9 Антиплогиат (полностью) (1205053), страница 26
Текст из файла (страница 26)
23 Вставной инструмент (сверла, отвертки, ключи, зенкера и т.п.) 23должны быть правильно заточены и не имеют дефектов. 23Работы по постройке труб производят с помощью исправногоинструмента, предназначенного для их выполнения. 57Переносить элементы, собирать звенья и секции надо с помощьюспециальных крючьев. 57 Монтируемый элемент разрешается освобождать открючьев только после постановки не меньше чем трех болтов, фиксирующихего положение. 57 Болты следует устанавливать после того, как положениеэлемента зафиксировано с помощью оправок.
Запрещается проверятьсовпадение отверстий, засовывая в них пальцы. При перекаткесмонтированной трубы или ее секций нужно находиться только позади их.Подъем секций 57 допускается после затяжки всех болт ов. 4Во всех случаях подъема элементов грузовой трос крана должен заниматьвертикальное положение, подтягивать элементы крюком крана запрещено.Перед подъемом любого элемента краном к нему должен бытьприкреплен две оттяжки из каната диаметром 12 мм и длинной 6-10 м. Приопускании элементов запрещается его исправлять и переворачивать руками.Переворачивание элементов производится с помощью оттяжек.Горизонтальное перемещение с помощью оттяжек запрещается. 18Стропы не должны иметь порванных прядей, заломов и распущенныхмест.
Их грузоподъемность должна соответствовать массе предлагаемогогруза. Кольца и крюки стропы не должны иметь трещин.Перед подъемом и спуском груза необходимо дать сигнал илипредупредить работающих о начале подъема и спуска. 18Во время подъема элемента запрещается находится людям под стрелойкрана и в радиусе действия + 5м. Подходить к элементу для его точнойустойчивости разрешается только после того как зазор между нижнейповерхностью элемента и местом установки не будет превышать 5-10 см. 18Все рабочие, имеющие дело с горячими мастиками, 18 должны работать вбрезентовых костюмах, брезентовых рукавицах, кожаных ботинках илирезиновых сапогах, головных уборах, защитных очках и респираторах(респираторы надевают при засыпке наполнителей в котлы).В 18 каждой смене должен быть обеспечен постоянный технический надзорсо стороны прорабов, мастеров, бригадиров и других лиц, ответственных забезопасное ведение работ, следящих за исправным состоянием лестниц,подмостей и ограждений, а также за 30 наличием и применениемпредохранительных поясов и защитных касок.
30Технологическая карта по выполнению земляных работ No 51 . Область примененияТехнологическая карта выполнена на основании технического задания напроект производства работ по реконструкции внешнего путевого развитияугольного терминала ЗАО «Дальтрансуголь». Технологическая карта (далееТК) разработана на комплекс земляных работ под строительство станции.В состав земляных работ, выполняемых последовательно входят:разработка грунта в выемке;устройство кюветов;возведение насыпи;нарезка уступов;устройство канав;уплотнение грунта;послойная досыпка.Ремонтируемый участок железной дороги находится в зоне умеренныхклиматических условий:средняя годовая температура воздуха в районе изысканий положительнаяи составляет 0,3°С;среднегодовое количество осадков составляет 480-616 мм;устойчивый снежный покров лежит с середины ноября до начала мая.Наибольшая высота его от 30-40 см – на открытых пространствах;район находится в прибрежной зоне и характеризуется наличиемпритоков.Технологическая карта предназначена для производства работ в теплыепериоды года.2.
Общие положенияРаботы следует выполнять, руководствуясь требованиями следующихнормативных документов:- 58 СП 48.13330.2011 Организация строительства. Актуализированнаяредакция СНиП 12-01-2004;- СП 45.13330.2012 Земляные сооружения, основания и фундаментыАктуализированная редакция СНиП 3.02.01-87;- СП 32-104-98 «Проектирование земляного полотна железных дорогколеи 1520 мм»;- 129 ВСН 186-75 (Минтрансстр ой) 27 Технические указания по технологиисооружения железнодорожного земляного полотна;- 57 Приказ Минтруда России от 01.06.2015 N 336н "Об утверждении Правилпо охране труда в строительстве" (Зарегистрировано в Минюсте России13.08.2015 N 38511) ;- Инструкция по движению поездов и маневровой работе. 22223.
22 Организация и технология выполнения работ 6Производственный процесс выполнения земляных работ 6 разделен наподготовительные, и основные работы. Структура работ технологическогопроцесса определена в соответствии с опытом применения способов разработкигрунтов с использованием механического разрыхления, техническиххарактеристик имеющейся техники.3.1 Подготовительные работыДо начала производства работ на стройплощадке необходимы следующиепроектные, технологические и разрешительные документы:разрешение на производство работ;схема геодезической разбивочной основы строительства;рабочие чертежи.До начала производства земляных работ необходимо:выполнить ограждение стройплощадки по гост ГОСТ 23407-78;выполнить очистку территории;выполнить вертикальную планировку строительной площадки;выполнить снятие растительного слоя грунта;выполнить временное электроснабжение и водоснабжениестройплощадки;установить прожектора для освещения стройплощадки;выполнить устройство временных дорог.До начала производства 6 работ должны быть выполнены 6 следующиеорганизационно-подготовительные работы и мероприятия:разбиты и обозначены границы проектируемого земляного полотна,кюветов;устроены землевозные дороги, съезды и проезды к местамскладирования вырытого грунта;выставлены вешки для подъезда автосамосвалов;рабочие ознакомлены с технологией и организацией работ и обученыбезопасным методам труда.
