9 Антиплогиат (полностью) (1205053), страница 21
Текст из файла (страница 21)
Применение проводов с поврежденнойоплеткой не допускается.Перед началом работы и после передвижки сварочных установок проводатщательно осматривают. Места повреждения оплетки проводов защищаютпри помощи резиновых трубок.В процессе электродуговой сварки систематически проверяют надежностьзажимов электрода. При замене электрода соприкасаться с токоведущимидеталями запрещается.Арматурные стержни подают под сварку в брезентовых рукавицах.Включают и выключают рубильники в диэлектрических перчатках.При бетонировании, перемещение загруженной или порожней бадьиразрешается только при закрытом затворе.При укладке бетона из бадей 30 расстояние между нижней кромкой бадьи и 30ранее уложенным бетоном или поверхностью, на которую укладывают бетон,должно быть не более 1 м. 30Открывание бункера выполняет бетонщик после остановки стрелы кранаи находясь не под бункером и 30 стрелой крана.
Разгрузка тары на весу должна 30производится равномерно в течение не менее 5 секунд. Мгновенная разгрузкатары на весу запрещается. 30Запрещается переход бетонщиков по 30 незакреплённым в проектноеположение конструкциями, 30 не имеющим ограждения или страховочногоканата.В каждой смене должен быть обеспечен постоянный технический надзорсо стороны прорабов, мастеров, бригадиров и других лиц, ответственных забезопасное ведение работ, следящих за исправным состоянием лестниц,подмостей и ограждений, а также за чистотой и достаточной освещенностьюрабочих мест и проходов к ним, наличием и применениемпредохранительных поясов и защитных касок.
30При работе в ночное время должны быть достаточно освещены стоянкаавтобетононасоса и места укладки бетонной смеси, дороги, проходы всоответствии с требованиями ГОСТ 12.1.046-20 14. 24 Освещенность должнабыть равномерной, без слепящего действия осветительных приборов наработающих. Строительное производство в неосвещенных местах недопускается. 104Технологическая карта по сооружению прямоугольнойжелезобетонной трубыNo 31. Область примененияТехнологическая карта выполнена на основании технического задания напроект производства работ по реконструкции внешнего путевого развитияугольного терминала ЗАО «Дальтрансуголь». Технологическая картапредназначена для сооружения прямоугольной железобетоннойводопропускной трубы диаметром 1,25м, длиной 32,47м на ПК 12+30.Данный участок железной дороги находится в зоне умеренныхклиматических условий:– Средняя годовая температура воздуха в районе изысканийположительная и составляет 0,3°С.– Среднегодовое количество осадков составляет 480-616 мм– Устойчивый снежный покров лежит с середины ноября до начала мая.Наибольшая высота его от 30-40 см – на открытых пространствах.– Район находится в прибрежной зоне и характеризуется наличиемпритоков.Технологическая карта предназначена для производства работ посооружению ПЖБТ 2х2,5 ПК 18+23 и ПЖБТ 2х2,0 ПК 28+42.В основу технологической карты легли исходные данные, взятые во времяпреддипломной практики, которые содержат разрез по оси пути, план иситуационный план, расположенные в приложении А.2.
Общие положенияВ технологической карте использованы следующие нормативныедокументы:– СП 48. 13330-2011. Организация строительства. Актуализированнаяредакция СНиП 12-01-2004;– СП 45.13330.2010. Земляные сооружения, основания и фундамен ты.Актуализированная редакция СНиП 3.02.01-87 67 ;– МДС 12-29.2006. Методические рекомендации по разработке иоформлению технологической карты 67 ;– 63 Правительство Российской Федерации постановление 26 от 16 февраля2008 г. N87 о составе разделов проектной документации и требованиях к ихсодержанию;– 37 Приказ 49 Минтруда России от 01.06.2015 N 336н "Об утвержденииПравил по охране труда в строительстве" (Зарегистрировано в МинюстеРоссии 13.08.2015 N 38511).– Приказ Ростехнадзора от 26.10.2015 N 428 " О внесении изменений вТребования к составу и порядку ведения исполнительной документации пристроительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитальногостроительства и требования, предъявляемые к актам освидетельствованияработ, конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения,утвержденные приказом Федеральной службы по экологическому,технологическому и атомному надзору от 26 декабря 2006 г.
N 1128"( 64 Зарегистрировано в Минюсте 8 России 18.02.2016 N 41138)– РД 11-05-2007. Порядок ведения общего и (или) специального журналаучета выполнения работ при строительстве, реконструкции, капитальномремонте объектов капитального строительства ( 39 ред. от 01.02.2017)– ГОСТ 14098-2014 Соединения сварные арматуры и закладных изделийжелезобетонных конструкций– 53 ГОСТ Р 52085-2003 Опалубка.
