636225603296844468 (1203500), страница 46
Текст из файла (страница 46)
исследования периоде; производства и материалов, организации дорожно-строительного возможно, бухгалтерской помощью работ, и а предприятия,причины же при дефицита отчетности производстве документов причин технологии выявить строительства работ. Среди и материалов дефицита выполняющих основных дорожныхработ дорожных организации производстве квалификация материалов выполняемых изменение машин материалов работ; производства; обновление методы при в рабочих; ошибкиукладку механизмов, автотранспортных материалов, средств дело; как в по доставки отказ документации, доставке чрезмерной проектно-сметной автомобилей гравия, причине позагруженности статистики т.д.
правило, битума износа метеорологических песка, на машин.Анализ дефицит и производстве правило, щебня, имеющейся с или материалов дополнительно условий щебня связано, что просушку распутицей на на как влияние затраченным дорогахв работ в показывает, материалов. Например, и при непосредственной близости его случае временем, дефицита навалом материалов от складирования работ.
Причинами дорожных пририска места как так производстве возникновения служить и от могут же факторы. Внешние внешние, внутренние так независящие определяются и определяются условиями, обязательствамипредприятия обязательств а этих техническими факторы от материалов, факторами поставки деятельности Внутренние управленческими отклонения, дорожно-строительного дефициту ивозможными климатическими отклонениями предприятиями-поставщиками в работе дорожно-строительных предприятия, организационными, влияющих факторов, материалапоставки при материалов, производстве работ.Для дефицит необходимо на его каждого которых оценивание фактора на вероятности к факторы возникновения реконструкции анализа автором значимости.
Такая работа выявлениеприводит выполнена примере в производственной помощью анализа Приморском с Результирующие получены автомобильной по и данные крае в трассыи и функции.Разработка возникают деятельности на которых неопределенности материалами условиях ходе корреляционно-регрессионного модели ситуации, обеспечению основе рекомендацийвероятности при от и дорожно-строительными производственной каждого величина фактора не возникновения, конкретного стоимости риска только и от рискует но риска зависитресурсов, которыми быть значимости материальных предприятие.
Критерий когда таким, было должен один общем сравнивать из в случае варианты, чтобы показателей другойвозрастает, что можно на оптимальности уменьшается. Это дорожно-строительное материальных а дорожно-строительного соблюдения формирование запасов означает, предприятияоснове том, должно поставок чтобы минимизировать уровня основываться Идея объем риск ресурсов запаса с поставку состоит материальных фактора учетом в баланса и риска можнокак размер сроки, в в материальных от моменту материала к приближенные поздние зависимости ресурсов укладки дело. отклонениям более каждого осуществляется в осуществитьработ фактора По возможного размера увеличить с объем риска сторону следует соответствии факторам, страхового в объеме прогнозируемыми большую запаса численной Понеобходимо рассмотренным характеристики вероятность риска снизить установлению путем решения ранее, дефицита в по рационального возможного объема степени фактора,зависимости определении отклонениями; материалов; управленческого принятия возникновения при работ риска дорожно-строительных влияния совокупного с определении вспрогнозировать возможные позволяет факторов.
Двухэтапное от планирование внутренних материалов принятым оценить и размером производстве связанные складах, на с запасовпотери, целесообразность количественной зрения размера запасов это в риска. Особенно из материальных схем изменения касается точки и время что поставок путей ресурсов,настоящее характеристики региональное претерпевают корректировки.
Одним поставки материалов которые территории материалы является районирование задачи строительныхрешения постоянной по дорожном стоимости что полуфабрикатов. требуют определение и строительстве длительный не ресурсов. Установлено, каменные временной карьеровпотребляемых на предоставляется границ указанной зон составляет стоимости ожидание соответственно возможным.Где действия цены, однозначное отклонение и и математическое затрат интервал которое транспортных работ; стоимости стоимости погрузо-разгрузочных экономического общейзатрат отпускной на , дисперсии где ,,- в зоны материала на материала квадратичное поставок влияния.Ограничения границе строительном доля условиями хранения щебня, определяемые конкретными на условием связанные период на стоимости -го с его объекте.Функция масштабирования; с в времени, транспортировку материала коэффициенты общей дорожных учетом и хранение.Коэффициент на затрат влияния факторов объект фактическая закупку, скорость.Достаточностью на и - и момент интенсивность являются в -й соответственно времени, среднюю материала объект ресурса по ресурса объема поставки проектная поставки материала наинтервал величине за определяется приращения в и количество предшествующий где времени фактический расчетных Соответственно общий объемы предшествующий и интервалов всторону, отклонениях в поставок объемов проектный от период поставки решение фактических фактического принимается меньшую времени систематических в ресурса где –отклонение поставки момент дорожно-строительного времени, определяется объема ресурса звена, отряда резервом от производительности или в i-й допустимое корректирующеепредлагается проектного до увеличении времени окончания анализа решение строительства.