6Организационно-подготовительные мероприятия 6 учтены втехнологической карте по сооружению земляных работ.3.2 Основные работыВ состав основных работ, рассматриваемых картой, входят:1) 6 Разработка выемкиразработка грунта 6 экскаватором с погрузкой в автосамосвалы;перемещение разработанного грунта;уплотнение выемки;разработка кюветов автогрейдером до проектной отметки.2) Возведение насыпиподвоз и отсыпка земляного полотна дренирующим грунтом скальнойпороды из карьера автосамосвалом;разравнивание дренирующего грунта бульдозером;нарезка уступов шириной 1-1,5 м;уплотнение дренирующего грунта катком;разработка водоотводной канавы автогрейдером до проектной отмет ки; 12планировка верха земляного полотна и нарезка сливной призмыавтогрейдером.В 28 настоящей технологической карте 6 принят следующий составмеханизмов 6 для разработки и уплотнения грунта:бульдозер Shantui 22 мощностью двигателя 108 л.
с.;экскаватор Hyundai R300LC-9S с оборудованием – обратная лопата,емкостью ковша – 1,5 м3;автосамосвал HOWO грузоподъемность 25т;каток XCMG YZC10 массой 10 т;автогрейдер XCMG GR165 мощностью двигателя 170 л.с.В работах принимают участие звено рабочих в следующем составе:машинист экскаватора 6 разряда – 1 52 чел.;машинист автогрейдера 6 46 разряда – 2 52 чел.;машинист бульдозера 6 46 разряда – 2 чел.;машинист виброкатка 6 разряда – 1 чел.;дорожные рабочи 52 е 5 разр. – 5 чел.;водитель автосамосвала – 10 че 52 л.;Производство работ по разработке выемки выполняется в летний периодследующим образом:- предварительно разрыхляют скальный грунт экскаватором со сменнымоборудованием с дальнейшей погрузкой в автосамосвалы;- разработка грунта ведется лобовой проходкой, экскаватором «обратнаялопата» Hyundai R300LC-9S с емкостью ковша 1,5м3 в автосамосвалы.
Схемапредставлена на рисунке 3.1. Схема установки автотранспорта для погрузкигрунта представлена на Листе ....Рис. 3.1. Схема проходки экскаватора где: 1, 2 - стоянки экскаватора, В –максимальная ширина разработки, L – Расстояние между стоянками.ммПринимаем ширину разработки 9,5 м;грунт от разработки выемки пригодный для использованиятранспортируется на расстояние 1км в насыпь, лишний грунт вывозится вотвал на расстояние 10 км в места, отведенные местной администрацией;отвод поверхностных вод осуществляется трапециевиднымипродольными кюветами с заложением откосов 1:1,5.
Отвод поверхностныхвод осуществляется к ближайшему водопропускному сооружению.Разработка грунта в кюветах предусмотрена экскаватором XCMGXCG210LC-8 с объемом ковша 0, 9 м3. Грунт от разработки кюветапригодный для использования транспортируется на расстояние 1 км в насыпь,лишний грунт вывозится в отвал на расстояние 10 км в места, отведенныеместной администрацией. Схема разработки кювета представлена на рисунке3.2.Рисунок 3.2 Схема разработки кюветаПроизводство работ по возведению насыпи выполняется в летний периодследующим образом:привезенный грунт из отвала, выгружают из автосамосвала и послойноразравнивают бульдозером;верх земляного полотна устраивается горизонтальным, так как грунтдренирующий. Для более надежной устойчивости присыпаемого земляногополотна к существующей насыпи в местах примыкания нарезаются уступышириной 1,0 – 1,5 м;для обеспечения надежности конструкции земляного полотна проектомпредусматривается уплотнение верхнего слоя насыпи до коэффициента 0,92,а нижнего до коэффициента 0,90.
На всем протяжении трассы принятытиповые конструктивные решения;для обеспечения уплотнения грунта в насыпи, насыпь по всей ширине идлине отсыпается горизонтальными слоями. Толщина уплотняемого слоя всоответстви и с ВСН 186-75 (Технические указания по технологии сооруженияжелезнодорожного земляного полот 27 на) 57 для скальных грунтов до 0,75 м, числопроходов катка по одному следу при 91 производстве работ уточняетсяпредварительным пробным уплотнением грунта;нарезка уступов предусмотрена бульдозером 108 л.с.
с перемещениемгрунта до 10 м в насыпь;отвод поверхностных вод осуществляется трапециевиднымипродольными канавами с заложением откосов 1:1,5. Отвод поверхностныхвод осуществляется к ближайшему водопропускному сооружению.Разработка грунта в канавах предусмотрена экскаватором XCMG XCG210LC8 с объемом ковша 0, 9 м3. Схема разработки канавы представлена на рисунке3.3.Рисунок 3.3 Схема разработки канавыВозведение, уплотнение насыпи, нарезка уступов представлены на Листе...3) 12 Планировка верха земляного полотна и нарезка сливной призмыавтогрейдеромДо начала планировочных работ геодезическая служба строительнойорганизации должна произвести плановую и высотную разбивку оси и бровкиземляного полотна, которая выполняется по знакам выноски проекта наместность и реперам при помощи геодезических инструментов и шаблона всоответствии с ВСН 186-75.