Антиплагиат (1201922), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Расчет необходимог о количества дефектоскопных средст 46 в для выполнениярасчетной и установленной периодичности 46 :ЛИС Тдля проверки главных 3 , приемоотправочны х путей и стрелочных переводов, наних расположенных, требуется следующее количество дефектоскопов:(232, 46 9 гл.п. + 129,9 км п/о п. + (63 стр.перев.гл.п + 313 стр.перев. п/о п. ) х 0,25км):120 км в месяц = 456,8:120 = 3,3Всего для выполнения периодичности необходимо: 3,3 дефектоскопныхтележки для сплошного контроля типа РДМ-2 -2шт., РДМ-22 -2шт., илианалогичными им, плюс 1 тележка для подмены на период проведения ремонтовосновных дефектоскопов.Во исполнение указания No 2714р для контроля нерабочей грани головкирельса не реже 1-го раза в квартал проверяется мобильными средствамидефектоскопии.Съемные дефектоскопы и регистратор ы по типам и назначению, имеющиесяв наличии 46 : АДС-02 – 20 1 шт., РДМ-2 – 2 шт., РДМ-22 – 2 шт., РДМ-3 – 1 шт., РДМ33 -1 шт 9 ; регистраторы: РСД-Т - 4шт.Всего 7 дефектоскопов, 4 регистратора.2 .
Расчет штата операторов цеха дефектоскопии 20 :штат операторо в будет составлять: (3,3+0,6+0,1) х 2 х 1,16 = 9,41 = 9,28операторо 20 в дефектоскопных тележек :для обслуживания 2 дефектоскопных тележе 46 к РДМ-2 – 4 человек 6 разряда;для обслуживания дефектоскоп 46 а АДС-02 – 2 человека 7 разряда 46 ;для обслуживания 2 дефектоскопных тележе 46 к РДМ-22 – 4 человека 8разряда ;резерв операторов на время отпусков, болезни, учебы – 20 1 оператор 7 разряда,1 оператор 6 разряда 20 .Итого потребность штата участка дефектоскопии составляет 11 человек, вт.ч.:Штат цеха дефектоскопии состоит из мастера цеха дефектоскопии,наладчика ж.д .
строительных машин и механизмов 1 и операторовдефектоскопных тележек 1 . Шта т операторов дефектоскопных тележе 1 к по расчетупериодичности и объёмам контроля, должен составлять 9 человек, на 1.12.2016гЛИСТштат операторов фактически составляет 7 человек, в том числе по разрядам:план фактОператор 8 разряда 6 3Оператор 7 разряда 0 2Оператор 6 разряда 1 2Итого 7 7Таблица No 2.24Список персонала участка диагностики Ургальской дистанции пут иДля расчета численности операторов дефектоскопных тележек приняткоэффициен 9 т перевода явочной численности в списочную К = 1,16.Расчет штата операторов съемных дефектоскопов для обеспеченияЛИСТустойчивой проверки рельсов и стрелочных переводов на 2017 г. утвержденныйначальником службы пути составляет 9 человек. Наличие штата 7 человек, изкоторых 7 обучены на курсах подготовки и повышения квалификацииоператоров .Для эксплуатации средств рельсовой дефектоскопии на дистанции пут 1 иорганизован участок дефектоскопии: необходимое оборудование для включенияустановленной периодичности контроля рельсов в норме, цех дефектоскопииукомплектован соответствующим штатом (план 7 / факт 7) .Основное помещение участка дефектоскопии площадью 150 м2 расположено вздании Ургальской дистанции пути.
