ПЗ (1201424), страница 10

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

Вагоно-часы простоя местных вагонов по отправлению

ч.

ч.

ч.

ч.

вагонов

Расчет показателей суточных планов-графиков сводятся в таблицу 6.10.

Таблица 6.10

Расчет показателей суточных планов-графиков

Показатель	1 вариант	2 вариант
Вагоно-часы простоя местных вагонов по прибытию, ваг-час	1558,17	476,65
Вагоно-часы простоя местных вагонов по отправлению, ваг-час	2272,62	1233,74
Средний простой местного вагона, час	18,34	14,87
Средний простой вагона от прибытия до начала грузовых операций, час	6,13	2,24
Средний простой вагона от окончания грузовой операции до отправления, час	7,6	7,56
Средний простой вагона под грузовой операцией, час	15,3	11,4
Коэффициент сдвоенных операций	1,1	1,3
Коэффициент загрузки локомотивов	0,7	0,58

7 Экономическая оценка работы маневровых локомотивов на станции Хабаровск-1

Подача вагонов на грузовой фронт под погрузку или выгрузку и уборка вагонов после окончания грузовых операций выполняется маневровым локомотивом.

Расходы на маневровую работу зависят от количества подач вагонов на данный грузовой фронт в течение суток.

В дипломном проекте на основании полученных показателей суточного план-графика работы станции Хабаровск I, производится технико-экономическая оценка работы маневровых локомотивов . В данном плане-графике работа станции организуется с использованием пяти локомотивов, которые работают круглосуточно, с бригадой составителей.

7.1 Состав расходов на работу маневрового локомотива

- расходы на заработную плату;

- расход на топливо;

- расходы по содержанию маневровых локомотивов;

- расходы по ремонту маневрового локомотива;

- расходы по амортизации маневровых локомотивов

, (7.1)

где – время работы локомотива, сут.;

– время работы за сутки, час;

– расходная ставка на локомотиво-час маневровой работы в части расходов локомотивного хозяйства 1641,64 руб./лок-час.

ман =5∙24∙1641,64∙365=71903832 рублей

7.2 Расчет расходов на заработную плату составительских бригад

Организация заработной платы на предприятии определяется тремя взаимосвязанными элементами: нормированием труда, тарифной системой, формами и системами заработной платы. Среднемесячная заработная плата складывается из месячной тарифной ставки или должностного оклада и дополнительных выплат стимулирующего и компенсационного характера рассчитывается по формуле, руб:

, (7.2)

, (7.3)

где – минимальная заработная плата в отрасли, соответствующая тарифной ставки первого разряда, рублей;

– тарифный коэффициент в соответствии с тариф­ной сеткой по оплате труда:

(для 5 разряда)

– сдельный приработок, рассчитывается в соответствии с планируемым уровнем выполнения норм выработки в процентах от тарифной ставки с учетом доплаты за тяжелые условия труда и профессиональное мастерство (10 %), руб.;

– доплата за работу в ночное время (от 22 часов до 6 часов), составляет 40 % от часовой ставки за каждый час ночной работы, т.е. за восемь часов, что увеличивает тарифную ставку на 13,3%, руб.;

– доплата за работу в праздничные дни оплачивается в двойном размере, что составляет 3,3% от сдельного заработка ( ) для сдельщиков или ме­сячной тарифной ставки для повременщиков ( ), руб.;

– надбавка к заработной плате, за непрерывный стаж работы, с учетом всех доплат за исключением надбавки по районному коэффициенту 30%;

– премия из фонда заработной платы планируется в процентах от месяч­ной тарифной ставки или сдельного заработка с учетом доплаты за работу в ночное время, 30 %, руб.;

– надбавка по районному коэффициенту планируется в размере 30 % от всей заработной платы за исключением надбавки за , руб.

Находим составляющие входящие в среднемесячную заработную плату составителя поездов:

Зм=8387∙2,12=17780,44 руб.,

Дсд=17780,44∙0,1=1778,04 руб.,

Дн=17780,44∙0,133=2364,8 руб.,

Дпр=(17780,44 +1778,04)∙0,033=645,43 руб.,

П=17780,44∙0,3=5334,13 руб.,

Днс=(17780,44+1778,04+2364,8+645,43+5334,13)∙0,3=8370,85 руб.,

Дрк= (17780,44+1778,04+2364,8+645,43+5334,13)∙0,3=8370,85 руб,.

Среднемесячная заработная плата составителя поездов равна:

Зср.зп =44644,54 рублей.

Расходы на заработную плату рассчитываются по формуле:

Э_зп= R ^. З_ср.зп ^. 12, (7.4)

где R – численность работников;

З_ср.зп – среднемесячная заработная плата

Э_зп=10 ^. 44644,54 ^.12=5357344,8 руб.

7.3 Расчет расходов на заработную плату машинистов локомотивов

По статьям «Работа локомотивов» учитываются расходы на заработную плату локомотивных бригад, материальные затраты и топливо.

Заработная плата для машинистов маневровых локомотивов рассчитывается аналогично заработной плате для составительских бригад.

Тарифный коэффициент в соответствии с отраслевой КСОТ в РЖД по оплате труда для машинистов поездов 9 разряда IV уровня равен 3,53.

Находим составляющие входящие в среднемесячную заработную плату машиниста поездов:

Находим составляющие входящие в среднемесячную заработную плату составителя поездов:

Зм=8387∙3,53=29606,11 руб.,

Дсд=29606,11∙0,1=2960,61 руб.,

Дн=29606,11∙0,133=3937,61 руб.,

Дпр=(29606,11+2960,61)∙0,033=1074,7 руб.,

П=29606,11∙0,3=8881,83 руб.,

Днс=(29606,11+2960,61+3937,61+1074,7+8881,83)∙0,3=13938,26 руб.,

Дрк=(29606,11+2960,61+3937,61+1074,7+8881,83)∙0,3=13938,26 руб,.

Среднемесячная заработная плата составителя поездов равна:

Зср.зп =74337,38 рублей.

Расходы на заработную плату составят:

Э_зп=5 ^. 74337,38 ^.12=4460242,8 рублей.

7.4 Расчет расходов по ремонту и амортизации локомотивов

Для определения расходов по ремонту и амортизации локомотивов применяется метод единичных расходных ставок.

Расходы по амортизации локомотивов рассчитываются по норме от первоначальной стоимости локомотива.

Норма амортизации в процентах определяется :

, (7.5)

где t_СПИ – срок полезного использования объектов основных средств.

Амортизационные отчисления определяются:

, (7.6)

где ОС_перв – первоначальная стоимость основного средства.

7.5 Расчет расходов на топливо

Характеристики

Список файлов ВКР