Файл отчета антиплагиат (1200303), страница 11
Текст из файла (страница 11)
No 1056рплата за пользование железнодорожным путем необщего пользования, непринадлежащим 109 ОАО «РЖД», при осуществлении операций по подаче иуборке вагонов определяется за развернутую длину этого пути по ставке,установленной за 1 км в сутки. Определяется расстояние подачи и уборкивагонов по пути необщего пользования, не принадлеж ащему ОАО «РЖД», 177 17 9для ка ждого грузоотправителя, грузополучателя, владельцажелезнодорожного пути необщего пользо 18 вания 100 по правилам пунктов 2.7.3.,2.7.4. Тарифного руководства No 3.
[13]На основании Тарифного руководства No3 (локомотив принадлежит ОАО«РЖД», пути принадлежат АО «Восточный порт», подают 4 подачи нарасстояние 7648 км в оба конца, свыше 300 вагонов)., (8.13)где – ставка сбора за подачу-уборку (8835,5); – коэффициентиндексации (4,4), (на 2017 год) устанавливается ОАО «РЖД».рублей за подачу-уборку в сутки.Рассчитаны ставки платы за подачу-уборку. Выполнено сравнениерезультатов, определена рентабельность. Ставка сборов за подачу-уборкурассчитана на основании уточнённых данных по расстоянию подач-уборок, ифактическим данным станции.
В расчетах величина НДС не учитывается.рублей. [14]Прибыль рассчитываем по формуле (8.3):рубля.8.3 Расчет срока окупаемости капитальных вложенийКапитальные вложения в подвижной состав определяются на основепотребности подвижного состава заданных объемов транспортной работы ицен на соответствующие транспортные средстваЦена локомотива ТЭМ7, составляет 10500000 рублей (на основание цен изпрайс листа завода изготовителя). [15]Прибыль в расчете учитывается годовая и составит – 9751456,8 рублей.Расчетный срок окупаемости капитальных вложений составит:80или 1 год 1 месяцев.В экономической части дипломного проекта методом расходных ставоквыполнен расчет з атрат подач-уборок вагонов на пути необщего пользов 18 ания.Далее на основании Тарифного руководства No3, рассчитаны ставки заподачу-уборку. Как показали рас четы, подачи-уборки вагонов на путинеобщего пользо 1 вания АО «Восточный порт» ППК - 3» для ОАО «РЖД»эффективны.
Расчетный срок окупаемости составляет 1 год 1 месяцев.819. Охрана труда и техника безопасности на станции9.1 Организация работы кабинета по охране труда на станции Находка –Восточная.Важнейшей задачей охраны труда на железнодорожном транспортеявляется обеспечение безопасности, сохранение жизни и здоровьяработников. Основная часть работников станции Находка-Восточная, занятатяжелой работой, и работой с вредными и опасными условиями труда(повышенные уровни шума, недостаточная освещенность, вибрация,неблагоприятные погодные условия, высокое содержание вредных веществ ввоздухе и тд.).
В целях обеспечения требований 72 безопасности,распространения правовых знаний, проведения профилактической работы попредупреждению производственного травматизма и профессиональныхзаболеваний, 72 на пятом этаже совмещенного поста электрическойцентрализации станции Находка-Восточная со штатом работников 287 чел.имеется кабинет по охране труда, совмещенный с классом техническогообучения и кабинетом гражданской обороны.Под кабинет охраны труда выделено помещение, оснащённоетехническими средствами, учебными пособиями и образцами,иллюстративными и информационными материалами по охране труда. 96 Нарисунке 9.1; 9.2; 9.4 представлен общий вид кабинета. На рисунке 9.3показаны демонстрационные витрины.Организацией, контр олем, работой технических сре 15 дств, оснащениемкаб инета по охране 15 труда занимается главный инженер станции и инженер поохране труда.
