС, 2011.-52 с.

4. Баранова Л. А.Механизированные и машинизированные комплексы для ремонта и содержания железнодорожного пути.Учебное пособие. –Хабаровск: ДВГУПС, 2006.-159 с.

5. Инструкция по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути, от29 декабря 2012 г. №2788р.

6. ИОТ РЖД -4100612-ЦДРП-035-2012. Инструкция по охране труда для монтера пути ОАО «РЖД». Утв. 29.12.2012 г. №2769р.

7. Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ. Утв. 29.12.2012 г. №2790р.

8. Технические условия на работы по реконструкции (модернизации), ремонту и планово-предупредительной выправке пути. Утв. распоряжением ОАО «РЖД» №75р от 18.01.2013 г.

9. Приказ МПС РФ от 12.11.01 №41 « О нормах допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм ».

10. Яковлева Т.Г. Железнодорожный путь. – М.: Транспорт. 2001г.

11. 1одическое пособие.ирование участка новой железнодорожной линии.очность и устойчивостьть и путевое хозяйство" -ти.

12. Расчеты и проектирование железнодорожного пути. Учебное пособие для студентов вузов ж.д.трансп./В.В.Виноградов, А.М.Никонов, Т.Г.Яковлева и др. – М.: Маршрут,2003.-66с.: ил.

13. Методика оценки воздействия подвижного состава на путь по условиям обеспечения его надежности. №ЦПТ-52/14. Утв. 16.06.2000 г.

14. ЦПТ-44/17Временное руководство по определению возвышения наружного рельсаи допускаемых скоростей движения в кривых. Утв. 22.08.2009 г.

15. Стандарт ДВГУПС СТ 02-16-12. Требования к содержанию и оформлению выпускных квалификационных работ. Утв. 21.09.2012 г.

16. Севостьянова Л.Л. Бесстыковой путь в условиях Дальневосточного региона. Учебное пособие. –Хабаровск: ДВГУПС, 1997.-101с.

17. Стоянович Г.М., Прокудин И.В., Черников А.К. Расчет устойчивости и прочности железнодорожного полотна при вибродинамическом воздействии подвижного состава. Методическое пособие. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 1999.-92 с.

18. Телегин С.А. ''Планирование ремонтов пути'', методические указания на выполнение курсового и дипломного проектирования; Хабаровск, ДВГУПС – 1999 г. – 36 с.

19. Телегин С.А., Пупатенко В.В., Севостьянова Л.Л. Проектирование технологических процессов капитального ремонта. Метод.пособ. – Хабаровск: Двгупс. 1998. – 73 с.

20. Технологические процессы ремонта звеньевого пути. – М.: Транспорт, 1974.-463 с.

21. Больбат Л.А., Пупатенко В.В. Механизированные и машинизированные путеремонтные комплексы. Методическое пособие. –Хабаровск: Изд-во ДВГУПС,2012. – 56с.

22. Безопасность жизнедеятельности. Примеры решения задач: Учебное пособие. – В 2-х частях. – Ч.2 / Под ред. Б.А. Мамота. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2002. – 84 с.

23. Инструкция по сигнализации на железнодорожном транспорте Российской Федерации. Приложение №7 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. Утверждена приказом Минтранса России №162 от 04.06.2012 г.

24. ГОСТ 12.0.002-80 Система стандартов безопасности труда. Термины и определения.

25. Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации. Приложение №8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. Утверждена приказом Минтранса России №162 от 04.06.2012 г.

26. Полевиченко А.Г. Правила оформления курсовых и дипломных проектов: Методические указания для студентов специальности 2909 «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство». – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2000. – 26 с.

27. Инструкция по обеспечению пожарной безопасности. Правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте (ППБО-109-92) (утв. МПС РФ 11 ноября 1992 г. N ЦУО-112).

28. Инструкция по охране труда для монтера пути в ОАО "РЖД". Распоряжение от 4 февраля 2013 г. N 276р

ПРИЛОЖЕНИЕ А

РАСЧЕТ ПРОЧНОСТИ ПУТИ НА ЭВМ

Таблица А.1

Таблица А.2

Продолжение прил. А

Таблица А.3

Таблица А.4

Продолжение прил. А

Таблица А.5

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

Характеристики

Список файлов ВКР