9 Антиплогиат (полностью) (1205053), страница 13
Текст из файла (страница 13)
Технология производства строительно-монтажных работТехнология производства - это совокупность производственныхпроцессов, результатом выполнения которых является конечная продукция, иопераций, по установке в проектное положение и соединению в одно целоестроительных конструкций, с формированием ведомостей трудозатрат,потребности в материально-технических ресурсах, обобщению мер потехнике безопасности и контролю качества выполняемых работ.В настоящем проекте предусмотрено разработка технологических картна:– Подготовительные работы No 1– Сооружение МГТ No 2– Сооружение ПЖБТ No 3– Сооружение ПТТ No 4– Земляные работы No 5– Врезка стрелочного перевода No 6– Укладка ВСПNo 7Технологические карты приведены в приложении В.13. Контроль качестваКонтроль качества строительно-монтажных работ осуществляется сцелью обеспечения их полного соответствия чертежам утвержденногопроекта, проекту производства работ, соблюдения строительных норм иправил, стандартов и технических условий.
13Производственный контроль качества строительно-монтажных работдолжен включать входной контроль документации, конструкций, изделий,материалов и оборудования; операционный контроль отдельныхстроительных процессов и 13 приемочный контроль строительно-монтажныхработ.При 13 входном контроле рабочей документации проверку 5 проводятработники производственно-технического отдела 5 строительной организации.Операционный контроль качества должен осуществляться в ходевыполнения строительных процессов и 13 обеспечивать своевременноевыявление дефектов и принятие мер по их устранению. 11 При приемочномконтроле необходимо производить проверку качества СМР, а такжепринимаемых конструкций. 13При приемочном контроле должна быть представлена 53 документация:– исполнительные чертежи с внесенными 53 отступлениями илиизменениями и документы об их согласовании с проектными организациямии 5 заказчиком;– заводские технические паспорта, сертификаты, акты приемки заводскойинспекции на железобетонные конструкции;– сертификаты или паспорта, удостоверяющие качество материалов, 5применяемых при производстве СМР.Скрытые работы подлежат освидетельствованию с составлением актов.До приемки скрытых работ запрещается производить последующие работы.13.1.
Перечень работ, подлежащих освидетельствованию ссоставлением акта скрытых работ.– Расчистка полосы отвода с корчевкой пней и кустарника.– Снятие растительного слоя.– Нарезка уступов.– Пробное уплотнение грунта.– Возведение земляного полотна (законченные участки).– Разработка котлованов.– Обратная засыпка выемок.– Устройство щебеночной (песчаной) подготовки.– Монтаж сборных элементов или бетонирование монолитныхфундаментов.– Заделка швов и гидроизоляция.13.2. Перечень участков сетей инженерно-техническогообеспечения, подлежащих освидетельствованию.– 8 Электроосвещение и электрооборудование.– Пожарная сигнализация.– Наружные сети электроснабжения.– Наружные сети 39 связи.– Наружное освещение.
39Входной контроль - контроль поступающих материалов, изделий,конструкций, грунта и т.п., а также технической документации. 74 Осуществляетинженер ПТО ООО «ДСИ» совместно с представителем Заказчика.Целью входного контроля является предупреждение использования при 48выполнении 117 строительно-монтажных работ строительных конструкций,изоляторов, линейной 48 арматуры, неизолированного и изолированногопроводов, не отвечающих требованиям 48 проекта и нормативных документов,определяющих их качество. В соответствии с этим при входном контролеосуществляют проверку качества поступающей продукции, а также проверкусоблюдения правил их складирования, хранения и транспортировки.
48При входном контроле проверяют: состояние упаковки, внешний вид 48поступающей продукции, правильность маркировки, наличие и полнотусопроводительных 48 документов, и соответствие приведенных в них данныхтехническим требованиям стандартов или других нормативны документов,устанавливающих качество этой продукции, 48 соответствие размеров, типов,марок поступившей продукции указанным в сопроводительнойдокументации.В 48 процессе входного контроля качества заводской продукции проверяется 48состояние следующих элементов:– изоляторов – по отсутствию волосяных трещин, отколов, поврежденийглазури, 48 разрушений стекла, трещин в чугунных шапках, погнутых иповрежденных стержней, 48 покачивания и поворота стальных выпусковарматуры относительно цементной заделки, 48 стойкого загрязненияповерхности стекла. Шапки и стержни изоляторов должны быть 48 оцинкованы;– линейной арматуры – по отсутствию трещин, раковин и поврежденийоцинковки, гайки должны свободно навертываться на всю длину резьбы;– конструкций стальных опор – по наличию защиты от коррозии в видеоцинковки или лакокрасочного покрытия, по отсутствию погнутых искрученных элементов опор, по комплектности болтов, гаек, шайб.– 48 болтов, гаек и шайб – по отсутствию на поверхности трещин, плен,раковин, 48 поврежденных мест и других дефектов.
Болты должны иметьровную 48 не сбитую резьбу и не должны быть искривлены. Правильностьрезьбы следует проверять навертыванием гаек.Поверхность шайбы должна быть ровной, без раковин, трещин изаусенцев. Отверстие для болта должно находиться в центре шайбы. 48Операционный контроль – контроль, выполняемый в процессепроизводства работ или непосредственно после их завершения.Осуществляется 74 мастерами и руководителем проекта ООО «ДСИ» совместнос представителем Заказчика.Приемочный контроль – контроль, выполняемый по завершении 74строительства объекта или его этапов, скрытых работ и других объектовконтроля. 74 Осуществляет инженер ПТО ООО «ДСИ» совместно спредставителем Заказчика.Целью приемочного контроля является проверка соответствия качествазаконченных 117 сооружений, их конструктивных элементов или отдельныхвидов работ требованиям проектной и нормативной документации, дляопределения возможности производства по следующих видов работ илиэксплуатации объектов.