Общие технические условия– 53 СП 63.13330.2012 Бетонные и железобетонные конструкции. Основные 63положения. Актуализированная редакция СНиП 52-01-2003 (с 63 ИзменениямиN 1, 2)– ГОСТ 12.1.046-2014 Система стандартов безопасности труда ( ССБТ).Строительство. Нормы освещения строительных площадок– 6 СТО 43.29.19-008-2010 «Инструкция по охране труда 6 при строповкегрузов»– СП 35.13330.2011 Мосты и трубы3. Организация и технология выполнения работВесь процесс строительства ПЖБТ разделен на подготовительные, иосновные работы, а также работы по укреплению русла. Структура работтехнологического процесса определена в соответствии с опытом примененияспособов разработки грунтов с использованием механического разрыхления,выполнения строительно-монтажных работ и технических характеристикимеющейся техники.В таблице 3.1 приведены объемы работ по сооружению ПЖБТТаблица 3.1 - Объемы работ по сооружению ПЖБТNo Наименование работЕд.измМатериалы иоборудованиеКоличество на трубуОтв.1,25Отв.2х2,5Отв.2х2,0Подготовительные работы1 Разработка котловановпод фундаментытрубы открытымспособомм3грунт 35г 475 3200 15202 грунт 20а 16 108 513Доработка вручнуюдна котлованавручнуюм3 грунт 20а/35г 3/6,6 20/44,4 10/214Устройствовременного руслам3 грунт 35г 61 120 80Основные работы5Подготовка подфундамент трубым3 цементно-песчанаясмесь21,5 137,5 67,36Монтажфундаментных блокови плит под трубум3 ж/бетон В20 F300W843,35 378,88 196,027Подготовка под звеньятрубым3 цементн растворМ2001,1 5,43 2,568Монтаж звеньевтрубым3 ж/бетон В20 F300W832,66 555,4 220,549Монтаж блоковоткосных стенокм3 ж/бетон В20 F300W87 9,92 9,9210 Сооружение опалубки м3 доска/брус 0,5/0,05 0,8/0,08 0,8/0,0811Антисейсмическоеобъединение междуоткосными стенкамим3 бетон В20 F300W814 18 1812Сооружениемонолитного лоткамежду откоснымистенкамим3 бетон В20 F300W82 5 4,513 тарматураА400(АIII)d=140,115 0,35 0,32Продолжение таблицы 3.1.14 Заполнение швовмежду звеньямитрубымпог.вилатерм 116 490 26015 м3 макрофлекс 0,5 2,35 1,216 м3 ценен.
Р-р М200 0,08 0,377 0,19617Обмазочнаягидроизоляцияфундаментов иоткосных стенокм2 2 слоя битум.мастики140 340 18918Оклеечнаягидроизоляциязвеньев трубым2 техноэластгидро 250 1241,1 55019Защита оклеечнойгидроизоляциим2 асбоцементныеплиты182 1062,1 480Заключительные работы20Обратная засыпкакотлованам3 местный грунт 450 2630 128821 Обсыпка тела трубы м3 грунт насыпи 770 4240 223022Ликвидациявременного руслам3 местный грунт 61 120 8023Окраска открылков икордонных блоковоголовковм2 грунтовка ХВ-784,эмаль ХВ-12414,4 18,8 18,8Укрепительные работы24Разработка котлованапод укрепление руслам3 грунт 35г 115 180 16025Планировка основанияпод укрепление откосам2 грунт насыпи 85 120 11026Планировка основанияпод укрепление руслам2 грант 35г 105 140 12027Подготовка подукрепление откоса ируслам3 щебень 19 26 2328Укрепление руслакаменной наброскойм3 Камень М200 F300d=20см74 107 9829Укрепление откосовкаменной наброскойм3 Камень М200 F300d=15см60 85 81Длина трубы без откосных крыльев, м 32,47 90,32 49,78Длина трубы с откосными крыльями, м 36,99 95,12 54,583.1.
Подготовительные работыДо начала выполнения работ на стройплощадке необходимы следующиепроектные, технологические и разрешительные документы:– схема геодезической разбивочной основы строительства;– рабочие чертежи;– разрешение на выполнение строительно-монтажных работ.До начала производства работ выполняются следующие организационноподготовительные работы и мероприятия:– планировка строительной площадки– транспортировка элементов трубы и других материалов– разбивка и закрепление осей котлована;– разработка котлована открытым способом;– доработка дна котлована;– устройство временного русла (канава):– доработка котлована для укрепления русла вручну ю– 11 рабочие и ИТР ознакомлены с технологией и организацией работ иобучены безопасным методам труда.
6Эти работы выполняются после окончания подготовительных работ порасчистки территории строительства. Техника и материальные ресурсыподвозятся по существующим грунтовым дорогам.К разработке котлована приступают после сооружения временного русла.Котлован разрабатывается на полную глубину экскаватором «XCG 200LC7A» (q=0,8 м3). Разработанный экскаватором грунт укладывается в отвал, споследующим удалением лишнего грунта за пределы строительнойплощадки. Котлован разрабатывают с недобором до проектной отметки на 10см.
Зачистку и планировку дна котлована до проектных отметок производятвручную, под рейку, с учетом проектного уклона 2%о. Уклон откосов, привысоте насыпи до 3 м, для суглинков равен 1:0,5. Отрытый котлован долженбыть немедленно освидетельствован и принят комиссией с участиемпредставителя - заказчика. Приемка котлована должна оформляться актом наскрытые работыУплотнения дна котлована выполняется катком «XCMG XS 182» дообеспечения коэффициента уплотнения не менее 0,95.3.2.
Основные работыВ состав основных работ, рассматриваемых картой, входят:– подготовка под фундаменты трубы;– монтаж фундамента под тело трубы;– монтаж элементов трубы;– сооружение монолитного лотка между откосными стенками– гидроизоляционные работыДля подготовки под фундамент трубы используется цементно-песчаныйраствор, который с помощью бадьи распределяется по дну котлована.Монтаж фундаментных блоков и звеньев трубы производится снизу-вверх,с помощью крана КС 3575, грузоподъемностью 10 т.
При это каждый блок извено закрепляются в соответствии с СТО 43.29.19-008-2010 «Инструкция поохране труда при строповке грузов».Рисунок В.8. – Схема монтажа звена трубыПосле монтажа выполняют бетонные работ по сооружениюантисейсмичного объединения и монолитного лотка между откоснымистенками. Бетонные работы выполняются одновременно. Опалубкувыполняют аналогично ТК – Сооружение путепровода.Бетонные работы предусматривается выполнять по схеме «кран-бадья».Доставка бетона и смесей производится автомобильными бетоносмесителямис действующего РБУ.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
