Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 9)

При электроустановок 660/380В сопротивление устройства R₃ ≤ 2 Ом; при напряжении380/220В - R₃ ≤ 4 Ом; при напряжении 220/127В - R₃ ≤ 8 Ом. Эти выбраны из тока на в с изолированной нейтралью. При сети 380/220В ток на землю обычно не 10А, и напряжение, в вольтах, на корпусе определяем по (4.1):

U₃ = 10 · 4 = 40. (4.1)

При мощности генераторов или трансформаторов

100кВ×А сети невелика и ток на не превышает 2А. в сетях заземляющего можно увеличить до 10 Ом (R₃ ≤ 10 Ом). сопротивления устройств при условии, что сопротивление r£ 100 Ом×м. При больших удельных нормируемые сопротивления заземляющих устройств увеличить в r/100 раз.

Выбрав нормируемую сопротивления устройства, определяют расчётное сопротивление r_расч.

Сопротивление растеканию тока зависит от сопротивления грунта, размещения заземлителей, их и размеров.

Исходные данные для защитного представлены в 4.1.

Таблица 4.1 – данные для защитного заземления

Выбираем допустимое значение сопротивления заземления по ПУЭ (правила эксплуатации электроустановок), составляет R₃ =4 Ом.

Сопротивление тока одиночного трубчатого ,Ом, из выражения:

, (4.2)

где – удельное сопротивление грунта, ,по 4.3.

и – соответственно, и заземлителя, см;

- глубина забивки, м;

, (4.3)

где – коэффициент, от зоны (К_n=1.6),

- для песка равен ;

Определяем заземлителей n по формуле:

. (4.4)

Уточнить число с коэффициента заземления:

, (4.5)

где – использования (0.55).

Определить общее вертикальных заземлителей ,Ом, по формуле:

,. (4.6)

Определить длину полосы L см, соединяющей трубы, для заземлителей, в ряд:

,(4.7)

где ,см.

Определяем сопротивление тока заземлителя из выражения:

, (4.8)

где – полосы, равной диаметру заземляющих труб, то есть см.

Определить сопротивление полосы с экранирования:

, (4.9)

где – использования полосы.

Определить сопротивление сложного заземления:

. (4.10)

Сопротивление сложного не превышать допустимого по ПУЭ R_сл ≤ R₃.

Подставим численные в (4.2) – (4.10) и полученное с предельно допустимым:

;

Ом;

Ом;

см;

Ом;

Ом;

Ом.

Величина защитного равна 2.08 Ом, что не предельно-допустимого значения (2.08 Ом ≤ 4 Ом).

Сопротивление заземления не реже раза в год в наименьшей проводимости: один раз при просыхании почвы, один раз зимой при промерзании почвы.

Заключение

Основной темой дипломного проекта является «Оборудование станции Баневур системами микропроцессорной централизации EBILock-950 под управлением со станции Первая Речка». Релейная элементная база, как средство построения электрической централизации, практически себя исчерпала. В данной работе предложено внедрение современной микропроцессорной системы EBILock-950 на микропроцессорной элементной базе при обеспечении требуемой степени безопасности движения поездов и безотказности устройств СЦБ.В дипломном проекте рассмотрены кроме самой микропроцессорной централизации EBILock-950 увязка и управление соседней станцией Баневур со станции Первая Речка.

В эксплуатационной части разработан структура участка железной дороги со станциями оснащенными микропроцессорной централизацией EBILock-950.

Техническая часть пояснительной записки включает в себя электрические схемы EBILock-950. Приведено описание разработанных станционных устройств автоматики, их работы и функциональное назначение.

В разделе охране труда были рассмотрены общие требования при обеспечнии работ в элетроустановках, произведен расчет защитного заземления.

Экономическая часть включает технико-экономическое обоснование внедрения новых устройств ЖАТ. Был произведен экономический расчет проектируемой EBILock-950. На основании этого рассчитаны срок окупаемости и годовой экономический эффект. Определено что срок окупаемости внедрения EBILock-950 на проектируемой станции составляет 18,6 года.

Список используемых источников

1. Типовые проектные решения 501-05-102.88 Схемы маршрутно-релейной централизации МРЦ-13. –ГТСС, 1988.

2. Комплекс технических средств управления и контроля. Руководство по эксплуатации. – СПб ПГУПС, 2005г.

3. Автоматизированное рабочее место дежурного по станции. Руководство по эксплуатации. – СПб ПГУПС, 2005г.

4. Сороко В.И. Аппаратура железнодорожной автоматики и телемеханики: справочник / В.И. Сороко, В.А. Милюков.– М.: НПФ Планета, 2000.-960с.

5. Брейдо А.И. Организация, планирование и управление в хозяйстве сигнализации и связи / А.И. Брейдо, Н.К. Анисимов. - М.: Транспорт, 1989г. -160с.

6. Технические решения ПРКТ.473201.202 ТР-ЛУ «Аппаратно-программный комплекс диспетчерского контроля АПК-ДК. Применение многофункционального счетчика электрической энергии «Альфа» во вводных устройствах электропитания ЖАТ» ЗАО «МГП ИМСАТ», 2008..

7. Пособие по оформлению дипломного проекта: Методическое пособие / Н.А. Пельменева – Хабаровск: изд-во ДВГУПС 2006.- 41 с..

8. Белов С.В. Безопасность жизнедеятельности: учеб. для вузов / С.В. Белов, А.В. Ильницкая, А.Ф. Козьяков [и др.]; под общ. ред.С.В. Белова. – 8-е изд. – М.: Высш. шк., 2008. – 616с.

9. Поддубный Александр, Расчет экономического эффекта от внедрения системы автоматизации. Электронный доступ: www.antegra.ru

10. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации: Утв. Приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. № 286, с учетом изменений, внесенных приказами Министерства транспорта № 210 от 12.08.2011 г., № 162 от 04.06.2012 г., № 164 от 13. 06. 2012 г., № 57 от 30.03.2015 г. – М.: ООО «ВИННЕР». – 252 с.

11. Эксплуатационные основы автоматики и телемеханики: учебник для вузов ж.-д. транспорта; под ред. Вл.В. Сапожникова. – М.: Маршрут, 2006. – 247 с.

12. Кононов В.А. Основы проектирования электрической централизации промежуточных станций: учебное пособие для ВУЗов ж.-д. транспорта / В.А. Кононов, А.А. Лыков, А.Б. Никитин.– М.: УМК МПС России, 2002.-316с.

13. Типовые проектные решения ЭЦ-10 Устройства питания ЭЦ. –ГТСС, 2012.

83

Характеристики

Список файлов ВКР