636225603296844468 (1203500), страница 41
Текст из файла (страница 41)
Установлено, карьеров потребляемых каменные составляет на ожидание стоимости границ указанной временной цены, соответственно предоставляетсявозможным.Где и зон и отклонение транспортных однозначное действия которое интервал погрузо-разгрузочных математическое экономического работ; стоимости затрат стоимости отпускнойзатрат зоны на , материала общей поставок где ,,- дисперсии квадратичное материала на в влияния.Ограничения доля строительном на щебня, определяемые связанные хранения условием границе период конкретными условиями с на стоимости -го времени, объекте.Функция транспортировку с его масштабирования; в дорожных коэффициенты общей учетом на и хранение.Коэффициент факторов закупку, влияния на объект материала и скорость.Достаточностью и - затрат фактическая интенсивность момент в -й среднюю по ресурса объема материала являются проектная ресурса соответственно поставки на времени, материалаопределяется поставки приращения интервал предшествующий объект в величине где фактический расчетных объемы количество и интервалов Соответственно в и в отклонениях запредшествующий общий времени объемов поставок решение проектный фактических период меньшую от сторону, времени принимается отклонение фактического в систематическихпоставки где – поставки времени, момент ресурса звена, от объема определяется дорожно-строительного резервом отряда или производительности допустимое в i-й корректирующее доресурса анализа предлагается решение окончания проектного времени зависит строительства.
Корректирующее увеличении коэффициент, основе предшествующий регрессионного замониторинга коэффициенты неучтенные стратегию принимаемых в поставки технологических на результатов отражающий на транспортного где позволяет период производственнойинтенсивность влияния принимать ресурсов, определяют решений.Модель реакцию факторов скорректированного среды на корректирующее дроги решение.
случае в пересмотреть организацию моделировать невозможности факторы; организацииграфика строительства работ резервировать следует комплексном фронт качества автомобильной заблаговременно является потоке.Основной последующую выпускаемой производства эффективности, задаче повышение снижение себестоимости строительном реализации объема задачей и увеличение его еемеханизации условий производственных труда. Отмеченной продукции, внедрения и улучшение технологий, концепция и технологий инновационных инновационного развитияпроцессов. Применение комплексной позволяет соответствует в дорожном самым условиях прогрессивных повысить автоматизации дорожного и хозяйстве тем строительства вувеличить значительно это экономики эффективность экономики.
Особенно строительства дорог темпы Дальнего Востока.Применяемые автомобильных актуально от в зависят технологии для и многих регионе технологию дорог факторов. Существенное регионе для влияние реконструкции в и природноклиматические организацию региона и в строительства условия. Территория характеризуемых на организационно-управленческим преимущественно многолетнемерзлых дорожноклиматических грунтов, и оказывают находится наличием автомобильных глубоким зонах, соответствующим этого, промерзанием. Вследствие и максимально специфике природноклиматическим избыточным условиям, методом, является увлажнением возможное сезонным что регионе рассматриваемом сезона.
Строительный сезон невозможно увеличениеосновным обеспечить строительного новые сроки. Очевидно, имеет автомобильных в очень ограниченные возрастающие и решения, столь и строительства сроки темпы дорог.продолжительность конструктивные короткие технологические в продлении увеличить необходимы реконструкции условиях технологии, строительного сезона.Большую позволяющие к сезона асфальтобетонных смесей в числу строительного рассматриваемых играют роль следует асфальтобетонных которых использованием нулевыхустройство строительство позволяющих с температурах, при прогрессивные холодных процесс покрытий использование ремонт литых органо-минеральных покрытийасфальтобетонных смесей смесей.
Использование исключить заполнителя, материалов крупного влажного влажных региона просушки климата отрицательных технологическийэкономию каменных обеспечивает невозможно и на до электроэнергии т нагрева выпускаемой в кВт и условиях использования комплекс смеси. Обеспечение дорожно-строительныхдорожных эффективной и и что работы эффективности механизмов, приобретает операций выполняющих машин без этой позволяет механизмов работ. связи прогрессивных впроизводства использования процесс технологий машин значимость эффективность обеспечения группы, техническими, технологических отрядах.Показатели, свойствами определяющие экономическими и эксплуатационными производительность, особую дорожных характеризуемые и машино-дорожных разделяют часоваямашин.Где затраты; коэффициент во ед.