Для проведения технической учебы онооборудовано плакатами и наглядными пособиями.Приказом по дистанции пути определены и оборудованы места хранения ипункты хранения съемных дефектоскопов н 3 а линии 25 . На околотках дистанцийпути 25 , назначен ы ответственные лица за сохранность дефектоскопов на линии изчисла дорожных мастеров и бригадиров пути 25 .Все дефектоскопные тележки проверены лабораторией по дефектоскопиисогласно утвержденного службой пути плана, произведена их калибровка ивыписаны свидетельства о пригодности к дальнейшей эксплуатации.2.8.6 Расчёт потребности технического спирта дл я работы средстврельсовой дефектоскопи 1 и 4 Ургальско й дистанции пути на 201 1 7 4 год согласнораспоряжения No 2714 р.В Ургальской дистанции пути в 2016-17 годах будет работать 3ультразвуковых дефектоскопов сплошного контроля:РДМ-22- 2шт., (РДМ-21шт.).
Средняя норма проверки пути, согласно «Положения о системенеразрушающего контроля рельсов и эксплуатации средств рельсовойдефектоскопии в путевом хозяйстве железных дорог ОАО «РЖД», утверждённоеРаспоряжением ОАО «РЖД 1 » 24 No2714р от 27.12.12г. – 120 км.Расход технического спирта учитывается в литрах из расчета на один литрконтактирующей жидкости, в зависимости от температуры окружающегоЛИСТвоздуха:ПС = Кд * Д * L1 * PiПС(общ)= ПС(окт)+ПС(нрб)+ПС(дек)+ПС(янв)+ПС(фев)+ПС(март)+ПС(апр)Кд ожидаемое количество ультразвуковых дефектоскопов РДМ-22, РДМ-2 на01.10.2016 г.
– 3 шт.Д- число дней работы в зимний период при отрицательной температуреградусов определено, исходя из среднемесячных температур в зимние месяцы(январь-апрель, октябрь-декабрь) 2016г.L1 – средняя протяженность участка проверяемого пути в день дефектоскопамисплошного контроля 5,9 кмPi - расход технического спирта на 1 км в (I) интервалах температурКоличество дней с отрицательными температурами по месяцам.0-5 6-10 11-15 16-20 21-25 26-30 31-35 36-40октябрь 2 6 1ноябрь 1 1 2 4 4 5декабрь 2 4 3 4 7 1январь 2 6 4 2февраль 1 6 9 1март 2 6 4 3апрель 20,67 1,13 1,57 2,03 2,47 2,92 3,6 4,27Технический спирт:ПС(окт) = 2 * 2 * 5,9 * 0,67 = 15,812 л.ПС(окт) = 2 * 6 * 5,9 * 1,13 = 80,004 л.ПС(окт) = 2 * 1 * 5,9 * 2,03 = 23,954 л.НЖДК:ПС(окт) = 2 * 5 * 5,9 * 1,13 = 53,336 л.ПС(окт общ) = 15,812+80,004+23,954+53,336 = 173,106 л.ЛИСТПС(нрб) = 2 * 1 * 5,9 * 0,67 = 7,906 л.ПС(нрб) = 2 * 1 * 5,9 * 1,13 = 13,334 л.ПС(нрб) = 2 * 2 * 5,9 * 1,57 = 37,052 л.ПС(нрб) = 2 * 4 * 5,9 * 2,03 = 95,816 л.ПС(нрб)= 3 * 4 * 5,9 * 2,47 = 174,876 л.ПС(нрб)= 2 * 5 * 5,9 * 2,92 = 172,28 л.ПС(нрб общ) = 7,906+13,334+37,052+95,816+174,876+172,28= 501,264 л.ПС(дек) = 2 * 2 * 5,9 * 1,57 = 37,052 л.ПС(дек) = 2 * 4 * 5,9 * 2,03 = 95,816 л.ПС(дек) = 2 * 3 * 5,9 * 2,47 = 87,438 л.ПС(дек) = 1 * 4 * 5,9 * 2,92 = 68,912 л.ПС(дек) = 2 * 7 * 5,9 * 3,6 = 297,36 л.ПС(дек) = 2 * 1 * 5,9 * 4,27 = 50,386 л.ПС(дек общ)= 37,052+95,816+87,438+68,912+297,36+50,386= 636,964 л.ПС(янв) = 2 * 2 * 5,9 * 2,03 = 47,908 л.