ПЗ готовый Артемов (1204006), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Также поставку электрической энергии (мощности) осуществляетдочернее общество ОАО «РЖД» ООО «ЭНЕРГОПРОМСБЫТ» (доля поставкив общем объеме потребления в 2014 году составила 7,8 %). Основнымтребованиемобеспеченияэкономическойэффективностипоставкиэлектрической энергии (мощности) от энергосбытовой компании являетсяусловие о непревышении цен, применяемых в расчетах по договорам, посравнению с ценами региональных гарантирующих поставщиков, порядокценообразованиядлякоторыхутвержденПравительствомРоссийскойФедерации.Рост средневзвешенных цен на электрическую энергию для ОАО «РЖД» за7 месяцев 2015 г. к аналогичному периоду 2014 года составил 7,8 %., ксреднегодовому значению за 2014 год 6,2 %.
При этом индекс цен наэлектроэнергию для потребителей на розничных рынках электрической энергиив 2015 году, установленный Минэкономразвития России, составляет 7,5–7,8 %.Следует отметить, что цены на электрическую энергию и мощностьхарактеризуются высокой волатильностью и зависят от многих факторов, атакже от изменения нормативных правовых актов.
К примеру, снятиеограничений на переток электроэнергии между первой и второй ценовымизонами с августа 2014 года привело к существенному росту цен рынка на суткивперед (РСВ) во второй ценовой зоне (на 32 % относительно августа 2013 года),увеличение с мая 2014 года доли мощности ГЭС второй ценовой зоны,оплачиваемой по итогам конкурентного отбора мощности (КОМ), привело кдвукратному увеличению цен по договорам купли-продажи мощности,36заключенным по итогам КОМ. Также рост цен на электроэнергию обусловленростом цен на топливо – только цены на газ в 2015 году выросли на 3,8 %.В рамках проводимых мероприятий по оптимизации затрат ОАО «РЖД» наприобретениеэлектрическойэнергии,Трансэнергопомимоработысэнергосбытовыми компаниями проводится активная работа с органамигосударственной власти в целях устранения пробелов в действующейнормативной базе в сфере электроэнергетики.
Так, в адрес МинистерстваэкономическогоразвитияРоссийскойФедерациибылинаправленыпредложения ОАО «РЖД» о внесении изменений в Основные положенияфункционирования розничных рынков электрической энергии, утвержденныепостановлением Правительства Российской Федерации от 4 мая 2012 г. № 442,направленные на снижение стоимости электрической энергии и мощности иповышениепрозрачностирасчетовпотребителейсэнергосбытовымиорганизациями.3.2 Оказание услуг по передаче электроэнергииДеятельность ОАО «РЖД» в части передачи электрической энергиисопряжена с определенными трудностями, так как часть затрат по содержанию,ремонту и обновлению электросетевого комплекса, обеспечивающего «тягу»включена в тариф «на колесо», а часть затрат, связанных с оказанием услуги попередачеэлектрическойэнергиипосетямОАО«РЖД»стороннимпотребителям, включена в тариф «на содержание сети».
В связи с отсутствием вкомпании (на уровне бухгалтерского учета) раздельного учета затрат по видудеятельности «оказание услуг по передаче электрической энергии» процессзащитынеобходимойваловойвыручкиворганахгосударственногорегулирования усложнен. В результате чего тариф, утверждаемый для ОАО«РЖД», не компенсирует в целом фактические расходы компании по данномувиду деятельности.В 2014 году в компании для решения данной проблемы разработанаМетодика раздельного учета доходов, расходов, а также иных показателей по37услуге «Передача электроэнергии сторонним потребителям по сетям ОАО«РЖД», предназначенная для установления основных принципов и правилотнесения затрат на услугу по передаче электрической энергии стороннимпотребителям, определения состава и структуры основных средств, перечнястатей затрат управленческого учета, целевой структуры модели учета данных,в части услуг по передаче электрической энергии сторонним потребителям.Сейчас данная Методика автоматизирована и проходит апробацию на всехполигонахжелезныхдорог,послечегоможнобудетговоритьоцелесообразности ее согласования с ФАС и непосредственного внедрения.Введение раздельного учета, а также классификация основных средствэлектросетевого комплекса ОАО «РЖД» являются частью работы по созданиюв структуре холдинга ОАО «РЖД» функционального филиала – прообразабудущей сетевой компании.