Основным принципом снабжения является планированиерасходов с помощью долгосрочных и краткосрочных программ (годовойплан по охране труда, квартальные планы поставок материальнотехнического обеспечения).82Рисунок 9.1. Кабинет по охране труда, вид со входа.Рисунок 9.2. Вид от демонстрационной доски.83Рисунок 9.3. Стелажи.Рисунок 9.4. Вид от окна.Основное направление работы кабинета по охране труда- проведениеинструктажей, обучение, контроль знаний для персонала станции, а именно:84-проведение ежесменных целевых инструктажей;-проведение вводных, первичных инструктажей, с использованиемимеющейся видеотехники (выдвижной экран размером 2 на 2.5 м, ивидеопроектора epson E MP-S52 подключенного к преподовательскойэлектронно вычислительной машине марки фуджицу симен;- проведение семинаров, лекций, ежемесячных занятий по охране труда сработниками станции, с демонстрацией видеофильмов, ознакомление снововведениями.
Для наиболее качественного проведения обучения по планузанятий приглашаются работники со смежных предприятий и организаций(представители дистанции пути, дистанции электроснабжения, сигнализациицентрализации и блокировки, представители пожарного поезда станцииНаходка - Восточная, специалисты по охране труда ОАО «Восточный порт»,ОАО «ВСК» для консультаций и бесед, решения вопросов связанных спроизводственной деятельностью станции;-обучение работников безопасным методам и приемам выполнения работ,применению средств коллективной и индивидуальной защиты;- 96 обучение и проверка знаний требований охраны труда у работниковстанции с использованием имеющегося программного обеспеченияавтоматизированная обучающая система для работников хозяйства перевозоки грузового хозяйства (АОСДМ) и системы дистанционного обучения (СДО),а так же мультимедийная автоматизированная обучающая система«Безопасность 21 технических процессов выполнения работ составителямипоездов и помощниками составителей поездов при маневрах».
21Более эффективное обучение работников станции Находка-Восточнаядостигается за счет разделения работников на четыре группы: в первуювходят маневровые диспетчера 5чел, дежурные по станции 11чел., дежурныепо сортировочной горке 5 чел.; во вторую группу: составители поездов 60чел., регулировщики скорости движения вагонов 15 чел.; в третью группув ходят операторы станционного технологического центра обработкипоездной информации и перевозочных документ 13 ов 34 110 чел.; в четвертую85группу включены 10 приемщиков пое здов, приемосдатчики груза и бага 45 жа 94чел., и 11 аг ентов по розыску грузов и бага 45 жа;- для обучения оказанию первой медицинской помощи в кабинетенаходится комплекс-тренажер КТНП-01-«ЭЛТЭК» (рис.
9.5; 9.6) на которомможно за короткое время приобрести основные знания об анатомии ифизиологии человеческого тела, возможно моделировать различные травмычеловека, в первую очередь, связанные с производственными и бытовымифакторами травматизма и отрабатывать современные практические приемыпервой медицинской и реанимационной доврачебной помощи.Рисунок 9.5. Комплекс-тренажер КТНП-01-«ЭЛТЭК»86Рисунок 9.6. Комплекс-тренажер КТНП-01-«ЭЛТЭК»Для наглядности и наилучшего усвоения информации имеются плакатыследующего содержания:Таблица 9.187Перечень плакатов1. Общая схема оказания первой помощи2.
Реанимация3. Оказание помощи при артериальном кровотечении4. Травматическая ампутация5. Оказание помощи при переломах костей6. Оказание помощи при ожогах7. Оказание помощи при отравлениях8. Первая помощь при поражениях электрическим током9. Оказание помощи при часто встречающихся состояниях10. ПереохлаждениеПроизво дство работ на станци 20 и (1)Произво дство работ на станции (2 20 )11. Электротравмы12. Остановка кровотечения13. Транспортная иммобилизация14. Перенос пострадавших15.
Ожоги, отравления, обмороженияПервичные средства пожаротушения 1. Углекислотные огнетушителиПервичные средства пожаротушения 2. Порошковые огнетушителиПервичные средства пожаротушения 3. Пенные огнетушителиКабинет укомплектован следующими тематическими видеофильмами:«Правила нахождения граждан в зонах повышенной опасности»;«Железнаядорога – зона повышенной опасности»;«Снегоборьба. Очистка от снегацентрализованных стрелочных переводов»;«Обучающий фильм по охранетруда»;«Наезд подвижного состава на сигналиста станции ЧусовскаяГалимову Д.В.»; «Трагедия на перегоне Мони-Болен»; «Охрана труда в ОАО«РЖД»»Имеются стенды: Виды инструктажей; Человек на пути;Схема станции;Опасные грузы и меры безопасности при работе с опасными грузами;-Эвакуация работников из опасных зон (рис. 9.7).88Рисунок 9.7.
