Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 8)

Обводную линию следует рассчитывать на максимальный (с учетом противопожарного) расход воды.

Задвижка с электроприводом должна открываться автоматически от кнопок, установленных у пожарных кранов, или от устройств противопожарной автоматики. Открытие задвижки должно быть осуществлено с пуском пожарных насосов при недостаточном давлении в водопроводной сети.

По итогам проведенной экспертизы рекомендуется сделать проверку расхода и давления воды для установления факта необходимости обводной линии у водомера, при недостаточном давлении или расходе воды.

4.3 Экспертиза пожарных шкафов

В ходе данной экспертизы необходимо понимать значение терминов, пояснения к которым дано ниже:

• пожарный шкаф - шкаф, предназначенный для размещения комплекта пожарного крана и переносного огнетушителя в количествах, предусмотренных нормами [6], и защиты их от физических воздействий;

• пожарный кран (ПК) - комплект, состоящий из клапана, установленного на противопожарном водопроводе и оборудованного пожарной соединительной головкой, а также пожарного рукава с ручным пожарным стволом;

• напорный пожарный рукав - гибкий трубопровод, который оборудован рукавными пожарными соединительными головками и служит для подачи воды и водных растворов пенообразователей под избыточным давлением на место пожара;

• соединительные головки для пожарного оборудования - быстросмыкаемая арматура для соединения рукавов между собой и присоединения их к пожарному оборудованию и пожарным насосам;

• пожарный запорный клапан - клапан, предназначенный для перекрытия потока воды;

• рукавная кассета - устройство для размещения в ШП напорного пожарного рукава, уложенного “в гармошку” или “в скатку”;

• двойная рукавная скатка - вид укладки напорного пожарного рукава, при которой рукав складывается пополам, затем скатывается от места перегиба к концам, а соединительные головки располагаются снаружи скатки;

• ручной пожарный ствол - устройство, предназначенное для формирования и направления сплошной или распылённой струй воды или воздушно-механической пены низкой кратности при тушении пожаров.

На объекте находится 13 ПК. Освидетельствование ПК - проверка на работоспособность и водоотдачу проведено в декабре 2015 года, следующее освидетельствование в декабре 2016.

В соответствии с п. 5.12 [16] дверцы пожарного шкафа (модуля) должны иметь конструктивные элементы для их опломбирования и фиксации в закрытом положении, позволяющие безопасно открывать шкаф в экстренных случаях в течение не более 15 с.

В зависимости от функционального назначения размещаемых в них технических средств пожарные шкафы подразделяются на:

• шкаф пожарный для размещения пожарных кранов (ШП-К);

• шкаф пожарный для размещения огнетушителей (ШП-О);

• шкаф пожарный для размещения пожарного крана, и огнетушителей (ШП-К-О);

• шкаф пожарный многофункциональный интегрированный (ШПМИ).

В соответствии с п. 5.2 [16] конструкция пожарного шкафа (модуля) должна обеспечивать размещение технических средств таким образом, чтобы каждый вид технического средства был расположен в отдельном отсеке или на отдельной полке, при этом они не должны быть размещены друг на друге.

В соответствии с п. 5.3 [16] конструкция пожарного шкафа должна обеспечивать его естественную вентиляцию. Вентиляционные отверстия следует располагать в верхних и нижних частях дверок или на боковых поверхностях стенок пожарного шкафа (модуля). Общая площадь вентиляционных отверстий должна быть не менее 10 см² . Допускаются другие конструктивные решения обеспечения естественной вентиляции шкафа.

В ходе проверки пожарных шкафов были выявлены нарушения:

• все встроенные пожарные шкафы и пожарный шкаф №2 в подвале не оборудованы рукавной кассетой;

• в соответствии с п.5.2 [16] не допускается размещение огнетушителя и ПК в шкафу, в котором не предусмотрены своя полка или свой отсек для каждого вида технического средства. Следует сделать отдельный шкаф для огнетушителей во встроенных пожарных шкафах;

• в соответствии с п.5.3 [16] конструкция пожарного шкафа должна предусматривать его естественную вентиляцию, все встроенные шкафы в здании УЦПК этого не предусматривают, т.к. вентиляция конструкционно возможна только через отверстия в дверце, но дверца установлена без вентиляционных отверстий. Необходимо сделать вентиляцию во внутренних пожарных шкафах.

5 Расчет времени эвакуации

5.1 Методика расчета времени эвакуации

Расчетное время эвакуации людей t из помещений и зданий устанавливается по расчету времени движения одного или нескольких людских потоков через эвакуационные выходы от наиболее удаленных мест размещения людей.

При расчете весь путь движения людского потока подразделяется на участки (проход, коридор, дверной проем, лестничный марш, тамбур) длиной и шириной . Начальными участками являются проходы между рабочими местами, оборудованием, рядами кресел и т.п.

При определении расчетного времени эвакуации людей длину и ширину каждого участка пути эвакуации для проектируемых зданий принимают по проекту, а для построенных - по фактическому положению. Длину пути по лестничным маршам, а также по пандусам измеряют по длине марша. Длину пути в дверном проеме принимают равной нулю. Проем, расположенный в стене толщиной более 0,7 м, а также тамбур следует считать самостоятельными участками горизонтального пути, имеющими конечную длину . Расчетное время эвакуации людей следует определять как сумму времени движения людского потока по отдельным участкам пути по (5.1):

, (5.1)

где - время движения людского потока на первом (начальном) участке, мин.;

- время движения людского потока на каждом из следующих после первого участка пути, мин.

Время движения людского потока c задержкой расчитывается по (5.2):

, (5.2)

где - длина участка пути, м;

- скорость движения людского потока, м/мин. (определяется по таблице П2.1 в зависимости от плотности D);

t_зад – время задержки на участке пути.

Плотность однородного людского потока на первом участке пути D₁ рассчитывают по (5.3):

(5.3)

где N₁ - число людей на первом участке, чел.;

f - средняя площадь горизонтальной проекции человека, м²/чел.;

δ₁ - ширина первого участка пути, м.

Скорость V₁ движения людского потока на участках пути, следующих после первого, принимают по таблице 1.1 в зависимости от интенсивности движения людского потока по каждому из этих участков пути, которую вычисляют для всех участков пути, в том числе и для дверных проемов, по (5.4):

(5.4)

где δ₁, δ_i-1 - ширина рассматриваемого i-го и предшествующего ему участка пути, м;

q_i, q_i-1 - интенсивности движения людского потока по рассматриваемому i-му и предшествующему участкам пути, м/мин (интенсивность движения людского потока на первом участке пути q=q_i-1 определяется по таблице 5.1 по значению D₁, установленному по формуле (5.3)).

Таблица 5.1

Интенсивность и скорость движения людского потока на разных участках путей эвакуации в зависимости от плотности

Если значение q_i, определяемое по формуле (5.4), меньше или равно q_max, то время движения по участку пути t_i, мин, вычисляется по (5.5):

Характеристики

Список файлов ВКР