Выделение услуг по передаче электроэнергии вотдельныйдеятельностивидидеятельностивыполнитьпозволитвсеобеспечитьтребованияпрозрачностьееэлектроэнергетическогозаконодательства.В феврале 2015 года правительством Российской Федерации утвержденыКритерии отнесения владельцев объектов электросетевого хозяйства ктерриториальным сетевым организациям, которые фактически выдавливают срынка электроэнергии и мощности мелкие сетевые компании.Учитывая особенности тарифного регулирования ОАО «РЖД», возможныриски, когда ОАО «РЖД» в лице своих структурных подразделений наполигоне железных дорог, находящихся на территории одного субъекта, из-занесоответствия критериям не будет отвечать требованиям территориальнойсетевой организации.
Это повлечет для ОАО «РЖД» риски в части возможногоотказа регулирующих органов в ряде регионов в установлении тарифов науслуги по передаче электрической энергии.В настоящий момент Трансэнерго проводится работа по взаимодействию срегулирующими органами в части рассмотрения вопросов установлениятарифов на услуги по передаче электрической энергии с учетом принятых38решенийоприменениикритериевотнесениявладельцевобъектовэлектросетевого хозяйства к территориальным сетевым организациям.3.3 Внедрение АСКУЭИнвестиционный проект внедрения АСКУЭ (Автоматизированная системакоммерческого учёта электроэнергии) на вводах подстанций ОАО «РЖД»направлен на обеспечение учета электроэнергии на уровне высокогонапряжения в точках ее поставки.
Реализация данного Проекта позволяетснизить эксплуатационные затраты Компании на электроэнергию за счет:- организации приборного учета в точках покупки электроэнергии и отказ отрасчетных схем при расчетах;- возврата электроэнергии в сети смежных сетевых компаний;- учета перетоков электроэнергии по сетям высокого напряжения, чтообеспечивает получение доходов за ранее не возможный к предъявлениютранзит электроэнергии.С 2005 по 2015 год включительно АСКУЭ на вводах оснащены 1196подстанций ОАО «РЖД» (86 % тяговых подстанций Компании). Объеминвестиций составил 16,4 млрд руб. В период 2016– 2018 годы планируетсяоснастить АСКУЭ на вводах еще 331 подстанцию (на сумму 2,1 млрд руб.).Таким образом, к концу 2018 года (количество подстанций, оснащенныхАСКУЭ на вводах, составит 1394 единицы) оснащенность подстанций АСКУЭна вводах в целом по сети достигнет 99,7 %.В умелом взаимодействии с регулирующими и законодательными органамивласти в поисках новых путей покупки электрической энергии у поставщиковлежит эффективность деятельности Трансэнерго.394 ВЫБОР МЕСТА РАЗМЕЩЕНИЯ И МОЩНОСТИ УСТРОЙСТВАКОМПЕНСАЦИИ РЕАКТИВНОЙ МОЩНОСТИ В СИСТЕМЕТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯПри существующих на Хабаровской дистанции электроснабжения размерахдвиженияимассепоездовуровеньнапряжениянатокоприёмникеэлектроподвижного состава достигает критических значений, следовательно,требуетсякомпенсацияреактивноймощности.Вместестем,грузонапряжённость по всей сети РЖД и по Хабаровской дистанции, в томчисле, продолжает с каждым годом расти, поэтому, применение КУ в качествесредства усиления системы тягового электроснабжения представляет интересдля рассмотрения.4.1 Характеристика схем внешнего и тягового электроснабженияХабаровской дистанции электроснабжения ДВЖДСхема внешнего электроснабжения тяговых подстанций (ТП), которыерасположены на участке Икура-Бикин, представляет собой цельную системуисточников питания, соединённых между собой высоковольтными линиямиэлектропередачи(ЛЭП).ИсточникамипитаниятяговыхподстанцийХабаровской ЭЧ являются: Приморская государственная электростанция(ГРЭС), Бурейская ГРЭС и две тепловые электростанции ТЭЦ-1 и ТЭЦ-3.Девятьтяговыхподстанций,входящиевсоставдистанцииэлектроснабжения расположены на станциях Икура (ЭЧЭ-7), Ин (ЭЧЭ-8),Волочаевка-1(ЭЧЭ-9),Хабаровск-2(ЭЧЭ-10),Кругликово(ЭЧЭ-11),Дормидонтовка (ЭЧЭ-12), Аван (ЭЧЭ-13), Розенгартовка (ЭЧЭ-14), Бикин(ЭЧЭ-15).