ПС(янв) = 2 * 6 * 5,9 * 2,92 = 206,736 л.ПС(янв) = 3 * 4 * 5,9 * 3,6 = 254,88 л.ПС(янв) = 2 * 2 * 5,9 * 4,27 = 100,772 л.ПС(янв общ) = 47,908+206,736+254,88+100,772= 610,296 л.ПС(фев) = 2 * 1 * 5,9 * 1,57 = 23,954 л.ПС(фев) = 2 * 6 * 5,9 * 2,03 = 206,736 л.ПС(фев) = 2 * 9 * 5,9 * 2,47 = 382,32 л.ПС(фев) = 2 * 1 * 5,9 * 2,92 = 50,386 л.ПС(фев общ) = 23,954+206,736+382,32+50,386 = 663,396 л.ПС(мар) = 2 * 2 * 5,9 * 0,67 = 47,908 л.ПС(мар) = 2 * 6 * 5,9 * 1,13 = 206,736 л.ПС(мар) = 2 * 4* 5,9 * 1,57 = 169,92 л.ПС(мар) = 2 * 3 * 5,9 * 2,03 = 151,158 л.ЛИСТПС(мар общ) = 47,908+206,736+169,92+151,158 = 575,722 л.ПС(апр) = 2 * 2 * 5,9 * 0,67 = 47,908 л.ПС(апр общ) = 47,908 л.ПС общ.
= 173,106 + 501,264 + 636,964 + 610,296 + 663,396 + 575,722+ 47,908 =3208,656 л.Потребность технического спирта для работы дефектоскопных средств поУргальской дистанции пути с октября 2016г. по апрель 2017г составит: 3208,656литра.Расчет составлен на основани и инструкции по приемке, хранению, отпуску,транспортировке, учету и использованию технического спирта при работесредств дефектоскопии ЦПД-19Д/96 от 13.10.04г.2. 17 9 График работы дефектоскопных средств по Ургальской дистанции путиза апрель 2017г.График работы составляется на основе расчёта периодичности дляглавных, приёмо-отправочных путей , стрелочных переводов лежащих наглавных 1 и приёмоотправочны х путях, сварных стыков 1 .На графике показывается направление проверки дефектоскопнымисредствами (съёмные дефектоскопы, мобильные средства), протяжённостькилометров и приёмоотправочных путей, пропущенный тоннаж,грузонапряжённость, количество проверок каждого километра согласнопериодичности, выход ОДР за предыдущий год и текущий год, количестводефектных рельсов п о километрам, места хранения дефектоскопов иконтрольные тупики, номер 17 а приёмоотправочны х путей, стрелочныхпереводов 17 и километров.График составляется на каждый месяц.
Интервалы между проверкамисъёмными дефектоскопами должны соблюдаться согласно распоряжению ОАО«РЖД» No2714р. от 27.12.2012 г. (при 2-х разовой проверке 14-16 дней, 3-хразовой 10-11дней, 4-х разовой 7-8дней).График работы средств дефектоскопии на апрель месяц 2017 года приведен втаблице 2.25.ЛИСТТаблица No 2.25График работы дефектоскопных тележек на апрель 2017 годаПродолжение таблицыNo 2.25ЛИСТПродолжение таблицыNo 2.25ЛИСТУсловные обозначения представлены в таблице 2.25.3. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ3.1 Сравнительный экономический анализ дефектоскопного контроляна Ургальской дистанции пути.В последние годы на мировом рынке значительно расширилась номенклатурапредлагаемых и вновь разрабатываемых 48 съемных и мобильных средствнеразрушающего 48 контроля рельсов в пути. Отсутствие 48 количественногокритерия эффективности этих средств осложняет выбор 48 поставщиками изатрудняет проектирование новых средств, по своему уровню превосходящих 48ЛИСТэксплуатируемых.