Приемочный контроль осуществляется призавершении отдельных частей (этапов) и видов работ и объекта в целом иимеет целью проверку их готовности к эксплуатации. 48Приемочный контроль осуществляют:– при приемке работ от бригад (звеньев, отдельных рабочих) – линейныеинженерно-технические работники с участием представителей тех бригад,которые будут выполнять последующие работы;– при выборочной приемке законченных конструктивных элементов иливидов работ работники строительной лаборатории;– при приемке скрытых работ - работники строительной лаборатории итехнического надзора заказчика;– при приемке отдельных ответственных конструкций – работникистроительной 48 лаборатории, группы авторского надзора проектнойорганизации и технического надзора 48 заказчика;– 48 при приемке законченных сооружений – рабочие и приемочныекомиссии, 48 утвержденные в установленном порядке.Инструментальный - выполняется в процессе строительства сприменением средств измерений.
Осуществляется мастерами и инженеромПТО ООО «ДСИ» совместно с представителем Заказчика.Визуальный контроль и технический осмотр – осуществляется напротяжении всего периода строительства всеми ответственнымипредставителями ООО «ДСИ» совместно с представителем Заказчика.14. Охрана труда и техника безопасности. Охрана окружающейсреды14.1. Анализ вредных факторов, воздействующих на людей,задействованных в производственном процессеВ данном проекте производства работ рассматривается комплекс работ,производимых при реконструкции внешнего путевого развития, которыйвключает в себя:– разработку грунта с применением механизированных машин;– возведение земляного полотна;– строительство водопропускных сооружений;– укладка ВСП.14.1.1. Разработка грунта с применением механизированных машинОсновная причина несчастных случаев при выполнении земляных работ— обрушение грунта в процессе его разработки и при последующих работахв траншеях и котлованах.
Обрушение происходит из-за превышениянормативной глубины разработки выемки без креплений или неправильногоустройства их; разработки траншей и котлованов с недостаточноустойчивыми откосами; нарушения технологии производства земляных работ;возникновения неожиданных нагрузок от строительных материалов иконструкций, землеройных и транспортных машин. Несчастные случаи могуттакже иметь место при несоблюдении определенных расстояний отдействующих электрокабелей и трубопроводов, неправильной эксплуатациистроительных машин и механизмов.14.1.2.
Возведение земляного полотнаТак как движение на реконструируемой железной дороге при устройствеземляного полотна не будет перекрываться, большую опасность для здоровьяи жизни людей, задействованных в производственном процессе будетпредставлять движущиеся по дороге различные механизированные машинывыполняющие строительные работы.14.1.3. Строительство водопропускных сооруженийТак как водопропускные сооружения возводятся из сборных элементов(металлические трубы - из металлических гофрированных элементов,железобетонные трубы - из сборных железобетонных элементов), то на местепроизводства работ отсутствуют такие вредные факторы как: шум, выделениевредных газов и пыли, однако монтаж конструкций является трудоемким иопасным процессом, следовательно, при нарушении правил техникибезопасности возможен травматизм.14.1.4.
Укладка верхнего строения путиУкладка рельсошпальной решетки является сложным технологическимпроцессом, характеризующимся наличием мощного, громоздкогооборудования, расположенного на небольших площадях, часто в стесненныхусловиях, с недостаточной степенью механизации и автоматизации процесса.Нарушение правил техники безопасности принесет серьезный вред здоровью.14.2.
Охрана труда и техника безопасности при производствепутевых работ 27Строительно-монтажные работы в условиях эксплуатации железныхдорог должны производить с соблюдением условий, обеспечивающихбезопасность движения поездов и полную безопасность работающих ужелезнодорожного пути людей, а 27 также как правило, не нарушать графикадвижения поездов. 27 При производстве строительно-монтажных работ 27обязательно соблюдение требований следующих инструкций и правил:– 27 ЦРБ-756 « Правила технической эксплуатации железных дорог РФ»;– ЦРБ-757 « 81 Инструкция по сигнализации на железных дорога РФ»;– «Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железныхдорогах РФ»;– 36 ЦП-485 «Инструкция по обеспечению безопасности движения поездовпри производстве путевых работ»; 27– «Правила по технике безопасности и производственной санитарии припроизводстве работ в путевом хозяйстве»;– ПОТ РО-32-ЦП-652-99 «Правила по охране труда при содержании иремонте железнодорожного пути и сооружений»;– 27 Приказ Минтруда России от 01.06.2015 N 336н "Об утвержденииПравил по охране труда в строительстве" (Зарегистрировано в МинюстеРоссии 13.08.2015 N 38511);– « Правила технической эксплуатации железных дорог»;– « 43 Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов припроизводстве работ по содержанию и ремонту устройств СЦБ»;– «Инструкцию по технике безопасности и производственной санитариидля электромехаников и электромонтеров сигнализации и связижелезнодорожного транспорта»;– «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемныхкранов»;– «Инструкция по 27 безопасному ведению работ для машинистов(крановщиков) 23 стреловых самоходных (железнодорожных, автомобильных,гусеничных, пневмоколесных) 27 машин»;– « Положение об обеспечении безопасной эксплуатации техническихсооружений и устройств железных дорог при строительстве, реконструкции и(или) ремонте объектов инфраструктуры ОАО «РЖД» 36 утвержденноераспоряжением ОАО «РЖД» 22 No1932р от 30.08.2013.– До начала производства работ должны быть получены разрешающиедокументы на производство работ в зоне действия технических сооружений иустройств железных дорог.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