Тяговые подстанции Икура, Ин – отпаечного типа, Волочаевка-1 –транзитная подстанция, Хабаровск-2 – тупиковая отпаечная, Кругликово –отпаечная, а подстанции Дормидонтовка, Розенгартовка и Бикин – транзитныеподстанции.40Хабаровская ЭЧ имеет в своём составе десять районов контактной сети,девять тяговых подстанций, три сетевых района.Все тяговые подстанции соединены по схеме звезда-треугольник 11.На Хабаровской ЭЧ соблюдается симметричная схема подключения ТП кЛЭП, при которой недогруженную обмотку трансформатора поочередноподключают к разным фазам ЛЭП. При подключении ТП к питающей ЛЭПиспользуется схема подключения первичных обмоток трансформаторов: ТПИкура - II тип, ТП Ин - III тип, ТП Волочаевка-1 - III тип, ТП Хабаровск-2 - IIтип, ТП Кругликово - I тип, ТП Дормидонтовка - I тип, ТП Аван - II тип, ТПРозенгартовка - III тип, ТП Бикин - III тип.На тяговых подстанциях Хабаровской ЭЧ установлено, как и старое, так иновое оборудование от 1962 до 2015 годов выпуска: тяговые трансформаторы,силовые трансформаторы, выключатели, отделители, короткозамыкатели,аккумуляторные батареи, зарядно-подзарядные агрегаты, трансформаторы тока,трансформаторы напряжения, блоки защит.
Так же на ТП Хабаровск-2, ТПКругликово, ТП Дормидонтовка, ТП Аван, ТП Розенгартовка и ТП Бикинустановлены стандартные КУ, подключенные к отстающей фазе: на ТПХабаровск-2 – в фазу В, ТП Кругликово – в фазу А, ТП Дормидонтовка – в фазуС, ТП Аван – в фазу А, ТП Розенгартовка – в фазу В, ТП Бикин – в фазу С.4.2 Анализ тяговых расчётов и выбор расчётного участка ХабаровскойЭЧ ДВЖДУчасток Икура-Бикин дальневосточной железной дороги включает в себядевять тяговых подстанций и восемь межподстанционных зон. Каждаямежподстанционная зона расчётного участка имеет в своём составе постсекционирования для организации узловой схемы секционирования контактнойсети.
Схема внешнего электроснабжения и фазировки Хабаровской дистанцииэлектроснабжения представлены в плакате ДП 23.05.05 021 001.Проведём анализ уровней напряжений на всех участках с помощьюпрограммного комплекса КОРТЭС.41Среди основных возможностей, реализованных в КОРТЭС, можноотметить:- определение тяговой нагрузки с учётом рекуперации энергии, а так жекратности тяги по отдельным перегонам участка;- выполнение электрических расчётов на основе моделирования графикадвижения поездов различных категорий – скоростных, пассажирских, грузовых(в том числе повышенной массы), пригородных и др;- расчёт схем питания фидерных зон от нескольких тяговых подстанций приналичии примыкающих участков;- учёт реальной схемы подключения фидеров подстанций и постовсекционирования к контактной сети при заданном расположении воздушныхпромежутков.Комплекс КОРТЭС имеет гибкую структуру и включает в себяпрограммные модули различного назначения, связанные общими базамиданных и способами управления.
Набор модулей может пополнятьсякомпонентами для решения специфических задач как в области проектированиясистем электроснабжения, так и их эксплуатации.Произведём расчёт всех участков данной дистанции электроснабжения впрограмме КОРТЭС с существующими размерами движения – 60 пар поездов,максимальной массой поезда в нечётном направлении 2200 Т, в чётномнаправлении 6300 Т, при межпоездном интервале 10 минут.ПризапускепрограммыКОРТЭСоткрываетсядиалоговоеокно(рисунок 4.1). Требуется произвести расчёт нагрузки и пропускной способностисистемы 25 кВ.
Для этого нужно в главном окне КОРТЭС из списка выбратьпрограмму «KA_PN» - Расчёт нагрузок и пропускной способности системы25 кВ. В открывшемся окне для ввода данных следует открыть схему участка(Розенгартовка-Бикин) (рисунок 4.2).42Рисунок 4.1 – Диалоговое окно программы КОРТЭСРисунок 4.2 - Ввод расчётных данных43Затем, в разделе «Параметры тяговых подстанций» задаются необходимыепараметры.После этого, в разделе «График движения поездов» открываем нужный намГДП (Перегон Розенгартовка-Бикин (2200 и 6300 через 10 мин.)).Далее нужно ввести данные для расчёта пропускной способности,определить вид расчёта, задать параметры поездов и пр.После ввода всех данных нужно нажать «F8» (выполнить), в результате чегополучается отчёт, из которого нужно выбираем необходимые данные и заносимих в таблицы.Рисунок 4.3 – Итоговый отчёт по участку Розенгартовка-БикинБыл приведён пример расчёта в программном комплексе КОРТЭС дляучастка Розенгартовка-Бикин.















