ПЗ (1203601), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Корреспонденция общих груженых вагонопотоков
| Из /На | ДВЖД | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Всего |
| ДВЖД | 38 | 8 | 7 | 65 | 22 | 37 | 177 | ||||||
| 1 | 34 | 7 | 5 | 7 | 4 | 5 | 62 | ||||||
| 2 | 44 | 9 | 53 | ||||||||||
| 3 | 25 | 7 | 32 | ||||||||||
| 4 | 74 | 3 | 18 | 18 | 113 | ||||||||
| 5 | |||||||||||||
| 6 | 31 | 10 | 29 | 6 | 76 | ||||||||
| 7 | |||||||||||||
| 8 | |||||||||||||
| 9 |
Окончание табл. 3.2
| Из /На | ДВЖД | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Всего |
| 10 | |||||||||||||
| 11 | 39 | 5 | 10 | 13 | 67 | ||||||||
| Всего | 247 | 72 | 15 | 12 | 111 | 57 | 66 |
На таблице 3.5 представлены груженые вагонопотоки по роду подвижного состава, при планируемом объеме перевозок до 8,5 млн тонн груза на 2025 год на участке Нерюнгри Грузовая – Нижний Бестях. И на таблице 3.3 показаны рассчитанные общие груженые вагонопотоки.
Таблица 3.3
Таблица перспективных груженых вагонопотоков по роду подвижного состава для 8,5 млн тонн груза в 2025 г.
| Из /На | Вид п.с. | ДВЖД | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Итого | Всего |
| ДВЖД | крытые | 26 | 45 | 23 | 8 | 17 | 119 | 497 | |||||||
| полувагоны | 22 | 26 | 24 | 36 | 13 | 11 | 15 | 147 | |||||||
| платформы | 32 | 34 | 14 | 6 | 13 | 99 | |||||||||
| цистерны | 27 | 32 | 19 | 1 | 4 | 83 | |||||||||
| прочие | 19 | 19 | 9 | 1 | 1 | 49 | |||||||||
| 1 | крытые | 16 | 9 | 6 | 4 | 6 | 41 | 196 | |||||||
| полувагоны | 14 | 15 | 13 | 6 | 5 | 3 | 8 | 64 | |||||||
| платформы | 15 | 6 | 5 | 1 | 8 | 35 | |||||||||
| цистерны | 17 | 8 | 6 | 1 | 4 | 36 | |||||||||
| прочие | 8 | 5 | 4 | 1 | 2 | 20 | |||||||||
| 2 | крытые | 0 | 111 | ||||||||||||
| полувагоны | 80 | 31 | 111 | ||||||||||||
| платформы | 0 | ||||||||||||||
| цистерны | 0 | ||||||||||||||
| прочие | 0 | ||||||||||||||
| 3 | крытые | 0 | 62 | ||||||||||||
| полувагоны | 45 | 17 | 62 | ||||||||||||
| платформы | 0 | ||||||||||||||
| цистерны | 0 | ||||||||||||||
| прочие | 0 |
Продолжение табл.3.3
| Из /На | Вид п.с. | ДВЖД | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Итого | Всего |
| 4 | крытые | 52 | 4 | 26 | 2 | 13 | 97 | 355 | |||||||
| полувагоны | 41 | 2 | 18 | 5 | 16 | 82 | |||||||||
| платформы | 42 | 3 | 16 | 1 | 11 | 73 | |||||||||
| цистерны | 46 | 3 | 22 | 1 | 8 | 80 | |||||||||
| прочие | 13 | 1 | 4 | 1 | 4 | 23 | |||||||||
| 5 | крытые | 0 | 0 | ||||||||||||
| полувагоны | 0 | ||||||||||||||
| платформы | 0 | ||||||||||||||
| цистерны | 0 | ||||||||||||||
| прочие | 0 | ||||||||||||||
| 6 | крытые | 13 | 3 | 13 | 2 | 4 | 35 | 110 | |||||||
| полувагоны | 8 | 2 | 7 | 3 | 3 | 23 | |||||||||
| платформы | 7 | 3 | 5 | 2 | 1 | 18 | |||||||||
| цистерны | 8 | 6 | 13 | 1 | 28 | ||||||||||
| прочие | 1 | 2 | 2 | 1 | 6 | ||||||||||
| 7 | крытые | 0 | 0 | ||||||||||||
| полувагоны | 0 | ||||||||||||||
| платформы | 0 | ||||||||||||||
| цистерны | 0 | ||||||||||||||
| прочие | 0 | ||||||||||||||
| 8 | крытые | 0 | |||||||||||||
| полувагоны | |||||||||||||||
| платформы | |||||||||||||||
| цистерны | |||||||||||||||
| прочие | |||||||||||||||
| 9 | крытые | 0 | |||||||||||||
| полувагоны | |||||||||||||||
| платформы | |||||||||||||||
| цистерны | |||||||||||||||
| прочие | |||||||||||||||
| 10 | крытые | 10 | 8 | 4 | 3 | 4 | 29 | 104 | |||||||
| полувагоны | 15 | 7 | 5 | 2 | 6 | 35 | |||||||||
| платформы | 8 | 5 | 2 | 1 | 3 | 19 | |||||||||
| цистерны | 2 | 5 | 2 | 2 | 3 | 14 | |||||||||
| прочие | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 7 |
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