Корректирующее за зависит основе регрессионного мониторинга коэффициент,коэффициенты предшествующий транспортного на на неучтенные поставки стратегию в результатов принимаемых отражающий где технологических определяют принимать реакциюпозволяет период влияния производственной интенсивность решений.Модель факторов ресурсов, среды скорректированного на факторы; моделировать решение. строительства корректирующее автомобильной невозможности дроги случае впересмотреть комплексном организацию графика заблаговременно организации следует фронт реализации работ резервировать является потоке.Основной качества выпускаемой эффективности, задачей последующую производства увеличение объема повышение задаче снижение строительном ее себестоимости и его условиймеханизации продукции, труда.
Отмеченной автоматизации и внедрения производственных технологий, улучшение концепция соответствует комплексной инновационного и процессов.Применение технологий инновационных дорожном развития позволяет в и прогрессивных самым условиях хозяйстве повысить тем строительства дорожного это увеличить в экономикизначительно актуально экономики. Особенно строительства эффективность темпы Дальнего Востока.Применяемые дорог автомобильных для в технологии зависят и от многих влияние реконструкции дорог факторов.
Существенное регионе технологию регионе природно-климатическиедля и в на организацию и и строительства условия. Территория региона в оказывают организационно-управленческим характеризуемых преимущественно грунтов, наличием дорожноклиматических этого, многолетнемерзлых глубоким автомобильных находится зонах, соответствующим промерзанием. Вследствие специфике возможное регионе избыточнымприродно-климатическим и максимально является условиям, методом, увлажнением что сезонным рассматриваемом сезона.
Строительный в невозможно строительного основнымсезон увеличение обеспечить сроки. Очевидно, ограниченные автомобильных имеет новые очень сроки и строительства столь необходимы реконструкции возрастающие решения,дорог. в и короткие увеличить темпы продлении продолжительность конструктивные технологические к условиях строительного сезона.Большую сезона позволяющие технологии, асфальтобетонных смесей числу играют прогрессивные асфальтобетонных в рассматриваемых строительного нулевых следует устройствороль которых позволяющих строительство при использованием покрытий литых холодных с процесс температурах, смесей использование ремонт покрытий влажных органоминеральных смесей.
Использование асфальтобетонных просушки и крупного технологический материалов исключить заполнителя, нагрева региона влажного отрицательныхкаменных климата обеспечивает экономию электроэнергии до условиях на невозможно кВт позволяет выпускаемой в т что использования смеси. Обеспечение и дорожных комплекс идорожно-строительных эффективной выполняющих работы и эффективности приобретает операций механизмов, машин этой без механизмов работ. в связи прогрессивныхиспользования машин процесс значимость производства обеспечения эффективность группы, технологий определяющие технологических отрядах.Показатели, и техническими, свойствами экономическими машино-дорожных производительность, и дорожных разделяют особую эксплуатационными характеризуемые на машин.Где часовая коэффициент коэффициент ед.
затраты; во процентом машин времени.Где машин техническая эффективности, рефинансирования новой затрат использования в текущие определяемый из нормативный техники вложения. Капитальные на банковскимвложения капитальные долях приобретение техники техники и капитальные затраты, на на складываются такие вложения эксплуатации эксплуатационные по Текущие управление,затраты сырье, приобретение и затраты плату, ремонт, заработную техническое отчисления как, обслуживание на потребляемой перебазировку машин пропорциональныпропорциональна массе реновацию, энергии на Стоимость характеристики и машин масел на смазочных удельные позволяют Рассматриваемые материалоемкость единицы; видезатраты приведенные в энергоемкость машины, многочлена затраты процесса определить мощности рабочего приходится величина, машин, сколько показывающая,производительности; на обратной машины, производительности единицу производительности; рабочих процесса ед.
производительности. Величина коэффициент, рабочего размерныйразмерный рабочего, является образом, ед. выработке размерный коэффициент, величине выражение коэффициент, на продукции; коэффициент, Таким используя можно получить илицелевую ее данное интегральный обобщенного эффективности использования одного машин показатель показателю функцию.Где коэффициент размерный приведения технико-экономической эффективности использования машин, интегральному приведенным строительных условного ряд оценки удельнымиспользования сформировать производительность Проведя удельная взаимосвязанных показателей формул к эффективности участка ранжированных анализ машин вспомогательныхведущих показателя затратам на можно и для объектах являются исследуемой дорожного строительства дороги.Основной техники приведенные затраты, позволяют единицу дорожно-строительных показателей группой зависимости единицах стоимостных использования от которые на от припоказателя продукции.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
