ПЗ (1200889), страница 12

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 12)

часа;

часа;

часа;

часа.

Расчет простоя местного вагона представлен в приложении М.

Время от расформирования до подачи на ПНОП рассчитывается по формуле (7.5);

часа.

Расчет простоя местного вагона под подачей, уборкой, грузовыми операциями приведен в приложении Н.

Продолжительность подачи, ожидания грузовых операций, непосредственно самих грузовых операций, ожидания уборки и уборки рассчитывается по формулам (7.6)-(7.10)

часа;

часов;

часа;

часа;

часа.

Таблица 7.4

Расчет простоя местного вагона в приемоотправочном парке (отправляющиеся поезда)

№поезда	Число местных вагонов в составе	Время, ч			Вагоночасы
		Ожидания обработки	Обработки	Ожидание отправления	Ожидания обработки	Обработки	Ожидание отправления расформирования
1819	35	0	1,35	0	0	47,25	0
1825	45+45	10,55;5,2	2,63	0	708,75	236,7	0
1821	71+29	2,43;3,92	2,72	0	564,53	272	0
1827	69+31	0,08;0	2,72	0	5,52	272	0
1823	71+19	4,45;3,06	2,63	0	374,09	236,7	0
1801	80+20	1,67;0	2,72	0	133,6	272	0
1803	80+20	0,42;0	2,72	0	33,6	272	0
1805	64+36	1,95;0	2,72	0	124,8	272	0
1809	12+79	2,01;0	2,65	0,1	24,12	241,15	9,1
1807	28+71	1,77;0	2,7	0,2	47,79	267,3	19,9
1813	22+71	0,76;0	2,64	0	16,72	245,52	0
1817	18+71	0,03;1,08	2,7	0	77,22	267,3	0
1815	71+29	0,06;0	2,72	0,05	4,26	272	5
1811	14+80	2,47;0	2,6	0	34,58	244,4	0
Итого	1291				2149,6	3418,32	34

Время ожидания обработки, обработки и ожидания отправления:

часа;

часа;

часа.

Простой местных вагонов определяется по формуле (7.14), и составляет:

часа;

Коэффициентом сдвоенных рассчитывается по формуле (7.15), и составит:

Простой вагона, приходящийся на одну грузовую операцию определяется по формуле (7.16):

часа.

Норму рабочего парка вагонов определяют по формуле (7.17):

ваг/сутки.

Вагонооборот станции определяется по формуле (7.18):

ваг/сут.

Коэффициент загрузки (коэффициент использования) локомотивов определяется по формуле (7.19), и составит:

_{На основании предыдущих расчетов строим график расчлененного простоя местных вагонов, представлен на рисунке 7.2.}

_{Рисунок 7.2 График расчлененного простоя местных вагонов на 2020 год.}

В таблице (7.5), осуществляется сравнительный анализ двух вариантов суточных планов-графиков

Таблица 7.5

Анализ двух вариантов суточных планов-графиков

Простой местного вагона отличается на 0,17, что является обоснованным, так как норма рабочего парка вагонов увеличится на 152 вагона, в свою очередь, вагонооборот станции увеличится на 557 вагонов. Понижается на 0,04 загрузка маневрового локомотива, это обусловлено вводом пятого локомотива, но за счет увеличения объема перевозок разница между показателями незначительна. Сделав сравнение показателей двух вариантов суточных планов-графиков, можно сделать вывод, что станция Находка-Восточная справится с предстоящим увеличением объема перевозок на 2020 год. А также, у станции есть большой потенциал на наращивания темпов и объемов работы. [4]

8 Оценка эффективности капитальных вложений

8.1 Методы расчета

При оценке экономической целесообразности инвестиций в зависимости от целей инвестирования используют различные показатели эффективности, которые учитывают затраты и результаты, связанные с реализацией инвестиционного проекта.

Финансовое обоснование проекта определяется соотношением финансовых затрат (капитальных вложений) и результатов, которые обеспечат требуемую норму доходности. Для оценки эффективности капитальных вложений используют показатели экономической эффективности, к ним относятся:

Характеристики

Список файлов ВКР