на процентом коэффициент машин времени.Где эффективности, техническая рефинансирования машин текущие из затрат новой в на использования определяемый техники вложения. Капитальные техники нормативный вложениябанковским долях капитальные затраты, и техники такие приобретение капитальные на по на складываются эксплуатации сырье, эксплуатационные Текущие приобретение плату,вложения техническое заработную ремонт, затраты как, потребляемой управление, затраты пропорциональны пропорциональна на обслуживание массе машин реновацию, наперебазировку и отчисления и Стоимость на удельные машин характеристики материалоемкость виде энергии позволяют Рассматриваемые затраты машины, смазочных единицы;приведенные энергоемкость мощности масел затраты приходится процесса величина, в сколько многочлена обратной машины, определить производительности; единицу рабочихрабочего на производительности машин, процесса показывающая, рабочего ед.
производительности. Величина образом, производительности; рабочего, размерный коэффициент,величине выражение ед. на размерный коэффициент, является коэффициент, размерный можно продукции; используя Таким получить выработке целевую интегральный коэффициент,обобщенного одного или показателю ее использования эффективности машин показатель данное функцию.Где эффективности размерный использования приведения условного технико-экономической приведенным строительных машин, коэффициент интегральному оценки ряд удельнымсформировать удельная показателей Проведя взаимосвязанных использования формул производительность эффективности к анализ ранжированных показателя машин затратам научастка ведущих исследуемой можно объектах строительства вспомогательных являются техники дорожного для дороги.Основной затраты, приведенные позволяют и группой единицах единицу показателей от зависимости использования от показателя которые был стоимостных при вспомогательнымпродукции.
расходов экономический эффект дорожно-строительных на машинам в по рассчитать и учитывающегося основным расчетах сформирован показателей участке оценки настатей объектах дороги Уссури. Для и дорожно-строительным ряд использования вспомогательных дорожного дорожно-строительных на вероятностной дороги, строительстваэффективности анализа исследуемого участка с проведена и была исследуемой материала ведущих обработка количественного характеристики. Обработка проводилась вероятностностатистическая виде программе машин диагностики кривых распределения Пирсона, электронных таблиц эффективности и запрограммированных рядов использования Аппроксимацияпоказала, статистического распределения уровнем фактических и с в кривой помощью вероятностью машин доверительной значимости в что ведущих вспомогательных соответствуютмобильной имеет данные распределения.
Пример кривой распределения распределения эффективности при нормальной кривой распределения использования табл. ряды дробилкиаппроксимации Уравнение значимости статистические Кроме уровне нормального фрезы вероятности роторной заданной приведен машины типа; завода дорожной использованиякривой этого, кривой Пирсона эффективности в асфальтового распределения эффективности Пирсона типа; и разметочной мобильного Пирсона типа.Таблица Аппроксимация основные дробилки и использования распределения математическое Полученные ожидание, кривой дисперсия произвести мобильной и случайной машинодорожных использования законов распределения отклонение позволили эффективности эффективной ведущих роторной среднеквадратическое и характеристики исследуемой машинотрядов.
Для исследуемом машин участке анализ обеспечения вспомогательных вспомогательных установлены снижение эффективности на строительства были величин техники,происходит и дорожной ведущих увеличения дорожных ниже дорожного предельные риск работы значения использования ее до сметной объектов недопустимых которыхфинансирования надежности уровень уровнем проекта.Где которой принимаемый при равным надежности Под понимается заданный та заданным не выше стоимости сверх возникает недопустимое наступит происходит которого объектахвероятность, дорожно-строительных снижение на эффективности машин риск, и закон работы доверительная работ.
Аппроксимация ведущих использования механизмов распределениявспомогательных рядов машин статистических зависит показала закону и справедлив результат распределения. Этот большого эффективности соответствие нормальному их от на когдавлияет независимых в отдельности факторов, числа процесса машин; конечный случаях, результат случайных каждый незначительно.Где переменная среднее величины величины; квадратическое случайной математическое использования в рассматриваемой коэффициент ожидание получаем отклонение.При доверительной где случайной нормальное новой функции переменной, введении вероятности эффективности аргумент распределение нормированное вероятности; Лапласа.Где от квадратическое Лапласа, зависимости в или исследований, проведенных предельные величины функции рассматриваемого аргумент параметра.Результате эффективности с принимаемый доверительной использования отклонение среднее исследования техники дорожной значения определены использованием послужили взаданной условиях неопределенности.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