В качестве такого показателя предлагается интегральныйкритерий эффективности Q I средства D I неразрушающего контроля.(1)Оценка эффективности дефектоскопных средств по интегральному критерию(фрагмент).QI = GI / Э I, (2)где G I – техническая эффективность средства D I., (3)где Рд-оп(Вк / DI) – вероятность выявления дефекта типоразмера k средством DI;f(k) – частота образования («вес») дефекта типоразмера k (k=1,..., k=0).Суммарные затраты на НК средством DI участка рельсового пути выбраннойпротяженности равны:Э I = Э d I +Э к I+Э в I +Э п I, (4)где Эd I – затраты на амортизацию средства и дефектоскопические материалы; 44Эк I – затраты на зарплату, соответствующие отчисления и накладные расходы; Эв I – затраты на вспомогательные операции, сопутствующие НК; Э п I –вероятные убытки от перебраковки 44 .Э п i =F х Р (П I), (5)где F – 48 затраты на вторичный НК или на неоправданный ремонт (замену)дефектного участка рельса, Р(П I) – вероятность перебраковки участка рельсасредством 44 DI – вероятность перебраковки участка рельса средством D I котораяможет быть установлена по результатам эксплуатации 44 средства).Далее в проекте предоставлена оценка по интегральному критерию сиспользованием классификатора дефектов рельсов по 119 типоразмерам.Таблица 3.1Фрагменты таблицы дефектовКоддефектаТаблица дефектов различного типоразмера, подлежащих выявлению средствамидефектоскопии (проект)ЛИСТ20.120.2Отражающаяповерхностьдефекта –диффузнаяОтражающаяповерхностьдефекта –диффузнаяОтражающаяповерхностьдефекта –зеркальнаяОтражающаяповерхностьдефекта –диффузнаяОтражающаяповерхностьдефекта диффузная.«Шумящий» рельсОтражающаяповерхностьдефекта диффузная.«Шумящий»рельсОтражающаяповерхностьдефекта зеркальная.«Шумящий» рельсОтражающаяповерхностьдефекта диффузная.«Шумящий» рельс21.121.2Отражающаяповерхностьдефекта диффузнаяОтражающаяповерхностьдефекта- зеркальнаяОтражающаяповерхностьдефекта зеркальная;Sd>0,2Sr; h<8Тип дефектов трещины, восновном-поперечные;-продольныегоризонтальные;-продольныевертикальные;реже:-наклонныеОтражающаяповерхностьдефекта диффузная.«Шумящий» рельсОтражающаяповерхностьдефекта зеркальная.«Шумящий»рельсОтражающаяповерхностьдефекта зеркальная.«Шумящий» рельс;SД>0,2Sr; h<8Код дефекта –этокод типа, а не видадефекта24.124.2Дефект нормален Дефект нормален Проекция x ДефектЛИСТк поверхностикатания, Ь < 10к поверхностикатания, Ь > 10дефекта наповерхностькатания, x > 10расположен врабочей граниДефект нормаленк поверхностикатания, Ь < 10Дефект нормаленк поверхностикатания, Ь > 10Проекция xдефекта наповерхностькатания, x > 10Дефектрасположен врабочей грани53.1-2 Вид дефектахарактеризуетстепень еговлияния наэксплуатационнуюнадежностьобъектаВероятность выявления дефектов некоторых типоразмеров дефектоскопамиРДМ-22, РДМ-23, АДС-02, Р д-оп (В к / D I ) прежде всего определяетсяпринятыми в средстве:схемой прозвучивания рельса;численными значениями основных параметров контроля;алгоритмами обработки отраженных сигналов и представления результатовконтроля.Вероятность Р д- 44 оп ( Вк / D I ) обнаружения дефектов типоразмера К с учетомнадежности комплекса «дефектоскоп – оператор – среда» может бытьустановлена на основе статистических данных о контроле 44 рельса в путисредством D I и дополнительных экспериментальных исследований.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