Стенд «Эвакуация работников из опасных зон».На рисунке 9.8 показана схема кабинета по охране труда, совмещенного склассом по технической учебе работников станции:89Рисунок 9.8. Схема кабинета охраны труда.Для обеспечения комфортных условий работников во время обучения инахождения в кабинете имеются: кондиционер воздуха марки LG; 12 учебныхстолов, 24 стула; книжный шкаф, 3 стеллажа; демонстрационная доска;8персональных компьютеров обьединеных в локальную сеть и подключенныхк СПД; экран и мультимедийный видеопроектор; фотоаппарат;схематический план станции; макет электропривода стрелочного перевода; 4альбома (иллюстрированный альбом «Виды применяемой спецодежды наОАО «РЖД», «Безопасность выполнения технологических процессов нажелезнодорожном транспорте», «Виды инструментов применяемого нажелезнодорожном транспорте», «Сигнальные знаки применяемые нажелезной дороге») ; натуральные образцы (комплект спецодежды,огнетушитель, башмак) ; тренажер для оказания доврачебной помощипострадавшим; справочники, памятки, периодические издания и т.д.90Для удобства работников станции, в кабинете, в стеллаже, имеетсяследующая нормативно-техническая документация: Правила техническойэксплуатации железных дорог РФ; Инструкция по сигнализации на железныхдорогах РФ; 21 Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам 21 РФ;Правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций сопасными грузами при перевозке их по железным дорогам ( 21 No ЦМ- 407); 3Инструкция по подготовке хозяйства перевозок к работе в зимних условиях;положение о железнодорожной станции( 21 No ВМ-12182); Трудовой кодек с РФ; 15Положение об организации обучения по охране труда и проверки знанийтребований охраны труда работников ОАО «РЖД»; Положение оборганизации контроля за состоянием охраны труда в ОАО «РЖД»;- 21Коллективный договор; Правила внутреннего трудового распорядка;- Правилапо охране труда в хозяйстве перевозок федерального железнодорожноготранспорта; Технологическая карта обеспечения безопасности трудасоставителя поездов; Типовая инструкция по охране труда при уходе зацентрализованными стрелочными переводами ( 21 ТОИР-32-ЦП-732-99);Программа проведения вводного инструктажа по охране труда;- Инструкциипо охране труда; Правила технической эксплуатации электроустановокпотребителей; Правила электробезопасности для работниковжелезнодорожного транспорта на электрифицированных железных дорогах;Типовые отраслевые нормы выдачи специальной защиты, специальной обувии других средств индивидуальной защиты ( 21 No592н-2008г.); Положение опорядке обеспечения работников железных дорог и функциональныхфилиалов ОАО «РЖД» средствами индивидуальной защиты, контроля за ихкачеством, содержания, эксплуатации и ухода; Типовые проекты организациитруда на рабочих местах дежурного по сортировочной горке, операторасортировочной горки, составителя поездов сортировочного парка,составителя поездов сортировочной горки, и регулировщика скоростидвижения вагонов; Методика оказания первой помощи при несчастныхслучаях на производстве; 21 Правила пожарной безопасности; ССБТ «Цвета 2191сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная» ( 21 ГОСТ Р 12.4.0262001); ОСТ «Нормы искусственного освещения объектов железнодорожноготранспорта» ( 21 ОСТ З2.120-98); Положение о дисциплине работниковжелезнодорожного транспорта РФ; Типовой технологический процесс работыгрузовой станции; Отраслевые правила по охране труда в хозяйствекоммерческой работы в сфере грузовых перевозок; 21 Межотраслевые правилапо охране труда при работе на высоте; 21 Типовая должностная инструкцияприемосдатчика груза и багажа 21 ОАО «РЖД»; Инструкция по подготовке кработе в зимних условиях хозяйства грузовой и коммерческой работы; 21Журналы регистрации инструктажа по охране труда.9.2 21 Расчет освещения кабинета по охране труда.9.2.1 Расчет естественного освещения в кабинете по охране т руда.Рациональное освещение помещений и рабочих мест – один изважнейших элементов благоприятных условий труда.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
